專利名稱：嬰兒車的折疊框架及相應(yīng)嬰兒車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明的領(lǐng)域是嬰兒保育領(lǐng)域。更準(zhǔn)確地說，本發(fā)明涉及嬰兒車或童車，以及特別 涉及用于這種嬰兒車的框架的折疊機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
許多折疊嬰兒車框架的技術(shù)已經(jīng)公知。通常，尤其是為了達(dá)到至少某些下面的目 的-折疊效能，折疊后的嬰兒車占用的空間必須盡可能的減少，以便例如在汽車中方 便其存儲(chǔ)和運(yùn)輸；-折疊和展開操作的簡(jiǎn)單化，用戶必須能通過簡(jiǎn)少數(shù)量的操作來執(zhí)行這些折疊和 展開操作，并且這些操作中的每一個(gè)能盡可能簡(jiǎn)單地執(zhí)行；_運(yùn)送的兒童以及尤其是折疊控制的安全性(為了防止意外的折疊，尤其是在有 小孩的情況下)；-簡(jiǎn)單和較低的制造成本。當(dāng)然，進(jìn)一步需要在展開位置時(shí)，所述嬰兒車對(duì)兒童來說是舒適和安全的。例如已知具有莖折疊的嬰兒車，構(gòu)成為向前折疊所述嬰兒車前軸上的柱塞。一旦 折疊，這些嬰兒車特別具有在長(zhǎng)度方向上具有一定量空間的缺點(diǎn)。具有所謂的雨傘折疊(由于它們受傘肋原理的啟發(fā))的嬰兒車也已經(jīng)是公知的， 其原理例如已經(jīng)在美國(guó)專利3936069中公開。這種嬰兒車包含基本上垂直的主梁，主梁的 上端附著到手柄把上并且下端載有一鉸接元件，基部鉸接在其上。通過按壓所述手柄把來 折疊所述基部，這具有向下驅(qū)動(dòng)所述主梁和所述鉸接元件的效果。這樣所述基部通過一側(cè) 連接基部并且另一側(cè)連接所述鉸接元件的連接桿與所述主梁靠近。通過相反的操作來獲得 所述基部的展開。特別地這些傘型折疊的缺點(diǎn)在于在折疊位置時(shí)仍占用大量的空間，并且 在折疊位置時(shí)由于輪子不再平行，因此不容易移動(dòng)。組合了莖和傘型折疊的嬰兒車也是公知的，其原理特別地由EP-1466810所公開。 該嬰兒車包含兩個(gè)具有手柄的柱塞，每個(gè)手柄鉸接到前軸或上支柱上，且連接到前輪模塊。 其進(jìn)一步包含兩個(gè)下支柱，分別從前輪模塊朝向兩個(gè)后輪模塊中的一個(gè)延伸。所述下支柱 和上支柱基本上同樣地定義了兩個(gè)“V”字形，一個(gè)低一個(gè)高，其中頂端相應(yīng)于在前輪模塊附 近的鉸接區(qū)域。在一實(shí)施例中，折疊/展開機(jī)構(gòu)包含以鉸接方式在其上安裝四個(gè)連接桿的 中心鉸接點(diǎn)，每個(gè)連接桿連接到支柱上，以及中心鉸接點(diǎn)在其上可滑動(dòng)的第五連接桿。這種 機(jī)構(gòu)提供了傘型的折疊和展開(所述“傘”的軸線是水平的)。但是這種方法只適合具有三個(gè)輪(或者三個(gè)輪模塊)的嬰兒車。存在的另一問題是所述折疊仍然是復(fù)雜的，因?yàn)槠渫ㄟ^兩步來發(fā)生并且因此需要 幾個(gè)連續(xù)的操作，也就是，第一步通過在上支柱上傾斜來折疊柱塞，以及第二步移動(dòng)允許四 個(gè)支柱聚集或集合在一起的中心點(diǎn)。另外的一個(gè)缺點(diǎn)是由于在折疊期間驅(qū)動(dòng)所述后輪移動(dòng)的基本上呈“V”字形結(jié)構(gòu)的存在，一旦所述嬰兒車折疊起來，所述后輪將不再平行而是輕微地向內(nèi)部移動(dòng)。當(dāng)在折疊位 置用戶打算移動(dòng)?jì)雰很嚂r(shí)，輪的這種傾斜產(chǎn)生穩(wěn)定性和滾動(dòng)問題。進(jìn)一步地，所述折疊的嬰兒車不能保持在“直立”位置，并且為了提起它和移動(dòng)它， 用戶不得不彎下身子。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的尤其是要克服這些現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)。更確切地，根據(jù)至少一個(gè)實(shí)施例，本發(fā)明的目的是提供在緊湊和適用方便方面折 疊高效的嬰兒車框架，并且適合四輪嬰兒車。同樣，根據(jù)至少一個(gè)實(shí)施例，本發(fā)明的目的是提供在折疊位置提供好的緊湊性的 嬰兒車框架，尤其允許容易運(yùn)送和儲(chǔ)存。根據(jù)至少一個(gè)實(shí)施例，本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供確保能簡(jiǎn)單、迅速、適合人機(jī)工 程學(xué)的折疊和/或展開的嬰兒車框架，并且其減少和簡(jiǎn)化所需的操作(同時(shí)仍為所述運(yùn)送 的兒童提供安全)。根據(jù)至少一個(gè)實(shí)施例，本發(fā)明還具有當(dāng)將嬰兒車折疊時(shí)，提供簡(jiǎn)化操作和移動(dòng)的 嬰兒車框架的目的。