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具有智能燈光控制裝置的電動(dòng)自行車的制作方法

文檔序號:4067484閱讀:215來源:國知局
專利名稱:具有智能燈光控制裝置的電動(dòng)自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)自行車領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前的電動(dòng)自行車一般設(shè)有前照燈以及起警示作用的尾燈,這些燈采用手 動(dòng)開關(guān)控制。在夜晚或進(jìn)入隧道等環(huán)境亮度較低時(shí),由于騎車人的有意或無意疏 忽,這些燈往往不被使用而形同虛設(shè),使行使時(shí)缺乏必要的照明,不容易被機(jī)動(dòng) 車或非機(jī)動(dòng)車駕駛員及行人及時(shí)發(fā)現(xiàn),造成事故,或者因騎車者可視距離降低視 線不良,造成事故。也有的騎車者盡管在這種境況下會將燈打開,但經(jīng)常會忘記 關(guān)閉燈光開關(guān),造成電量浪費(fèi),引發(fā)電動(dòng)自行車行駛距離下降。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種具有智能燈光控制裝置的電動(dòng) 自行車,使電動(dòng)自行車的燈能根據(jù)需要而自動(dòng)打開或關(guān)閉,以使電動(dòng)自行車的騎 行更加安全。為此,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案包括電動(dòng)自行車的前照燈及 其燈光供電電路,所述燈光供電電路上設(shè)有與電源連接的燈光控制器,燈光控制 器連接有光強(qiáng)探頭,所述燈光控制器的輸出端與所述前照燈串連。由于采用上述 技術(shù)方案,本實(shí)用新型可自行感知外界環(huán)境亮度情況,自動(dòng)開啟或關(guān)閉電動(dòng)自行 車的燈,既能形成良好的光照效果或警示效果,確保電動(dòng)自行車在環(huán)境亮度較低 時(shí)的安全行駛;同時(shí)又可以防止由于遺忘等原因意外開啟燈光,造成電量浪費(fèi), 使電動(dòng)自行車行駛里程下降。

圖1為本實(shí)用新型提供的一種實(shí)施例的外觀示意圖。 圖2為本實(shí)用新型燈光控制器實(shí)施例的原理示意方框圖。 圖3為本實(shí)用新型燈光控制器具有一路控制輸出時(shí)的電路原理圖。 圖4為本實(shí)用新型燈光控制器具有二路控制輸出時(shí)的電路原理圖。 圖5為本實(shí)用新型燈光控制器具有二路控制輸出時(shí)的另一種實(shí)施方式的電 路原理圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖1。本實(shí)用新型所提供的電動(dòng)自行車設(shè)有前照燈1和一些警示小 燈,比如設(shè)于車尾的后燈2、設(shè)于車側(cè)面的側(cè)燈3、前小燈4,前小燈在機(jī)械結(jié) 構(gòu)上可和前照燈1總成在一起。
所述電動(dòng)自行車的燈光供電電路上設(shè)有與電源連接的燈光控制器,燈光控 制器連接有光強(qiáng)探頭5,光強(qiáng)探頭可按照電動(dòng)自行車的實(shí)際安裝要求設(shè)于圖1的 A處、B處或其他處,所述電源可以就采用電動(dòng)自行車的蓄電池。參照附圖2。 本實(shí)用新型所提供的燈光控制器,其核心為單片機(jī)或邏輯控制電路,它可設(shè)置在 圖1的C處,即安放電動(dòng)自行車的蓄電池處,它還可設(shè)有電源穩(wěn)壓電路和一些 外圍電路,它還可設(shè)置燈光控制器開關(guān)6,可實(shí)現(xiàn)緊急情況下的整車燈光閃爍、 部分燈光閃爍、強(qiáng)制關(guān)閉整車燈光、強(qiáng)制關(guān)閉部分燈光等其它功能。開關(guān)6和外 圍電路可根據(jù)不同功能要求而選裝,控制器可在15v-95v寬電壓范圍內(nèi)使用。
