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購物車的制作方法

文檔序號:4058442閱讀:409來源:國知局
專利名稱:購物車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種購物手推車,特別涉及超市、商場等大型購物中心使用的一種購物手推車。
背景技術(shù)
進(jìn)入超市購物,顧客在自選物品時需要購物籃或購物車存放所購物品,這樣顧客一邊借助購物籃或購物車攜帶所購物品,一邊挑選,十分輕松方便。目前,大型超市為方便顧客,同時提供了購物籃與購物車,當(dāng)人們購買少量物品時使用購物籃,購買較多物品時使用購物車。購物籃一般是一種網(wǎng)籃,比較輕巧;購物車為一種手推車,由車架、扶手、萬向輪和網(wǎng)籃組成。實際應(yīng)用過程中,購物籃與購物車是分開使用的,當(dāng)人們購物意向發(fā)生變化時,購物籃有時因?qū)嶋H購物增加會不夠使用,必須返回入口處推車,購物車有時因?qū)嶋H購物減少而顯得太大,這給購物者帶來不便。另外,購物籃與購物車上的網(wǎng)籃從功能重復(fù),不僅浪費(fèi)了大量資源,而且還增加了整體配置成本。為此,如何將購物車與購物籃有機(jī)地結(jié)合起來,既減少重復(fù)又降低成本,讓人們不必為選擇購物籃與購物車費(fèi)心,真正做到稱心購物、滿意購物、方便購物,正是本實用新型研究與解決的問題。
本實用新型目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、輕巧,而且可以與獨(dú)立購物籃配合使用的購物手推車,該車上沒有專門設(shè)置網(wǎng)籃,可以攜帶整箱物品,也可以架設(shè)購物籃進(jìn)行組合,為選擇多種物品提供更多的便利。

發(fā)明內(nèi)容
為達(dá)到上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是一種購物車,包括車架、扶手、萬向輪,其創(chuàng)新在于車架由下框架、上框架和支撐架三部分組成,其中下框架在車架底部水平方向設(shè)置,其外框為梯形,前端窄,后端寬,梯形外框下方穩(wěn)定設(shè)置三或四只萬向輪,外框中的縱向設(shè)有兩根網(wǎng)籃支撐桿,支撐桿與外框構(gòu)成一下部網(wǎng)籃支架,其中,兩根支撐桿形成一個“V”形疊置插口,插口中橫設(shè)一根定位檔,外框的前端中央設(shè)有疊置引導(dǎo)環(huán)。
支撐架在車架后部立向設(shè)置,其根部與下框架后端固定連接,上部后仰形成扶手,支撐架的外框中設(shè)有橫檔。
上框架為一上部網(wǎng)籃支架,由外框和框中縱向設(shè)置的支撐桿構(gòu)成,網(wǎng)籃支架以懸臂支撐結(jié)構(gòu)形式固定在支撐架中部上,其中,后端留有疊置插口。
上述技術(shù)方案中的有關(guān)內(nèi)容和變化解釋如下1、上述方案中,下框架采用梯形結(jié)構(gòu),而且前端窄,后端寬,這樣如果采用四只萬向輪,兩個前輪的輪距小于兩個后輪的輪距,因此在前后購物車疊置時后一輛購物車的兩個前輪可以順利的從前一輛購物車的兩個后輪的輪距之間插入,使兩車疊置更加緊密,占地最小。
2、上述方案中,下框架中的外框兩根支撐桿縱向設(shè)置,并且?guī)в小癡”形疊置插口,其作用一是考慮到前后車的疊置,二是這樣的結(jié)構(gòu)又比較簡單。當(dāng)兩車疊置時,后一車的引導(dǎo)環(huán)與前一車的“V”形插口配合,可以順利的引導(dǎo)兩車進(jìn)入疊置狀態(tài),最后當(dāng)引導(dǎo)環(huán)與定位檔相碰后進(jìn)入定位狀態(tài)。
3、上述方案中,上框架的設(shè)計也具有前后疊置的功能,當(dāng)兩車前后疊置時,后一車的上框架的前部從前一車的上框架后部插口插入進(jìn)行疊置。
