專利名稱：多功能磚瓦自動裝卸拖車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及交通機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于磚瓦裝 卸的拖車。
背景技術(shù)：
目前，磚瓦窯廠或建筑工地裝卸和運(yùn)輸磚瓦都是用人力來搬運(yùn)裝 卸，或是利用磚卡夾磚裝卸，勞動強(qiáng)度大，時間長，不安全，經(jīng)常被 磚瓦砸傷。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種省時、省力且安全可靠的多功能磚 瓦自動裝卸拖車。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案是本實(shí)用新型包括有 第一液壓提升機(jī)及第一提升叉，第一液壓提升機(jī)設(shè)置在車身框架的一 端，車身框架的另一端相對設(shè)置第二液壓提升機(jī)，且第二液壓提升機(jī) 是利用鉸鏈設(shè)置在車身框架上的，呈門式結(jié)構(gòu)，可打開或關(guān)閉，第二 液壓提升機(jī)的另一倒設(shè)有掛鼻，可將第二液壓提升機(jī)固定。車身框架 的兩側(cè)分別設(shè)置車輪固定架，車輪、半軸及弓字板安裝在車輪固定架 上。車身框架的前部設(shè)有牽引架，便于與機(jī)動車牽引。車身框架用槽 鋼制成，鉸鏈臂設(shè)置在槽鋼內(nèi)并可在槽鋼內(nèi)滑動。為防止鉸鏈臂脫出， 槽鋼端部設(shè)置限位板，鉸鏈臂上設(shè)有檔塊。另外，第二液壓提升機(jī)的 第二提升叉短于第一液壓提升機(jī)的第一提升叉。提升叉都是用螺栓固 定在提升機(jī)機(jī)架上，可根據(jù)磚或瓦的尺寸調(diào)整提升叉之間的寬度。
本實(shí)用新型裝卸搬運(yùn)磚瓦極為方便且安全可靠，大大減輕了工人 的勞動強(qiáng)度，提高了磚瓦運(yùn)輸效率。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖； 圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖的俯視圖； 圖3是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖的右視圖4是本實(shí)用新型中鉸鏈在車身框架用槽鋼中的設(shè)置示意圖； 圖5是圖4的俯視圖；圖6是圖4的A-A向截面圖。
圖中，1、第一液壓提升機(jī)，2、第一提升叉，3、車身框架，4、 第二液壓提升機(jī)，5、鉸鏈，6、掛鼻，7、槽鋼，8、鉸鏈臂，9、限 位板，10、檔塊，11、第二提升叉，12、螺栓，13、提升機(jī)架，14、 車輪固定架，15、車輪，16、半軸，17、弓字板，18、牽引架。
具體實(shí)施方式

由圖可知，本實(shí)用新型包括有第一液壓提升機(jī)1及第一提升叉2， 第一液壓提升機(jī)1設(shè)置在車身框架3的一端，車身框架3的另一端相 對設(shè)置第二液壓提升機(jī)4和第二提升叉11，且第二液壓提升機(jī)4是 利用鉸鏈5設(shè)置在車身框架3上的，呈門式結(jié)構(gòu)，可打開或關(guān)閉，第 二液壓提升機(jī)4的另一側(cè)設(shè)有掛鼻6，可將第二液壓提升機(jī)4固定。 車身框架3的兩側(cè)分別設(shè)置車輪固定架14，車輪15、半軸16及弓字 板17安裝在車輪固定架14上。車身框架3的前部設(shè)有牽引架18， 便于與機(jī)動車牽引。車身框架3用槽鋼7制成，鉸鏈5的鉸鏈臂8設(shè) 置在槽鋼7內(nèi)并可在槽鋼7內(nèi)滑動。為防止鉸鏈臂8脫出，槽鋼7的 端部設(shè)置限位板9，鉸鏈臂8上設(shè)有檔塊10。另外，第二液壓提升機(jī) 4的第二提升叉11短于第一液壓提升機(jī)1的第一提升叉。第一提升 叉2和第二提升叉11都是用螺栓12固定在提升機(jī)機(jī)架13上，可根 據(jù)磚或瓦的尺寸調(diào)整提升叉之間的寬度。
