專利名稱：摩托車防雨罩的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種摩托車防雨罩，適用于各種摩托車。
背景技術：
目前，摩托車上只有防風裝置，如擋風板、擋風面罩等，可是沒有防雨裝置，下雨時，騎摩托車的人只好穿雨衣，很不方便，再者雨衣只能保護人，不能保護摩托車。

發(fā)明內容本實用新型的目的就是針對上述問題而研制的一種摩托車防雨罩，其結構特點是該罩由罩頭、前罩和后罩三部分構成，罩頭下部是擋泥板，擋泥板上裝有連接卡，前罩前部裝有雨刷，并開有一個車燈窗口，窗口處有折疊門，折疊門通過鉸鏈裝在窗口上部，后罩末端裝有連接卡，罩頭與前罩，前罩與后罩分別通過插接帶上的連接銷連接，整個罩的外邊緣均有防水加強鋼帶。
本實用新型的有益效果是1、該產品結構簡單，使用方便，便于推廣。
2、該產品的前部呈流線形，阻力小。
3、該產品透光、透氣好，它不僅能防雨，還能防風、防塵、防紫外線。
4、該產品的頂部不積水，也不向兩側滴水，雨水是沿防水加強鋼帶處的溝槽流出的。


圖1是本實用新型的總體結構A-A剖視圖圖2是本實用新型的F向視圖圖3是本實用新型的K向視圖圖4是本實用新型的E部放大圖圖5是本實用新型的B-B剖視圖圖6是本實用新型的C-C剖視圖圖7是本實用新型的D-D剖視圖附圖中1罩頭 2插接帶 3連接銷 4車燈窗口 5折疊門 6雨刷 7前罩 8防水加強鋼帶 9插接帶 10連接銷 11后罩 12連接卡 13磁鐵 14連接卡 15擋泥板 16摩托車保險杠 17磁鐵 18鐵鉸鏈座 19鐵鉸鏈 20折板I 21折板II 22鐵鉸鏈具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作詳細說明如圖1、2、3、4、5、6、7所示，摩托車防雨罩的結構是由罩頭1、前罩7和后罩11構成的，罩頭1下部的擋泥板15上裝有4個連接卡14，前罩7的前部裝有雨刷6，并開有一個車燈窗口4，窗口處有折疊門5，折疊門包括折板I20和折板II21，折板I通過鐵鉸鏈22裝在車燈窗口4上部的鐵鉸鏈座上，折板II通過鐵鉸鏈19裝在折板I上的鐵鉸鏈座18上，折板II21的末端裝有磁鐵13，前罩上車燈窗口的上、下部位均裝有磁鐵17，后罩11的末端裝有4個連接卡12，罩頭1與前罩7插接并通過插接帶2上的連接銷3固定，前罩7與后罩11插接并通過插接帶9上的連接銷10固定，構成防雨罩，整個罩的外邊緣均有防水加強鋼帶8。
使用時，防雨罩的罩頭1通過連接卡14固定在摩托車前保險杠16上，后罩11末端通過連接卡12固定在摩托車的后貨架上，雨刷6與摩托車的大燈線連接，折疊門5打開時，門被磁鐵17吸在車燈窗口4的上部，折疊門5關閉時，門被磁鐵17吸在車燈窗口4的下部。
由于摩托車的規(guī)格不同，因此防雨罩的規(guī)格也不相同，以便與摩托車配套使用。
該罩可以制作成分體的，也可以制作成一體的。
權利要求1.一種摩托車防雨罩，其特征在于該防雨罩是由罩頭、前罩和后罩三部分構成的，罩頭(1)的下部是擋泥板(15)，擋泥板上裝有連接卡(14)，前罩(7)的前部裝有雨刷(6)，并開有一個車燈窗口(4)，窗口處有折疊門(5)，折疊門通過鉸鏈裝在車燈窗口的上部，后罩(11)末端裝有連接卡(12)，罩頭(1)與前罩(7)，前罩(7)與后罩(11)分別通過插接帶(2)上的連接銷(3)和插接帶(9)上的連接銷(10)連接，整個防雨罩的外邊緣均有防水加強鋼帶(8)。
2.按照權利要求1所述的摩托車防雨罩，其特征在于折疊門(5)包括折板I(20)和折板II(21)，折板II(21)的末端裝有磁鐵(13)，前罩上車燈窗口(4)的上下部位均裝有磁鐵(17)。
專利摘要本實用新型涉及一種摩托車防雨罩，適用于各種摩托車。其特征是該防雨罩由罩頭、前罩和后罩三部分構成，罩頭1下部是擋泥板15，擋泥板上裝有連接卡14，前罩7的前部裝有雨刷6，并開有一個車燈窗口4，窗口處有折疊門5，折疊門通過鉸鏈裝在車燈窗口上部，后罩11末端裝有連接卡12，罩頭1與前罩7、前罩7與后罩11分別通過插接帶2上的連接銷3和插接帶9上的連接銷10連接，構成防雨罩，整個防雨罩的外邊緣均有防水加強鋼帶8。該產品解決了摩托車的防雨問題，它不僅能防雨，還能防風、防塵、防紫外線，并且具有使用方便，便于推廣等優(yōu)點。
文檔編號B62J17/00GK2567116SQ0227883
公開日2003年8月20日 申請日期2002年8月17日 優(yōu)先權日2002年8月17日
發(fā)明者張寧 申請人:張寧