一種運(yùn)行平穩(wěn)的礦用猴車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種礦用猴車，具體是一種運(yùn)行平穩(wěn)的礦用猴車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，用于礦井的摩擦式活動抱索器通常由抱索架、固定在該抱索架上呈八字型的抱索塊等構(gòu)成；由于它是利用吊椅(俗稱猴車)及乘員重力所提供的摩擦力將抱索塊固定于循環(huán)運(yùn)動的纜繩上來輸送人員；因此乘員通常都是在跑動狀態(tài)下登車或下車，既不方便、又不安全;為了保證乘員安全上下車，纜繩運(yùn)行速度不能太快，因而不能滿足快速輸送人員的要求。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種運(yùn)行平穩(wěn)的礦用猴車，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種運(yùn)行平穩(wěn)的礦用猴車，包括抱索器、帶孔固定吊桿、椅座桿和減震結(jié)構(gòu)，所述抱索器的下方設(shè)有纜繩以及傾斜設(shè)置并與纜繩相交的滑軌，該滑軌的軸線與纜繩的軸線共面;所述抱索器由抱索架、焊接在該抱索架表面的掛軸、固定在該抱索架背面的抱索塊構(gòu)成，抱索塊的底面有與纜繩相適配的C形槽，在抱索架的兩側(cè)各焊接有一個安裝架，安裝架上固定有滑輪;所述帶孔固定吊桿與抱索器通過固定軸活動連接，帶孔固定吊桿與椅座桿嵌套連接，并用通過固定穿孔的兩組固定螺栓連接固定;所述椅座桿的一側(cè)通過座椅調(diào)節(jié)桿連接有座椅連接桿，座椅連接桿上焊接有座椅。
[0006]進(jìn)一步的，所述椅座桿下方設(shè)有承重橫擔(dān)，承重橫擔(dān)兩端設(shè)有馬蹄環(huán)。
[0007]進(jìn)一步的，所述馬蹄環(huán)懸掛有運(yùn)料斗。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型在乘員登車時，抱索器由四個滑輪支撐于滑軌上，抱索塊與纜繩尚未接觸;乘員登車后，抱索器在重力的作用下帶動吊椅沿滑軌向下滑行至該滑軌與纜繩的交匯處，于是滑輪與滑軌脫離接觸、抱索塊與纜繩接觸而靜止在其上，乘員通過循環(huán)運(yùn)行的纜繩即可快速到達(dá)目的地;到達(dá)目的地后，當(dāng)抱索器隨纜繩運(yùn)動至滑軌與纜繩的交匯處時，由于滑輪再次與滑軌接觸而使抱索塊與纜繩分離，于是抱索器在慣性作用下向上滑行一段距離后便可逐漸停止，人員即可在靜止?fàn)顟B(tài)下安全上下車;根據(jù)礦井巷道條件，選擇不同長度帶孔固定吊桿與椅座桿，并在使用地點(diǎn)快捷的調(diào)整猴車高度;工人調(diào)整高度時只需改變椅座桿與帶孔固定吊桿的嵌套位置，并用緊固螺栓固定即可，方便實用。
【附圖說明】
[0009]圖1為運(yùn)行平穩(wěn)的礦用猴車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為運(yùn)行平穩(wěn)的礦用猴車中抱索器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為運(yùn)行平穩(wěn)的礦用猴車中帶孔固定吊桿和椅座桿連接處的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合【具體實施方式】對本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
