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一種礦用柔性非接觸式礦車運行狀態(tài)感應(yīng)裝置的制造方法_2

文檔序號:8274925閱讀:來源:國知局
磁感應(yīng)傳感器的距離趨近,但是由于礦車載荷的影響或軌道不平整的影響,在外力的作用下,礦用柔性彎曲非接觸式礦車運行狀態(tài)感應(yīng)連接件2在10°范圍內(nèi)根據(jù)礦車載重量的變化情況做柔性調(diào)節(jié)擺動這樣就保證了礦車運行過程中非接觸式礦車運行狀態(tài)感應(yīng)連接件上固定的磁鐵3不會與鐵質(zhì)抗沖擊磁感應(yīng)傳感器安裝枕4由于剛性碰撞而損壞,二者的作用范圍為5毫米,滿足磁感應(yīng)傳感器5的數(shù)據(jù)采集需要和礦用柔性非接觸式礦車運行狀態(tài)可靠。礦車在坡道爬升或下放物料的軌道運輸過程中,要做到對礦車運行狀態(tài)的實時監(jiān)測,根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)計算出礦車的運行速度以及這一時刻所處的位置和運行狀態(tài)。首先在軌道上距離軌道870毫米位置,根據(jù)現(xiàn)場需要在運行坡道上布置3個鐵質(zhì)抗沖擊磁感應(yīng)傳感器安裝枕4和彎曲型磁感應(yīng)傳感器5在每個磁感應(yīng)傳感器后5米處布置氣動阻車器,當(dāng)?shù)V車運行經(jīng)過磁感應(yīng)傳感器時采集礦車運行狀態(tài),并根據(jù)運行數(shù)據(jù)發(fā)出阻車或放行命令;在軌道車場工作人員將運行礦車編組在礦車頭車上感應(yīng)裝置安裝座I及礦用柔性非接觸式礦車運行狀態(tài)感應(yīng)連接件2并將鋼絲繩牽引鉤與礦車頭車碰頭處可靠閉鎖安裝;將鋼絲繩尾繩安裝與礦車尾部碰頭處并在此碰頭上安裝礦用柔性彎曲非接觸式礦車運行狀態(tài)感應(yīng)連接件2 ;礦車絞車下放或上行過程中安裝在礦用柔性非接觸式礦車運行狀態(tài)感應(yīng)連接件2上的磁鐵3,隨礦車一起運動,在礦車運行過程中,無需擔(dān)心礦車是否與感應(yīng)裝置能夠很好的互相感應(yīng),通過兩個安裝孔安裝并閉鎖的礦用柔性非接觸式礦車運行狀態(tài)感應(yīng)裝置順利從彎曲型磁感應(yīng)傳感器上方4毫米高度經(jīng)過,礦車感應(yīng)裝置采用柔性彎曲的設(shè)計,在礦車運行過程中,根據(jù)礦車載重量的變化情況做柔性調(diào)節(jié)擺動,磁感應(yīng)傳感器鑲嵌在鐵軌上,不會受到損壞,而且其中間位置距離軌道為100毫米,距離礦車磁感應(yīng)傳感器上方6毫米,這種非接觸式傳感器會避免礦車與鐵軌的剛性接觸、碰撞、會延長壽命。感應(yīng)裝置的彎曲設(shè)計可以保證礦車往復(fù)自由行走,安裝在柔性感性傳感器下端的磁鐵會讓礦車與軌道的運行距離最近,同時柔性設(shè)計為礦車提供15°的擺動,即使遇到軌道不平整或者礦車載重量過重,也不會直接碰觸到軌道上。這樣就實現(xiàn)了在惡劣條件下礦車運行狀態(tài)的可靠感應(yīng),當(dāng)?shù)V車運行狀態(tài)數(shù)據(jù)達(dá)到報警值時,將報警數(shù)據(jù)發(fā)出并報警;當(dāng)?shù)V車運行狀態(tài)數(shù)據(jù)達(dá)到阻車值時,將發(fā)車阻車信號,阻車器工作在阻車狀態(tài);當(dāng)?shù)V車運行狀態(tài)數(shù)據(jù)為安全運行狀態(tài)時,將發(fā)車通過阻車器信號,阻車器工作在礦車通過狀態(tài)。
