專利名稱：自行車腳踏電動(dòng)兩用牙盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及自行車牙盤，采用機(jī)電一體化技術(shù)，將腳踏牙盤轉(zhuǎn)化為腳踏、電動(dòng)兩用
功能，與單純腳踏牙盤相比，本發(fā)明裝置使牙盤發(fā)生了質(zhì)的變化，特別適用于自行車及腳踏類的一切車輛的驅(qū)動(dòng)應(yīng)用。
背景技術(shù)：
目前，腳踏自行車驅(qū)動(dòng)，基本以牙盤通過(guò)鏈條帶動(dòng)，以人的體能為動(dòng)力，長(zhǎng)途騎行或上坡載重，均給人帶來(lái)力不從心的煩惱。本發(fā)明針對(duì)以上各種比弊病，采用了微型電機(jī)通過(guò)創(chuàng)新的疊合塔輪同步輸出原理結(jié)合薄型雙向離合器的運(yùn)用，能在極小的電耗狀態(tài)下獲得幾十倍的輸出力矩，體積與能量的電機(jī)可縮小數(shù)倍(外徑)，十分方便應(yīng)用在任何自行車的車架五通之內(nèi)，或直接與車架焊合一體，即能電動(dòng)又可腳踏從根本上解決了長(zhǎng)途騎行及上坡載重等所帶來(lái)的力不從心的弊病，開創(chuàng)了自行車的新領(lǐng)域，極具實(shí)際意義與巨大的市場(chǎng)潛力。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明"自行車腳踏電動(dòng)兩用牙盤"的構(gòu)成為腳踏中軸(1)、壓板(2)、緊固螺絲(3)、雙向自動(dòng)離合器(4)、端蓋(5)、塔型齒輪(6)、外殼(7)、定子(S)、轉(zhuǎn)子(9)、緊固螺栓(10)、軸承(H)、磁鋼(12)、主動(dòng)齒輪(13)、小軸(14)、輸出動(dòng)力輪(15)、牙盤(16)。
本發(fā)明采用了塔輪疊合同步輸出裝置，在極小的圓徑體積內(nèi)力矩得到幾何級(jí)的遞增，巨大的輸出力矩與雙向自動(dòng)離合器結(jié)合，使牙盤可輕松自如、前后轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)中軸與雙向自動(dòng)離合器通過(guò)壓板的鎖定，形成獨(dú)立轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)，使腳踏在無(wú)電動(dòng)狀態(tài)下，可以輕松轉(zhuǎn)動(dòng)工作，達(dá)到電動(dòng)與腳踏的雙功能。
具體實(shí)施例方式
啟動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子(9)帶動(dòng)主齒(13)進(jìn)入塔輪疊合體系(6)，由疊合體系未級(jí)輸出主輪(15)與雙向自動(dòng)離合器(4)結(jié)合，通過(guò)緊固壓板(2)連接牙盤 (16)隨著電機(jī)傳動(dòng)，緊固在壓板(2)中的牙盤(16)穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)。中軸(1)與雙向自動(dòng)離合器(4)通過(guò)壓板(2)與牙盤(16)緊固結(jié)合，形成獨(dú)立前進(jìn)后退系統(tǒng)，與電動(dòng)系統(tǒng)互不干擾，裝上曲柄即可完成腳踏功能，由于本發(fā)明體積微小，可以直接與車架焊連一體，也可塞進(jìn)車架的五通內(nèi)緊固即可使用，十分方便。
附圖
是結(jié)構(gòu)剖視圖。
權(quán)利要求
自行車腳踏電動(dòng)兩用牙盤，其特征為微型無(wú)刷高速電機(jī)通過(guò)塔輪疊合行星齒輪系統(tǒng)，將電動(dòng)動(dòng)力傳遞到雙向自動(dòng)離合器上，由雙向離合器通過(guò)右壓板與牙盤結(jié)合，此時(shí)為電動(dòng)狀態(tài)，中軸穿過(guò)全套裝置的空心內(nèi)徑，與雙向離合器連接，由左壓板緊固牙盤，形成獨(dú)立工作系統(tǒng)，裝上曲柄即可完成腳踏功能。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述，其特征在于塔齒疊合行星結(jié)構(gòu)工作方法。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述，其特征在于雙向自動(dòng)離合與主動(dòng)輪及中軸的合成連接方法。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述，其特征在于左右緊固壓板與牙盤和離合器的安裝方法。
全文摘要
牙盤是自行車的關(guān)鍵部件，本發(fā)明自行車腳踏電動(dòng)兩用牙盤涉及一種電動(dòng)與腳踏兩用牙盤，利用微型無(wú)刷高速電機(jī)與塔輪疊合同步輸出原理，在極少電耗狀況下，能輸出幾十倍的力矩，結(jié)合創(chuàng)新的雙向自動(dòng)離合器與雙向緊固壓板裝置，巧妙地將電動(dòng)動(dòng)力、離合器、牙盤、中軸組合在一起，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)、腳踏雙功能，從根本上解決了腳踏牙盤在上坡、長(zhǎng)途載重等諸多力不從心的問題。
文檔編號(hào)B62M9/00GK101734337SQ20081020281
公開日2010年6月16日 申請(qǐng)日期2008年11月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月17日
發(fā)明者王永慶 申請(qǐng)人:王永慶