4、上述方案中,上框架與下框架構(gòu)成車架的上下雙層結(jié)構(gòu),每層中既可以放置整箱的物品,又能放置網(wǎng)籃,盛裝多種物品。支撐架一方面起到支承上框架的作用,另一方面其上部后仰延伸形成手推車的扶手。
5、上述方案中,為了使車架的受力更加合理,所述支撐架的外框在側(cè)視方向上自下而上設(shè)計成由豎直段、前傾段、豎直段和后仰段折彎形成,前傾段與下框架的外框之間設(shè)有加強(qiáng)立柱,上框架懸臂支撐在后仰段上。支撐架在側(cè)視方向上也可以制作成拱形或者弧形,以接近上述多段折彎形狀。
6、上述方案中,為了使前后兩車的上框架疊置更加容易,上框架在側(cè)視方向上設(shè)計成倒三角形結(jié)構(gòu),其前部在兩個購物車前后疊置狀態(tài)下,從前面購物車的上框架后端所留的疊置插口中插入。
7、上述方案中,為了便于顧客掛包,可以在支撐架頂部的橫向扶手上設(shè)有掛包鉤。為了便于顧客放置雨傘,可以在支撐架的上部設(shè)有傘鉤,下部設(shè)有傘孔。
由于上述技術(shù)方案運(yùn)用,本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)1、本實用新型取銷現(xiàn)有購物車中的網(wǎng)籃結(jié)構(gòu),可以利用現(xiàn)有的購物籃與車輛進(jìn)行組合,既能實現(xiàn)零散物品的裝載,也能適應(yīng)整箱物品的攜帶,使用更加靈活方便。
2、本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,桿件少,重量輕,既節(jié)省材料,又節(jié)約成本。
3、本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,車架簡潔輕巧,造形美觀大方,在較小的空間中提供了上下雙層設(shè)計,更有利于顧客區(qū)別不同種類的物品。
4、本實用新型具有較好的兩車疊置設(shè)計性能,尤其是大型超市中大量購物車前后疊置占地面積小,節(jié)省空間。


附圖1為本實用新型實施例立體圖;附圖2為本實用新型實施例主視圖;附圖2為本實用新型實施例左視圖。
以上附圖中1、扶手;2、萬向輪;3、外框;4、支撐桿;5、定位檔;6、引導(dǎo)環(huán);7、外框;8a、橫檔;8b、橫檔;8c、橫檔;9、加強(qiáng)立柱;10、掛包鉤;11、傘鉤;12、傘孔;13、外框;14、支撐桿。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述實施例參見附圖1~圖3所示,一種超市用購物車,由車架、扶手1、萬向輪2組成。所述車架由下框架、上框架和支撐架三部分構(gòu)成,三部分構(gòu)件全部采用鋁型材制做。
下框架在車架底部水平方向設(shè)置,下框架由外框3、支撐桿4、定位檔5和引導(dǎo)環(huán)6組成,外框3為梯形結(jié)構(gòu),端窄朝前,端寬朝后,梯形外框3下方設(shè)置四只萬向輪2,四只萬向輪2設(shè)在梯形的四個角的下方,因此兩只前輪的輪距小于兩只后輪的輪距。外框3中的縱向設(shè)有兩根網(wǎng)籃支撐桿4,支撐桿4與外框3構(gòu)成一下部網(wǎng)籃支架(該支架上可以放置購物籃),其中,兩根支撐桿4形成一個“V”形疊置插口,插口中橫設(shè)一根定位檔5,外框3的前端中央設(shè)有疊置引導(dǎo)環(huán)6。當(dāng)后一購物車上的引導(dǎo)環(huán)6插入前一車的“V”形疊置插口中,兩車處于疊置狀態(tài),當(dāng)引導(dǎo)環(huán)6在“V”形疊置插口中碰到定位檔5時起到定位作用。
支撐架在車架后部立向設(shè)置,它由一個“冂”形外框7、橫檔8a、橫檔8b、橫檔8c組成,“冂”形外框7開口朝下,其根部與下框架后端固定連接,外框7在側(cè)視方向上,自下而上由豎直段、前傾段、豎直段和后仰段形成,前傾段與下框架的外框3之間分別設(shè)有加強(qiáng)立柱9,外框7上部的后仰段形成扶手1,外框7中在上、中、下位置對應(yīng)設(shè)有橫檔8a、橫檔8b、橫檔8c。為了方便顧客掛包,扶手1上設(shè)有掛包鉤10。為了方便顧客掛傘,橫檔8a上設(shè)有傘鉤11,橫檔8c設(shè)有傘孔12。