在下面將變得更加清楚的這些目的以及其它目的，將通過使用用于兒童的嬰兒車 的折疊框架來獲得，其包含兩個(gè)側(cè)框架部分，每個(gè)側(cè)框架部分均具有在展開位置和折疊位 置之間相對(duì)彼此鉸接安裝的上支柱和下支柱，所述下支柱通過后端連接到輪或后輪模塊，所述上支柱中的每一個(gè)通過后端結(jié)合到柱塞，并且通過前端結(jié)合到所述下支柱中 的一個(gè)，所述框架進(jìn)一步包含通過四個(gè)連接桿分別連接到每個(gè)所述支柱的中心鉸接點(diǎn)，以 便分別在折疊和展開期間提供它們的聚集或它們的分離。根據(jù)本發(fā)明，該框架包含將所述中心鉸接點(diǎn)連接到形成弧骨的橫向件的驅(qū)動(dòng)支撐 件，所述弧骨連接所述側(cè)框架部分的所述下支柱和/或所述上支柱的前端，所述中心鉸接 點(diǎn)相對(duì)于所述驅(qū)動(dòng)支撐件具有固定位置。同樣，本發(fā)明適于具有四個(gè)輪的框架(也適于具有三個(gè)輪的結(jié)構(gòu))。這里的“輪” 表示單個(gè)輪或安裝在同一軸線上的兩個(gè)輪的模塊。所述框架具有兩個(gè)平行四邊形，下平行四邊形(或滾動(dòng)基部)和上平行四邊形 (或座位框架)。這兩個(gè)平行四邊形具有共同的橫向件，當(dāng)展開所述嬰兒車時(shí)，所述橫向件 能夠處于基本上直的位置，并且當(dāng)折疊所述嬰兒車時(shí)，其處于裂開或非直線位置。本發(fā)明的技術(shù)進(jìn)一步包括連接所述中心鉸接點(diǎn)到所述橫向件的驅(qū)動(dòng)支撐件，并且 因此間接地連接到兩個(gè)平行四邊形。在折疊期間，所述驅(qū)動(dòng)支撐件控制所述橫向件的裂開 以及所述平行四邊形的變形，這具有使所述框架的右和左側(cè)部分聚集在一起的結(jié)果。一旦 將所述嬰兒車折疊后，至少后輪是基本上平行在一起的，并且不再像現(xiàn)有技術(shù)中所述的那 樣。根據(jù)本發(fā)明，與所述EP-1466810中的技術(shù)相反，所述中心鉸接點(diǎn)不沿所述支撐件 滑動(dòng)。相反其相對(duì)于所述支撐件固定(也就是所述中心鉸接點(diǎn)的位置相對(duì)于所述驅(qū)動(dòng)支撐
5件是不變的，通常在所述支撐件的一端)，并且因此正是所述支撐件的移動(dòng)實(shí)際上驅(qū)動(dòng)了所 述嬰兒車的折疊。因此本發(fā)明的平行四邊形型的折疊技術(shù)完全不同于所述基于EP-1466810的兩個(gè) “V”字形的技術(shù)。應(yīng)當(dāng)指出，在本說明書中，所述支柱(上支柱或下支柱)的“前端”是相對(duì)于所述 嬰兒車的移動(dòng)方向指向前部的端部，并且“后端”是指向后部的端部。根據(jù)一特定的實(shí)施例，所述框架包含用于控制折疊和/或展開的控制裝置，該控 制裝置附著到所述柱塞上，并且間接作用于所述驅(qū)動(dòng)支撐件上，用以至少啟動(dòng)所述框架的 折疊和/或展開。根據(jù)本發(fā)明的特定方面，所述上支柱相對(duì)于所述柱塞鉸接，并且所述控制裝置包 括至少一個(gè)連接桿(稱為同步桿)，當(dāng)傾斜所述柱塞時(shí)，所述連接桿向嬰兒車的后面驅(qū)動(dòng)所 述中心鉸接點(diǎn)。同樣，所述嬰兒車的折疊組合和同步相對(duì)于所述上支柱的所述柱塞的折疊，和相 對(duì)于所述下支柱的所述上支柱的折疊，利用平行四邊形型的折疊，導(dǎo)致了所述框架的右和 左側(cè)部的聚集。根據(jù)本發(fā)明，因此不像這種公知類型的嬰兒車的情況一樣以多個(gè)步驟進(jìn)行該折 疊，而以單一的操作流暢的方式進(jìn)行。除了使中心鉸接點(diǎn)附著到所述下支柱和上支柱的四個(gè)連接桿，所述嬰兒車還有益 地包含用于同步運(yùn)動(dòng)學(xué)的附加元件(例如兩個(gè)附加的連接桿)。同樣，當(dāng)保持站立時(shí)，用戶 能夠以單一的操作進(jìn)行所述嬰兒車的完全折疊。根據(jù)本實(shí)施例，本發(fā)明的折疊運(yùn)動(dòng)學(xué)也可使在豎直位置折疊嬰兒車成為可能。為 此，當(dāng)用戶通過向上支柱裂開柱塞來開始折疊嬰兒車時(shí)，他在手柄處保持住嬰兒車，并且然 后所述嬰兒車向后折疊至豎直位置。得益于兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的同步、在三個(gè)方向上的折疊緊湊性以及在直立位置的人機(jī)工程 學(xué)折疊，本發(fā)明的實(shí)施例的折疊運(yùn)動(dòng)學(xué)進(jìn)一步能夠獲得折疊的流利性。根據(jù)本發(fā)明的另一特定方面，形成弧骨的所述橫向件包含左橫向件部分和右橫向 件部分這兩個(gè)部分，這些橫向件部分中的每一個(gè)具有以樞轉(zhuǎn)方式結(jié)合到所述驅(qū)動(dòng)支撐件的 前端的第一端，以及以樞轉(zhuǎn)方式結(jié)合到所述下支柱之一的前端和/或所述上支柱之一的前 端的第二端，在所述框架的折疊期間，所述橫向件部分能向嬰兒車后面折疊。同樣，通過最小化所需的操作以緊湊、簡(jiǎn)單和流暢的方式進(jìn)行所述嬰兒車的折疊。