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雙手推拉式健身車的制作方法

文檔序號:4058939閱讀:527來源:國知局
專利名稱:雙手推拉式健身車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種健身器材,特別是一種雙手推拉式健身車。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的用雙手推拉同時(shí)配合身體俯仰以達(dá)到鍛煉雙臂、腰、背、腹、腿為目的的健身器材都是固定的形式,缺乏動(dòng)感,使用這種形式的健身器,人們在健身的過程中感到比較枯燥、乏味,競技性和娛樂性不強(qiáng),不容易激發(fā)人們的興趣,影響健身的效果;現(xiàn)有的人力車一般為腳踏式,缺乏劃船式健身功能。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠?qū)﹄p臂、腰、背、腹、腿進(jìn)行鍛煉,競技性強(qiáng),具有劃船式健身功能的雙手推拉式健身車。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種雙手推拉式健身車,包括車架1,車架1兩端分別設(shè)有前輪2和后輪3,其特征在于車架1中部設(shè)有座椅4,車架1上設(shè)有方向控制桿5,方向控制桿5通過前叉6與前輪2連接,車把7安裝在車架1上,通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)8與鏈輪9連接。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)8上設(shè)有齒輪10,齒輪10與鏈輪9上的齒輪11相配合。
本實(shí)用新型所提供的雙手推拉式健身車,由于采用車把配合傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu),能夠把手的前后推拉力變成前進(jìn)動(dòng)力,使驅(qū)車移動(dòng)相當(dāng)于劃船運(yùn)動(dòng),使人的雙臂、腰、背、腹、腿等部位和關(guān)節(jié),血液循環(huán)、呼吸等系統(tǒng)得到有效的鍛煉,提高了健身的趣味性和競技性。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型采用以下結(jié)構(gòu)一種雙手推拉式健身車,包括車架1,車架1兩端分別設(shè)有前輪2和后輪3,其特征在于車架1中部設(shè)有座椅4,車架1上設(shè)有方向控制桿5,方向控制桿5通過前叉6與前輪2連接,車把7安裝在車架1上,通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)8與鏈輪9連接。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)8上設(shè)有齒輪10,齒輪10與鏈輪9上的齒輪11相配合。
本裝置使用時(shí),使用者坐在座椅4上,雙手握住車把7,用力將車把前后移動(dòng),使車把7通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)8上的齒輪10帶鏈輪9上的齒輪11,從而帶動(dòng)鏈輪9運(yùn)動(dòng),使車輛移動(dòng)。用腳踩方向控制桿5可控制移動(dòng)的方向。
權(quán)利要求1.一種雙手推拉式健身車,包括車架(1),車架(1)兩端分別設(shè)有前輪(2)和后輪(3),其特征在于車架(1)中部設(shè)有座椅(4),車架(1)上設(shè)有方向控制桿(5),方向控制桿(5)通過前叉(6)與前輪(2)連接,車把(7)安裝在車架(1)上,通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(8)與鏈輪(9)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙手推拉式健身車,其特征在于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(8)上設(shè)有齒輪(10),齒輪(10)與鏈輪(9)上的齒輪(11)相配合。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種雙手推拉式健身車,屬于健身器材。其主要包括車架,車架兩端分別設(shè)有前輪和后輪,車架中部設(shè)有座椅,車架上設(shè)有方向控制桿,方向控制桿通過前叉與前輪連接,車把安裝在車架上,通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與鏈輪連接。本裝置由于采用車把配合傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu),通過雙手推拉車把同時(shí)配以身體俯仰運(yùn)動(dòng)代替腳蹬運(yùn)動(dòng)給車提供動(dòng)力,使驅(qū)車移動(dòng)相當(dāng)于劃船運(yùn)動(dòng),使人的雙臂、腰、背、腹、腿等部位和關(guān)節(jié),血液循環(huán)、呼吸等系統(tǒng)得到有效的鍛煉,提高了健身的趣味性和競技性。
文檔編號B62M1/24GK2658034SQ20032011543
公開日2004年11月24日 申請日期2003年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月11日
發(fā)明者牟均國 申請人:牟均國
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