專利名稱：自行車前后置兩用便攜童座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車用兒童座椅。
背景技術(shù)：
目前，普遍使用的自行車用兒童座椅絕大多數(shù)沒(méi)有按照在自行車上攜帶兒童座椅的應(yīng)該具備的坐、蹬、扶、靠、護(hù)、攔六大要素規(guī)范設(shè)計(jì)，形狀多為筐子形，認(rèn)為把兒童放進(jìn)去，不會(huì)掉下來(lái)，就可以了。另一方面，童座椅只限于3歲以下的兒童乘坐，稍大一些的兒童便無(wú)法適用。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一種可供七歲以下兒童使用的、乘座舒適的、可根據(jù)需要或置于自行車前部，或置于自行車后部的童座椅。
實(shí)現(xiàn)上述設(shè)想的具體技術(shù)方案是這樣的自行車前后置兩用便攜童座椅，包括座椅和腳踏，其特征在于A、座椅包括兩根水平前支撐桿15、兩根L型后支撐桿4、前支柱桿8、中支柱桿9、后支柱桿10、座墊5和靠背2；水平前支撐桿15上設(shè)有一個(gè)以上的裝配孔，前支柱桿8通過(guò)裝配孔插設(shè)在水平前支撐桿15上；后支撐桿4的水平段上設(shè)有一個(gè)以上的裝配孔，中支柱桿9通過(guò)裝配孔插設(shè)在后支撐桿4上，靠背2設(shè)于后支撐桿4的垂直段上；兩根前后支撐桿15、4之間通過(guò)兩角板連接桿連接，兩角板連接桿的另一側(cè)面位于水平面，其上連接著座墊5；B、兩根水平前支撐桿15的前端連接著掛桿17，掛桿17的上端為掛鉤，其下端連接著加強(qiáng)臂14，加強(qiáng)臂14的下端連接著腳踏；掛桿17上部之間設(shè)有橫支板18。
所述后支撐桿4的垂直段上部通過(guò)裝配孔設(shè)有后支柱桿10；前后支柱桿8、10兩側(cè)桿端之間分別設(shè)有護(hù)攔3和風(fēng)罩板11。
所述前后支撐桿15、4通過(guò)裝配孔可調(diào)節(jié)相對(duì)與角板連接桿的位置。
所述加強(qiáng)臂14上設(shè)有兩個(gè)以上的調(diào)節(jié)孔，加強(qiáng)臂14通過(guò)調(diào)節(jié)孔可調(diào)節(jié)相對(duì)與掛桿17的位置。
所述兩掛桿17中部之間設(shè)有一定位靠板12，定位靠板12中部設(shè)有一V型凹槽。
所述護(hù)攔3為一弧形桿。
本實(shí)用新型滿足自行車兒童座椅應(yīng)該具備的規(guī)范設(shè)計(jì)的六大要素，即坐、蹬、扶、靠、護(hù)、攔。其一、乘座，柔軟舒適；二、蹬，根據(jù)兒童的身高，腳踏板通過(guò)加強(qiáng)臂可上下調(diào)節(jié)長(zhǎng)短、且與坐椅保持一定前傾角度，使兒童乘座方便；三、扶，其扶手手柄光滑、美觀大方；四、靠，其靠背是一個(gè)與座墊保持一定后傾角度的軟靠墊；五、護(hù)、攔其護(hù)攔(3)堅(jiān)固可靠，且為弧形桿，觸之舒服，在護(hù)攔一側(cè)設(shè)有風(fēng)罩板，風(fēng)罩板上可加裝風(fēng)罩便于天冷時(shí)遮擋風(fēng)雨。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，既可安裝在自行車的前部，又可根據(jù)需要安裝在自行車后部，可根據(jù)兒童的身高調(diào)節(jié)座椅前后之間的距離及腳踏板與座墊之間的長(zhǎng)短。該兒童座椅適合七歲以下兒童使用。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1俯視圖，圖3為圖1的A向視圖，圖4為圖3的K-K剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說(shuō)明。
由圖1、圖2可見(jiàn)，該自行車前后置兩用便攜童座椅，包括座椅和腳踏。
其座椅包括兩根水平前支撐桿15、兩根L型后支撐桿4、前支柱桿8、中支柱桿9、后支柱桿10座墊5和靠背2。水平前支撐桿15上有兩個(gè)裝配孔，前支柱桿8通過(guò)裝配孔插裝在水平前支撐桿15上；后支撐桿4為L(zhǎng)型桿，其水平段上也有兩個(gè)裝配孔，中支柱桿9通過(guò)裝配孔插裝在后支撐桿4上，靠背2安裝在后支撐桿4的垂直段上。兩根前后支撐桿15、4之間通過(guò)兩角板連接桿1及裝配孔、螺栓螺母連接，前后支撐桿15、4通過(guò)裝配孔可調(diào)節(jié)相對(duì)與角板連接桿1的位置，從而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)座椅靠背2與前部掛桿17之間的距離，見(jiàn)圖3、圖4。兩角板連接桿1的另一側(cè)面位于水平面，其上安裝連接著座墊5。