根據(jù)本發(fā)明的另一有益方面，在展開位置中所述框架包含框架鎖定裝置，當(dāng)所述 展開完成時(shí)其優(yōu)選自動(dòng)啟動(dòng)。同樣，一旦執(zhí)行展開，自然執(zhí)行所述框架的鎖定。也可考慮在折疊位置的框架的鎖 定，尤其用于方便運(yùn)輸。根據(jù)本發(fā)明的另一有益方面，所述框架包含安裝在所述柱塞上，或安裝在連接到 所述柱塞的導(dǎo)柄上，或安裝在連接所述柱塞的弧骨上的所述鎖定裝置的控制或釋放裝置。同樣，當(dāng)仍保持站立時(shí)，一旦啟動(dòng)了鎖定裝置的釋放控制，用戶可以單一的操作進(jìn) 行折疊。根據(jù)本發(fā)明的特定實(shí)施例，所述框架在折疊位置包含所述嬰兒車的牽引裝置，所
6述牽引裝置連接到所述鉸接點(diǎn)或所述驅(qū)動(dòng)支撐件或所述橫向件或所述弧骨上。根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選的方面，所述牽引裝置包括安裝到桿上的手柄，其平行于所述 驅(qū)動(dòng)支撐件和/或在所述驅(qū)動(dòng)支撐件中至少部分地可收回。用戶同樣可使用牽引手柄，以便拉動(dòng)折疊后的嬰兒車。這使在折疊位置能夠方便 地移動(dòng)所述框架或所述嬰兒車。根據(jù)本發(fā)明的另一有益方面，所述框架包含至少一個(gè)踏板，一旦嬰兒車處于折疊 位置時(shí)，該踏板能夠使所述嬰兒車保持直立。該踏板允許用戶用腳使所述折疊后的嬰兒車保持直立，而不用彎下身子。根據(jù)本發(fā)明的另一有益方面，一旦所述嬰兒車處于折疊位置并且直立時(shí)，所述踏 板包含所述嬰兒車的穩(wěn)定裝置或與所述嬰兒車的穩(wěn)定裝置合作。所述柱塞的端部同樣可起到穩(wěn)定裝置的作用。根據(jù)本發(fā)明的另一有益方面，所述框架包含包含形成在或安裝在所述鉸接點(diǎn)上的 兩個(gè)踏板，所述鉸接點(diǎn)分別連接所述上支柱中的一個(gè)和所述柱塞中的一個(gè)。有利地，所述下支柱的每一個(gè)的前端連接到至少一個(gè)輪或前輪模塊。最后，本發(fā)明涉及用于兒童的嬰兒車，包含如上所述的折疊框架，并且具有至少一 個(gè)安裝在所述框架上的用于運(yùn)輸兒童的設(shè)備，例如吊床。


當(dāng)讀了下面的本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例的描述和附圖，本發(fā)明的其它特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)將變 得更加清楚，出于提供信息的目的，所述本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例提供用來作為簡(jiǎn)單的和非限 制性的例子，其中圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的嬰兒車在展開位置時(shí)的透視圖；圖2A至2G示出了附圖1中的嬰兒車的折疊機(jī)構(gòu)；圖2H示出了在垂直位置時(shí)的折疊后的嬰兒車；圖3更加詳細(xì)地示出了根據(jù)本發(fā)明的嬰兒車的驅(qū)動(dòng)支撐件和鉸接點(diǎn)；圖4是所述嬰兒車的局部頂視圖；圖5是所述嬰兒車的底視圖；圖6是折疊平放后的嬰兒車的側(cè)視圖；圖7是折疊后的嬰兒車在提起位置時(shí)的側(cè)視圖；圖8A是具有展開的牽引手柄的折疊后的嬰兒車在提起位置時(shí)的側(cè)視圖；圖8B是折疊平放后的嬰兒車的局部視圖；圖8C是折疊后的嬰兒車在提起位置時(shí)的局部視圖；圖9是當(dāng)使用所述展開的牽引手柄移動(dòng)所述嬰兒車時(shí)，所述折疊后的嬰兒車的側(cè) 視圖；圖10是在提起位置的折疊后的嬰兒車的透視圖；圖11是具有展開的牽引手柄的折疊后的嬰兒車在提起位置時(shí)的透視圖；圖12是所述折疊后的嬰兒車的底視圖；圖13是所述折疊后的嬰兒車的頂視圖；圖14是具有展開的搬運(yùn)手柄 折疊后的嬰兒車在提起位置時(shí)的側(cè)視圖15是具有展開的牽引手柄的折疊后的嬰兒車在提起位置時(shí)的側(cè)視圖。
具體實(shí)施例方式因此本發(fā)明涉及具有新型折疊運(yùn)動(dòng)學(xué)的新型嬰兒車框架。特別地這些框架可以是 具有四個(gè)輪子或輪模塊的嬰兒車框架。當(dāng)然，本發(fā)明也涉及使用這種框架并且配置有用于運(yùn)送兒童的裝置(例如無論是 否可拆卸的吊床)的嬰兒車。為了便于理解本發(fā)明，這里描述裸的嬰兒車框架。本領(lǐng)域普 通技術(shù)人員將很容易地理解怎樣按照慣例來提供這種具有吊床或相似部件的框架，而無論 所述吊床是否可拆卸(例如使用由本申請(qǐng)人所開發(fā)的稱為“Moduloclip”牌的連接元件) 或者固定，剛性的或者撓性的，在座位背部和/或所述座位上可調(diào)節(jié)的等等。