[0008]實施方式2:該感應(yīng)裝置由感應(yīng)裝置安裝座1、礦用柔性彎曲非接觸式礦車運行狀態(tài)感應(yīng)連接件2、磁鐵3、鐵質(zhì)抗沖擊磁感應(yīng)傳感器安裝枕4、彎曲型磁感應(yīng)傳感器5、礦車6、礦車碰頭7和軌道8組成;感應(yīng)裝置安裝座I安裝于礦車6上的礦車碰頭7上部,在感應(yīng)裝置安裝座I與軌道8垂直方向上均布兩安裝孔洞,在安裝孔洞底部開有閉鎖用圓環(huán),感應(yīng)裝置安裝座I上開有的兩安裝孔用于安裝并閉鎖礦用柔性非接觸式礦車運行狀態(tài)感應(yīng)連接件2,在礦用柔性彎曲非接觸式礦車運行狀態(tài)感應(yīng)連接件2上礦車碰頭7下部下方空間靠近軌道8的105毫米處安裝有磁鐵3,在礦用柔性彎曲非接觸式礦車運行狀態(tài)感應(yīng)連接件2由上部、連接部和下部組成,上部為固定安裝部分,由兩個與感應(yīng)裝置安裝座I上孔洞相一致的卡裝圓柱組成,其卡裝圓柱頂部設(shè)有工作手柄和一受工作手柄控制的三爪式彈力閉鎖器,工作手柄握緊時三爪式彈力閉鎖器縮回卡裝圓柱體內(nèi)方便進(jìn)入或退出孔洞;松開工作手柄時三爪式彈力閉鎖器伸出卡裝圓柱體外到達(dá)孔洞圓環(huán)部位實現(xiàn)與感應(yīng)裝置安裝座I上的孔洞閉鎖,礦用柔性彎曲非接觸式礦車運行狀態(tài)感應(yīng)連接件2的三爪式彈力閉鎖器與感應(yīng)裝置安裝座I上兩個空洞相配合,順利裝進(jìn)或取出于感應(yīng)裝置安裝座I上與軌道8垂直方向均布的兩個空洞;其所述的礦用柔性彎曲非接觸式礦車運行狀態(tài)感應(yīng)連接件2的連接部作用是分別與上部和下部進(jìn)行固定連接,連接部緊靠礦車碰頭7側(cè)面布置且連接部的中間部位設(shè)置有一個200公斤力的彈簧,其下端超過碰頭7下部,將下部固定于碰頭7下部空間位置;礦用柔性非接觸式礦車運行狀態(tài)感應(yīng)連接件2下部向下安裝磁鐵3布置于礦車碰頭7下部距離軌面高度為30毫米的位置,磁鐵3布置方向與軌道8垂直相交,磁鐵3中心距離軌道8垂直距離為120毫米,鐵質(zhì)抗沖擊磁感應(yīng)傳感器安裝枕4在距離軌道8的70毫米處安裝,磁感應(yīng)傳感器5安裝于抗沖擊磁感應(yīng)傳感器安裝枕4中間位置其中心距軌道8為100毫米,其中心距離磁感應(yīng)傳感器安裝枕4上平面10毫米;運行過程中磁鐵3和鐵質(zhì)抗沖擊磁感應(yīng)傳感器安裝枕4由于磁力作用使得磁鐵3到磁感應(yīng)傳感器的距離趨近,但是由于礦車載荷的影響或軌道不平整的影響,在外力的作用下,礦用柔性彎曲非接觸式礦車運行狀態(tài)感應(yīng)連接件2在15°范圍內(nèi)根據(jù)礦車載重量的變化情況做柔性調(diào)節(jié)擺動這樣就保證了礦車運行過程中非接觸式礦車運行狀態(tài)感應(yīng)連接件上固定的磁鐵3不會與鐵質(zhì)抗沖擊磁感應(yīng)傳感器安裝枕4由于剛性碰撞而損壞,二者的作用范圍為34毫米,滿足磁感應(yīng)傳感器5的數(shù)據(jù)采集需要和礦用柔性非接觸式礦車運行狀態(tài)可靠。礦車在坡道爬升或下放物料的軌道運輸過程中,要做到對礦車運行狀態(tài)的實時監(jiān)測,根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)計算出礦車的運行速度以及這一時刻所處的位置和運行狀態(tài)。