專利名稱：自行車易修飛輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種自行車配件，具體的是一種自行車后輪的飛輪。
背景技術(shù)：
自行車是一種人們生活中不可缺少的用具，既可以做交通工具，又可以 用做鍛煉身體的器材。在我國(guó)自行車的使用更為廣泛。自行車在使用中，其 后車輪的飛輪磨損較快，特別是它的千斤頂更容易損壞。 一旦它損壞，自行 車就完全不能行駛，所以它的作用十分重要。長(zhǎng)期以來使用的自行車飛輪都 是在外圈的內(nèi)沿設(shè)有棘齒，在內(nèi)圈外沿設(shè)有千斤頂齒，該頂齒由一個(gè)彈力件 支撐。這種結(jié)構(gòu)有一個(gè)較大的弊病，就是難以修理。 一旦要修理它，就必須 將自行車后輪卸下，并將飛輪拆開，才能進(jìn)行修理。所以修理起來十分不便。 因此，需要對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決上述技術(shù)問題，提出一種自行車易修飛 輪。在飛輪修理時(shí)不用拆卸后輪和飛輪，使飛輪的修理變得十分簡(jiǎn)便。
本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的自行車易修飛輪，由 外圈、內(nèi)圈、千斤頂齒、滾珠和檔圈組成，其整體構(gòu)造與現(xiàn)有的自行車飛輪 相同，其特征在于所述內(nèi)圈的外周緣設(shè)有棘齒，在所述外圈的內(nèi)沿設(shè)有至 少二個(gè)千斤頂齒的頂齒槽，在每個(gè)頂齒槽內(nèi)設(shè)有一個(gè)千斤頂齒，在每個(gè)頂齒 槽底部設(shè)有一個(gè)與外圈齒間相通的柱形孔，在柱形孔的外口處設(shè)有一個(gè)封 蓋，柱形孔內(nèi)設(shè)有一個(gè)壓簧，該壓簧將千斤頂齒壓入內(nèi)圈的外周緣棘齒內(nèi)。
本實(shí)用新型進(jìn)一步完善和實(shí)施的補(bǔ)充方案是-
所述柱形孔外口處的封蓋的截面為一個(gè)梯形，外圈的相應(yīng)處設(shè)有一個(gè)與 封蓋相吻合的燕尾槽。
所述柱形孔外口處的封蓋還可以做成一個(gè)螺絲柱，與設(shè)在柱形孔上口處的內(nèi)螺紋擰固在一起。
本實(shí)用新型在修理時(shí)，只需將封蓋取下，就可以對(duì)飛輪進(jìn)行換壓簧、清 洗、潤(rùn)滑等維修，不用拆卸后輪和打開飛輪。因此，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單，不增加生產(chǎn)成本，修理十分簡(jiǎn)便的優(yōu)點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)(實(shí)施例1)示意圖； 圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)(實(shí)施例2)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明實(shí)施例1:自行 車易修飛輪，由外圈、內(nèi)圈、千斤頂齒、滾珠和檔圈組成，其整體構(gòu)造與現(xiàn) 有的自行車飛輪相同，所述內(nèi)圈2的外周緣設(shè)有棘齒7，在所述外圈1的內(nèi)
沿設(shè)有至少二個(gè)千斤頂齒的頂齒槽3,在每個(gè)頂齒槽內(nèi)設(shè)有一個(gè)千斤頂齒6， 在每個(gè)頂齒槽底部設(shè)有一個(gè)與外圈齒間相通的柱形孔3. 1，在柱形孔的外口 處設(shè)有一個(gè)封蓋4，柱形孔內(nèi)設(shè)有一個(gè)壓簧5，該壓簧將千斤頂齒壓入內(nèi)圈 的外周緣棘齒內(nèi)。所述柱形孔外口處的封蓋的截面為一個(gè)梯形，外圈的相應(yīng) 處設(shè)有一個(gè)與封蓋相吻合的燕尾槽。
實(shí)施例2:自行車易修飛輪，所述柱形孔外口處的封蓋為一個(gè)螺絲柱4.1， 與設(shè)在柱形孔上口處的內(nèi)螺紋擰固在一起。其它結(jié)構(gòu)與實(shí)施例l相同。
上述實(shí)施例經(jīng)試用，效果特別好，以前修一次飛輪需要半小時(shí)，使用本 實(shí)施例的飛輪，修理一次只需兩分鐘。
權(quán)利要求1、一種自行車易修飛輪，由外圈、內(nèi)圈、千斤頂齒、滾珠和檔圈組成，其整體構(gòu)造與現(xiàn)有的自行車飛輪相同，其特征在于所述內(nèi)圈(2)的外周緣設(shè)有棘齒(7)，在所述外圈(1)的內(nèi)沿設(shè)有至少二個(gè)千斤頂齒的頂齒槽(3)，在該頂齒槽內(nèi)設(shè)有一個(gè)千斤頂齒(6)，在每個(gè)頂齒槽底部設(shè)有一個(gè)與外圈齒間相通的柱形孔(3.1)，在柱形孔的外口處設(shè)有一個(gè)封蓋(4)，柱形孔內(nèi)設(shè)有一個(gè)壓簧(5)，該壓簧將千斤頂齒壓入內(nèi)圈的外周緣棘齒內(nèi)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛輪，其特征在于所述柱形孔外口處的封 蓋的截面為一個(gè)梯形，外圈的相應(yīng)處設(shè)有一個(gè)與封蓋相吻合的燕尾槽。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛輪，其特征在于所述柱形孔外口處的封蓋為一個(gè)螺絲柱(4.1)，與設(shè)在柱形孔上口處的內(nèi)螺紋擰固在一起。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自行車易修飛輪，由外圈、內(nèi)圈、千斤頂齒、滾珠和擋圈組成，其整體構(gòu)造與現(xiàn)有的自行車飛輪相同，所述內(nèi)圈的外周緣設(shè)有棘齒，在所述外圈的內(nèi)沿設(shè)有至少二個(gè)千斤頂齒的頂齒槽，在該頂齒槽內(nèi)設(shè)有一個(gè)千斤頂齒，在每個(gè)頂齒槽底部設(shè)有一個(gè)與外圈齒間相通的柱形孔，在柱形孔的外口處設(shè)有一個(gè)封蓋，柱形孔內(nèi)設(shè)有一個(gè)壓簧，該壓簧將千斤頂齒壓入內(nèi)圈的外周緣棘齒內(nèi)。所述柱形孔外口處的封蓋的截面為一個(gè)梯形。所述柱形孔外口處的封蓋還可以做成一個(gè)螺絲柱，與設(shè)在柱形孔上口處的內(nèi)螺紋擰固在一起。本實(shí)用新型適用于自行車后輪上做飛輪，結(jié)構(gòu)新穎，便于維修。
文檔編號(hào)B62M1/10GK201228067SQ200820111579
公開日2009年4月29日 申請(qǐng)日期2008年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月14日
發(fā)明者周喜仁 申請(qǐng)人:周喜仁