所述燈光控制器可以設(shè)置兩路輸出控制電路實(shí)現(xiàn)不同控制要求的兩路控制 輸出,分別在圖2中以輸出控制電路D和輸出控制電路E表示,附圖標(biāo)號F和 G分別為燈光控制器的這兩路輸出控制電路的輸出端,附圖標(biāo)號H和I分別為這 兩路輸出的電源輸入端。所述燈光控制器也可只設(shè)置一路控制輸出電路。輸出控 制電路數(shù)量的多少,可根據(jù)實(shí)際功能要求而選擇。
尾燈、側(cè)燈、前小燈由于電動(dòng)自行車的設(shè)計(jì)不同,所需要的電壓也可能不 同,固可選擇性安裝直流變壓器7,將燈光控制器輸出的電瓶電壓轉(zhuǎn)化為尾燈、側(cè)燈、前小燈所需的電壓。
參照附圖3。本實(shí)施例的燈光控制器設(shè)有一路輸出控制電路,其輸出端與 電動(dòng)自行車的前照燈1串連。所述電動(dòng)自行車設(shè)有并聯(lián)的兩只警示小燈,分別為 前小燈4、尾燈2,所述燈光控制器10的輸出端還與直流變壓器7串聯(lián),所述直 流變壓器的輸出端與并聯(lián)的前小燈和尾燈串聯(lián)。所述電動(dòng)自行車的前照燈支路上 可選裝前照燈的開關(guān)8。
燈光控制器電源通過電源開關(guān)11直接連接到電動(dòng)自行車蓄電池9上,控制 器內(nèi)電源穩(wěn)壓電路得電,燈光控制器開始工作。
燈光控制器輸出端串連燈光開關(guān)8與前照燈,同時(shí)輸出到直流變壓器7, 經(jīng)過直流變壓器變壓以后輸出到尾燈與前小燈,控制器輸出端得電后將點(diǎn)亮前照 燈、尾燈與前小燈。當(dāng)開關(guān)8關(guān)閉時(shí),前照燈由控制器控制開關(guān),開關(guān)8可強(qiáng)制 關(guān)閉前照燈。
燈光控制器連接到光強(qiáng)探頭12,通過光強(qiáng)探頭獲取外界光線強(qiáng)度信號,經(jīng) 過外圍電路的預(yù)先處理,將最終結(jié)果送交給控制器中的單片機(jī)或其他類型的邏輯 控制電路,同時(shí)綜合附加開關(guān)信號、前90秒內(nèi)的光強(qiáng)變化情況等,作出最后判 斷,是否啟動(dòng)或者關(guān)閉輸出控制電路。如判斷需開啟電動(dòng)自行車照明燈光,則燈 光控制器輸出端與蓄電池9+極相導(dǎo)通,前小燈4、尾燈2立即點(diǎn)亮,前照燈如燈 光開關(guān)8閉合則點(diǎn)亮,如燈光開關(guān)8斷開則不點(diǎn)亮;如判斷需關(guān)電動(dòng)自行車照明 燈光,則燈光控制器輸出端與蓄電池9+極相斷開,前小燈4、尾燈2、前照燈立 即熄滅。
所述電動(dòng)自行車也可設(shè)置更多的并聯(lián)警示小燈,其電路連接同上;所述電 動(dòng)自行車也可只設(shè)一只警示小燈,比如尾燈,并與直流變壓器7串聯(lián),燈光控制 器的輸出端同時(shí)與直流變壓器7串聯(lián);根據(jù)情況,當(dāng)警示小燈和前照燈的工作電 壓相同時(shí),直流變壓器7可不設(shè)置,此時(shí),所述燈光控制器的輸出端除與前照燈 串聯(lián)之外,還與警示小燈串聯(lián)或與并聯(lián)的警示小燈串聯(lián)。參照附圖4。本實(shí)施例的燈光控制器設(shè)有二路輸出控制電路,第一路輸出 控制電路的輸出端與電動(dòng)自行車的前照燈串連;所述電動(dòng)自行車設(shè)有并聯(lián)的兩只 警示小燈,分別為側(cè)燈3、尾燈2,所述燈光控制器10的第二路輸出控制電路的 輸出端與直流變壓器7串聯(lián),所述直流變壓器7的輸出端與并聯(lián)的側(cè)燈和尾燈串 聯(lián)。所述電動(dòng)自行車的前照燈支路上可選裝前照燈的開關(guān)8。
燈光控制器電源通過電源開關(guān)11直接連接到電動(dòng)自行車蓄電池9上,控制 器內(nèi)電源穩(wěn)壓電路得電,燈光控制器開始工作。