上框架為一上部網(wǎng)籃支架,由外框13和框中縱向設(shè)置的兩根支撐桿14構(gòu)成,網(wǎng)籃支架以懸臂支撐結(jié)構(gòu)形式固定在支撐架中部的橫檔8a和橫檔8b上。上框架在側(cè)視方向上為倒三角形結(jié)構(gòu),外框13的前端與支撐桿14的前端固定連接,外框13的后端與橫檔8a固定連接,支撐桿14的后端與橫檔8b固定連接,橫檔8a與橫檔8b之間留有疊置插口。當(dāng)兩車疊置時,后車的上框架前部插入前車上框架疊置插口,兩車前后疊置。
權(quán)利要求1.一種購物車,包括車架、扶手、萬向輪,其特征在于車架由下框架、上框架和支撐架三部分組成;下框架在車架底部水平方向設(shè)置,其外框為梯形,前端窄,后端寬,梯形外框下方穩(wěn)定設(shè)置三或四只萬向輪,外框中的縱向設(shè)有兩根網(wǎng)籃支撐桿,支撐桿與外框構(gòu)成一下部網(wǎng)籃支架,其中,兩根支撐桿形成一個“V”形疊置插口,插口中橫設(shè)一根定位檔,外框的前端中央設(shè)有疊置引導(dǎo)環(huán);支撐架在車架后部立向設(shè)置,其根部與下框架后端固定連接,上部后仰形成扶手,支撐架的外框中設(shè)有橫檔;上框架為一上部網(wǎng)籃支架,由外框和框中縱向設(shè)置的支撐桿構(gòu)成,網(wǎng)籃支架以懸臂支撐結(jié)構(gòu)形式固定在支撐架中部上,其中,后端留有疊置插口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的購物車,其特征在于所述支撐架的外框在側(cè)視方向上自下而上由豎直段、前傾段、豎直段和后仰段折彎形成,前傾段與下框架的外框之間設(shè)有加強(qiáng)立柱,上框架懸臂支撐在后仰段上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的購物車,其特征在于所述上框架在側(cè)視方向上為倒三角形結(jié)構(gòu),其前部在兩個購物車前后疊置狀態(tài)下,從前面購物車的上框架后端所留的疊置插口中插入。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的購物車,其特征在于所述支撐架頂部的橫向扶手上設(shè)有掛包鉤。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的購物車,其特征在于所述支撐架的上部設(shè)有傘鉤,下部設(shè)有傘孔。
專利摘要一種超市和大型商場使用的購物車,包括車架、扶手、萬向輪,其特征在于車架由下框架、上框架和支撐架三部分組成,下框架和上框架為雙層結(jié)構(gòu),每層均可以放置整箱物品或放置購物籃后盛裝多種物品,支撐架既為上框架的支承結(jié)構(gòu),又為車輛的支架和扶手。本方案的特點(diǎn)是1、本實用新型取銷現(xiàn)有購物車中的網(wǎng)籃結(jié)構(gòu),采用上下雙層設(shè)計,可以與購物籃進(jìn)行組合,既能適應(yīng)多種物品裝載,也能滿足整箱物品攜帶。2、車架簡潔輕巧,造形美觀大方,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,既節(jié)省材料,又節(jié)約成本。3、具有較好的兩車疊置設(shè)計性能,尤其是大型超市中大量購物車前后疊置占地面積小,節(jié)省空間。
文檔編號B62B3/14GK2670199SQ20032011021
公開日2005年1月12日 申請日期2003年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月14日
發(fā)明者徐復(fù)昕 申請人:蘇州中創(chuàng)鋁業(yè)有限公司
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