專利名稱：一種踏板車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種踏板車技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種休閑娛樂器材，特別是一種踏板車。
技術(shù)背景[0002]目前，踏板車(或稱為滑板車)由于其技巧性和趣味性已成為一種非常受歡迎的 娛樂健身器材?，F(xiàn)有的踏板車通常包括供使用者踩踏的長板狀踏板(或稱之為滑板)、安 裝在所述踏板兩端的輪子(通常是踏板前后兩端各設(shè)一個輪子)、設(shè)在所述踏板前端的前 桿以及設(shè)置在所述前桿上供使用者握持的車把手等。[0003]通常的踏板車沒有驅(qū)動裝置，使用者必須要一只腳不斷地踩地，才能推進踏板 車向前行進，這樣一來就會導(dǎo)致使用者操控踏板車非常費力，而且行進速度也比較慢。 為了克服上述缺點，現(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)了一種帶有動力驅(qū)動裝置的踏板車，這種動力踏板 車發(fā)動機的運作大都為機械控制方式，使用者通過扳動手柄、控制桿，或拉緊/放松一 段鋼絲繩等方式對踏板車的發(fā)動機進行控制。如中國專利文獻CN201U8464Y中公開了 一種電動滑板車改良結(jié)構(gòu)，主要設(shè)有一滑板車體，該滑板車體設(shè)有電驅(qū)動裝置，在滑板 車體的前緣設(shè)有固定座，固定座樞接一把手，該電驅(qū)動裝置通過導(dǎo)線連接控制裝置，其 中，該控制裝置包含握把、樞接于該握把的剎車桿，以及油門桿；在使用時，使用者將 該控制裝置握于手部，通過操縱油門桿來控制滑板車體的前行速度，并通過剎車桿來控 制剎車。[0004]這種機械控制方式的踏板車具有以下缺點①由于采用機械結(jié)構(gòu)來控制發(fā)動 機，大量的機械部件使得車體構(gòu)造變得復(fù)雜，增加了踏板車的重量，不但影響車體外 觀，而且也限制了踏板車的折疊等功能的實現(xiàn)，使踏板車不便于攜帶；②由于采用機械 結(jié)構(gòu)來控制發(fā)動機，各種機械部件長期磨損，需要定期對踏板車進行維護保養(yǎng)，否則會 影響踏板車運行的可靠性。實用新型內(nèi)容[0005]為此，本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于現(xiàn)有技術(shù)中踏板車采用機械控制方 式控制驅(qū)動裝置，而帶來的車體重、需要定期維護機械部件的技術(shù)問題，而提供一種采 用非機械方式控制驅(qū)動裝置、車體輕、無需定期維護機械部件的踏板車。[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案如下[0007]一種踏板車，包括[0008]踏板，供使用者踩踏；[0009]前輪和后輪，分別安裝在所述踏板的前部、后部；[0010]轉(zhuǎn)向操縱桿，設(shè)置在所述踏板前部；[0011]驅(qū)動裝置，為所述踏板車提供行進的動力；[0012]控制裝置，用于控制所述驅(qū)動裝置的動力輸出；[0013]所述控制裝置包括供使用者操作控制的操作平臺和控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)的信號輸入端接收所述操作平臺的使用者操作信號，所述控制系統(tǒng)的信號輸出端連接控制 所述驅(qū)動裝置。[0014]上述踏板車中，所述操作平臺為用于檢測使用者手指所處位置的位置檢測平臺。[0015]上述踏板車中，所述位置檢測平臺包括觸摸控制屏，所述觸摸控制屏上設(shè)置有 多個對應(yīng)所述驅(qū)動裝置不同運行狀態(tài)的觸摸點，所述觸摸控制屏的信號輸出端連接所述 控制系統(tǒng)的信號輸入端。[0016]上述踏板車中，所述位置檢測平臺包括多個對應(yīng)所述驅(qū)動裝置不同運行狀態(tài)的 控制孔，每個所述控制孔內(nèi)設(shè)置有用于檢測投進所述控制孔的外部光線是否被所述使用 者手指遮擋的光感傳感器，所述光感傳感器的信號輸出端與所述控制系統(tǒng)的所述信號輸 入端連接。[0017]上述踏板車中，所述位置檢測平臺包括多個對應(yīng)所述驅(qū)動裝置不同運行狀態(tài)的 控制孔，每個所述控制孔內(nèi)設(shè)置有發(fā)光二極管和用于檢測所述使用者手指遮擋所述控制 孔后、所述發(fā)光二極管經(jīng)所述使用者手指反射的反射光的檢測探頭，所述檢測探頭的信 號輸出端與所述控制系統(tǒng)的所述信號輸入端連接。