為本發(fā)明控制線路在機(jī)車上使用的實(shí)施例一。在司控器SK方向手柄的前牽位A上增設(shè)兩個(gè)動(dòng)觸點(diǎn):動(dòng)觸點(diǎn)一 1’和動(dòng)觸點(diǎn)二 3’，在司控器SK方向手柄的后牽位B上增設(shè)兩個(gè)動(dòng)觸點(diǎn):動(dòng)觸點(diǎn)三2’和動(dòng)觸點(diǎn)四4’，對(duì)應(yīng)動(dòng)觸點(diǎn)一 1’設(shè)有前牽位靜觸點(diǎn)一 1，對(duì)應(yīng)動(dòng)觸點(diǎn)二 3’設(shè)有前牽位靜觸點(diǎn)二 3，當(dāng)機(jī)車前進(jìn)時(shí)，司控器打在“前牽”位，此時(shí)動(dòng)觸點(diǎn)一 1’與前牽位靜觸點(diǎn)一 1連通，動(dòng)觸點(diǎn)二 3’與前牽位靜觸點(diǎn)二 3連通，在前牽位靜觸點(diǎn)二 3與前頭燈TD1之間設(shè)有前端頭燈接觸器線圈TDC1X和兩個(gè)前端頭燈接觸器觸點(diǎn)TDC1，前牽位靜觸點(diǎn)二 3與前端頭燈接觸器線圈TDC1X連接，兩個(gè)前端頭燈接觸器觸點(diǎn)TDC1串聯(lián)后與機(jī)車前端頭燈TD1連接，對(duì)應(yīng)動(dòng)觸點(diǎn)三2’設(shè)有后牽位靜觸點(diǎn)一 2，對(duì)應(yīng)動(dòng)觸點(diǎn)四4’設(shè)有后牽位靜觸點(diǎn)二 4，當(dāng)機(jī)車后退時(shí)，司控器打在“后牽”位，此時(shí)動(dòng)觸點(diǎn)三2’與后牽位靜觸點(diǎn)一 2連通，動(dòng)觸點(diǎn)四4’與后牽位靜觸點(diǎn)二 4連通，在后牽位靜觸點(diǎn)二 4與后端頭燈TD2之間設(shè)有后端頭燈接觸器線圈TDC2X和兩個(gè)后端頭燈接觸器觸點(diǎn)TDC2，后牽位靜觸點(diǎn)二 4與后端頭燈接觸器線圈TDC2X連接，兩個(gè)后端頭燈接觸器觸點(diǎn)TDC2串聯(lián)后與后頭燈TD2連接。
[0024]在機(jī)車司控器SK方向手柄的前牽位A和后牽位B上增加兩層動(dòng)觸點(diǎn)“?！?“2’” “3’” “4’”，當(dāng)機(jī)車向前行進(jìn)時(shí)，司控器SK打在“前牽”位時(shí)，此時(shí)司控器SK方向手柄的前牽位A動(dòng)觸點(diǎn)一 1’與前牽位靜觸點(diǎn)一 1連通，動(dòng)觸點(diǎn)二 3’與前牽位靜觸點(diǎn)二3連通，根據(jù)前頭燈接觸器觸點(diǎn)TDC1的斷開能力，本實(shí)施例需要選擇兩個(gè)前頭燈接觸器觸點(diǎn)TDC1，前端頭燈接觸器線圈TDC1X線圈得電，兩個(gè)前端頭燈接觸器觸點(diǎn)TDC1閉合，前頭燈TD1得電發(fā)光。同理，機(jī)車向后行進(jìn)時(shí)，司控器SK的方向手柄打在“后牽”位時(shí)，后端頭燈接觸器兩個(gè)觸點(diǎn)TDC2閉合，后端頭燈TD2得電發(fā)光。這樣就實(shí)現(xiàn)了機(jī)車根據(jù)司控器判斷機(jī)車行進(jìn)方向自動(dòng)開啟相應(yīng)側(cè)的頭燈。
[0025]實(shí)施例二:在司控器SK方向手柄的前牽位A上增設(shè)三個(gè)動(dòng)觸點(diǎn):動(dòng)觸點(diǎn)一 1’，動(dòng)觸點(diǎn)二 3’和動(dòng)觸點(diǎn)五5’，在司控器SK方向手柄的后牽位B上增設(shè)三個(gè)動(dòng)觸點(diǎn):動(dòng)觸點(diǎn)三2’，動(dòng)觸點(diǎn)四4’和動(dòng)觸點(diǎn)六6’，對(duì)應(yīng)動(dòng)觸點(diǎn)一 1’設(shè)有前牽位靜觸點(diǎn)一 1，對(duì)應(yīng)動(dòng)觸點(diǎn)二 3’和動(dòng)觸點(diǎn)五5 ’設(shè)有兩個(gè)前牽位靜觸點(diǎn)，分別為前牽位靜觸點(diǎn)二 3和前牽位靜觸點(diǎn)二 5，對(duì)應(yīng)動(dòng)觸點(diǎn)二 3’設(shè)有后牽位靜觸點(diǎn)一 3，對(duì)應(yīng)動(dòng)觸點(diǎn)二 4’和動(dòng)觸點(diǎn)六6’設(shè)有后牽位靜觸點(diǎn)二 4和后牽位靜觸點(diǎn)二 6，當(dāng)機(jī)車前進(jìn)時(shí)，司控器打在“前牽”位，此時(shí)動(dòng)觸點(diǎn)一 1’與前牽位靜觸點(diǎn)一 1連通，動(dòng)觸點(diǎn)二 3’與其對(duì)應(yīng)的前牽位靜觸點(diǎn)二 3連通，動(dòng)觸點(diǎn)五5’與其對(duì)應(yīng)的前牽位靜觸點(diǎn)二 5連通，與動(dòng)觸點(diǎn)二 3’對(duì)應(yīng)的前牽位靜觸點(diǎn)二 3與前端頭燈接觸器線圈TDC1X相連，與動(dòng)觸點(diǎn)五5’對(duì)應(yīng)的前牽位靜觸點(diǎn)二 5與前喇叭接觸器線圈MDC1X相連，前端頭燈接觸器觸點(diǎn)TDC1與機(jī)車前端頭燈TD1連接，前喇叭接觸器觸點(diǎn)MDC1與機(jī)車前喇叭MD1連接。