專利名稱：新型可調容積的自行車筐的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及新型可調容積的自行車筐。按國際專利分類表(IPC)劃分屬于作業(yè)、運輸部，交通運輸分部，無軌陸用車輛大類，自行車鞍座或座位，自行車特有的而其它類未列入的附件，例如載物架，自行車保護裝置小類，專門適用于附裝在車的馱籃，鞍袋或其它容器組技術領域。分類號為B62J9/00。
目前，現(xiàn)有和曾有的關于專門適用于附裝在車的馱籃，鞍袋或其它容器組的技術對新型可調容積的自行車筐的需求都做過很有成效的努力，也曾設計過許多優(yōu)秀的技術方案。如1996年中國專利局公告的由豐云龍申報的，授權公告號為CN2220982Y，中國專利號(ZL)為95209699.4號的實用新型名稱是《兩用活動車筐》的實用新型專利，所采用的技術方案。在專門適用于附裝在車的馱籃，鞍袋或其它容器組技術方面是一例很有價值的發(fā)明，它有效地解決了活動車筐兩用的問題。但尚有不足，它還很難解決小物品放在原來的不可調車筐中放不穩(wěn)的問題。
本實用新型的目的在于提供一種新型可調容積的自行車筐。以解決小物品放在原來的不可調車筐中放不穩(wěn)的問題。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的該實用新型的新型可調容積的自行車筐。主要由調整板、筐體、下連接片、支架、彈簧、掛鉤、上連接片構成。它的上連接片、下連接片、支架、彈簧由市場上選用。它的調整板、筐體是長方形(中間網狀)形狀，用鋼材料，經過抽絲、焊接加工制造。它的掛鉤是雙鉤狀形狀，用鋼材料，經過抽絲彎曲加工制造。上連接片采用螺紋聯(lián)接方法安裝在筐體的中后位置，構成貼壁形狀壓緊結構，功能是起固定作用。下連接片采用螺紋聯(lián)接方法安裝在筐體的下面位置，構成貼底形狀與支架壓緊結構，功能是起固定作用。彈簧采用手工方法安裝在調整板的豎桿位置，構成聯(lián)接形狀聯(lián)體結構，功能是起加彈力作用。掛鉤采用手工方法安裝在彈簧的另一側位置，構成聯(lián)接形狀聯(lián)體結構，功能是起定位作用。調整板采用彈簧掛鉤方法安裝在筐體的任意位置，構成隔離形狀分離結構，功能是起調節(jié)容積作用。這樣就實現(xiàn)了本實用新型的目的。
實用新型的優(yōu)點本實用新型和原始的專門適用于附裝在車的馱籃，鞍袋或其它容器組技術相比有一個優(yōu)點和改進；第一，由于本實用新型在技術方案中設計了調整板，所以可通過改變其位置的方法使物品在車筐內放得很穩(wěn)；從而就能更有效地解決了小物品放在原來的不可調車筐中放不穩(wěn)的問題。
附圖給出本實用新型的結構示意圖


圖1是本實用新型的新型可調容積的自行車筐的裝配結構示意圖；圖2是本實用新型的新型可調容積的自行車筐的調整板結構示意圖；示意圖中零部件的編號說明1調整板2筐體3下連接片4支架5彈簧 6掛鉤7上連接片在本實用新型的新型可調容積的自行車筐的最佳實施方案中，它的技術方案是這樣實現(xiàn)的
以下結合附圖，對本實用新型做進一步的說明它的靜態(tài)結構如圖所示，本實用新型的新型可調容積的自行車筐。主要由調整板1、筐體2、下連接片3、支架4、彈簧5、掛鉤6、上連接片7構成。上連接片7采用螺紋聯(lián)接方法安裝在筐體2的中后位置，構成貼壁形狀壓緊結構，功能是起固定作用。下連接片3采用螺紋聯(lián)接方法安裝在筐體2的下面位置，構成貼底形狀與支架壓緊結構，功能是起固定作用。彈簧5采用手工方法安裝在調整板1的豎桿位置，構成聯(lián)接形狀聯(lián)體結構，功能是起加彈力作用。掛鉤6采用手工方法安裝在彈簧5的另一側位置，構成聯(lián)接形狀聯(lián)體結構，功能是起定位作用。調整板1采用彈簧掛鉤方法安裝在筐體2的任意位置，構成隔離形狀分離結構，功能是起調節(jié)容積作用。
它的動態(tài)結構在實施中根據力學原理，它的掛鉤6通過其表面作用于筐體2，從而完成固定調整板的任務。根據力學原理，它的調整板1通過彈簧5作用于掛鉤6，從而完成調節(jié)調整析位置的任務。這樣就實現(xiàn)了本實用新型的目的。從而就能解決了小物品放在原來的不可調車筐中放不穩(wěn)的問題。
下面通過使用方法，對本實用新型做更詳細的描述該實用新型的新型可調容積的自行車筐是這樣工作的在使用中，當改變調整板1位置的時候，拉開掛鉤6換到其它豎桿上。根據力學原理，它的掛鉤6通過其表面作用于筐體2，從而完成固定調整板的任務。根據力學原理，它的調整板1通過彈簧5作用于掛鉤6，從而完成調節(jié)調整析位置的任務。
實現(xiàn)本實用新型的最佳方案是以鋼絲為材料，利用機械工廠的基本設備，采取大批量成批生產，以供應生活界的需求，這樣就能更好地實現(xiàn)本實用新型的實用價值和經濟價值。
權利要求1.一種新型可調容積的自行車筐，它是由調整板(1)、筐體(2)、下連接片(3)、支架(4)、彈簧(5)、掛鉤(6)、上連接片(7)構成，其特征在于調整板(1)安裝在筐體(2)的內部右側位置。
2.根據權利要求1所述的新型可調容積的自行車筐，其特征在于掛鉤(6)安裝在彈簧(5)的另一側位置。
專利摘要本實用新型涉及新型可調容積的自行車筐。按國際專利分類表(IPC)劃分屬于作業(yè)、運輸部，交通運輸分部，無軌陸用車輛大類，自行車鞍座或座位，自行車特有的而其它類未列入的附件，例如載物架，自行車保護裝置小類，專門適用于附裝在車的馱籃，鞍袋或其它容器組技術領域。分類號為B62J9/00。它是由調整板、筐體、下連接片、支架、彈簧、掛鉤、上連接片構成。其特征在于調整板安裝在筐體的任意位置。是一種很具有實用價值的新型可調容積的自行車筐。
文檔編號B62J9/00GK2525009SQ0126118
公開日2002年12月11日 申請日期2001年9月10日 優(yōu)先權日2001年9月10日
發(fā)明者邊昕宇, 張德文 申請人:邊昕宇