[0018]上述踏板車中，所述操作平臺為用于檢測使用者手指移動速度的移動速度檢測平臺。[0019]上述踏板車中，所述移動速度檢測平臺包括檢測窗，所述檢測窗包括可透光的 面板，設(shè)置于所述面板下方的發(fā)射器和接收器；所述發(fā)射器向所述面板發(fā)出光信號，所 述接收器接收被移動中的所述使用者手指反射后的所述光信號，所述接收器的信號輸出 端與所述控制系統(tǒng)的所述信號輸入端連接。[0020]上述踏板車中，所述操作平臺為用于檢測使用者手指所施加的壓力的壓力檢測平臺。[0021]上述踏板車中，所述壓力檢測平臺包括用于可被所述使用者手指按壓的壓力傳 感器，所述壓力傳感器的信號輸出端與所述控制系統(tǒng)的信號輸入端連接。[0022]上述踏板車中，所述轉(zhuǎn)向操縱桿的上端具有供使用者握持的車把手，所述操作 平臺設(shè)置在所述車把手上。[0023]本實用新型的上述技術(shù)方案相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點①本實用新型的踏板 車，包括用于控制驅(qū)動裝置動力輸出的控制裝置，控制裝置包括供使用者操作控制的操 作平臺和控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)的信號輸入端接收操作平臺的使用者操作信號，控制系統(tǒng) 的信號輸出端連接控制驅(qū)動裝置，本實用新型的這種非機械方式控制驅(qū)動裝置，取代了 現(xiàn)有踏板車的機械結(jié)構(gòu)控制驅(qū)動裝置的方式，減少了車體機械部件數(shù)量，無需定期維護 機械部件，結(jié)構(gòu)簡單，車體重量也較輕，而且也使得踏板車的控制更加簡便、智能；② 本實用新型的踏板車，其中操作平臺為用于檢測使用者手指所處位置的位置檢測平臺， 通過手指位置進行操作和控制，控制方式簡便，易于實現(xiàn)；③本實用新型的踏板車，其 中位置檢測平臺包括觸摸控制屏，在觸摸控制屏上設(shè)置有多個對應(yīng)于驅(qū)動裝置不同運行 狀態(tài)的觸摸點(如觸摸控制屏的橫坐標(biāo)軸χ為驅(qū)動裝置輸出功率，縱坐標(biāo)軸y為踏板車 運行速度)，當(dāng)手指位于某個觸摸點時，控制系統(tǒng)可檢測到使用者手指的位置，并根據(jù) 使用者選擇的運行狀態(tài)調(diào)整驅(qū)動裝置的運行，實現(xiàn)運行狀態(tài)的轉(zhuǎn)變，這種實現(xiàn)方式結(jié)構(gòu)簡單，方便實現(xiàn)，而且操作起來也比較容易；④本實用新型的踏板車，位置檢測平臺包 括多個對應(yīng)驅(qū)動裝置不同運行狀態(tài)的控制孔，控制孔內(nèi)設(shè)置有用于檢測投進控制孔的外 部光線是否被使用者手指遮擋的光感傳感器，這種實現(xiàn)方式結(jié)構(gòu)簡單，易于實現(xiàn)，操作 起來也更加容易；⑤本實用新型的踏板車，上述控制孔內(nèi)也可設(shè)置發(fā)光二極管和用于檢 測使用者手指遮擋控制孔后、發(fā)光二極管經(jīng)使用者手指反射的反射光的檢測探頭，這種 實現(xiàn)方式結(jié)構(gòu)也很簡單，易于實現(xiàn)，方便操作；⑥本實用新型的踏板車，其中操作平臺 還可為用于檢測使用者手指移動速度的移動速度檢測平臺，移動速度檢測平臺包括檢測 窗，檢測窗包括可透光的面板，設(shè)置于面板下方的發(fā)射器和接收器，發(fā)射器向面板發(fā)出 光信號，接收器接收被移動中的使用者手指反射后的光信號，這種實現(xiàn)方式結(jié)構(gòu)簡單， 易于實現(xiàn)；⑦本實用新型的踏板車，其中操作平臺還可為用于檢測使用者手指所施加 的壓力的壓力檢測平臺，壓力檢測平臺包括用于可被使用者手指按壓的壓力傳感器，壓 力傳感器的信號輸出端與控制系統(tǒng)的信號輸入端連接，這種實現(xiàn)方式結(jié)構(gòu)簡單，易于實 現(xiàn)；⑧本實用新型的踏板車，操作平臺均設(shè)置在車把手上，方便使用者進行控制操作。


