專利名稱:單車萬向傘架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型提供一種用在單車上的支撐傘架,具體的說是一種單車萬向傘架。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)下,自行車一般不具有防雨防曬裝置,當(dāng)人們在下雨或者烈日當(dāng)空的情況下騎車時,不得不借用傘等工具來保證不被雨淋日曬,但是由于沒有專門的固定裝置,人們不得不手持雨傘,這就使得騎車的同時需要騰出手來打傘,這樣不但不方便,更極大的威脅騎車人的人身安全。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的技術(shù)任務(wù)是針對以上不足之處,提供一種設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、安全可靠的單車萬向傘架。
本實用新型物品提供一種單車萬向傘架,其結(jié)構(gòu)包括固定座、旋轉(zhuǎn)部分和擺動部分,一種單車萬向傘架,其結(jié)構(gòu)包括固定座、旋轉(zhuǎn)部分和擺動部分,固定座由固定片和固定方座構(gòu)成,固定片一端卡嵌在固定方座的卡槽內(nèi),另一端通過螺栓連接固定方座,固定方座橫向設(shè)置十字卡槽孔;旋轉(zhuǎn)部分由旋轉(zhuǎn)桿、鐵支和擺動卡盤座構(gòu)成,旋轉(zhuǎn)桿穿過十字卡槽孔和固定座相連,旋轉(zhuǎn)桿連接鐵支底部,鐵支頂部設(shè)置擺動卡盤座;擺動部分由擺動桿和傘夾構(gòu)成,擺動桿底部連接擺動卡盤座,頂部連接傘夾。
固定方座內(nèi)的旋轉(zhuǎn)桿上設(shè)置彈簧,固定方座外的旋轉(zhuǎn)桿上設(shè)置有銷釘。
擺動卡盤座內(nèi)設(shè)置卡盤,卡盤與擺動卡盤座內(nèi)壁之間的擺動桿上還設(shè)置有彈簧。
傘夾包括傘夾片和螺栓,兩傘夾片通過螺栓夾在擺動桿的頂端,傘夾片頭部設(shè)置傘夾槽,兩傘夾片之間的螺栓上設(shè)置有彈簧。
本實用新型的單車萬向傘架和現(xiàn)有技術(shù)相比,具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、安全可靠等特點,因而,具有很好的推廣使用價值。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
附
圖1為單車萬向傘架的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2為單車萬向傘架的A向示意圖;附圖3為單車萬向傘架的B向示意圖;附圖4為單車萬向傘架的C向示意圖;。
其中各主要結(jié)構(gòu)如下1、固定片2、固定方座3、卡槽4、螺栓5、十字卡槽孔6、旋轉(zhuǎn)桿7、鐵支8、擺動卡盤座9、擺動桿10、彈簧11、銷釘12、卡盤13、彈簧14、傘夾片15、螺栓16、傘夾槽17、彈簧具體實施方式
參照說明書附圖對本實用新型的單車萬向傘架作以下詳細地說明。
一種單車萬向傘架,其結(jié)構(gòu)包括固定座、旋轉(zhuǎn)部分和擺動部分,固定座由固定片1和固定方座2構(gòu)成,固定片1一端卡嵌在固定方座2的卡槽3內(nèi),另一端通過螺栓4連接固定方座2,固定方座2橫向設(shè)置十字卡槽孔5;旋轉(zhuǎn)部分由旋轉(zhuǎn)桿6、鐵支7和擺動卡盤座8構(gòu)成,旋轉(zhuǎn)桿6穿過十字卡槽孔5和固定座相連,旋轉(zhuǎn)桿6連接鐵支7底部,鐵支7頂部設(shè)置擺動卡盤座8;擺動部分由擺動桿9和傘夾構(gòu)成,擺動桿9底部連接擺動卡盤座8,頂部連接傘夾。