燈光控制器第一路輸出控制電路的輸出端串連燈光開關(guān)8與前照燈1,該路 輸出端得電后將點(diǎn)亮前照燈,當(dāng)開關(guān)8關(guān)閉時(shí),前照燈由控制器控制開關(guān),開關(guān) 8可強(qiáng)制關(guān)閉前照燈。第二路輸出控制電路的輸出端連接到直流變壓器7,經(jīng)過 直流變壓器變壓以后輸出到尾燈與小燈,該路輸出端得電后將點(diǎn)亮尾燈與側(cè)燈。
燈光控制器連接到光強(qiáng)探頭,通過光強(qiáng)探頭12獲取外界光線強(qiáng)度信號,經(jīng) 過外圍電路的預(yù)先處理,將最終結(jié)果送交給控制器中的單片機(jī)或其他類型的邏輯 控制電路,同時(shí)綜合附加開關(guān)信號、前90秒內(nèi)的光強(qiáng)變化情況等,作出最后判 斷,是否啟動(dòng)或者關(guān)閉第一路和第二路輸出控制電路的輸出端。如判斷需開啟電 動(dòng)自行車部分照明燈光,則第二路輸出控制電路的輸出端與蓄電池9+極相導(dǎo)通, 尾燈、側(cè)燈立即點(diǎn)亮,前照燈不點(diǎn)亮;如判斷需開啟電動(dòng)自行車全部照明燈光, 則燈光控制器的第一路和第二路控制電路的輸出端同時(shí)與蓄電池9+極相導(dǎo)通, 尾燈、側(cè)燈立即點(diǎn)亮,前照燈如燈光開關(guān)閉合則點(diǎn)亮,如燈光開關(guān)斷開則不點(diǎn)亮; 如判斷需關(guān)電動(dòng)自行車照明燈光,則所有輸出端與蓄電池9+極相斷開,前照燈、 尾燈、側(cè)燈立即熄滅。
所述電動(dòng)自行車也可設(shè)置更多的并聯(lián)警示小燈,其電路連接同上;所述電 動(dòng)自行車也可只設(shè)一只警示小燈并與直流變壓器7串聯(lián),所述燈光控制器的第二 路輸出控制電路的輸出端與直流變壓器7串聯(lián);根據(jù)情況,當(dāng)警示小燈和前照燈 的工作電壓相同時(shí),直流變壓器7可不設(shè)置,此時(shí),所述燈光控制器的第二路輸 出控制電路的輸出端與警示小燈串聯(lián)或與并聯(lián)的警示小燈串聯(lián)。參照圖5。本實(shí)施例的燈光控制器設(shè)有二路輸出控制電路,第一路輸出控 制電路的輸出端與電動(dòng)自行車的前照燈1串連;所述電動(dòng)自行車設(shè)有并聯(lián)警示小 燈,所述警示小燈分別為尾燈2和前小燈4,尾燈和前小燈4的支路上分別串聯(lián) 有各自的直流變壓器7a和7b;第二路輸出控制電路的輸出端與尾燈2和前小燈
4的支路串聯(lián);所述燈光控制器的兩路控制輸出間設(shè)有允許第一路控制輸出向尾
燈支路供電的二極管13,所述電動(dòng)自行車的燈光供電電路上還設(shè)有禁止第一路 控制輸出向第二警示小燈支路供電的二極管14。所述電動(dòng)自行車的前照燈支路 上可選裝前照燈的開關(guān)8。
燈光控制器電源通過電源開關(guān)11直接連接到電動(dòng)自行車蓄電池9上,控制 器內(nèi)電源穩(wěn)壓電路得電,燈光控制器開始工作。
燈光控制器第一路輸出控制電路的輸出端串連燈光開關(guān)8與前照燈1,第 一路輸出控制電路的輸出端同時(shí)輸出到二極管13,經(jīng)過直流變壓器7a,連接到 尾燈,不能經(jīng)過二極管14,該路輸出端得電后將點(diǎn)亮前照燈和尾燈,開關(guān)8可 強(qiáng)制關(guān)閉前照燈。第二路輸出控制電路的輸出端與直流變壓器7b連接并可經(jīng)二 極管14連接到直流變壓器7a,該路輸出端得電后將點(diǎn)亮尾燈與前小燈。
