一種兒童自行車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及自行車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種兒童自行車。
【背景技術(shù)】
[0002]兒童自行車是兒童車之中的一大門類，兒童車包括兒童自行車、兒童推車、嬰兒學(xué)步車、兒童三輪車四大類。自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛，人騎上車后，以腳踩踏板為動(dòng)力，是綠色環(huán)保的交通工具。例如中國(guó)專利CN 203593097 U公開(kāi)了一種兒童自行車，安裝有距離檢測(cè)器和電動(dòng)伸縮桿，能夠有效提升童車安全性，避免孩子在騎行童車的時(shí)候失去平衡摔倒的情況發(fā)生，但在騎行過(guò)程中兒童可以隨意的加快行駛速度，若速度過(guò)快，且監(jiān)護(hù)人無(wú)法及時(shí)看護(hù)的話很容易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，安全性不高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種兒童自行車，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種兒童自行車，包括主體，所述主體上安裝有車把和坐墊，所述主體的前端設(shè)置有前輪，所述主體的尾端設(shè)置有后輪，所述坐墊的下側(cè)安裝有位于主體上的伺服電機(jī)和主控盒，所述車把上安裝有小型揚(yáng)聲器，所述前輪上安裝有發(fā)電裝置，所述后輪上安裝有制動(dòng)裝置和感應(yīng)裝置。
[0005]所述主控盒的內(nèi)部安裝有穩(wěn)壓器和主控器，所述發(fā)電裝置與穩(wěn)壓器電性連接，所述穩(wěn)壓器與主控器電性連接，所述主控器與感應(yīng)裝置、小型揚(yáng)聲器和伺服電機(jī)電性連接。
[0006]優(yōu)選的，所述感應(yīng)裝置包括往復(fù)彈簧，所述往復(fù)彈簧位于后輪的輻條內(nèi)，并且往復(fù)彈簧的一端與后輪的轉(zhuǎn)軸連接，往復(fù)彈簧的另一端與位于輻條表面的感應(yīng)球連接，所述感應(yīng)球的上方設(shè)置有位于輻條上的報(bào)警感應(yīng)片和制動(dòng)感應(yīng)片。
[0007]優(yōu)選的，所述發(fā)電裝置包括摩擦輪，所述摩擦輪的一側(cè)與前輪的內(nèi)側(cè)相切，所述摩擦輪的另一側(cè)連接有安裝在前輪輻條上的微型發(fā)電機(jī)。
[0008]優(yōu)選的，所述制動(dòng)裝置包括位于后輪兩側(cè)的制動(dòng)片，所述制動(dòng)片的上端安裝有制動(dòng)桿，所述制動(dòng)桿的內(nèi)部通過(guò)鋼絲與伺服電機(jī)的輸出軸連接。
[0009]優(yōu)選的，所述伺服電機(jī)的外部設(shè)置有嵌入主體的保護(hù)殼，并且保護(hù)殼上開(kāi)設(shè)有散熱孔。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:該兒童自行車，安裝有微型發(fā)電機(jī)可以在自行車行走時(shí)產(chǎn)生電源，節(jié)約能源，并且安裝有位于輻條表面的感應(yīng)球，由于離心力的作用，感應(yīng)球滑行的距離越來(lái)越大，當(dāng)碰觸到報(bào)警感應(yīng)片時(shí)通過(guò)小型揚(yáng)聲器發(fā)出警報(bào)提醒兒童放慢速度，當(dāng)速度更大時(shí)，感應(yīng)球碰觸到制動(dòng)感應(yīng)片時(shí)，通過(guò)主控器控制伺服電機(jī)拉動(dòng)鋼絲進(jìn)而帶動(dòng)制動(dòng)片將車輪進(jìn)行制動(dòng)，防止兒童在騎行時(shí)因速度過(guò)快而發(fā)生安全事故，保證了兒童的安全，大大提高了安全性能。
【附圖說(shuō)明】
[ΟΟ?]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)不意圖；
圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)局部圖；
圖3為本發(fā)明結(jié)構(gòu)A處放大圖；
圖4為本發(fā)明結(jié)構(gòu)B處放大圖。
[0012]圖中:I主體、2車把、3坐墊、4前輪、5后輪、6感應(yīng)裝置、61往復(fù)彈簧、62感應(yīng)球、63報(bào)警感應(yīng)片、64制動(dòng)感應(yīng)片、7發(fā)電裝置、71摩擦輪、72微型發(fā)電機(jī)、8制動(dòng)裝置、81制動(dòng)片、82制動(dòng)桿、9主控盒、91穩(wěn)壓器、92主控器、1小型揚(yáng)聲器、11伺服電機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0014]請(qǐng)參閱圖1-4，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種兒童自行車，包括主體I，主體I上安裝有車把2和坐墊3，主體I的前端設(shè)置有前輪4，主體I的尾端設(shè)置有后輪5，坐墊3的下側(cè)安裝有位于主體I上的伺服電機(jī)11和主控盒9，伺服電機(jī)11的外部設(shè)置有嵌入主體I的保護(hù)殼，并且保護(hù)殼上開(kāi)設(shè)有散熱孔，車把2上安裝有小型揚(yáng)聲器10，前輪4上安裝有發(fā)電裝置7，發(fā)電裝置7包括摩擦輪71，摩擦輪71的一側(cè)與前輪4的內(nèi)側(cè)相切，摩擦輪71的另一側(cè)連接有安裝在前輪4輻條上的微型發(fā)電機(jī)72，安裝有微型發(fā)電機(jī)72可以在自行車行走時(shí)產(chǎn)生電源，節(jié)約能源，后輪5上安裝有制動(dòng)裝置8和感應(yīng)裝置6，制動(dòng)裝置8包括位于后輪5兩側(cè)的制動(dòng)片81，制動(dòng)片81的上端安裝有制動(dòng)桿82，制動(dòng)桿82的內(nèi)部通過(guò)鋼絲與伺服電機(jī)11的輸出軸連接，感應(yīng)裝置6包括往復(fù)彈簧61，往復(fù)彈簧61位于后輪5的輻條內(nèi)，并且往復(fù)彈簧61的一端與后輪5的轉(zhuǎn)軸連接，往復(fù)彈簧61的另一端與位于輻條表面的感應(yīng)球62連接，感應(yīng)球62的上方設(shè)置有位于輻條上的報(bào)警感應(yīng)片63和制動(dòng)感應(yīng)片64，安裝有位于輻條表面的感應(yīng)球62，由于離心力的作用，感應(yīng)球滑行的距離越來(lái)越大，當(dāng)碰觸到報(bào)警感應(yīng)片63時(shí)通過(guò)小型揚(yáng)聲器10發(fā)出警報(bào)提醒兒童放慢速度，當(dāng)速度更大時(shí)，感應(yīng)球碰觸到制動(dòng)感應(yīng)片64時(shí)，通過(guò)主控器92控制伺服電機(jī)11拉動(dòng)鋼絲進(jìn)而帶動(dòng)制動(dòng)片81將車輪進(jìn)行制動(dòng)，防止兒童在騎行時(shí)因速度過(guò)快而發(fā)生安全事故，保證了兒童的安全，大大提高了安全性能。
[0015]主控盒9的內(nèi)部安裝有穩(wěn)壓器91和主控器92，發(fā)電裝置7與穩(wěn)壓器12電性連接，穩(wěn)壓器12與主控器13電性連接，主控器13與感應(yīng)裝置6、小型揚(yáng)聲器10和伺服電機(jī)11電性連接。
[0016]工作原理:安裝有微型發(fā)電機(jī)72可以將自行車行走時(shí)產(chǎn)生電源，并且安裝有位于輻條表面的感應(yīng)球62，當(dāng)碰觸到報(bào)警感應(yīng)片63時(shí)通過(guò)小型揚(yáng)聲器10發(fā)出警報(bào)，當(dāng)碰觸到制動(dòng)感應(yīng)片64時(shí)，通過(guò)主控器9控制伺服電機(jī)11拉動(dòng)鋼絲進(jìn)而帶動(dòng)制動(dòng)片81將車輪進(jìn)行制動(dòng)。
