一種信息發(fā)送方法及裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及軌道交通信息化技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種信息發(fā)送方法及裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 乘客信息系統(tǒng)PIS(Passenger Information System)，是依托多媒體網(wǎng)絡技術(shù)，以 計算機系統(tǒng)為核心，以車站和車載顯示終端為媒介向乘客提供信息服務的系統(tǒng)。PIS可以在 指定的時間，將指定的信息顯示給指定的人群。
[0003] 隨著城市地鐵的建設(shè)規(guī)模擴大，地鐵線路已經(jīng)逐漸形成線網(wǎng)，線網(wǎng)級的運營管理 成為城市軌道交通的發(fā)展趨勢，傳統(tǒng)的單線路、"一線一中心"的管理方式不能滿足行業(yè)的 發(fā)展要求。圖1為本領(lǐng)域目前的方案架構(gòu)圖，如圖1所示，目前行業(yè)內(nèi)多線路信息發(fā)布方案， 都采用統(tǒng)一的多線路中心，數(shù)據(jù)實現(xiàn)集中式存儲，實時信息通信和物理部署采用星型的拓 撲。這種方案的特點是集成簡單，但是健壯性差，沒有考慮中心失效后對線網(wǎng)的業(yè)務影響， 以及功能上的備份，同時難以實現(xiàn)不同技術(shù)架構(gòu)編播系統(tǒng)接入到線網(wǎng)中心。
[0004] 因此，現(xiàn)有技術(shù)的不足在于:在線網(wǎng)中心失效后影響業(yè)務。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本發(fā)明提供了一種信息發(fā)送方法及裝置，用以在線網(wǎng)中心失效后線路中心可以接 替線網(wǎng)中心繼續(xù)工作，不影響業(yè)務。
[0006 ]本發(fā)明實施例中提供了一種信息發(fā)送方法，包括：
[0007]線網(wǎng)中心將信息發(fā)布至車站系統(tǒng)，和/或線路中心將信息發(fā)布至車站系統(tǒng);所述線 網(wǎng)中心下轄若干線路中心，每個線路中心下轄若干車站系統(tǒng)，其中，線網(wǎng)中心用于處理全網(wǎng) 信息，線路中心用于處理下轄各車站系統(tǒng)信息并將處理結(jié)果上報線網(wǎng)中心，車站用于提供 信息并播放線路中心發(fā)布的信息；
[0008] 車站系統(tǒng)播放線路中心和/或線網(wǎng)中心發(fā)布的信息；
[0009] 車站系統(tǒng)將設(shè)備狀態(tài)信息轉(zhuǎn)發(fā)至線路中心；
[0010]線網(wǎng)中心發(fā)送控制信息至車站系統(tǒng)，和/或線路中心發(fā)送控制信息至車站系統(tǒng)，其 中，所述控制信息為控制車站系統(tǒng)設(shè)備的指令和/或媒體信息。
[0011] 較佳地，當線網(wǎng)中心失效后，線路中心將信息發(fā)布至車站系統(tǒng)前，進一步包括：
[0012] 線路中心采集原始信息；
[0013] 線路中心審核原始信息；
[0014] 線路中心將審核通過的原始信息上傳到線路數(shù)據(jù)服務器，其中，所述線路數(shù)據(jù)服 務器用于存儲線路中心采集到的原始信息和/或制作的信息；
[0015]采用已經(jīng)上傳到線路數(shù)據(jù)服務器的審核通過的原始信息進行信息制作；
[0016] 將審核通過的原始信息和/或制作的信息轉(zhuǎn)換為車站系統(tǒng)識別的數(shù)據(jù)格式；
[0017] 將轉(zhuǎn)換后的信息存儲到線路數(shù)據(jù)服務器。
[0018] 較佳地，進一步包括：
[0019] 當線網(wǎng)中心正常工作時，線網(wǎng)中心將信息存儲到線網(wǎng)中心；
[0020] 線網(wǎng)中心將信息發(fā)布至車站系統(tǒng)，和/或線路中心將信息發(fā)布至車站系統(tǒng)；
[0021 ]車站系統(tǒng)播放線路中心和/或線網(wǎng)中心發(fā)布的信息；
[0022] 車站系統(tǒng)將設(shè)備狀態(tài)信息轉(zhuǎn)發(fā)至線路中心；
[0023] 線路中心將設(shè)備狀態(tài)信息轉(zhuǎn)發(fā)至線網(wǎng)中心；
[0024] 線網(wǎng)中心發(fā)送控制信息至線路中心；
[0025] 線路中心轉(zhuǎn)發(fā)控制信息至車站系統(tǒng)。
[0026] 較佳地，線網(wǎng)中心將信息發(fā)布至車站系統(tǒng)前，進一步包括：
[0027] 線網(wǎng)中心采集原始信息；
[0028]線網(wǎng)中心審核原始信息；
[0029] 線網(wǎng)中心將審核通過的原始信息上傳到線網(wǎng)數(shù)據(jù)服務器，其中，所述線網(wǎng)數(shù)據(jù)服 務器用于存儲線網(wǎng)中心采集到的原始信息和/或制作的信息；
[0030] 采用已經(jīng)上傳到線網(wǎng)數(shù)據(jù)服務器的審核通過的原始信息進行信息制作；
[0031] 將審核通過的原始信息和/或制作的信息轉(zhuǎn)換為車站系統(tǒng)識別的數(shù)據(jù)格式；
[0032] 將轉(zhuǎn)換后的信息存儲在線路數(shù)據(jù)服務器。