[0024]為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)本實用新型的具體實 施例并結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中[0025]圖1是本實用新型踏板車實施例一操作平臺的示意圖；[0026]圖2是本實用新型踏板車實施例二和實施例三操作平臺的示意圖；[0027]圖3是本實用新型踏板車實施例四操作平臺的示意圖；[0028]圖4是圖3中操作平臺的剖視圖；[0029]圖5是本實用新型踏板車實施例五操作平臺的示意圖；[0030]圖6是圖5中操作平臺的剖視圖。[0031]圖中附圖標(biāo)記表示為1-轉(zhuǎn)向操縱桿，2-車把手，3-觸摸控制屏，4-控制孔， 5-傳感器電纜，6-檢測窗，7-面板，8-發(fā)射器，9-接收器，10-壓力傳感器，11-手指。
具體實施方式
[0032]如圖1-6所示，本實用新型踏板車的優(yōu)選實施例，所述踏板車包括踏板、前輪 和后輪、轉(zhuǎn)向操縱桿1、驅(qū)動裝置和控制裝置。所述踏板水平設(shè)置，用于供使用者踩 踏；所述前輪和所述后輪，分別安裝在所述踏板的前部、后部；所述轉(zhuǎn)向操縱桿1，設(shè) 置在所述踏板的前部，所述轉(zhuǎn)向操縱桿1的上端具有供使用者握持的車把手2;所述驅(qū)動 裝置，為所述踏板車提供行進的動力；所述控制裝置，用于控制所述驅(qū)動裝置的動力輸 出，所述控制裝置包括供使用者操作控制的操作平臺和控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)的信號 輸入端接收所述操作平臺的使用者操作信號，所述控制系統(tǒng)的信號輸出端連接控制所述 驅(qū)動裝置。[0033]實施例一[0034]再如圖1所示，所述操作平臺為用于檢測使用者手指所處位置的位置檢測平 臺，所述位置檢測平臺設(shè)置在所述車把手2上。在本實施例中，所述位置檢測平臺包括觸摸控制屏3，所述觸摸控制屏3上設(shè)置有多個對應(yīng)所述驅(qū)動裝置不同運行狀態(tài)的觸摸 點，所述觸摸控制屏3的信號輸出端連接所述控制系統(tǒng)的信號輸入端。[0035]所述觸摸控制屏3可以實現(xiàn)二維控制，所述觸摸控制屏3上的橫坐標(biāo)軸χ為所述 驅(qū)動裝置的輸出功率，縱坐標(biāo)軸y為所述踏板車的運行速度(即使用者期望達到的運行速 度)。當(dāng)使用者觸摸所述觸摸控制屏3上的某一觸摸點后(即使用者選擇了一個運行狀 態(tài))，所述控制系統(tǒng)可檢測到使用者手指的位置，并根據(jù)使用者選擇的運行狀態(tài)向所述驅(qū) 動裝置發(fā)出控制指令，調(diào)整所述驅(qū)動裝置的運行狀態(tài)。[0036]實施例二[0037]再如圖2所示，所述操作平臺為用于檢測使用者手指所處位置的位置檢測平 臺，所述位置檢測平臺設(shè)置在所述車把手2上。在本實施例中，所述位置檢測平臺包括 多個對應(yīng)所述驅(qū)動裝置不同運行狀態(tài)的控制孔4，每個所述控制孔4內(nèi)設(shè)置有用于檢測投 進所述控制孔4的外部光線是否被所述使用者手指遮擋的光感傳感器，所述光感傳感器 的信號輸出端與所述控制系統(tǒng)的所述信號輸入端連接。[0038]當(dāng)使用者按住某一所述控制孔4后(即使用者選擇了一個運行狀態(tài))，投射進 該所述控制孔4內(nèi)的外部光線被阻擋，所述光感傳感器檢測不到外部光線，所述光感傳 感器將這一檢測信號發(fā)送給所述控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)將調(diào)用該所述控制孔4所代表 的運行狀態(tài)參數(shù)，并向所述驅(qū)動裝置發(fā)出控制指令，使其按照使用者選擇的運行狀態(tài)運 行。[0039]實施例三[0040]再如圖2所示，所述操作平臺為用于檢測使用者手指所處位置的位置檢測平 臺，所述位置檢測平臺設(shè)置在所述車把手2上。在本實施例中，所述位置檢測平臺包括 多個對應(yīng)所述驅(qū)動裝置不同運行狀態(tài)的控制孔4，每個所述控制孔4內(nèi)設(shè)置有發(fā)光二極管 和用于檢測所述使用者手指遮擋所述控制孔4后、所述發(fā)光二極管經(jīng)所述使用者手指反 射的反射光的檢測探頭，所述檢測探頭的信號輸出端與所述控制系統(tǒng)的所述信號輸入端 連接。