本實(shí)用新型的工作過程是這樣的將磚或瓦碼好垛，打開由第二 液壓提升機(jī)4構(gòu)成的門，第一液壓提升機(jī)1的第一提升叉2叉于磚或 瓦垛的下方，關(guān)閉第二液壓提升機(jī)4,同樣將第二提升叉11與第一 提升叉2相對叉于磚或瓦垛的下方。利用掛鼻6將第二液壓提升機(jī)4 扣緊。將磚或瓦垛置于車身框架3中。同時開動第一液壓提升機(jī)1和 第二液壓提升機(jī)4，使第一提升叉2和第二提升叉11同時提起離開 地面一定高度，然后由機(jī)動車牽引拖走。卸車時，第一提升叉2和第 二提升叉11同時洛下，打開掛鼻6，將第二液壓提升機(jī)4連同鉸鏈 臂8沿槽鋼7推出，第二提升叉11同時由磚或瓦垛下抽出，然后打 開第二液壓提升機(jī)4將第一提升叉2由磚或瓦垛下抽出，拖走。再關(guān) 閉第二液壓提升機(jī)4準(zhǔn)備下次工作。
權(quán)利要求1、一種多功能磚瓦自動裝卸拖車，包括有第一液壓提升機(jī)(1)及第一提升叉(2)，其特征是第一液壓提升機(jī)(1)設(shè)置在車身框架(3)的一端，車身框架(3)的另一端相對設(shè)置第二液壓提升機(jī)(4)，且第二液壓提升機(jī)(4)是利用鉸鏈(5)設(shè)置在車身框架(3)上的，呈門式結(jié)構(gòu)，第二液壓提升機(jī)(4)的另一側(cè)設(shè)有掛鼻(6)，可將第二液壓提升機(jī)(4)固定，車身框架(3)的兩側(cè)分別設(shè)置車輪固定架(14)，車輪(15)、半軸(16)及弓字板(17)安裝在車輪固定架(14)上，車身框架(3)的前部設(shè)有牽引架(18)。
2、 按照權(quán)利要求l所說的多功能磚瓦自動裝卸拖車，其特征是 車身框架(3)用槽鋼(7)制成，鉸鏈(5)的鉸鏈臂(8)設(shè)置在槽 鋼(7)內(nèi)并可在槽鋼(7)內(nèi)滑動，槽鋼(7)的端部設(shè)置限位板(9)， 鉸鏈臂(8)上設(shè)有檔塊(10)。
3、 按照權(quán)利要求l所說的多功能磚瓦自動裝卸拖車，其特征是 第二液壓提升機(jī)(4)的第二提升叉(11)短于第一液壓提升機(jī)(1) 的第一提升叉。
4、 按照權(quán)利要求l所說的多功能磚瓦自動裝卸拖車，其特征是 第一提升叉(2)和第二提升叉(11)都是用螺栓(12)固定在提升 機(jī)機(jī)架(13)上。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種多功能磚瓦自動裝卸拖車，包括有第一液壓提升機(jī)(1)及第一提升叉(2)，其特征是第一液壓提升機(jī)(1)設(shè)置在車身框架(3)的一端，車身框架(3)的另一端相對設(shè)置第二液壓提升機(jī)(4)，且第二液壓提升機(jī)(4)是利用鉸鏈(5)設(shè)置在車身框架(3)上的，呈門式結(jié)構(gòu)，第二液壓提升機(jī)(4)的另一側(cè)設(shè)有掛鼻(6)，可將第二液壓提升機(jī)(4)固定，車身框架3的兩側(cè)分別設(shè)置車輪固定架(14)，車輪(15)、半軸(16)及弓字板(17)安裝在車輪固定架(14)上，車身框架(3)的前部設(shè)有牽引架(18)，本實(shí)用新型裝卸搬運(yùn)磚瓦極為方便且安全可靠，大大減輕了工人的勞動強(qiáng)度，提高了磚瓦運(yùn)輸效率。
文檔編號B62D63/00GK201245186SQ20082002503
公開日2009年5月27日 申請日期2008年7月1日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月1日
發(fā)明者宋維剛 申請人:宋維剛