[0017]盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種兒童自行車，包括主體(I)，所述主體(I)上安裝有車把(2)和坐墊(3)，所述主體(I)的前端設(shè)置有前輪(4)，所述主體(I)的尾端設(shè)置有后輪(5)，其特征在于:所述坐墊(3)的下側(cè)安裝有位于主體(I)上的伺服電機(jī)(11)和主控盒(9)，所述車把(2)上安裝有小型揚(yáng)聲器(10)，所述前輪(4)上安裝有發(fā)電裝置(7)，所述后輪(5)上安裝有制動(dòng)裝置(8)和感應(yīng)裝置(6); 所述主控盒(9)的內(nèi)部安裝有穩(wěn)壓器(91)和主控器(92)，所述發(fā)電裝置(7)與穩(wěn)壓器(12)電性連接，所述穩(wěn)壓器(12)與主控器(13)電性連接，所述主控器(13)與感應(yīng)裝置(6)、小型揚(yáng)聲器(10)和伺服電機(jī)(11)電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童自行車，其特征在于:所述感應(yīng)裝置(6)包括往復(fù)彈簧(61)，所述往復(fù)彈簧(61)位于后輪(5)的福條內(nèi)，并且往復(fù)彈簧(61)的一端與后輪(5)的轉(zhuǎn)軸連接，往復(fù)彈簧(61)的另一端與位于輻條表面的感應(yīng)球(62)連接，所述感應(yīng)球(62)的上方設(shè)置有位于輻條上的報(bào)警感應(yīng)片(63)和制動(dòng)感應(yīng)片(64)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童自行車，其特征在于:所述發(fā)電裝置(7)包括摩擦輪(71)，所述摩擦輪(71)的一側(cè)與前輪(4 )的內(nèi)側(cè)相切，所述摩擦輪(71)的另一側(cè)連接有安裝在前輪(4)輻條上的微型發(fā)電機(jī)(72)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童自行車，其特征在于:所述制動(dòng)裝置(8)包括位于后輪(5)兩側(cè)的制動(dòng)片(81)，所述制動(dòng)片(81)的上端安裝有制動(dòng)桿(82)，所述制動(dòng)桿(82)的內(nèi)部通過(guò)鋼絲與伺服電機(jī)(11)的輸出軸連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童自行車，其特征在于:所述伺服電機(jī)(11)的外部設(shè)置有嵌入主體(I)的保護(hù)殼，并且保護(hù)殼上開(kāi)設(shè)有散熱孔。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種兒童自行車，包括主體，所述主體上安裝有車把和坐墊，所述主體的前端設(shè)置有前輪，所述主體的尾端設(shè)置有后輪，所述坐墊的下側(cè)安裝有位于主體上的伺服電機(jī)和主控盒，所述車把上安裝有小型揚(yáng)聲器，所述前輪上安裝有發(fā)電裝置，所述后輪上安裝有制動(dòng)裝置和感應(yīng)裝置。該兒童自行車，安裝有微型發(fā)電機(jī)可以在自行車行走時(shí)產(chǎn)生電源，節(jié)約能源，并且安裝有位于輻條表面的感應(yīng)球，當(dāng)碰觸到報(bào)警感應(yīng)片時(shí)通過(guò)小型揚(yáng)聲器發(fā)出警報(bào)提醒兒童放慢速度，當(dāng)速度更大時(shí)，感應(yīng)球碰觸到制動(dòng)感應(yīng)片時(shí)，通過(guò)主控器控制伺服電機(jī)拉動(dòng)鋼絲進(jìn)而帶動(dòng)制動(dòng)片將車輪進(jìn)行制動(dòng)，保證了兒童的安全，大大提高了安全性能。
【IPC分類】B62K9/00, B62J3/00, B62L1/06, B62J6/06
【公開(kāi)號(hào)】CN105460132
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510911497
【發(fā)明人】李飛
【申請(qǐng)人】無(wú)錫利凱兒童用品有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年12月11日