燈光控制器連接到光強(qiáng)探頭,通過光強(qiáng)探頭獲取外界光線強(qiáng)度信號,經(jīng)過外 圍電路的預(yù)先處理,將最終結(jié)果送交給控制器中的單片機(jī)或其他類型的邏輯控制 電路,同時(shí)綜合附加開關(guān)信號、前90秒內(nèi)的光強(qiáng)變化情況等,作出最后判斷, 是否啟動(dòng)或者關(guān)閉第一路和第二路輸出控制電路的輸出端。如判斷需開啟電動(dòng)自 行車次要照明燈光,則第二路輸出控制電路的輸出端與蓄電池9+極相導(dǎo)通,電 流通過二極管14,通不過二極管13,尾燈、前小燈點(diǎn)亮,前照燈不亮;如判斷 需開啟電動(dòng)自行車主要照明燈光,則第一路輸出控制電路的輸出端與蓄電池9+ 極相導(dǎo)通,電流通過二極管13,通不過二極管14,尾燈點(diǎn)亮,前照燈如燈光開 關(guān)8閉合則點(diǎn)亮,如燈光開關(guān)8斷開則不點(diǎn)亮;
如判斷需關(guān)電動(dòng)自行車照明燈光,則所有輸出端與蓄電池9+極相斷開,前照燈、 尾燈、前小燈立即熄滅。根據(jù)情況,當(dāng)警示小燈和前照燈的工作電壓相同時(shí),此時(shí),圖5中的直流變 壓器7a和7b可不設(shè)置。
根據(jù)情況,所述電動(dòng)自行車在圖5的基礎(chǔ)上警示小燈的并聯(lián)電路還可再并聯(lián) 設(shè)于電動(dòng)自行車其它位置的第三警示小燈,比如側(cè)燈。所述電動(dòng)自行車分別設(shè)有 尾燈、前小燈、側(cè)燈的直流變壓器,第三警示小燈的支路上也串聯(lián)有其直流變壓 器;所述燈光控制器的兩路控制輸出中,第一路輸出的輸出端與電動(dòng)自行車的前 照燈串連,第二路控制輸出的輸出端與前小燈、尾燈和側(cè)燈的直流變壓器串聯(lián); 所述燈光控制器的兩路控制輸出間設(shè)有允許第一路控制輸出向尾燈和前小燈的 直流變壓器供電的二極管,所述電動(dòng)自行車的燈光供電電路上還設(shè)有禁止第一路 控制輸出向側(cè)燈支路供電的二極管。根據(jù)情況,當(dāng)警示小燈和前照燈的工作電壓 相同時(shí),此時(shí),直流變壓器也不設(shè)置。
權(quán)利要求1、具有智能燈光控制裝置的電動(dòng)自行車,包括電動(dòng)自行車的前照燈及其燈光供電電路,其特征在于所述燈光供電電路上設(shè)有與電源連接的燈光控制器,燈光控制器連接有光強(qiáng)探頭,所述燈光控制器的輸出端與所述前照燈串連。
2、 如權(quán)利要求1所述的具有智能燈光控制裝置的電動(dòng)自行車,其特征在于 所述電動(dòng)自行車設(shè)有一只或若干只并聯(lián)的警示小燈,所述燈光控制器的輸出端還 與直流變壓器串聯(lián),所述直流變壓器的輸出端與警示小燈串聯(lián)或與并聯(lián)后的警示 小燈串聯(lián)。
3、 如權(quán)利要求l所述的具有智能燈光控制裝置的電動(dòng)自行車,其特征在于所述電動(dòng)自行車設(shè)有一只或若干只并聯(lián)的警示小燈,所述燈光控制器的輸出端還 與警示小燈串聯(lián)或與并聯(lián)后的警示小燈串聯(lián)。
4、 如權(quán)利要求2所述的具有智能燈光控制裝置的電動(dòng)自行車,其特征在于 所述燈光控制器設(shè)有兩路控制輸出,第一路控制輸出的輸出端與電動(dòng)自行車的前 照燈串連,第二路控制輸出的輸出端與所述直流變壓器串聯(lián)。
5、 如權(quán)利要求3所述的具有智能燈光控制裝置的電動(dòng)自行車,其特征在于 所述燈光控制器設(shè)有兩路控制輸出,第一路控制輸出的輸出端與電動(dòng)自行車的前 照燈串連,第二路控制輸出的輸出端與警示小燈串聯(lián)或與并聯(lián)的警示小燈串聯(lián)。
6、 如權(quán)利要求l所述的具有智能燈光控制裝置的電動(dòng)自行車,其特征在于 所述電動(dòng)自行車設(shè)有并聯(lián)警示小燈,所述警示小燈分別為尾燈和設(shè)于電動(dòng)自行車 其它位置的第二警示小燈,尾燈和第二警示小燈的支路上分別串聯(lián)有各自的直流 變壓器;所述燈光控制器設(shè)有兩路控制輸出,第一路控制輸出的輸出端與電動(dòng)自 行車的前照燈串連,第二路控制輸出的輸出端與尾燈和第二警示小燈的支路串 聯(lián);所述燈光控制器的兩路控制輸出間設(shè)有允許第一路控制輸出向尾燈支路供電 的二極管,所述電動(dòng)自行車的燈光供電電路上還設(shè)有禁止第一路控制輸出向第二警示小燈支路供電的二極管。