兩根水平前支撐桿15的前端分別連接著掛桿17，兩桿之間還安裝著月牙板16。掛桿17的上端為掛鉤，兩掛鉤頂部通過(guò)立柱19安裝著手柄20，掛桿17下端連接著加強(qiáng)臂14，加強(qiáng)臂14的下端連接著腳踏13；加強(qiáng)臂14上有四個(gè)的調(diào)節(jié)孔，加強(qiáng)臂14通過(guò)調(diào)節(jié)孔可調(diào)節(jié)相對(duì)與掛桿17的位置。兩掛桿17上部之間安裝有橫支板18，兩掛桿17中部之間設(shè)有一定位靠板12，定位靠板12中部有一V型凹槽。
兩根后支撐桿4的垂直段上部通過(guò)裝配孔安裝著后支柱桿10；前后支柱桿8、10兩側(cè)桿端之間分別安裝著護(hù)攔3和兩根風(fēng)罩板11。護(hù)攔3為一弧形桿。
座墊5的底面上還安裝著L型定位板6和緊固板7，該兒童座椅通過(guò)定位板6和緊固板7可安裝到自行車后部的衣包架上。
將護(hù)攔3、風(fēng)罩板11、前中后支柱桿8、9、10拆卸下來(lái)，就可將該兒童座椅安裝到自行車前部，即通過(guò)掛桿17上的掛鉤掛裝到自行車車把上即可。
權(quán)利要求1.自行車前后置兩用便攜童座椅，包括座椅和腳踏，其特征在于A、座椅包括兩根水平前支撐桿(15)、兩根L型后支撐桿(4)、前支柱桿(8)、中支柱桿(9)、后支柱桿(10)、座墊(5)和靠背(2)；水平前支撐桿(15)上設(shè)有一個(gè)以上的裝配孔，前支柱桿(8)通過(guò)裝配孔插設(shè)在水平前支撐桿(15)上；后支撐桿(4)的水平段上設(shè)有一個(gè)以上的裝配孔，中支柱桿(9)通過(guò)裝配孔插設(shè)在后支撐桿(4)上，靠背(2)設(shè)于后支撐桿(4)的垂直段上；兩根前后支撐桿(15)、(4)之間通過(guò)兩角板連接桿連接，兩角板連接桿的另一側(cè)面位于水平面，其上連接著座墊(5)；B、兩根水平前支撐桿(15)的前端連接著掛桿(17)，掛桿(17)的上端為掛鉤，其下端連接著加強(qiáng)臂(14)，加強(qiáng)臂(14)的下端連接著腳踏；掛桿(17)上部之間設(shè)有橫支板(18)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車前后置兩用便攜童座椅，其特征在于所述后支撐桿(4)的垂直段上部通過(guò)裝配孔設(shè)有后支柱桿(10)；前后支柱桿(8)、(10)兩側(cè)桿端之間分別設(shè)有護(hù)攔(3)和風(fēng)罩板(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車前后置兩用便攜童座椅，其特征在于所述前后支撐桿(15)、(4)通過(guò)裝配孔可調(diào)節(jié)相對(duì)與角板連接桿的位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車前后置兩用便攜童座椅，其特征在于所述加強(qiáng)臂(14)上設(shè)有兩個(gè)以上的調(diào)節(jié)孔，加強(qiáng)臂(14)通過(guò)調(diào)節(jié)孔可調(diào)節(jié)相對(duì)與掛桿(17)的位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車前后置兩用便攜童座椅，其特征在于所述兩掛桿(17)中部之間設(shè)有一定位靠板(12)，定位靠板(12)中部設(shè)有一V型凹槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車前后置兩用便攜童座椅，其特征在于所述護(hù)攔(3)為一弧形桿。
專利摘要本實(shí)用新型涉及自行車前后置兩用便攜童座椅，其特征在于一、座椅上設(shè)有可調(diào)節(jié)靠背與前部手柄之間距離的機(jī)構(gòu)，二、腳踏板相對(duì)與座墊板之間的距離通過(guò)加強(qiáng)臂可進(jìn)行調(diào)節(jié)。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，既可安裝在自行車的前部，又可根據(jù)需要安裝在自行車后部，可根據(jù)兒童的身高調(diào)節(jié)座椅前后之間的距離及腳踏板與座墊之間的長(zhǎng)短。該兒童座椅適合七歲以下兒童使用。
文檔編號(hào)B62J1/00GK2551542SQ02220438
公開(kāi)日2003年5月21日 申請(qǐng)日期2002年5月2日 優(yōu)先權(quán)日2002年5月2日
發(fā)明者何興斌 申請(qǐng)人:何興斌