[0041]當(dāng)使用者按住某一所述控制孔4后(即使用者選擇了一個運行狀態(tài))，使用者手 指皮膚使所述發(fā)光二極管發(fā)出的光信號產(chǎn)生反射光線，所述檢測探頭檢測到該反射光線 后，向所述控制系統(tǒng)發(fā)送檢測信號，所述控制系統(tǒng)將調(diào)用該所述控制孔4所代表的運行 狀態(tài)參數(shù)，并向所述驅(qū)動裝置發(fā)出控制指令，使其按照使用者選擇的運行狀態(tài)運行。[0042]實施例四[0043]再如圖3-4所示，所述操作平臺為用于檢測使用者手指移動速度的移動速度檢 測平臺，所述位置檢測平臺設(shè)置在所述車把手2上。在本實施例中，所述移動速度檢測 平臺包括檢測窗6，所述檢測窗6包括可透光的面板7，設(shè)置于所述面板7下方的發(fā)射器 8和接收器9;在本實施例中所述發(fā)射器8向所述面板7連續(xù)發(fā)出光信號，所述接收器9 接收被移動中的所述使用者手指反射后的所述光信號，所述接收器9的信號輸出端與所 述控制系統(tǒng)的所述信號輸入端連接。[0044]在本實施例中，使用者的手指可與所述面板7接觸，當(dāng)使用者的手指在所述面 板7上移動時，使用者手指皮膚將反射所述發(fā)射器8發(fā)出的光信號，所述接收器9不斷接 收到所述反射光線并向所述控制系統(tǒng)發(fā)送檢測信號，所述控制系統(tǒng)將測定出使用者手指的移動速度，在本實施例中所述移動速度與所述驅(qū)動裝置的運行狀態(tài)(即所述驅(qū)動裝置 的輸出功率大小)成正比，所述控制系統(tǒng)將根據(jù)所述移動速度對應(yīng)的所述驅(qū)動裝置不同 運行狀態(tài)，向所述驅(qū)動裝置發(fā)出控制指令，使其按照使用者選擇的運行狀態(tài)運行。[0045]實施例五[0046]再如圖5-6所示，所述操作平臺為用于檢測使用者手指所施加的壓力的壓力檢 測平臺，所述位置檢測平臺設(shè)置在所述車把手2上。在本實施例中，所述壓力檢測平臺 包括用于可被所述使用者手指按壓的壓力傳感器10，所述壓力傳感器10的信號輸出端與 所述控制系統(tǒng)的信號輸入端連接。在本實施例中，所述壓力傳感器10為壓電式壓力傳感器。[0047]當(dāng)使用者的手指按壓在所述壓力傳感器10上時，所述壓力傳感器10可以檢測到 手指按壓施加的壓力并向所述控制系統(tǒng)發(fā)送檢測信號，所述控制系統(tǒng)將測定出使用者手 指施加的壓力大小，在本實施例中所述壓力大小與所述驅(qū)動裝置的運行狀態(tài)(即所述驅(qū) 動裝置的輸出功率大小)成正比，所述控制系統(tǒng)將根據(jù)所述壓力對應(yīng)的所述驅(qū)動裝置不 同運行狀態(tài)，向所述驅(qū)動裝置發(fā)出控制指令，使其按照使用者選擇的運行狀態(tài)運行。[0048]在其他實施例，上述實施例四中，使用者手指也可不接觸所述面板7，而是在所 述面板7上懸空移動，同樣能夠檢測出使用者手指的移動速度。而且，所述發(fā)射器8還 可以光脈沖形式向所述面板7發(fā)出不連續(xù)的光信號。[0049]在其他實施例，上述實施例五中的壓力傳感器10還可為半導(dǎo)體式壓力傳感器。[0050]在其他實施例中，也可將所述移動速度、所述壓力大小、所述使用者手指的位 置與所述驅(qū)動裝置的運行狀態(tài)(即所述驅(qū)動裝置的輸出功率大小)設(shè)置為成反比或者非成 比例的其他對應(yīng)關(guān)系，同樣能夠?qū)崿F(xiàn)本實用新型的目的。[0051]顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對實施方式的限 定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式 的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易 見的變化或變動仍處于本實用新型創(chuàng)造的保護范圍之中。
