專利名稱：一種自行車變速器保護(hù)架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車變速器保護(hù)架。
背景技術(shù)：
由于節(jié)能環(huán)保以及使用方便，電動(dòng)車正越來(lái)越多的進(jìn)入到人們的生活中，現(xiàn)在的 電動(dòng)車對(duì)變速器的保護(hù)存在很大的隱患，在行駛的過(guò)程中難免有碰撞，使得變速器容易損 壞，之前所用的一般都采用塑料罩殼作為替代來(lái)保護(hù)，顯示的效果不盡如人意，所以如何解 決保護(hù)架的安裝效果就顯得非常重要。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種自行車變速器保護(hù)架。1、本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種自行車變速器保護(hù)架，包括鉤爪和變速器，其特征 在于，所述的變速器保護(hù)架通過(guò)固定栓與上叉和下叉相連。所述的變速器設(shè)置在鉤爪上。所述的鉤爪與上叉和下叉相連。本實(shí)用新型的通過(guò)將變速器保護(hù)架通過(guò)固定栓與上叉和下叉相連，同時(shí)將變速器 設(shè)置在鉤爪上，鉤爪與上叉和下叉相連，這樣使整個(gè)鉤爪與變速器保護(hù)架固定在一起，在整 車拆裝時(shí)，或著在行駛過(guò)程中的碰撞對(duì)變速器的損壞起到保護(hù)作用，操作方便，實(shí)用性強(qiáng)。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述如圖1所示，一種自行車變速器保護(hù)架，包括鉤爪1和變速器2，其特征在于，所述 的變速器保護(hù)架3通過(guò)固定栓與上叉5和下叉4相連。所述的變速器2設(shè)置在鉤爪1上。 所述的鉤爪1與上叉5和下叉4相連。這樣使整個(gè)鉤爪1與變速器保護(hù)架3固定在一起， 在整車拆裝時(shí)，或著在行駛過(guò)程中的碰撞對(duì)變速器2的損壞起到保護(hù)作用，操作方便，實(shí)用 性強(qiáng)。
權(quán)利要求一種自行車變速器保護(hù)架，包括鉤爪(1)和變速器(2)，其特征在于，所述的變速器保護(hù)架(3)通過(guò)固定栓與上叉(5)和下叉(4)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車變速器保護(hù)架，其特征在于，所述的變速器(2)設(shè) 置在鉤爪⑴上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1和2所述的一種自行車變速器保護(hù)架，其特征在于，所述的鉤爪(1) 與上叉(5)和下叉⑷相連。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自行車變速器保護(hù)架，包括鉤爪和變速器，所述的變速器保護(hù)架通過(guò)固定栓與上叉和下叉相連。所述的變速器設(shè)置在鉤爪上。所述的鉤爪與上叉和下叉相連。本實(shí)用新型的通過(guò)將變速器保護(hù)架通過(guò)固定栓與上叉和下叉相連，同時(shí)將變速器設(shè)置在鉤爪上，鉤爪與上叉和下叉相連，這樣使整個(gè)鉤爪與變速器保護(hù)架固定在一起，在整車拆裝時(shí)，或著在行駛過(guò)程中的碰撞對(duì)變速器的損壞起到保護(hù)作用，操作方便，實(shí)用性強(qiáng)。
文檔編號(hào)B62J23/00GK201737092SQ20102020246
公開(kāi)日2011年2月9日 申請(qǐng)日期2010年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月25日
發(fā)明者吳玉芳 申請(qǐng)人:吳玉芳