為了響應(yīng)上文中提到的現(xiàn)有技術(shù)中的問題，并且特別是響應(yīng)于保持折疊后輪子 的平行性的問題，本發(fā)明提出一運(yùn)動(dòng)學(xué)，其基于兩個(gè)可變形的平行四邊形原理通過使所述 平行四邊形變形來控制右側(cè)部和左側(cè)部的聚焦，其使基本上保持所述輪子的平行性成為可 能。并且，在本發(fā)明的實(shí)施例中，與上支柱和所述右側(cè)部和左側(cè)部的聚焦相關(guān)聯(lián)地，所 述嬰兒車的折疊組合和同步了柱塞的折疊。在下面所描述的實(shí)施例中，在上支柱上的柱塞 的折疊是使所述柱塞向前裂開。這也可導(dǎo)致所述柱塞相對(duì)于所述上支柱的滑動(dòng)。在幾個(gè)步 驟中不執(zhí)行這種折疊，就像公知的這種類型的嬰兒車的情況一樣。同步連桿使獲得兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的同步成為可能，也就是橫向件的折疊(驅(qū)動(dòng)由下支柱 和所述橫向件組成的滾動(dòng)基部的折疊，也驅(qū)動(dòng)由上支柱組成的座位框架的折疊以及驅(qū)動(dòng)所 述橫向件的折疊)與向前的柱塞的移動(dòng)同時(shí)發(fā)生，在現(xiàn)有技術(shù)中這兩種動(dòng)作是獨(dú)立的。同樣，當(dāng)保持站立時(shí)，用戶可通過一次操作就執(zhí)行折疊。通過附圖1至5中給出的例子的方式來描述所述實(shí)施例，所述實(shí)施例涉及具有四 個(gè)輪子且吊床可安裝在其上的嬰兒車的折疊框架，特別地為了清楚的原因，所述吊床沒有 示出。在示出的實(shí)施例中，嬰兒車的折疊框架包含右框架側(cè)部1和左框架側(cè)部2，每個(gè)都 具有上支柱(臂)101、102和下支柱(臂)201、202。所述下支柱201、202的每個(gè)端部都裝 有輪模塊3、4、5、6。例如每個(gè)輪模塊裝有一個(gè)或兩個(gè)輪子。所述嬰兒車進(jìn)一步包括基本上平行的左柱塞7和右柱塞8，其中當(dāng)展開所述嬰兒 車時(shí)，上述兩柱塞分別設(shè)置在上支柱101、102的延長(zhǎng)線上，通過右鉸接點(diǎn)9和左鉸接點(diǎn)10， 所述左柱塞7和右柱塞8可旋轉(zhuǎn)地附著在所述上支柱101、102上。左柱塞7和右柱塞8的 上部通過弧骨11互相連接，并且所述左柱塞7和右柱塞8在其上端與導(dǎo)柄12和13協(xié)作。 更確切地說，所述弧骨11包含兩個(gè)梁1IA和11B，每個(gè)梁都由鉸接元件1IC在一端鉸接并且 在另一端以樞轉(zhuǎn)的方式連接至左柱塞7和右柱塞8。所述上支柱101、102通過鉸接點(diǎn)14、15相對(duì)于下支柱201、202鉸接，當(dāng)嬰兒車折 疊時(shí)，所述鉸接點(diǎn)14、15允許所述上支柱101、102在下支柱201、202的方向上樞轉(zhuǎn)，反之亦然。提供兩個(gè)側(cè)框架部分1和2的支柱101、102、201、202在基本上中間長(zhǎng)度處分別被 附著到連接桿20、21 (在該實(shí)施例中是弧形的)和22、23 (在該實(shí)施例中基本上是直的)。后者從展開位置(附圖2A)向折疊位置(附圖2G)引導(dǎo)所述支柱101、102、201、202，并且 反之亦然。所述連接桿20、21、22、23相對(duì)于中心鉸接點(diǎn)30可旋轉(zhuǎn)地安裝，所述中心鉸接點(diǎn) 30在附圖3中更詳細(xì)地示出。根據(jù)本發(fā)明，所述嬰兒車進(jìn)一步包括連接所述中心鉸接點(diǎn)30至橫向件25的驅(qū)動(dòng) 支撐件24(基本上是直的)，所述橫向件25形成連接所述下右支柱201和下左支柱202的 前端和/或所述框架部1、2的上支柱101、102的弧骨。更確切地說，所述橫向件25包含在 所述驅(qū)動(dòng)支撐件24的前端處(通過鉸接元件24A)鉸接在一起并且另一端通過鉸接點(diǎn)14、 15以樞轉(zhuǎn)的方式連接到下支柱201、202和/或連接到上支柱101、102的左橫向件部分25A 和右橫向件部分25B這兩個(gè)部分。應(yīng)當(dāng)指出橫向件25構(gòu)成嬰兒車的框架元件并且在這個(gè)時(shí)候可以作為踏板。也應(yīng)當(dāng)指出所述中心鉸接點(diǎn)30和驅(qū)動(dòng)支撐件24可由單件形成或分別形成。附圖4和5分別是所述嬰兒車的頂部和底部的局部視圖，其更好地示出了兩個(gè)可 變形的平行四邊形，下部平行四邊形(或滾動(dòng)基部)包含元件201、25、202、23和22，上部平 行四邊形(或座位框架)包含元件101、25、102、21和20。這兩個(gè)平行四邊形共同具有橫向 件25，并且在折疊或展開期間，它們的變形由所述驅(qū)動(dòng)支撐件24驅(qū)動(dòng)。在附圖4和5中，每 個(gè)可變形的平行四邊形自身可由共同具有驅(qū)動(dòng)支撐件24的兩個(gè)平行四邊形定義。同樣，下 部平行四邊形可由包含元件201、25A、24、22的第一平行四邊形和包含元件202、23、24、25B 的第二平行四邊形定義。