專(zhuān)利名稱(chēng)：陸上劃艇的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于陸地上劃行的運(yùn)動(dòng)器材技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，沒(méi)有類(lèi)似的陸上劃艇，只有水上劃艇。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能在陸地上進(jìn)行劃行的輪式劃艇，解決該技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是，陸上劃艇，由劃槳、艇體、位座、腳艙組成的，其特征在于艇體是由行走輪、前、后平衡輪構(gòu)成的，在艇體的下部中段的鋼架上分別設(shè)有一對(duì)前行走輪和一對(duì)后行走輪，艇體的前部凹陷處設(shè)有腳艙，艇體的后部的鋼架下面設(shè)有一對(duì)后平衡輪，鋼架內(nèi)設(shè)有一對(duì)后平衡輪的減震彈簧和一對(duì)減震軸，在艇體前端的腳艙與行走輪之間的鋼架上還設(shè)有一對(duì)前平衡輪，鋼架內(nèi)設(shè)有一對(duì)減震彈簧和一對(duì)減震軸，另外，在鋼架上的兩根減震軸之間還設(shè)有一根可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)向軸，轉(zhuǎn)向軸與一對(duì)前平衡輪相固接，艇體的后部上方還設(shè)有一帶靠背的位座，帶靠背位座的中央比四周低，位座下面通過(guò)4根彈簧固定在艇體中后部的平板上。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下優(yōu)點(diǎn)①本實(shí)用新型由于采用輪式行走，在外力劃槳的作用下，艇體將向前行走，可作為娛樂(lè)性的運(yùn)動(dòng)器材或輔助性訓(xùn)練器材使用；②它可以在陸地上的院子內(nèi)或室內(nèi)劃行，比在水中進(jìn)行劃艇運(yùn)動(dòng)更安全；③它適合于各種年齡組的人員使用。


圖1是本實(shí)用新型的立體圖；圖2是本實(shí)用新型的后部的后平衡輪及其減震鋼架示意圖；圖3是本實(shí)用新型的前平衡輪及其減震鋼架的示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2及圖3所示，本實(shí)用新型陸上劃艇，由劃槳(1)、艇體(2)、 位座(6)、腳艙(7)組成的，艇體(2)是由行走輪(3)、前平衡輪(4)、后平衡輪(5)構(gòu)成的，在艇體(2)的下部中段的鋼架(21)上分別設(shè)有一對(duì)前行走輪(31)和一對(duì)后行走輪(32)，艇體(2)的前部凹陷處設(shè)有腳艙(7)，艇體(2)的后部的鋼架(22)下面設(shè)有一對(duì)后平衡輪(5)，鋼架(22)內(nèi)設(shè)有一對(duì)后平衡輪(5)的減震彈簧(51)和一對(duì)減震軸(52)，在艇體(2)前端的腳艙(7)與行走輪(3)之間的鋼架(23)上還設(shè)有一對(duì)前平衡輪(4)，鋼架(23)內(nèi)設(shè)有一對(duì)減震彈簧(41)和一對(duì)減震軸(42)，另外，在鋼架(23)上的兩根減震軸(42)之間還設(shè)有一根可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)向軸(43)，轉(zhuǎn)向軸(43)與一對(duì)前平衡輪(4)相固接，艇體(2)的后部上方還設(shè)有一帶靠背的位座(6)，帶靠背位座(6)的中央比四周低，位座(6)下面通過(guò)4根彈簧(61)固定在艇體(2)中后部的平板(24)上。本實(shí)用新型的整體長(zhǎng)度為110厘米，位座(6)的寬度為29厘米、長(zhǎng)度為24厘米，前、后行走輪(3)、(4)的軸間距為15厘米，本實(shí)用新型靜止時(shí)，前、后平衡輪(4)、(5)離地間距均為1至1.5厘米，平板(24)的寬度為29厘米，長(zhǎng)度為57厘米。本實(shí)用新型由于采用輪式行走，在外力劃槳的作用下，艇體將向前行走，可作為娛樂(lè)性的運(yùn)動(dòng)器材或輔助性訓(xùn)練器材使用，它可以在陸地上的院子內(nèi)或室內(nèi)劃行，比在水中進(jìn)行劃艇運(yùn)動(dòng)更安全，它適合于各種年齡組的人員使用，深受人們歡迎。
權(quán)利要求1.陸上劃艇，由劃槳、艇體、位座、腳艙組成的，其特征在于艇體是由行走輪、前、后平衡輪構(gòu)成的，在艇體的下部中段的鋼架上分別設(shè)有一對(duì)前行走輪和一對(duì)后行走輪，艇體的前部凹陷處設(shè)有腳艙，艇體的后部的鋼架下面設(shè)有一對(duì)后平衡輪，鋼架內(nèi)設(shè)有一對(duì)后平衡輪的減震彈簧和一對(duì)減震軸，在艇體前端的腳艙與行走輪之間的鋼架上還設(shè)有一對(duì)前平衡輪，鋼架內(nèi)設(shè)有一對(duì)減震彈簧和一對(duì)減震軸，另外，在鋼架上的兩根減震軸之間還設(shè)有一根可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)向軸，轉(zhuǎn)向軸與一對(duì)前平衡輪相固接，艇體的后部上方還設(shè)有一帶靠背的位座，帶靠背位座的中央比四周低，位座下面通過(guò)4根彈簧固定在艇體中后部的平板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的陸上劃艇，其特征在于艇體的總長(zhǎng)為110厘米，寬度為40厘米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的陸上劃艇，其特征在于位座的寬度為29厘米，長(zhǎng)度為24厘米。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的陸上劃艇，其特征在于前、后行走輪的軸間距為15厘米。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的陸上劃艇，其特征在于艇體靜止時(shí)，前、后平衡輪離地間距均為1至1.5。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的陸上劃艇，其特征在于平板的寬度為29厘米，長(zhǎng)度為57厘米。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型陸上劃艇屬于陸地上劃行的運(yùn)動(dòng)器材技術(shù)領(lǐng)域。它所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能在陸地上進(jìn)行劃行的輪式劃艇。解決該技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案要點(diǎn)是陸上劃艇，由劃槳、艇體、位座、及腳艙構(gòu)成的，其特征在于艇體是由行走輪、前、后平衡輪構(gòu)成的，在艇體的下部中段的鋼架上分別設(shè)有一對(duì)前行走輪和一對(duì)后行走輪，艇體的后部的鋼架下面設(shè)有一對(duì)后平衡輪，鋼架內(nèi)設(shè)有一對(duì)減震彈簧和一對(duì)減震軸，艇體的前部的鋼架上還設(shè)有一對(duì)前平衡輪，其鋼架內(nèi)設(shè)有一對(duì)減震彈簧和一對(duì)減震軸，艇體的后部上方還設(shè)有一帶靠背的位座，位座的中央比四周低，它的下面通過(guò)4根彈簧固定在艇體中后部的平板上。本實(shí)用新型可作為各年齡組的人們進(jìn)行娛樂(lè)性運(yùn)動(dòng)或輔助性訓(xùn)練器材使用。
文檔編號(hào)B62M29/00GK2584494SQ02291729
公開(kāi)日2003年11月5日 申請(qǐng)日期2002年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月16日
發(fā)明者陳銘生 申請(qǐng)人:陳銘生