一種新型猴車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種礦下運(yùn)輸裝置，具體涉及一種乘坐舒適的緩疲勞猴車。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，由于猴車具有安全可靠、人員上下方便、輸送效率高等優(yōu)點(diǎn)，在地下礦山中得到了廣泛的應(yīng)用。礦工在使用猴車時，上下車過程通常是在猴車正常運(yùn)轉(zhuǎn)時進(jìn)行的，因此為保證礦工上下車的安全與方便，現(xiàn)有猴車的車座上沒有靠背。在深巷道工作的礦工，工作面與地面距離較大，礦工乘坐猴車時間長，現(xiàn)有猴車的車座還沒有靠背，礦工工作后長時間乘坐猴車，會感到更加疲勞，但是增加靠背又帶來下上猴車不方便、不安全的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中礦工長時間乘坐猴車感到疲勞的問題，本實(shí)用新型提供一種新型猴車。
[0004]—種新型猴車，包括支架，所述支架包括下部的支撐桿和上部的連接桿，所述支撐桿和連接桿之間還設(shè)置有呈弧形的過渡桿。所述支撐桿、連接桿和過渡桿通過整體彎折成型。所述連接桿上設(shè)置有與纜線相適配的滑動組件;所述連接桿的下部設(shè)置套環(huán)，所述套環(huán)上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上活動連接有橫梁，所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有使橫梁固定的鎖緊裝置，所述橫梁上還套有靠枕。
[0005]所述支撐桿的下部設(shè)置有腳蹬，支撐桿的中部設(shè)置有車座，所述車座的后部通過鉸鏈連接有靠背。
[0006]優(yōu)選的，所述緩疲勞猴車還包括位于礦工腰帶上的鎖頭，所述支撐桿上還配置有與鎖頭相適配的鎖扣。
[0007]優(yōu)選的，所述連接桿上設(shè)置有能夠固定橫梁的卡扣。
[0008]優(yōu)選的，所述支撐桿的上部設(shè)置有存放物品的掛鉤。
[0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果:
[0010]上述一種新型猴車，所述橫梁通過套環(huán)固定在連接桿上，使用人員可以通過上下移動套環(huán)，進(jìn)而調(diào)節(jié)橫梁的上下位置，以滿足不同身高需要。橫梁還能夠以轉(zhuǎn)軸為軸心轉(zhuǎn)動，在不用靠枕的時候，礦工轉(zhuǎn)動橫梁，并通過卡扣將橫梁固定在連接桿上。所述靠背通過鉸鏈連接在車座的后部，礦工能夠通過轉(zhuǎn)動靠背，在不用時可將靠背旋轉(zhuǎn)至車座的后下方，方便礦工上下車。所述掛鉤固定在支撐桿的上部，方便礦工懸掛隨身物品。所述鎖扣安裝在支架上，鎖扣與礦工腰帶上的鎖頭配合，共同完成保護(hù)礦工的作用。
【附圖說明】
[0011 ]圖1是一種新型猴車的側(cè)視圖。
[0012]圖2是套環(huán)、橫梁和靠枕的剖面圖。
[0013]圖3是卡扣的放大示意圖。
[0014]I支撐桿;2連接桿;3過渡桿;4腳蹬;5套環(huán);6轉(zhuǎn)軸;7橫梁;8靠枕;9車座；10靠背；11鎖扣;12掛鉤;13卡扣。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合圖1至圖3對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明:
[0016]—種新型猴車，包括支架，所述支架包括下部的支撐桿I和上部的連接桿2，所述支撐桿I和連接桿2之間還設(shè)置有呈弧形的過渡桿3。所述連接桿2上設(shè)置有與纜線相適配的滑動組件;所述支撐桿1、連接桿2和過渡桿3通過整體彎折成型。所述連接桿2的下部設(shè)置套環(huán)5，所述套環(huán)5上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸6，轉(zhuǎn)軸6上活動連接有橫梁7，所述轉(zhuǎn)軸6上設(shè)置有使橫梁7固定的鎖緊裝置，所述橫梁7上還套有靠枕8。所述支撐桿I的下部設(shè)置有腳蹬4，支撐桿I的中部設(shè)置有車座9，所述車座9的后部通過鉸鏈連接有靠背10。