7、 如權(quán)利要求l所述的具有智能燈光控制裝置的電動(dòng)自行車,其特征在于 所述電動(dòng)自行車設(shè)有并聯(lián)警示小燈,所述警示小燈分別為尾燈和設(shè)于電動(dòng)自行車 其它位置的第二警示小燈;所述燈光控制器設(shè)有兩路控制輸出,第一路控制輸出 的輸出端與電動(dòng)自行車的前照燈串連,第二路控制輸出的輸出端分別與尾燈和第 二警示小燈的支路串聯(lián);所述燈光控制器的兩路控制輸出間設(shè)有允許第一路控制 輸出向尾燈支路供電的二極管,所述電動(dòng)自行車的燈光供電電路上還設(shè)有禁止第 一路控制輸出向第二警示小燈供電的二極管。
8、 如權(quán)利要求l所述的具有智能燈光控制裝置的電動(dòng)自行車,其特征在于 所述電動(dòng)自行車設(shè)有并聯(lián)警示小燈,所述警示小燈分別為尾燈、前小燈和設(shè)于電 動(dòng)自行車其它位置的第三警示小燈,所述電動(dòng)自行車設(shè)有尾燈和前小燈的直流變 壓器,第三警示小燈的支路上也串聯(lián)有其直流變壓器;所述燈光控制器設(shè)有兩路 控制輸出,第一路輸出的輸出端與電動(dòng)自行車的前照燈串連,第二路控制輸出的 輸出端與第三警示小燈的支路和尾燈和前小燈的直流變壓器串聯(lián);所述燈光控制 器的兩路控制輸出間設(shè)有允許第一路控制輸出向尾燈和側(cè)燈的直流變壓器供電 的二極管,所述電動(dòng)自行車的燈光供電電路上還設(shè)有禁止第一路控制輸出向第三 警示小燈支路供電的二極管。
9、 如權(quán)利要求l所述的具有智能燈光控制裝置的電動(dòng)自行車,其特征在于 所述電動(dòng)自行車設(shè)有并聯(lián)警示小燈,所述警示小燈分別為尾燈、前小燈和設(shè)于電 動(dòng)自行車其它位置的第三警示小燈;所述燈光控制器設(shè)有兩路控制輸出,第一路 控制輸出的輸出端與電動(dòng)自行車的前照燈串連,第二路控制輸出的輸出端與并聯(lián) 的尾燈、前小燈和第三警示小燈串聯(lián);所述燈光控制器的兩路控制輸出間設(shè)有允 許第一路控制輸出向尾燈和側(cè)燈供電的二極管,所述電動(dòng)自行車的燈光供電電路 上還設(shè)有禁止第一路控制輸出向第三警示小燈供電的二極管。
10、 如權(quán)利要求l、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8或9所述的具有智能燈光控制裝 置的電動(dòng)自行車,其特征在于所述電動(dòng)自行車的前照燈支路上設(shè)有前照燈的開 關(guān)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種具有智能燈光控制裝置的電動(dòng)自行車,它包括電動(dòng)自行車的前照燈及其燈光供電電路,所述燈光供電電路上設(shè)有與電源連接的燈光控制器,燈光控制器連接有光強(qiáng)探頭,所述燈光控制器的輸出端與所述前照燈串連。本實(shí)用新型可自行感知外界環(huán)境亮度情況,自動(dòng)開啟或關(guān)閉電動(dòng)自行車的燈,既能形成良好的光照效果或警示效果,確保電動(dòng)自行車在環(huán)境亮度較低時(shí)的安全行駛;同時(shí)又可以防止由于遺忘等原因意外開啟燈光,造成電量浪費(fèi),使電動(dòng)自行車行駛里程下降。
文檔編號B62J6/00GK201132558SQ20072019129
公開日2008年10月15日 申請日期2007年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月23日
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