專(zhuān)利名稱(chēng)：摩托車(chē)雨篷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及摩托車(chē)附加裝置，特別是一種摩托車(chē)雨篷。
現(xiàn)有的摩托車(chē)雨具是雨披，雨披在使用時(shí)易和身體接觸產(chǎn)生不舒服的感覺(jué)，而且收放也很不方便。
本實(shí)用新型的目的是為解決摩托車(chē)的雨具問(wèn)題，而設(shè)計(jì)一種新型的摩托車(chē)雨篷。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種摩托車(chē)雨篷，由篷架、篷布構(gòu)成，其特征是在摩托車(chē)后備箱的上面設(shè)有雨篷附加箱，雨篷附加箱的前箱沿設(shè)置調(diào)節(jié)桿，在調(diào)節(jié)桿上活動(dòng)連接有可折疊的篷架，篷架桿上設(shè)有折疊點(diǎn)，在折疊點(diǎn)上設(shè)置有彈簧，在摩托車(chē)頭上方設(shè)置擋風(fēng)玻璃，擋風(fēng)玻璃的上邊設(shè)有上連接扣，擋風(fēng)玻璃下邊設(shè)有下連接扣，篷布固定在篷架上，篷布的下邊是彈性連接繩，雨篷附加箱的內(nèi)側(cè)與箱蓋之間設(shè)有支撐桿。
篷布的兩側(cè)采用透明材料制成，雨篷附加箱上的調(diào)節(jié)桿是可伸縮的。
按照本實(shí)用新型提出的摩托車(chē)雨篷，具有以下優(yōu)點(diǎn)篷架可折疊放入雨篷附加箱中，其折疊點(diǎn)上設(shè)置的強(qiáng)力彈簧可保持篷架的穩(wěn)定，通過(guò)篷架和篷布將摩托車(chē)上方完全覆蓋，避免了雨水對(duì)騎車(chē)人的直接沖淋，篷布兩側(cè)采用透明材料，篷布頂部采用深色材料制成，使騎車(chē)人在雨天使用雨篷時(shí)可清楚地觀察到兩旁的路況，還可在有陽(yáng)光的天氣下用于遮陽(yáng)。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例之一的示意圖。
下面依照附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述如圖所示，摩托車(chē)雨篷主要由篷架7和篷布8構(gòu)成，在摩托車(chē)體1的后備箱2上面設(shè)有雨篷附加箱5，雨篷附加箱5的前箱沿設(shè)置調(diào)節(jié)桿3，在調(diào)節(jié)桿3上活動(dòng)連接有可折疊的篷架7，篷架7桿上設(shè)有折疊點(diǎn)9，在折疊點(diǎn)9上設(shè)置有彈簧，保證篷架在撐開(kāi)狀態(tài)下的穩(wěn)定，在摩托車(chē)頭13上方設(shè)置擋風(fēng)玻璃11和刮雨器12，擋風(fēng)玻璃11的上邊設(shè)有上連接扣10，擋風(fēng)玻璃11下邊設(shè)有下連接扣14，篷布8固定在篷架7上，篷布8的下邊是彈性連接繩15(如橡皮筋)，雨篷附加箱5的內(nèi)側(cè)與箱蓋6之間設(shè)有支撐桿4，支撐桿由兩節(jié)構(gòu)成，其中一節(jié)帶有滑槽，另一節(jié)設(shè)有螺栓，螺栓可在滑槽內(nèi)滑動(dòng)并按箱蓋6的開(kāi)合程度固定支撐桿。
篷布8的后邊固定到附加箱箱蓋6邊沿內(nèi)側(cè)，篷布的頂部采用深色材料，兩側(cè)采用透明材料制成，所述的篷布材料可以是尼龍或塑料防水布(膜)。調(diào)節(jié)桿3是可伸縮的，通過(guò)調(diào)節(jié)桿的伸縮可調(diào)節(jié)雨篷的寬度。
使用時(shí)，將箱蓋6打開(kāi)，用支撐桿4將箱蓋支起并擰緊螺栓固定，把雨篷拉開(kāi)，伸長(zhǎng)篷架7并與擋風(fēng)玻璃11上方的連接扣10相連，騎車(chē)人坐上車(chē)后，將篷布兩側(cè)的彈性連接繩15通過(guò)連接扣14固定到擋風(fēng)玻璃11下側(cè)即可。
權(quán)利要求1.一種摩托車(chē)雨篷，由篷架、篷布構(gòu)成，其特征是在摩托車(chē)后備箱(2)的上面設(shè)有雨篷附加箱(5)，雨篷附加箱(5)的前箱沿設(shè)置調(diào)節(jié)桿(3)，在調(diào)節(jié)桿(3)上活動(dòng)連接有可折疊的篷架(7)，篷架(7)桿上設(shè)有折疊點(diǎn)(9)，在折疊點(diǎn)(9)上設(shè)置有彈簧，在摩托車(chē)頭(13)上方設(shè)置擋風(fēng)玻璃(11)，擋風(fēng)玻璃(11)的上邊設(shè)有上連接扣(10)，擋風(fēng)玻璃(11)下邊設(shè)有下連接扣(14)，篷布(8)固定在篷架(7)上，篷布(8)的下邊是彈性連接繩(15)，雨篷附加箱(5)的內(nèi)側(cè)與箱蓋(6)之間設(shè)有支撐桿(4)。
2.如權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)雨篷，其特征是篷布(8)的兩側(cè)采用透明材料制成。
3.如權(quán)利要求1、2所述的摩托車(chē)雨篷，其特征是調(diào)節(jié)桿(3)是可伸縮的。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型是一種摩托車(chē)雨篷,特征是在摩托車(chē)后備箱的上面設(shè)有雨篷附加箱,雨篷附加箱的前箱沿設(shè)置調(diào)節(jié)桿,在調(diào)節(jié)桿上活動(dòng)連接有可折疊的篷架,篷架的上端與摩托車(chē)頭上方擋風(fēng)玻璃處的連接扣相連,篷布固定在篷架上,其下邊設(shè)有彈性連接繩,篷布及篷架可折疊放入雨篷附加箱中,使用時(shí)可將摩托車(chē)上方完全覆蓋,避免了雨水對(duì)騎車(chē)人的直接沖淋,篷布兩側(cè)可采用透明材料,頂部采用深色材料制成,不僅使騎車(chē)人可清楚地觀察到兩旁的路況,還可在有陽(yáng)光的天氣下用于遮陽(yáng)。
文檔編號(hào)B62J23/00GK2470220SQ0025993
公開(kāi)日2002年1月9日 申請(qǐng)日期2000年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2000年12月24日
發(fā)明者闕進(jìn)科 申請(qǐng)人:闕進(jìn)科