固定方座2內(nèi)的旋轉(zhuǎn)桿6上設(shè)置彈簧10,固定方座2外的旋轉(zhuǎn)桿6上設(shè)置有銷釘11。
擺動卡盤座8內(nèi)設(shè)置卡盤12,卡盤12與擺動卡盤座8內(nèi)壁之間的擺動桿9上還設(shè)置有彈簧13。
傘夾包括傘夾片14和螺栓15,兩傘夾片14通過螺栓15夾在擺動桿9的頂端,傘夾片14頭部設(shè)置傘夾槽16,兩傘夾片14之間的螺栓15上設(shè)置有彈簧17。
本實用新型的單車萬向傘架在使用時,將旋轉(zhuǎn)部分的旋轉(zhuǎn)桿6穿過固定方座2的十字卡槽孔5,彈簧10通過固定方座2的另一端,插上銷釘11,此時在彈簧10的作用下,旋轉(zhuǎn)桿6正好卡嵌在十字卡槽孔5內(nèi),此時旋轉(zhuǎn)桿6不能旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)桿6往固定方座2內(nèi)壓去,使旋轉(zhuǎn)桿6脫離十字卡槽孔5,即可使其在三百六十度隨意旋轉(zhuǎn)。擺動桿9穿過擺動卡盤座8,此時卡盤12在彈簧13的作用下卡住擺動卡盤座8,使其固定,推動擺動桿9使其壓縮彈簧13,脫離擺動卡盤座8后,即可擺動。將傘夾在兩傘夾片14的傘夾槽16內(nèi),擰緊螺栓15即可夾緊雨傘。
在不使用時,擺動部分可折疊至旋轉(zhuǎn)部分,而旋轉(zhuǎn)部分又可帶動擺動部分往固定底座部旋轉(zhuǎn)。
本實用新型的單車萬向傘架其加工制作非常簡單方便,按說明書附圖所示即可加工。
除說明書所述的技術(shù)特征外,均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。
權(quán)利要求1.一種單車萬向傘架,其結(jié)構(gòu)包括固定座、旋轉(zhuǎn)部分和擺動部分,其特征在于,固定座由固定片和固定方座構(gòu)成,固定片一端卡嵌在固定方座的卡槽內(nèi),另一端通過螺栓連接固定方座,固定方座橫向設(shè)置十字卡槽孔;旋轉(zhuǎn)部分由旋轉(zhuǎn)桿、鐵支和擺動卡盤座構(gòu)成,旋轉(zhuǎn)桿穿過十字卡槽孔和固定座相連,旋轉(zhuǎn)桿連接鐵支底部,鐵支頂部設(shè)置擺動卡盤座;擺動部分由擺動桿和傘夾構(gòu)成,擺動桿底部連接擺動卡盤座,頂部連接傘夾。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單車萬向傘架,其特征在于固定方座內(nèi)的旋轉(zhuǎn)桿上設(shè)置彈簧,固定方座外的旋轉(zhuǎn)桿上設(shè)置有銷釘。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單車萬向傘架,其特征在于擺動卡盤座內(nèi)設(shè)置卡盤,卡盤與擺動卡盤座內(nèi)壁之間的擺動桿上還設(shè)置有彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單車萬向傘架,其特征在于傘夾包括傘夾片和螺栓,兩傘夾片通過螺栓夾在擺動桿的頂端,傘夾片頭部設(shè)置傘夾槽,兩傘夾片之間的螺栓上設(shè)置有彈簧。
專利摘要本實用新型提供一種單車萬向傘架,其結(jié)構(gòu)包括固定座、旋轉(zhuǎn)部分和擺動部分。本實用新型的單車萬向傘架和現(xiàn)有技術(shù)相比,具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、安全可靠等特點,因而,具有很好的推廣使用價值。
文檔編號B62J11/00GK2923485SQ20062001289
公開日2007年7月18日 申請日期2006年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月18日
發(fā)明者黃增文 申請人:黃增文