當(dāng)機(jī)車前進(jìn)時(shí)，司控器在“前牽”位，此時(shí)前頭燈接觸器線圈TDC1X和前喇叭MDC1X接觸器線圈得電，線圈得電后對(duì)應(yīng)前頭燈接觸器觸點(diǎn)TDC1和前喇叭接觸器觸點(diǎn)MDC1閉合，此時(shí)前頭燈TD1和前喇叭MD1得電工作。當(dāng)機(jī)車后退時(shí)，司控器打在“后牽”位，此時(shí)動(dòng)觸點(diǎn)三2’與后牽位靜觸點(diǎn)三2連通，動(dòng)觸點(diǎn)四4’與其對(duì)應(yīng)的后牽位靜觸點(diǎn)四4連通，動(dòng)觸點(diǎn)六6’與期對(duì)應(yīng)的后牽位靜觸點(diǎn)二 6連通，與動(dòng)觸點(diǎn)四4’對(duì)應(yīng)的后牽位靜觸點(diǎn)二 4與后端頭燈接觸器線圈TDC2X相連，與動(dòng)觸點(diǎn)六6對(duì)應(yīng)的后牽位靜觸點(diǎn)二 6與后喇叭接觸器線圈MDC2X相連，后端頭燈接觸器觸點(diǎn)TDC2與機(jī)車后端頭燈TD2連接，后喇叭接觸器觸點(diǎn)MDC2與機(jī)車后喇叭MD2連接，當(dāng)機(jī)車后退時(shí)與前進(jìn)時(shí)原理相同，此時(shí)后頭燈TD2和后喇叭MD2得電工作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)車頭燈自動(dòng)換向控制電路，其特征在于:在司控器方向手柄的前牽位設(shè)有動(dòng)觸點(diǎn)一和動(dòng)觸點(diǎn)二，在司控器方向手柄的后牽位設(shè)有動(dòng)觸點(diǎn)三和動(dòng)觸點(diǎn)四，對(duì)應(yīng)動(dòng)觸點(diǎn)一設(shè)有前牽位靜觸點(diǎn)一，對(duì)應(yīng)動(dòng)觸點(diǎn)二設(shè)有前牽位靜觸點(diǎn)二，前牽位靜觸點(diǎn)二與機(jī)車的前端頭燈接觸器線圈連接，前端頭燈接觸器觸點(diǎn)與前端頭燈連接，對(duì)應(yīng)動(dòng)觸點(diǎn)三設(shè)有后牽位靜觸點(diǎn)一，對(duì)應(yīng)動(dòng)觸點(diǎn)四設(shè)有后牽位靜觸點(diǎn)二，后牽位靜觸點(diǎn)二與機(jī)車的后端頭燈接觸器線圈連接，后端頭燈接觸器觸點(diǎn)與后端頭燈連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車頭燈自動(dòng)換向控制電路，其特征在于:所述的前牽位靜觸點(diǎn)二為1-3個(gè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車頭燈自動(dòng)換向控制電路，其特征在于:所述的后牽位靜觸點(diǎn)二為1-3個(gè)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)車頭燈自動(dòng)換向控制電路，其特征在于:所述的前頭燈接觸器觸點(diǎn)為1-5個(gè)。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)車頭燈自動(dòng)換向控制電路，其特征在于:所述的后頭燈接觸器觸點(diǎn)為1-5個(gè)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種機(jī)車頭燈自動(dòng)換向控制電路，司控器方向手柄的前牽位上設(shè)有動(dòng)觸點(diǎn)一和動(dòng)觸點(diǎn)二，司控器方向手柄的后牽位上設(shè)有動(dòng)觸點(diǎn)三和動(dòng)觸點(diǎn)四，對(duì)應(yīng)動(dòng)觸點(diǎn)一設(shè)有前牽位靜觸點(diǎn)一，對(duì)應(yīng)動(dòng)觸點(diǎn)二設(shè)有前牽位靜觸點(diǎn)二，前牽位靜觸點(diǎn)二與前端頭燈接觸器線圈連接，前端頭燈接觸器觸點(diǎn)與機(jī)車前端頭燈連接，對(duì)應(yīng)動(dòng)觸點(diǎn)三設(shè)有后牽位靜觸點(diǎn)一，對(duì)應(yīng)動(dòng)觸點(diǎn)四設(shè)有后牽位靜觸點(diǎn)二，后牽位靜觸點(diǎn)二與后端頭燈接觸器連接，后端頭燈接觸器與機(jī)車后端頭燈連接。本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)在于省去了乘務(wù)員對(duì)頭燈的額外操作。減輕了乘務(wù)員夜間作業(yè)的勞動(dòng)強(qiáng)度，讓駕駛操作更為便捷，同時(shí)避免了由于乘務(wù)員失誤未及時(shí)開啟頭燈而導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。
【IPC分類】B61L15/02
【公開號(hào)】CN105383519
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510961067
【發(fā)明人】溫吉斌, 陳旭, 曲鐵濤, 劉庸, 王帥
【申請(qǐng)人】中車大連機(jī)車車輛有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年12月18日