上部平行四邊形可由包含元件101、25A、24、20的第三平行四邊形 和包含元件102、21、24、25B的第四平行四邊形定義。根據(jù)本發(fā)明的這個(gè)實(shí)施例，嬰兒車進(jìn)一步包含在該示出的實(shí)施例中具有弧形結(jié)構(gòu) 的“同步”連接桿26、27。這些連接桿26、27連接到柱塞7、8，并且當(dāng)為了開始折疊所述嬰 兒車而傾斜所述柱塞7、8時(shí)，所述連接桿26、27能控制中心鉸接點(diǎn)30向所述嬰兒車后部的 移動(dòng)。同步連接桿26、27的上端相對(duì)于所述柱塞7、8的下端旋轉(zhuǎn)安裝，并且同步連接桿26、 27的下端相對(duì)于連接桿20、21旋轉(zhuǎn)安裝。根據(jù)本發(fā)明的特定方面，以及折疊/展開所述嬰兒車所需的改善人機(jī)工程學(xué)和簡(jiǎn) 化操作的目的，提供框架的鎖定裝置(未示出)，以避免所述嬰兒車不合時(shí)宜的折疊?？稍O(shè) 計(jì)所述鎖定裝置，使得在展開結(jié)束時(shí)所述鎖定是自動(dòng)的。為了允許所述嬰兒車的完全折疊，通過啟動(dòng)控制裝置(未示出)來獲得所述鎖定 裝置的解鎖或釋放，所述控制裝置可安裝在導(dǎo)柄12、13上或者安裝在所述弧骨11上，并且 例如其可以以在靜止位置和解鎖位置之間可移動(dòng)的按鈕的方式來實(shí)現(xiàn)。如上所述，同步連接桿26、27使能夠獲得兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的同步，即柱塞朝前折疊與右 側(cè)部和左側(cè)部的聚集同步。附圖2A至2G示出了以單獨(dú)的操作執(zhí)行的所述嬰兒車折疊的實(shí)施例，在附圖2A中 嬰兒車處在展開構(gòu)造，并且在附圖2G中嬰兒車處在折疊構(gòu)造。根據(jù)箭頭A指示的方向，通過圍繞鉸接點(diǎn)9和10手動(dòng)向前將柱塞7,8折回獲得所 述折疊的開始，也就是從附圖2A中所示的構(gòu)造(完全展開的嬰兒車)到附圖2B中示出的 構(gòu)造(折疊開始)的過程。當(dāng)所述柱塞7、8由用戶和/或由重力作用(也可意識(shí)到一種輔助)向前折回時(shí) (附圖2B至附圖2G)，根據(jù)由箭頭B (附圖2C)指示的方向，中心鉸接點(diǎn)30在同步連接桿26,27的作用下朝后輪3、6移動(dòng)。中心鉸接點(diǎn)30的這種移動(dòng)導(dǎo)致了所述驅(qū)動(dòng)支撐件24根 據(jù)同樣的方向B的移動(dòng)，并且因此導(dǎo)致了位于其前端的鉸接元件24A的移動(dòng)。因此，橫向件 25的橫向件部分25A、25B向后輪折疊，并且在所述連接桿20、21、22、23的作用下，右支柱 (也就是右側(cè)部)101、201向左支柱(也就是左側(cè)部)102,202拉近。一旦所述弧骨11開始 折疊，所述柱塞7,8也向彼此拉近?？紤]到緊湊性，所述弧骨11最好向嬰兒車的內(nèi)部折疊。一旦柱塞7、8處于附圖2C中的位置，上支柱101、102開始圍繞鉸接點(diǎn)14、15樞轉(zhuǎn)， 并且根據(jù)箭頭C指示的方向(附圖2D)向下支柱201、202拉近。如附圖2E和2F所示，然后以流暢的人機(jī)工程學(xué)方式在三個(gè)方向上進(jìn)行折疊，這是 由于用戶可通過站立(而不彎下身子)以單獨(dú)操作進(jìn)行該折疊操作。特別地，四個(gè)連接桿 20、21、22、23聚集在驅(qū)動(dòng)支撐件24周圍。在完全折疊位置(附圖2G)，所述嬰兒車的柱塞7、8向后折疊到上支柱101、102 上，所述上支柱101、102自己向后折疊到下支柱201、202上。一旦將后者折疊起來，輪子3、 4、5、6接觸地面并且保持平行(由于存在可變形的平行四邊形)，這方便了通過牽引嬰兒車 來運(yùn)輸。并且，在所述框架后面可提供一踏板，以這種方式用戶可容易地用腳使所述經(jīng)過 折疊的嬰兒車直立起來而不需要彎下身子。例如如附圖2H所示，一旦嬰兒車直立起來，該 踏板可進(jìn)一步配置成允許折疊后的框架的直立和穩(wěn)定的站立。在直立位置，所述嬰兒車停 靠在后輪3、6上，所述踏板未示出。如附圖2H所示，所述柱塞7和8的端部也能起到保持 楔處于直立位置，或“站立”位置的作用。根據(jù)第一個(gè)方法，安裝的直立踏板可以是單個(gè)的和中心的踏板，例如設(shè)置在所述 驅(qū)動(dòng)支撐件24的外延或附近。在附圖8A至8C示出的另一個(gè)實(shí)施例中，以附加在右和左鉸接點(diǎn)9、10上的一部分 的形式提供兩個(gè)安裝的直立踏板。當(dāng)然，可在右或在左提供單個(gè)的踏板。更確切地說，所述左和右鉸接點(diǎn)(或球形中心)9、10例如可由塑料制成，并且包括 兩個(gè)鉸接的部分，也就是附著到上支柱101 (或相應(yīng)地102)端部的一個(gè)部分9a(或相應(yīng)地 10a)，以及附著到柱塞7 (或相應(yīng)地8)的端部的部分9b (或相應(yīng)地10b)。同步連接桿26、 27可分別附著到鉸接點(diǎn)9、10上，并且更確切地說是分別鉸接到所述鉸接點(diǎn)9b、10b的端部 上。