[0013]請參閱圖1-3，一種運(yùn)行平穩(wěn)的礦用猴車，包括抱索器1、帶孔固定吊桿2和椅座桿4，所述抱索器1的下方設(shè)有纜繩以及傾斜設(shè)置并與纜繩相交的滑軌9，該滑軌9的軸線與纜繩的軸線共面;所述抱索器1由抱索架11、焊接在該抱索架11表面的掛軸12、固定在該抱索架11背面的抱索塊13構(gòu)成，抱索塊13的底面有與纜繩相適配的C形槽，在抱索架11的兩側(cè)各焊接有一個安裝架14，安裝架14上固定有滑輪15;乘員登車時，抱索器1由四個滑輪15支撐于滑軌9上，抱索塊13與纜繩尚未接觸;乘員登車后，抱索器1在重力的作用下帶動吊椅4沿滑軌9向下滑行至該滑軌9與纜繩的交匯處，于是滑輪15與滑軌9脫離接觸、抱索塊13與纜繩接觸而靜止在其上，乘員通過循環(huán)運(yùn)行的纜繩即可快速到達(dá)目的地;到達(dá)目的地后，當(dāng)抱索器1隨纜繩運(yùn)動至滑軌9與纜繩的交匯處時，由于滑輪15再次與滑軌9接觸而使抱索塊13與纜繩分離，于是抱索器1在慣性作用下向上滑行一段距離后便可逐漸停止，人員即可在靜止?fàn)顟B(tài)下安全上下車;所述帶孔固定吊桿2與抱索器1通過固定軸活動連接，帶孔固定吊桿2與椅座桿4嵌套連接，并用通過固定穿孔31的兩組固定螺栓3連接固定;根據(jù)礦井巷道條件，選擇不同長度帶孔固定吊桿2與椅座桿4，并在使用地點(diǎn)快捷的調(diào)整猴車高度;工人調(diào)整高度時只需改變椅座桿4與帶孔固定吊桿2的嵌套位置，并用緊固螺栓3固定即可，方便實用;所述椅座桿4的一側(cè)通過座椅調(diào)節(jié)桿5連接有座椅連接桿6，座椅連接桿6上焊接有座椅61，工人坐上猴車后，根據(jù)自己的身高，通過旋轉(zhuǎn)座椅調(diào)節(jié)桿5將座椅61調(diào)節(jié)至合適的位置即可；所述椅座桿4下方設(shè)有承重橫擔(dān)7，承重橫擔(dān)7兩端設(shè)有馬蹄環(huán)71，馬蹄環(huán)71懸掛有運(yùn)料斗72。
[0014]上面對本專利的較佳實施方式作了詳細(xì)說明，但是本專利并不限于上述實施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下作出各種變化。
【主權(quán)項】
1.一種運(yùn)行平穩(wěn)的礦用猴車，包括抱索器、帶孔固定吊桿、椅座桿和減震結(jié)構(gòu)；其特征在于，所述抱索器的下方設(shè)有纜繩以及傾斜設(shè)置并與纜繩相交的滑軌，該滑軌的軸線與纜繩的軸線共面;所述抱索器由抱索架、焊接在該抱索架表面的掛軸、固定在該抱索架背面的抱索塊構(gòu)成，抱索塊的底面有與纜繩相適配的C形槽，在抱索架的兩側(cè)各焊接有一個安裝架，安裝架上固定有滑輪;所述帶孔固定吊桿與抱索器通過固定軸活動連接，帶孔固定吊桿與椅座桿嵌套連接，并用通過固定穿孔的兩組固定螺栓連接固定;所述椅座桿的一側(cè)通過座椅調(diào)節(jié)桿連接有座椅連接桿，座椅連接桿上焊接有座椅。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)行平穩(wěn)的礦用猴車，其特征在于，所述椅座桿下方設(shè)有承重橫擔(dān)，承重橫擔(dān)兩端設(shè)有馬蹄環(huán)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的運(yùn)行平穩(wěn)的礦用猴車，其特征在于，所述馬蹄環(huán)懸掛有運(yùn)料斗。
【專利摘要】本實用新型公開了一種運(yùn)行平穩(wěn)的礦用猴車，包括抱索器、帶孔固定吊桿、椅座桿和減震結(jié)構(gòu)，所述抱索器的下方設(shè)有纜繩以及傾斜設(shè)置并與纜繩相交的滑軌，該滑軌的軸線與纜繩的軸線共面；所述抱索器由抱索架、焊接在該抱索架表面的掛軸、固定在該抱索架背面的抱索塊構(gòu)成，抱索塊的底面有與纜繩相適配的C形槽，在抱索架的兩側(cè)各焊接有一個安裝架，安裝架上固定有滑輪；所述帶孔固定吊桿與抱索器通過固定軸活動連接，帶孔固定吊桿與椅座桿嵌套連接，并用通過固定穿孔的兩組固定螺栓連接固定；本實用新型既保證了乘員上下車的安全、又能不降低纜繩的運(yùn)行速度，提高了人員輸送效率。<!-- 2 -->
【IPC分類】B61B12/02
【公開號】CN205131238
【申請?zhí)枴緾N201520987393
【發(fā)明人】林鋼, 文家英, 張先龍, 鄭魚, 程齊, 陳華勝, 戴云飛
【申請人】安徽理工大學(xué)
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年11月30日