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汽車轉(zhuǎn)向支撐連接支架的制作方法

文檔序號:4099949閱讀:244來源:國知局
專利名稱:汽車轉(zhuǎn)向支撐連接支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的安裝支架結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
汽車轉(zhuǎn)向支撐是汽車儀表板的核心骨架, 一般由中部的橫管和相應(yīng)的 連接支架組成。整個轉(zhuǎn)向支撐總成要通過左右兩側(cè)的連接支架與車體相連
接。常見的轉(zhuǎn)向支撐連接支架如圖1所示,連接支架1-2在中部開翻邊孔 B,并與橫管1-4焊接,再通過其面上的安裝孔1-3與車體在左右方向連接。 這種結(jié)構(gòu)使連接支架與橫管的焊接位置狹窄,不便于焊接操作,同時造成 焊接強度不足。另外,通過左右方向連接的方式連接,在裝配時需要兩個 工人分別在左右兩邊同時進行,工藝較為繁瑣。同時,由于定位銷1-1只 能在前后方向,導(dǎo)致定位基準于裝配基準不一致,使零件對制造精度的要 求增加,提高了控制成本。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提出一種汽車轉(zhuǎn)向支撐連接支架,保證連接支 架與橫管的焊接強度,又使轉(zhuǎn)向支撐總成在裝配時,方便易行,盡可能地 節(jié)省勞動力。
本實用新型的技術(shù)解決方案如下
一種汽車轉(zhuǎn)向支撐連接支架,焊接在轉(zhuǎn)向支撐的兩端,其中部有與橫 管焊接的部位,兩端有安裝孔,并在一端焊接有定位銷。為使連接支架與 橫管的焊接牢固,必須擴寬二者的焊接空間,為此,將連接支架對橫管焊
接部位由全包圍改為半包圍,即設(shè)計為半圓弧形,與橫管貼合,這樣既可 以在貼合的圓弧面進行焊接,又可以在貼合終止的位置進行直線焊接,從 而保證連接支架與橫管的焊接強度。
為了實現(xiàn)轉(zhuǎn)向支撐總成的方便安裝,將其安裝方向由左右方向改為前 后方向,即在連接支架上將定位銷與安裝孔設(shè)計在同一個面上,且是前后 方向,這樣,定位銷的定位基準面與總成安裝面重合,既保證了裝配的方 便性,又使零件的精度要求降低,從而降低零件的控制成本。
可見,本實用新型的優(yōu)點是由于連接支架與橫管的貼合由全圓周改 為半圓周,擴大了焊接位置,使焊接強度增加。由于將安裝方向與定位基 準方向重合,使零件的精度要求降低,從而降低成本。另外,安裝方向更 改后,裝配可以完全在車內(nèi)進行。裝配時,只需一名工人即可完成整個過 程,節(jié)省了勞動力。


圖1是常見的轉(zhuǎn)向支撐連接支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1-l為定位銷,1-2為連接支架,1-3為安裝孔,l-4為橫管。
圖2是本實用新型的轉(zhuǎn)向支撐連接支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中2-l為連接支架,2-2為定位銷,2-3為安裝孔,2-4為橫管。
具體實施方式
參見圖2,轉(zhuǎn)向支撐的連接支架2-1中部有與橫管2-4焊接的半圓弧形 部位A,與橫管2-4貼合,焊接時將左右兩個連接支架2-1與橫管2-4在焊 接夾具上固定,對圓弧貼合面和上下兩個直邊進行焊接。連接支架2-1的 兩端有安裝孔2-3,并在一端焊接定位銷2-2,使定位銷2-2與安裝孔2-3
在同一個面上,且是前后方向。在裝配轉(zhuǎn)向支撐總成時,由一名工人先將
左右兩側(cè)連接支架上的定位銷2-2對準車身上的孔插入,由于總成重力引 起的彎矩,使定位銷2-3與上部的車體金屬板產(chǎn)生作用力,保證轉(zhuǎn)向支撐 總成不會脫出,再將左右兩側(cè)的螺栓通過安裝孔2-3打緊,從而完成整個 裝配過程。
權(quán)利要求1、一種汽車轉(zhuǎn)向支撐連接支架,焊接在轉(zhuǎn)向支撐的兩端,其中部有與橫管焊接的部位,兩端有安裝孔,并在一端焊接有定位銷,其特征在于與橫管焊接的部位為半圓弧形,與橫管貼合。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車轉(zhuǎn)向支撐連接支架,其特征是定位銷 與安裝孔在同一個面上,且是前后方向。
專利摘要本實用新型請求保護一種汽車轉(zhuǎn)向支撐連接支架,焊接在轉(zhuǎn)向支撐的兩端,其中部有與橫管焊接的部位,與橫管焊接的部位為半圓弧形,與橫管貼合,兩端有安裝孔,并在一端焊接有定位銷,定位銷與安裝孔在同一個面上,且是前后方向。本實用新型由于連接支架與橫管的貼合由全圓周改為半圓周,擴大了焊接位置,使焊接強度增加。由于將安裝方向與定位基準方向重合,使零件的精度要求降低,從而降低成本。另外,安裝方向更改后,裝配可以完全在車內(nèi)進行,裝配時,只需一名工人即可完成整個過程,節(jié)省勞動力。
文檔編號B62D1/16GK201009925SQ20062011182
公開日2008年1月23日 申請日期2006年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2006年11月30日
發(fā)明者李昌偉, 兵 洪, 陳澤良 申請人:重慶長安汽車股份有限公司
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