專利名稱：一種自行車兩級變速裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于自行車行業(yè)所使用的一種自行車兩級變速裝置。
背景技術(shù)：
目前的小輪自行車，普遍存在著快速蹬車時車速上不去，因為小輪自行車的轉(zhuǎn)速 比不可能做的太大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的，就在于克服上述的缺點，而提供的一種自行車兩級變速裝置。
本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的一種自行車兩級變速裝置是由增速輪、主動輪、第一鏈條、 第二鏈條、固定套、軸、后鏈條輪、車體和后輪所組成的。其特征在于在車體上安裝有固定 套，在固定套上安裝有軸，在軸上安裝有增速輪，在增速輪上安裝有第一鏈條和第二鏈條， 第一鏈條安裝在增速輪的小直徑的輪上與主動輪之間，第二鏈條安裝在增速輪的大直徑的 輪上與后鏈條輪之間。 本發(fā)明由于在車體上安裝有固定套，在固定套上安裝有軸，在軸上安裝有增速輪， 所以能增加傳動比，能有效的提高了自行車的速度。


圖l是本發(fā)明的主視圖。
圖2是圖1的A-A剖視圖。
圖3是圖1的俯視圖。
圖中各標(biāo)號說明如下 1、增速輪，2、主動輪，3、第一鏈條，4、第二鏈條，5、固定套，6、軸，7、后鏈條輪，8、車 體，9、后輪。
具體實施例方式
現(xiàn)結(jié)合附圖詳細(xì)描述本發(fā)明的實施例。 為了美觀大方，增速輪1選用優(yōu)質(zhì)的鋼板材料制作，其作用就是增速，主動輪2選 用與增速輪1相同的材料制作，第一鏈條3和第二鏈條4選用標(biāo)準(zhǔn)的鏈條，也可以選用同步 皮帶傳動，固定套5選用優(yōu)質(zhì)的45#鋼制作，先焊接在車體上后再機(jī)械加工，軸6選用優(yōu)質(zhì) 的45#剛制作并經(jīng)過調(diào)質(zhì)熱處理，后鏈條輪7選用與增速輪1相同的材料制作，車體8選用 優(yōu)質(zhì)的45#鋼管制作，后輪與原來的相同。 綜上所述，本發(fā)明使用方便可靠，能顯著提高了自行車的速度。
權(quán)利要求
一種自行車兩級變速裝置是由主動輪、固定套、軸、后鏈條輪、車體和后輪所組成的。其特征在于在車體上安裝有固定套，在固定套上安裝有軸，在軸上安裝有增速輪，在增速輪上安裝有第一鏈條和第二鏈條，第一鏈條安裝在增速輪的小直徑的輪上與主動輪之間，第二鏈條安裝在增速輪的大直徑的輪上與后鏈條輪之間。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車兩級變速裝置，其特征在于第一鏈條和第二鏈 條選用標(biāo)準(zhǔn)的鏈條，也可以選用同步皮帶傳動。
全文摘要
本發(fā)明屬于自行車行業(yè)所使用的一種自行車兩級變速裝置。目前的小輪自行車，普遍存在著快速蹬車時車速上不去，本發(fā)明的目的，就在于克服上述的缺點，而提供的一種自行車兩級變速裝置。它是由增速輪、主動輪、第一鏈條、第二鏈條、固定套、軸、后鏈條輪、車體和后輪所組成的。其特征在于在車體上安裝有固定套，在固定套上安裝有軸，在軸上安裝有增速輪，在增速輪上安裝有第一鏈條和第二鏈條，第一鏈條安裝在增速輪的小直徑的輪上與主動輪之間，第二鏈條安裝在增速輪的大直徑的輪上與后鏈條輪之間。本發(fā)明能增加傳動比，能有效的提高了自行車的速度。
文檔編號B62M9/04GK101758898SQ20081015947
公開日2010年6月30日 申請日期2008年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月1日
發(fā)明者徐天元 申請人:徐天元