安裝的直立踏板12 (或相應(yīng)地11)固定在或形成在所述第二部分9b或10b。在附圖6-13中的實(shí)施例中，踏板12、11分別靠近(柱塞的端部的)鉸接點(diǎn)9、10 的形式，當(dāng)然可考慮到其它形式的踏板，特別是更寬泛的形式。當(dāng)所述嬰兒車折疊起來并且在地上放平時(shí)，所述踏板具有意欲接收用戶的腳的支 承區(qū)域，其基本上水平延伸。應(yīng)當(dāng)理解腳在所述支承表面上的按壓導(dǎo)致嬰兒車直立放置處 于豎直位置。當(dāng)然可根據(jù)所述嬰兒車的特點(diǎn)調(diào)適所述踏板的形式和位置，以使得在所述踏 板上的作用控制嬰兒車的直立而不需要費(fèi)多余的力，并且沒有墜落或傾翻的高風(fēng)險(xiǎn)。在示出的實(shí)施例中，踏板例如在模制期間在部分9b或IOb上整體形成。在未示出 的一可選擇實(shí)施例中，每個(gè)安裝的直立踏板可分別增加到所述部分9b或IOb上，并且例如 通過嵌套、夾住、膠粘、螺紋連接、鉚接、包覆成型等方式附著到部分9b或IOb上。所述安裝的直立踏板11、12通過附圖8c中示出的基本上垂直于支撐區(qū)域延伸的 楔lla、12a也有益地起到了穩(wěn)定或者維持嬰兒車處于直立位置的作用，所述支撐區(qū)域限定與地面的接觸表面，形成了腳部，并且使能夠維持所述嬰兒車直立(保持直立)。該安裝的直立踏板非常適于先前描述的嬰兒車。但是，該踏板的原理不限于在上 文描述的實(shí)施例，而是可更普遍的應(yīng)用于其它類型的想要在直立位置放置的，例如具有三 個(gè)或四個(gè)輪的嬰兒車或幼兒車，而不管實(shí)施折疊的類型(例如緊湊的折疊)。處于折疊位置的嬰兒車的運(yùn)輸有時(shí)是不容易的。實(shí)際上，用戶可選擇提起折疊后 的嬰兒車并且照原樣移動(dòng)它或者例如通過使用運(yùn)輸包。但是特別地當(dāng)嬰兒車以這種結(jié)構(gòu)經(jīng) 過長(zhǎng)距離運(yùn)輸時(shí)，這在運(yùn)送者身上產(chǎn)生了相當(dāng)大的壓力，所述運(yùn)送者必須支撐沉重的重量， 尤其是在他的胳膊上。使用者可以選擇傾斜直立的嬰兒車(附圖2H)并且通過在后輪3、6上滾動(dòng)它來推 或拉所述嬰兒車。但是這產(chǎn)生了穩(wěn)定性的問題并且不是非常實(shí)用的，尤其當(dāng)前輪4、5臟了 和/或濕了時(shí)更是如此。因此當(dāng)折疊所述嬰兒車時(shí)，希望提出一方便操作并且方便移動(dòng)的嬰兒車框架。牽引手柄40也可提供在框架上，該框架例如連接到點(diǎn)30上或連接到所述驅(qū)動(dòng)支 撐件24上或連接到所述橫向件25上或連接到所述弧骨11上或連接到所述柱塞7、8上。在附圖6到13中示出的實(shí)施例中，所述牽引手柄40安裝在連接于點(diǎn)30的桿41 上，并且其例如平行于所述驅(qū)動(dòng)支撐件24或者平行于所述驅(qū)動(dòng)支撐件24的內(nèi)部至少是部 分可收回的。用戶同樣地可使用手柄40，以便拉或推折疊后的嬰兒車。在示出的實(shí)施例中，所述桿41是伸縮裝置，其包含可移動(dòng)的插入式陽部分411，其 可通過在接收式陰部分412內(nèi)滑動(dòng)來移動(dòng)，所述接收式陰部分412可相對(duì)于所述框架固定。 當(dāng)然所述伸縮裝置可由一個(gè)部分相對(duì)于其它部分可移動(dòng)的不止兩個(gè)部分構(gòu)成。根據(jù)另一方法，牽引手柄40可具有兩個(gè)位置第一位置，稱為搬運(yùn)，其中其作為搬 運(yùn)手柄(所述折疊后的嬰兒車，不再接觸地面)，以及第二位置，稱為牽引，其中其作為牽引 手柄(所述折疊后的嬰兒車，在地面上滾動(dòng))。對(duì)于每個(gè)位置來說，可使用合適的鎖定裝置。所述桿41可以是伸縮的，具有可在固定的接收式陰部分412內(nèi)滑動(dòng)的可移動(dòng)的插 入式陽部分411。所述桿41承載所述手柄40并且可平行于所述驅(qū)動(dòng)支撐件24安裝。在一 可選擇實(shí)施例中，所述桿41可插入到所述驅(qū)動(dòng)支撐件24中，于是可由所述驅(qū)動(dòng)支撐件24 構(gòu)成固定的接收式陰部分412。在特定的實(shí)施例中，當(dāng)插入式陽部分411插入到接收式陰部分412時(shí)可以獲得搬 運(yùn)位置，并且當(dāng)插入式陽部分411從接收式陰部分412中拔出時(shí)可獲得牽引位置。在附圖14和15所示出的另一實(shí)施例中，通過相對(duì)于驅(qū)動(dòng)支撐件24滑動(dòng)所述可收 縮的子設(shè)備或桿41來獲得所述搬運(yùn)位置，所述子設(shè)備41保持鎖定或保持在所述驅(qū)動(dòng)支撐 件24上處于停止(附圖14)。在滾動(dòng)(嬰兒車展開)期間，可提供鎖定裝置或足夠牢固的 點(diǎn)以維持所述子設(shè)備或桿41處于“收回”位置。例如可選擇地使用山道型(sandow type) 的保持系統(tǒng)。所述牽引位置(附圖15)可通過解鎖可收縮的子設(shè)備41來獲得。在這種情況下， 所述可收縮的子設(shè)備41相對(duì)于所述驅(qū)動(dòng)支撐件24滑動(dòng)，然后其解鎖，于是可啟動(dòng)可收縮的 展開。換句話說，可移動(dòng)的部分411a、411b可從所述部分412中拔出。例如所述手柄40可鉸接和鎖定在所述框架上、在所述鉸接元件24A上或在所述驅(qū) 動(dòng)支撐件24上。
