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雙鏈擺動(dòng)曲柄自行車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):4068092閱讀:227來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):雙鏈擺動(dòng)曲柄自行車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及自行車(chē)技術(shù)領(lǐng)域,確切地說(shuō)它是雙鏈擺動(dòng)曲柄自行車(chē)。
背景技術(shù)
自行車(chē)是一種常用的交通工具,特別在我國(guó)它是一種主要交通工具,自行車(chē)除了具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,適用范圍廣的特點(diǎn)以外,還具有有利于保護(hù)環(huán)境的優(yōu)點(diǎn),另外,它還可以做為體育健身工具。目前自行車(chē)的種類(lèi)很多,有普通自行車(chē)、山地車(chē)、變速自行車(chē)、折疊自行車(chē)等,但是現(xiàn)有自行車(chē)的傳動(dòng)方式基本是一樣的,都是單側(cè)裝有傳動(dòng)機(jī)構(gòu),牙盤(pán)和飛輪通過(guò)鏈條傳動(dòng)。中國(guó)專(zhuān)利號(hào)94217138公開(kāi)了一種名稱(chēng)為“一種省力平座式自行車(chē)”的實(shí)用新型的專(zhuān)利,它是由腳蹬桿通過(guò)銷(xiāo)軸帶動(dòng)加力桿上的加力鏈輪、加力鏈輪通過(guò)拖動(dòng)鏈條帶動(dòng)擺動(dòng)力臂、擺動(dòng)力臂通過(guò)棘爪帶動(dòng)大鏈輪運(yùn)動(dòng)。中國(guó)專(zhuān)利號(hào)95233478公開(kāi)了一種名稱(chēng)為“踏板無(wú)鏈條自行車(chē)齒輪傳動(dòng)裝置”的實(shí)用新型專(zhuān)利,它具有左右踏板、左右短曲拐、主動(dòng)齒輪、輔助大小齒輪、飛輪及飛輪附加齒輪構(gòu)成,踏板上下踏動(dòng)代替了現(xiàn)有自行車(chē)腳拐的圓周轉(zhuǎn)動(dòng),省去了現(xiàn)有自行車(chē)的中軸部分的齒盤(pán)、鏈條。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種雙鏈擺動(dòng)曲柄自行車(chē),它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,騎行輕便、安全、舒適的特點(diǎn),它包括車(chē)把、前后車(chē)輪、車(chē)架、前后車(chē)叉和傳動(dòng)裝置,其特征在于車(chē)架左側(cè)與右側(cè)對(duì)稱(chēng)的位置上再安裝一套由牙盤(pán)、鏈條和飛輪組成的鏈傳動(dòng)裝置,其中牙盤(pán)(1)與介輪(3)嚙合,介輪(3)與右側(cè)的牙盤(pán)(5)嚙合,鏈條(2)安裝在牙盤(pán)(1)和飛輪(4)上。介輪(3)可用車(chē)鏈條上的輥?zhàn)尤?6)、鑲齒(7)構(gòu)成。左右兩邊飛輪(4)的尺數(shù)可以不同。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,實(shí)現(xiàn)容易,可在現(xiàn)有自行車(chē)上改進(jìn)即可。另外,使傳統(tǒng)的騎行方式變成了擺動(dòng)曲柄的騎行方式,騎行輕便,省力,安全舒適。適合不同年齡和性別的人使用。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型中介輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1本實(shí)用新型可在現(xiàn)有自行車(chē)上改制,在中軸的位置上再安裝上一個(gè)牙盤(pán),當(dāng)曲柄孔為方孔時(shí),中軸為斷開(kāi)式,兩個(gè)牙盤(pán)之間再固定一個(gè)可旋轉(zhuǎn)的介輪,在后軸的左側(cè)卸掉抱閘盤(pán),再安裝一個(gè)飛輪,將鏈條裝好,即可使用。騎行時(shí),將右腳蹬向下蹬,右牙盤(pán)通過(guò)介輪將左牙盤(pán)帶動(dòng)使左腳蹬向上運(yùn)動(dòng),右腳蹬蹬到一定角度后,左腳蹬向上運(yùn)動(dòng)到頂點(diǎn),再蹬左腳蹬,此時(shí),左腳蹬向下運(yùn)動(dòng),右腳蹬向上運(yùn)動(dòng)。如此反復(fù)擺動(dòng),使自行車(chē)向前運(yùn)動(dòng)。
實(shí)施例2結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1基本相同,當(dāng)曲柄孔為圓孔時(shí),安裝左右牙盤(pán)的中軸為同一軸,此時(shí),應(yīng)將右曲柄上的穿釘卸掉,在軸頭安一擋圈,右曲柄、牙盤(pán)就可分別自由轉(zhuǎn)動(dòng),再通過(guò)介輪嚙合,左右曲柄、牙盤(pán),即反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
騎行過(guò)程中,可以在中軸前半部上下踏動(dòng),也可在中軸后半部上下踏動(dòng),還可以一面順時(shí)針,一面逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),鍛煉兩腿兩腳的協(xié)調(diào)靈活性。熟練之后騎行速度將更快。
實(shí)施例3改變左右兩邊飛輪的尺數(shù),使一稍大,另一稍小,還可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)速度,即當(dāng)左右兩腳的旋轉(zhuǎn)方向改變,騎行速度也相應(yīng)改變,可以隨時(shí)達(dá)到改變用力和速度的目的。
權(quán)利要求1.雙鏈擺動(dòng)曲柄自行車(chē),它包括車(chē)把、前后車(chē)輪、車(chē)架、前后車(chē)叉和傳動(dòng)裝置,其特征在于車(chē)架左側(cè)與右側(cè)對(duì)稱(chēng)的位置上再安裝一套由牙盤(pán)、鏈條和飛輪組成的鏈傳動(dòng)裝置,其中牙盤(pán)(1)與介輪(3)嚙合,介輪(3)與右側(cè)的牙盤(pán)(5)嚙合,鏈條(2)安裝在牙盤(pán)(1)和飛輪(4)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙鏈擺動(dòng)曲柄自行車(chē),其特征在于介輪(3)可用車(chē)鏈條上的輥?zhàn)尤?6)、鑲齒(7)構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙鏈擺動(dòng)曲柄自行車(chē),其特征在于左右兩邊飛輪(4)的尺數(shù)可以不同。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型是一種雙鏈擺動(dòng)曲柄自行車(chē),它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,騎行輕便、安全、舒適的特點(diǎn)。它包括車(chē)把、前后車(chē)輪、車(chē)架、前后車(chē)叉和傳動(dòng)裝置,車(chē)架左側(cè)與右側(cè)對(duì)稱(chēng)的位置上再安裝一套由牙盤(pán)、鏈條和飛輪組成的鏈傳動(dòng)裝置,其中牙盤(pán)與介輪嚙合,介輪與右側(cè)的牙盤(pán)嚙合,鏈條安裝在牙盤(pán)和飛輪上,介輪用鏈條圈、鑲齒構(gòu)成的。本實(shí)用新型適合不同年齡和性別的人使用。
文檔編號(hào)B62M1/24GK2680566SQ20042003046
公開(kāi)日2005年2月23日 申請(qǐng)日期2004年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月23日
發(fā)明者杜志英 申請(qǐng)人:杜志英
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