權(quán)利要求1.一種踏板車，包括踏板，供使用者踩踏；前輪和后輪，分別安裝在所述踏板的前部、后部；轉(zhuǎn)向操縱桿(1)，設(shè)置在所述踏板前部；驅(qū)動裝置，為所述踏板車提供行進的動力；控制裝置，用于控制所述驅(qū)動裝置的動力輸出；其特征在于所述控制裝置包括供使用者操作控制的操作平臺和控制系統(tǒng)，所述控 制系統(tǒng)的信號輸入端接收所述操作平臺的使用者操作信號，所述控制系統(tǒng)的信號輸出端 連接控制所述驅(qū)動裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的踏板車，其特征在于所述操作平臺為用于檢測使用者手 指所處位置的位置檢測平臺。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的踏板車，其特征在于所述位置檢測平臺包括觸摸控制屏 (3)，所述觸摸控制屏(3)上設(shè)置有多個對應(yīng)所述驅(qū)動裝置不同運行狀態(tài)的觸摸點，所述 觸摸控制屏(3)的信號輸出端連接所述控制系統(tǒng)的信號輸入端。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的踏板車，其特征在于所述位置檢測平臺包括多個對應(yīng)所 述驅(qū)動裝置不同運行狀態(tài)的控制孔(4)，每個所述控制孔(4)內(nèi)設(shè)置有用于檢測投進所述 控制孔(4)的外部光線是否被所述使用者手指遮擋的光感傳感器，所述光感傳感器的信 號輸出端與所述控制系統(tǒng)的所述信號輸入端連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的踏板車，其特征在于所述位置檢測平臺包括多個對應(yīng)所 述驅(qū)動裝置不同運行狀態(tài)的控制孔(4)，每個所述控制孔(4)內(nèi)設(shè)置有發(fā)光二極管和用 于檢測所述使用者手指遮擋所述控制孔(4)后、所述發(fā)光二極管經(jīng)所述使用者手指反射 的反射光的檢測探頭，所述檢測探頭的信號輸出端與所述控制系統(tǒng)的所述信號輸入端連 接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的踏板車，其特征在于所述操作平臺為用于檢測使用者手 指移動速度的移動速度檢測平臺。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的踏板車，其特征在于所述移動速度檢測平臺包括檢測窗 (6)，所述檢測窗(6)包括可透光的面板(7)，設(shè)置于所述面板(7)下方的發(fā)射器(8)和接 收器(9)；所述發(fā)射器⑶向所述面板(7)發(fā)出光信號，所述接收器(9)接收被移動中的 所述使用者手指反射后的所述光信號，所述接收器(9)的信號輸出端與所述控制系統(tǒng)的 所述信號輸入端連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的踏板車，其特征在于所述操作平臺為用于檢測使用者手 指所施加的壓力的壓力檢測平臺。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的踏板車，其特征在于所述壓力檢測平臺包括用于可被所 述使用者手指按壓的壓力傳感器(10)，所述壓力傳感器(10)的信號輸出端與所述控制系 統(tǒng)的信號輸入端連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-9任一所述的踏板車，其特征在于所述轉(zhuǎn)向操縱桿(1)的上端 具有供使用者握持的車把手(2)，所述操作平臺設(shè)置在所述車把手(2)上。
專利摘要一種踏板車，包括踏板、前輪和后輪、轉(zhuǎn)向操縱桿(1)、驅(qū)動裝置和控制裝置，所述踏板供使用者踩踏；所述前輪和后輪分別安裝在所述踏板的前部、后部的底面上；所述轉(zhuǎn)向操縱桿(1)，設(shè)置在所述踏板前部；所述驅(qū)動裝置，為所述踏板車提供行進的動力；所述控制裝置，用于控制所述驅(qū)動裝置的動力輸出，所述控制裝置包括供使用者操作控制的操作平臺和控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)的信號輸入端接收所述操作平臺的使用者操作信號，所述控制系統(tǒng)的信號輸出端連接控制所述驅(qū)動裝置。本實用新型提供的踏板車，采用非機械方式控制驅(qū)動裝置、車體輕、而且無需定期維護機械部件。
文檔編號B62K17/00GK201800844SQ201020286840
公開日2011年4月20日 申請日期2010年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月10日
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