在一可選擇實(shí)施例中，例如手柄40固定安裝在所述鉸接元件24A上或安裝在所述 驅(qū)動(dòng)支撐件24上，并且設(shè)有鎖定夾具?？墒湛s的子設(shè)備41或桿相對(duì)于驅(qū)動(dòng)支撐件24的滑動(dòng)和所述子設(shè)備41的可收縮 的展開可通過操作解鎖來啟動(dòng)，例如可通過位于手柄40附近的、可在靜止位置和解鎖位置 之間移動(dòng)的至少一個(gè)按鈕以及作用于鎖定銷的連桿裝置來執(zhí)行該解鎖。根據(jù)另一方法，例如可平行于所述驅(qū)動(dòng)支撐件24鉸接所述桿41。為了在折疊位置和/或在使用位置保持手柄40，可提供特定的裝置。當(dāng)沒有牽引 力施加到所述手柄40上時(shí)，也可提供使所述手柄40回到所述折疊位置的收回裝置。為了使使用和/或牽引更容易，該手柄40可相對(duì)于所述桿鉸接。附圖6示出了所述折疊平放后的嬰兒車的側(cè)視圖，其牽引手柄40處于收回位置。 如附圖7所示，通過以將嬰兒車停放在后輪3、6上并且通過使用所述牽引手柄40這種方式 將所述嬰兒車直立，將折疊后的嬰兒車進(jìn)行運(yùn)輸(附圖8)。通過使用配置的所述牽引手柄 40，折疊后的嬰兒車可通過其在后輪3、6上滾動(dòng)來進(jìn)行移動(dòng)(附圖9)。附圖10和11示出了折疊嬰兒車在提起位置時(shí)的透視圖，同時(shí)這兩圖分別示出了 收回的牽引手柄40和使用的牽引手柄40。并且，可識(shí)別連接到所述點(diǎn)30和至少部分可收 回的桿41，可移動(dòng)的插入式陽部分411能通過在接收式陰部分412內(nèi)滑動(dòng)來移動(dòng)。附圖12是所述嬰兒車的底視圖，示出了在收回位置的所述牽引手柄40和所述桿 41。附圖13是所述折疊后的嬰兒車的頂視圖，其中也示出了在收回位置的牽引手柄40。有益地，包含插入式陽部分411和接收式陰部分412的牽引手柄40和桿41例如 由鋁和/或塑料制成，或由其它既輕又堅(jiān)硬的材料制成。所述手柄的形狀不限制于所述附圖6到13中示出的內(nèi)容。該手柄為用戶提供了額外的舒適性并且當(dāng)嬰兒車處于折疊位置時(shí)，方便了所述嬰 兒車的運(yùn)輸。該手柄進(jìn)一步簡(jiǎn)化實(shí)施和實(shí)行，可靠，安全，以及容易操作。該手柄也不妨礙 所述嬰兒車的折疊。該可收回的手柄非常適合例如先前所述的嬰兒車。但是該可收回的牽引手柄的原 理不限于上文中所描述的實(shí)施例，而是可更廣泛應(yīng)用到其它類型的例如具有三個(gè)或四個(gè)輪 的嬰兒車或幼兒車，而不管實(shí)施的折疊類型(例如緊湊型折疊)。根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)，可獲得基本上以下面的方法所分解的折疊運(yùn)動(dòng)-通過使用位于連接到柱塞的至少一個(gè)導(dǎo)柄上，或位于連接到柱塞的所述弧骨上， 或位于所述柱塞上的控制裝置來解鎖所述鎖定裝置；-通過向所述嬰兒車的前面裂開柱塞來開始所述折疊；-然后所述同步連接桿驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)支撐件，在三個(gè)方向上開始所述嬰兒車的折 疊；-進(jìn)行嬰兒車的完全折疊。在展開期間，柱塞朝向嬰兒車后面反向樞轉(zhuǎn)。當(dāng)然，可以考慮本發(fā)明的可選擇實(shí)施例。特別地，同步連接桿、四個(gè)連接桿、驅(qū)動(dòng)支撐件和中心鉸接點(diǎn)可以具有與那些示出 的例子不同的形式。并且，為了舒適和可使用性的原因，可提出對(duì)所述導(dǎo)柄的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)。
根據(jù)本發(fā)明的可選擇實(shí)施例，兩個(gè)前輪可由中心輪(或中心輪模塊)替代。在這 種情況下，該中心輪可安裝在鉸接元件24A上，或者在所述鉸接元件24A附近。所述框架的 結(jié)構(gòu)和其運(yùn)動(dòng)學(xué)保持不變。
權(quán)利要求