[0017]進(jìn)一步的，所述緩疲勞猴車還包括位于礦工腰帶上的鎖頭，所述支撐桿I上還配置有與鎖頭相適配的鎖扣11。上車后，礦工需將鎖扣11卡在鎖頭上，防止礦工從緩疲勞猴車上掉下，起到保護(hù)礦工的作用。
[0018]進(jìn)一步的，所述連接桿2上設(shè)置有能夠固定橫梁7的卡扣13。所述卡扣13的設(shè)置，可以將轉(zhuǎn)動后的橫梁7固定在卡扣13上。
[0019]進(jìn)一步的，所述支撐桿I的上部設(shè)置有存放物品的掛鉤12。所述掛鉤12的設(shè)置，可以方便礦工懸掛物品。
[0020]上述一種新型猴車，所述橫梁7通過套環(huán)5固定在連接桿2上，使用人員可以通過上下移動套環(huán)5，進(jìn)而調(diào)節(jié)橫梁7的上下位置，以滿足不同身高需要。橫梁7還能夠以轉(zhuǎn)軸6為軸心轉(zhuǎn)動，在不用靠枕8的時候，礦工轉(zhuǎn)動橫梁7，并通過卡扣13將橫梁7固定在連接桿2上。所述靠背10通過鉸鏈連接在車座9的后部，礦工能夠通過轉(zhuǎn)動靠背10，在不用時將靠背10旋轉(zhuǎn)至車座9的后下方，方便礦工上下車。當(dāng)?shù)V工上猴車時，靠背10位于車座9的后下方。礦工坐在車座9上后，可以將鎖頭和鎖扣11卡在一起，防止礦工從猴車上掉落。同時礦工也可以旋轉(zhuǎn)靠背10，使靠背10位于背部后方，方便礦工休息。同時，礦工還可以旋轉(zhuǎn)橫梁7使橫梁7與連接桿2垂直，并通過鎖緊裝置使橫梁7固定在支架上，礦工可以將頭部放在橫梁7上的靠枕8上，方便礦工在坐猴車時休息。下車時，使用人員只需將鎖頭和鎖扣11分離，并將靠背10旋轉(zhuǎn)至車座9的后下方即可。
[0021]當(dāng)然，上述說明并非是對本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型猴車，其特征在于，包括支架，所述支架包括支撐桿和連接桿，所述連接桿上設(shè)置有與纜線相適配的滑動組件，所述支撐桿和連接桿之間還設(shè)置有呈弧形的過渡桿；所述支撐桿、連接桿和過渡桿通過整體彎折成型;所述連接桿的下部設(shè)置套環(huán)，所述套環(huán)上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上活動連接有橫梁，所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有使橫梁固定的鎖緊裝置，所述橫梁上還套有靠枕； 所述支撐桿的下部設(shè)置有腳蹬，支撐桿的中部設(shè)置有車座，所述車座的后部通過鉸鏈連接有靠背。2.如權(quán)利要求1所述的一種新型猴車，其特征在于，還包括位于礦工腰帶上的鎖頭，所述支撐桿上還配置有與鎖頭相適配的鎖扣。3.如權(quán)利要求1所述的一種新型猴車，其特征在于，所述連接桿上設(shè)置有能夠固定橫梁的卡扣。4.如權(quán)利要求1所述的一種新型猴車，其特征在于，支撐桿的上部設(shè)置有存放物品的掛鉤。
【專利摘要】一種新型猴車，包括支架，支架包括支撐桿、呈弧形的過渡桿和連接桿。支撐桿、連接桿和過渡桿通過整體彎折成型。連接桿的下部設(shè)置帶轉(zhuǎn)軸的套環(huán)，轉(zhuǎn)軸上活動連接有橫梁，轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有使橫梁固定的鎖緊裝置，橫梁上還套有靠枕。支撐桿的下部設(shè)置有腳蹬，支撐桿的中部設(shè)置有車座，車座的后部鉸接有靠背。上述一種新型猴車，使用人員可以通過上下移動套環(huán)，進(jìn)而調(diào)節(jié)橫梁的上下位置，以滿足不同身高需要。橫梁還能夠以轉(zhuǎn)軸為軸心轉(zhuǎn)動，在不用靠枕的時候，礦工轉(zhuǎn)動橫梁，并通過卡扣將橫梁固定在連接桿上?？勘惩ㄟ^鉸鏈連接在車座的后部，靠背能夠通過轉(zhuǎn)動，在不用時可將靠背旋轉(zhuǎn)至車座的后下方，方便礦工上下車。
【IPC分類】B61B12/02
【公開號】CN205239489
【申請?zhí)枴緾N201521077635
【發(fā)明人】史新帥, 胡浩, 尹大偉, 王軍, 卜騰騰
【申請人】山東科技大學(xué)
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年12月22日