專利名稱：車輛輔助構(gòu)架的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車輛輔助構(gòu)架的安裝結(jié)構(gòu)，特別是一種用于防腐蝕和增強(qiáng)耐用性的車輛輔助構(gòu)架的安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
一般，車輛包括一個(gè)作為主構(gòu)架的底盤架和多個(gè)安裝在底盤架上的板件(panel)。
輔助構(gòu)架的是位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部的底盤架的一部分，用于支撐安裝在其上的多個(gè)部件。該輔助構(gòu)架的橫向連接并固定到一對相對車輛縱向延伸的側(cè)框(side frame)上。
通常的輔助構(gòu)架的安裝結(jié)構(gòu)如圖1和2所示。
如圖1和2所示，用一個(gè)螺栓件20把輔助構(gòu)架的10的每個(gè)角部安裝在一個(gè)側(cè)框(未顯示)上。該輔助構(gòu)架的10具有一個(gè)上部構(gòu)件11和一個(gè)焊接到該上部構(gòu)件11下表面的角撐板12。一個(gè)管螺母13布置在上部板件11和角撐板12之間，并穿過角撐板12底部。加強(qiáng)件14插入管螺母13和角撐板12上表面之間，并且加強(qiáng)件14通過焊接固定到管螺母13和角撐板12的上表面上。
特別的，管螺母13的周邊部分和加強(qiáng)件14相接觸，并通過金屬焊條惰性氣體保護(hù)焊(MIG welding)焊接在其上。
然而，通過焊接形成的加強(qiáng)件14和管螺母13周圍部分的密封并不是完美的，水會(huì)從“A”所指的狹縫滲入，導(dǎo)致“Z”所指的管螺紋的周圍部分被水腐蝕。
因此，螺栓20就不能牢固地連接在管螺紋13的突出部分之內(nèi)。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種能完全防止?jié)B入水的腐蝕并能增強(qiáng)耐用性的車輛輔助構(gòu)架的的安裝結(jié)構(gòu)。
一種示范的車輛輔助構(gòu)架的安裝結(jié)構(gòu)包括一個(gè)具有一個(gè)上部構(gòu)件的輔助構(gòu)架，該上部構(gòu)件下表面焊接有一個(gè)角撐板；一個(gè)管螺母，布置在該上部構(gòu)件和該角撐板之間，并在其底部連接到一個(gè)螺栓件上；一個(gè)具有一個(gè)用于插入管螺母的孔的加強(qiáng)件，并插于管螺母和角撐板上表面之間，部分地焊接在管螺母上；一個(gè)O形密封件圍繞管螺母周圍布置在該加強(qiáng)件的上表面，其中圍繞加強(qiáng)件的孔形成一個(gè)凸緣部分，并且在管螺母下表面形成一個(gè)凹進(jìn)部分，用于接納O形密封件和凸緣部分。


作為說明書一部分的附圖與說明書一起對本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行了描述，用于解釋本發(fā)明的原理。
圖1是車輛輔助構(gòu)架的透視圖。
圖2是傳統(tǒng)車輛輔助構(gòu)架的安裝結(jié)構(gòu)的截面圖。
圖3是本發(fā)明的車輛輔助構(gòu)架的安裝結(jié)構(gòu)的一個(gè)實(shí)施例的截面圖。
具體實(shí)施例方式
下面將參照附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
圖3是本發(fā)明的安裝結(jié)構(gòu)的一個(gè)實(shí)施例的截面圖。
如圖3所示，一輔助構(gòu)架具有一個(gè)上部構(gòu)件11和一個(gè)角撐板12，上部構(gòu)件11焊接到角撐板12。在上部構(gòu)件11和角撐板12之間，用于連接一個(gè)螺栓件20的管螺母13通過焊接來插入并固定，并且該螺栓件20固定在管螺母12的底部。
一個(gè)加強(qiáng)件布置在角撐板12上表面和圍繞管螺母13形成的突出部分之間，并部分地焊接到角撐板12的上表面。該加強(qiáng)件具有一個(gè)插入螺栓件20的孔，以便在管螺母13的突出部分的方向上圍繞孔形成凸緣部分31。
另外，一個(gè)O形密封件32圍繞凸緣部分31四周布置在加強(qiáng)件14上。
圍繞管螺母13的突出部分的下表面形成有一個(gè)凹進(jìn)部分33，從而可以接受O形密封件32和凸緣部分31。由此，因?yàn)镺形密封件、凸緣部分31以及凹進(jìn)部分33，在“B”所示的狹縫位置形成了一個(gè)密封，所以防止水滲入到狹縫中，防止了“Z”所示的管螺紋12的周圍部分的腐蝕。
權(quán)利要求
1.一種車輛輔助構(gòu)架的安裝結(jié)構(gòu)，包括一個(gè)輔助構(gòu)架，具有一個(gè)上部構(gòu)件，及焊接到該上部構(gòu)件下表面的一個(gè)角撐板；一個(gè)管螺母，布置在該上部構(gòu)件和該角撐板之間，且在其底部連接到一個(gè)螺栓件上；一個(gè)具有用于插入管螺母的孔的加強(qiáng)件，并插入管螺母和角撐板上表面之間，部分地焊接到管螺母；以及一個(gè)O形密封件，圍繞管螺母周圍布置在該加強(qiáng)件的上表面上，其中，圍繞加強(qiáng)件的孔形成一個(gè)凸緣部分，并且在管螺母下表面形成有一個(gè)凹進(jìn)部分，用于接納O形密封件和凸緣部分。
全文摘要
根據(jù)本發(fā)明的車輛輔助構(gòu)架的安裝結(jié)構(gòu)，包括一個(gè)具有一個(gè)上部構(gòu)件以及焊接到該上部構(gòu)件下表面的一個(gè)角撐板的輔助構(gòu)架；一個(gè)管螺母，布置在該上部構(gòu)件和該角撐板之間，并在其底部連接到一個(gè)螺栓件上；一個(gè)具有一個(gè)用于插入管螺母的孔的加強(qiáng)件，插于管螺母和角撐板上表面之間，部分地焊接在管螺母上；一個(gè)O形密封件，圍繞管螺母周圍布置在該加強(qiáng)件的上表面上，其中，圍繞加強(qiáng)件的孔形成有一個(gè)凸緣部分，并且在管螺母下表面形成有一個(gè)凹進(jìn)部分，用于接納O形密封件和凸緣部分。
文檔編號B62D21/11GK1590197SQ20031011474
公開日2005年3月9日 申請日期2003年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2003年8月26日
發(fā)明者鄭浩基 申請人:現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社