一種用于兒童的嬰兒車的折疊框架，其包含兩個(gè)側(cè)框架部分，每個(gè)側(cè)框架部分均具有在展開位置和折疊位置之間相對(duì)彼此鉸接安裝的上支柱和下支柱，所述下支柱通過后端連接到輪或后輪模塊，所述上支柱中的每一個(gè)通過后端結(jié)合到柱塞，并且通過前端結(jié)合到所述下支柱中的一個(gè)，所述框架進(jìn)一步包含通過四個(gè)連接桿分別連接到每個(gè)所述支柱的中心鉸接點(diǎn)，以便分別在折疊和展開期間提供它們的聚集或它們的分離，其特征在于，所述框架包含將所述中心鉸接點(diǎn)連接到形成弧骨的橫向件的驅(qū)動(dòng)支撐件，所述弧骨連接所述側(cè)框架部分的所述下支柱和/或所述上支柱的前端，所述中心鉸接點(diǎn)相對(duì)于所述驅(qū)動(dòng)支撐件具有固定位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的框架，其特征在于，其包含用于控制折疊和/或展開的控制裝 置，該控制裝置附著到所述柱塞上，并且作用于所述中心鉸接點(diǎn)上，以至少啟動(dòng)所述框架的 折疊和/或展開。
3.根據(jù)權(quán)利要求1和2中的任一個(gè)所述的框架，其特征在于，所述上支柱相對(duì)于所述柱 塞鉸接，并且所述控制裝置包括至少一個(gè)所謂的同步連接桿，當(dāng)傾斜所述柱塞時(shí)，所述同步 連接桿向所述嬰兒車的后面驅(qū)動(dòng)所述中心鉸接點(diǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中的任一個(gè)所述的框架，其特征在于，形成弧骨的所述橫向件包 含左橫向件部分和右橫向件部分這兩個(gè)部分，這些橫向件部分中的每一個(gè)具有以樞轉(zhuǎn)方式 結(jié)合到所述驅(qū)動(dòng)支撐件的前端的第一端，以及以樞轉(zhuǎn)方式結(jié)合到所述下支柱之一的前端和 /或所述上支柱之一的前端的第二端，在所述框架的折疊期間，所述橫向件部分能向嬰兒車 后面折疊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中的任一個(gè)所述的框架，其特征在于，在展開位置其包含框架的鎖定裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的框架，其特征在于，其包含安裝在所述柱塞上，或安裝在連接 到所述柱塞的導(dǎo)柄上，或安裝在連接所述柱塞的弧骨上的所述鎖定裝置的控制裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中的任一個(gè)所述的框架，其特征在于，其在折疊位置包含所述嬰 兒車的牽引裝置，所述牽引裝置連接到所述鉸接點(diǎn)或所述驅(qū)動(dòng)支撐件或所述橫向件或所述 弧骨上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的框架，其特征在于，所述牽引裝置包括安裝到桿上的手柄，其 平行于所述驅(qū)動(dòng)支撐件和/或在所述驅(qū)動(dòng)支撐件中至少部分地可收回。
9.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一個(gè)所述的框架，其特征在于，其包含至少一個(gè)踏板，一旦 嬰兒車處于折疊位置時(shí)，該踏板能使所述嬰兒車直立。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的框架，其特征在于，一旦所述嬰兒車處于折疊位置并且提起 嬰兒車時(shí)，所述踏板包含嬰兒車的穩(wěn)定裝置或與嬰兒車的穩(wěn)定裝置相配合。
11.根據(jù)權(quán)利要求9和10中的任一個(gè)所述的框架，其特征在于，其包含形成在或安裝 在所述鉸接點(diǎn)上的兩個(gè)踏板，所述鉸接點(diǎn)分別連接所述上支柱中的一個(gè)和所述柱塞中的一 個(gè)。
12.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一個(gè)所述的框架，其特征在于，所述下支柱中的每一個(gè)的 前端均連接到至少一個(gè)輪或前輪模塊。
13. 一種用于兒童的嬰兒車，其包含根據(jù)權(quán)利要求1到12中的任一個(gè)所述的折疊框架 和至少一個(gè)安裝在所述框架上的用于運(yùn)輸兒童的裝置。
全文摘要
一種用于兒童的嬰兒車的折疊框架及相應(yīng)的嬰兒車。本發(fā)明涉及用于兒童的嬰兒車的折疊框架，其包含兩個(gè)側(cè)框架部分，每個(gè)側(cè)框架部分均具有在展開位置和折疊位置之間相對(duì)彼此鉸接安裝的上支柱和下支柱，所述框架進(jìn)一步包含通過四個(gè)連接桿分別連接到每個(gè)所述支柱的中心鉸接點(diǎn)，以便分別在折疊和展開期間提供它們的聚集或它們的分離。根據(jù)本發(fā)明，該框架包含連接所述中心鉸接點(diǎn)至形成弧骨的橫向件的驅(qū)動(dòng)支撐件，所述弧骨連接所述側(cè)框架部的所述下支柱和/或上支柱的前端，所述中心鉸接點(diǎn)相對(duì)于所述驅(qū)動(dòng)支撐件具有固定位置。
文檔編號(hào)B62B7/10GK101913377SQ20091025846
公開日2010年12月15日 申請(qǐng)日期2009年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月24日
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