專利名稱：可拆卸后箱板的摩托汽車貨箱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種貨箱，特別涉及一種可拆卸后箱板的摩托汽車貨箱。
技術背景現(xiàn)在帶有貨箱的車輛，其貨箱(廂)上的后箱板， 一般是下端固定鉸接在 貨箱的底板上，上端通過插銷機構與貨箱的兩側板連接。這樣的后箱板無法完 全拆卸下來。當貨箱上放置的物品超出貨箱時，可以拔出插銷，放下后箱板。但這樣， 車輛在運動過程中，后箱板就會晃動，發(fā)出噪聲，而且損傷后箱板。后箱板放 下后，還會遮住車尾的車燈，這樣容易造成交通事故。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提出一種可拆卸后箱板的摩托汽車貨箱，以解決現(xiàn) 在的車輛后箱板因為無法完全拆卸下帶來的上述問題。 本實用新型通過以下技術方案解決上述技術問題可拆卸后箱板的摩托汽車貨箱，包括貨箱底板、后箱板本體，其特征在于， 還包括至少一個轉軸，所述轉軸設置在所述后箱板本體下端；與所述轉軸相同數(shù)目的的套筒，所述套筒設置在貨箱底板安裝所述后箱板 本體處，所述套筒與所述轉軸相適應；所述轉軸一一對應地插在所述套筒中。所述轉軸包括轉軸本體和插銷，所述轉軸本體呈圓柱形，包括側面和兩底 面；所述轉軸本體的側面焊接在所述后箱板本體下端，所述插銷連接在所述轉 軸本體的一個底面上，并與所述轉軸本體成一體結構。本實用新型結構簡單，在需要時，可以將后箱板整個拆卸下來，這樣，使 得貨箱的裝載空間更大，且不會像放下后箱板那樣遮住車燈；拆下后，又可按 需要方便地將后箱板整個裝上。


以下結合附圖和具體實施方式
來進一步說明本實用新型。圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是本實用新型的分解結構示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了 解，下面結合具體實施方式
，進一步闡述本實用新型?？刹鹦逗笙浒宓哪ν衅囏浵?，包括后箱板本體1。在后箱板本體1的下端 設置有三個轉軸2。轉軸2包括轉軸本體21和插銷22，轉軸本體21呈圓柱形，包括一側面211 和兩底面212。轉軸本體21的側面211焊接在后箱板本體1下端，插銷22連接 在轉軸本體21的一個底面212上，并與轉軸本體21成一體結構。三個套筒3 ，套筒3設置在貨箱底板4安裝后箱板本體1處，套筒3與轉軸 2的插銷22相適應。轉軸2的插銷22 —一對應地插在套筒3中。后箱板本體1的上端通過插銷機構安裝在左側板5和右側板6上。 以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。 本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例 和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范 圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保 護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等 同物界定。
權利要求1、可拆卸后箱板的摩托汽車貨箱，包括貨箱底板、后箱板本體，其特征在于，還包括至少一個轉軸，所述轉軸設置在所述后箱板本體下端；與所述轉軸相同數(shù)目的的套筒，所述套筒設置在貨箱底板安裝所述后箱板本體處，所述套筒與所述轉軸相適應；所述轉軸一一對應地插在所述套筒中。
2、 根據(jù)權利要求1所述的可拆卸后箱板的摩托汽車貨箱，其特征在于所 述轉軸包括轉軸本體和插銷，所述轉軸本體呈圓柱形，包括側面和兩底面；所 述轉軸本體的側面焊接在所述后箱板本體下端，所述插銷連接在所述轉軸本體 的一個底面上，并與所述轉軸本體成一體結構。
專利摘要本實用新型涉及一種貨箱，特別涉及一種可拆卸后箱板的摩托汽車貨箱?？刹鹦逗笙浒宓哪ν衅囏浵?，包括貨箱底板、后箱板本體，其特征在于，還包括至少一個轉軸，所述轉軸設置在所述后箱板本體下端；與所述轉軸相同數(shù)目的的套筒，所述套筒設置在貨箱底板安裝所述后箱板本體處，所述套筒與所述轉軸相適應；所述轉軸一一對應地插在所述套筒中。本實用新型結構簡單，在需要時，可拆卸的后箱板可以整個拆卸下來。
文檔編號B62D33/02GK201102575SQ200720075579
公開日2008年8月20日 申請日期2007年10月18日 優(yōu)先權日2007年10月18日
發(fā)明者石惠娜, 石文淵, 石秉鈞, 蘇其燦 申請人:上海坤孚企業(yè)(集團)有限公司;上海坤孚通用機械制造有限公司;上海坤孚車輛配件有限公司