[0033] 較佳地，所述設(shè)備狀態(tài)包括播放控制器、網(wǎng)絡設(shè)備、電源控制器及顯示屏的狀態(tài)。
[0034] 較佳地，所述設(shè)備狀態(tài)包括播放控制器、網(wǎng)絡設(shè)備、電源控制器及顯示屏的狀態(tài)。
[0035] 本發(fā)明實施例中提供了一種信息發(fā)送裝置，包括：
[0036] 第一發(fā)布模塊，用于采用線網(wǎng)中心發(fā)布信息至車站系統(tǒng)，和/或線路中心發(fā)布信息 至車站系統(tǒng);所述線網(wǎng)中心下轄若干線路中心，每個線路中心下轄若干車站系統(tǒng)，其中，線 網(wǎng)中心用于處理全網(wǎng)信息，線路中心用于處理下轄各車站系統(tǒng)信息并將處理結(jié)果上報線網(wǎng) 中心，車站用于提供信息并播放線路中心發(fā)布的信息；
[0037] 第一播放模塊，用于供車站系統(tǒng)播放線路中心和/或線網(wǎng)中心發(fā)布的信息；
[0038] 第一轉(zhuǎn)發(fā)模塊，用于供車站系統(tǒng)轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)備狀態(tài)信息至線路中心；
[0039] 第一發(fā)送模塊，用于供線網(wǎng)中心發(fā)送控制信息至車站系統(tǒng)，和/或線路中心發(fā)送控 制信息至車站系統(tǒng)，其中，所述控制信息為控制車站系統(tǒng)設(shè)備的指令和/或媒體信息。
[0040] 較佳地，當線網(wǎng)中心失效后，線路中心將信息發(fā)布至車站系統(tǒng)前，進一步包括：
[0041 ]第一采集模塊，用于供線路中心采集原始信息；
[0042] 第一審核模塊，用于供線路中心審核原始信息；
[0043] 第一上傳模塊，用于供線路中心上傳審核通過的原始信息到線路數(shù)據(jù)服務器，其 中，所述線路數(shù)據(jù)服務器用于存儲線路中心采集到的原始信息和/或制作的信息；
[0044] 第一制作模塊，用于采用已經(jīng)上傳到線路數(shù)據(jù)服務器的審核通過的原始信息進行 信息制作；
[0045] 第一轉(zhuǎn)換模塊，用于將審核通過的原始信息和/或制作的信息轉(zhuǎn)換為車站系統(tǒng)識 別的數(shù)據(jù)格式；
[0046] 第一存儲模塊，用于將轉(zhuǎn)換后的信息存儲到線路數(shù)據(jù)服務器。
[0047]較佳地，進一步包括：
[0048]第二存儲模塊，用于當線網(wǎng)中心正常工作時，供線網(wǎng)中心將信息存儲到線網(wǎng)中心；
[0049]第二發(fā)布模塊，用于供線網(wǎng)中心通過線路中心發(fā)布信息至車站系統(tǒng)，和/或線路中 心發(fā)布信息至車站系統(tǒng)；
[0050] 第二播放模塊，用于供車站系統(tǒng)播放線路中心和/或線網(wǎng)中心發(fā)布的信息；
[0051] 第二轉(zhuǎn)發(fā)模塊，用于供車站系統(tǒng)轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)備狀態(tài)信息至線路中心；
[0052] 第三轉(zhuǎn)發(fā)模塊，用于供線路中心轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)備狀態(tài)信息至線網(wǎng)中心；
[0053] 第二發(fā)送模塊，用于供線網(wǎng)中心發(fā)送控制信息至線路中心；
[0054] 第四轉(zhuǎn)發(fā)模塊，用于供線路中心轉(zhuǎn)發(fā)控制信息至車站系統(tǒng)。
[0055] 較佳地，線網(wǎng)中心將信息發(fā)布至車站系統(tǒng)前，進一步包括：
[0056] 第二采集模塊，用于供線網(wǎng)中心采集原始信息；
[0057] 第二審核模塊，用于供線網(wǎng)中心審核原始信息；
[0058] 第二上傳模塊，用于供線網(wǎng)中心上傳審核通過的原始信息到線網(wǎng)數(shù)據(jù)服務器，其 中，所述線網(wǎng)數(shù)據(jù)服務器用于存儲線網(wǎng)中心采集到的原始信息和/或制作的信息；
[0059]第二制作模塊，用于供采用已經(jīng)上傳到線網(wǎng)數(shù)據(jù)服務器的審核通過的原始信息進 行信息制作；
[0060] 第二轉(zhuǎn)換模塊，用于供將審核通過的原始信息和/或制作的信息轉(zhuǎn)換為車站系統(tǒng) 識別的數(shù)據(jù)格式；
[0061] 第三存儲模塊，用于將轉(zhuǎn)換后的信息存儲在線路數(shù)據(jù)服務器。
[0062] 較佳地，第一轉(zhuǎn)發(fā)模塊、第二轉(zhuǎn)發(fā)模塊、第三轉(zhuǎn)發(fā)模塊進一步用于所述設(shè)備狀態(tài)包 括播放控制器、網(wǎng)絡設(shè)備、電源控制器及顯示屏的狀態(tài)。
[0063] 較佳地，第二轉(zhuǎn)發(fā)模塊、第三轉(zhuǎn)發(fā)模塊進一步用于所述設(shè)備狀態(tài)包括播放控制器、 網(wǎng)絡設(shè)備、電源控制器及顯示屏的狀態(tài)。
[0064]本發(fā)明有益效果如下：
[0065] 在本發(fā)明實施例提供的技術(shù)方案中，由于將線路級和線網(wǎng)級的乘客信息系統(tǒng)進行 兼容管理，能夠?qū)崿F(xiàn)在線網(wǎng)中心失效后線路中心可以接替線網(wǎng)中心繼續(xù)工作，不影響業(yè)務。