首先在軌道上距離軌道70毫米位置,根據(jù)現(xiàn)場需要在運行坡道上布置6個鐵質(zhì)抗沖擊磁感應(yīng)傳感器安裝枕4和彎曲型磁感應(yīng)傳感器5在每個磁感應(yīng)傳感器后5米處布置氣動阻車器,當(dāng)?shù)V車運行經(jīng)過磁感應(yīng)傳感器時采集礦車運行狀態(tài),并根據(jù)運行數(shù)據(jù)發(fā)出阻車或放行命令;在軌道車場工作人員將運行礦車編組在礦車頭車上感應(yīng)裝置安裝座I及礦用柔性彎曲非接觸式礦車運行狀態(tài)感應(yīng)連接件2并將鋼絲繩牽引鉤與礦車頭車碰頭處可靠閉鎖安裝;將鋼絲繩尾繩安裝與礦車尾部碰頭處并在此碰頭上安裝礦用柔性彎曲非接觸式礦車運行狀態(tài)感應(yīng)連接件2 ;礦車絞車下放或上行過程中安裝在礦用柔性彎曲非接觸式礦車運行狀態(tài)感應(yīng)連接件2上的磁鐵3,隨礦車一起運動,在礦車運行過程中,無需擔(dān)心礦車是否與感應(yīng)裝置能夠很好的互相感應(yīng),通過兩個安裝孔安裝并閉鎖的礦用柔性非接觸式礦車運行狀態(tài)感應(yīng)裝置順利從彎曲型磁感應(yīng)傳感器上方40毫米高度經(jīng)過,礦車感應(yīng)裝置采用柔性彎曲的設(shè)計,在礦車運行過程中,根據(jù)礦車載重量的變化情況做柔性調(diào)節(jié)擺動,磁感應(yīng)傳感器鑲嵌在鐵軌上,不會受到損壞,而且其中間位置距離軌道為100毫米,距離礦車磁感應(yīng)傳感器上方6毫米,這種非接觸式傳感器會避免礦車與鐵軌的剛性接觸、碰撞、會延長壽命。感應(yīng)裝置的彎曲設(shè)計可以保證礦車往復(fù)自由行走,安裝在柔性感性傳感器下端的磁鐵會讓礦車與軌道的運行距離最近,同時柔性設(shè)計為礦車提供15°的擺動,即使遇到軌道不平整或者礦車載重量過重,也不會直接碰觸到軌道上。這樣就實現(xiàn)了在惡劣條件下礦車運行狀態(tài)的可靠感應(yīng),當(dāng)?shù)V車運行狀態(tài)數(shù)據(jù)達(dá)到報警值時,將報警數(shù)據(jù)發(fā)出并報警;當(dāng)?shù)V車運行狀態(tài)數(shù)據(jù)達(dá)到阻車值時,將發(fā)車阻車信號,阻車器工作在阻車狀態(tài);當(dāng)?shù)V車運行狀態(tài)數(shù)據(jù)為安全運行狀態(tài)時,將發(fā)車通過阻車器信號,阻車器工作在礦車通過狀態(tài)。
[0009]實施方式3:該感應(yīng)裝置由感應(yīng)裝置安裝座1、礦用柔性彎曲非接觸式礦車運行狀態(tài)感應(yīng)連接件2、磁鐵3、鐵質(zhì)抗沖擊磁感應(yīng)傳感器安裝枕4、彎曲型磁感應(yīng)傳感器5、礦車6、礦車碰頭7和軌道8組成;感應(yīng)裝置安裝座I安裝于礦車6上的礦車碰頭7上部,在感應(yīng)裝置安裝座I與軌道8垂直方向上均布兩安裝孔洞,在安裝孔洞底部開有閉鎖用圓環(huán),感應(yīng)裝置安裝座I上開有的兩安裝孔用于安裝并閉鎖礦用柔性彎曲非接觸式礦車運行狀態(tài)感應(yīng)連接件2,在礦用柔性彎曲非接觸式礦車運行狀態(tài)感應(yīng)連接件2上礦車碰頭7下部下方空間靠近軌道8的100毫米處安裝有磁鐵3,在礦用柔性彎曲非接觸式礦車運行狀態(tài)感應(yīng)連接件2由上部、連接部和下部組成,上部為固定安裝部分,由兩個與感應(yīng)裝置安裝座I上孔洞相一致的卡裝圓柱組成,其卡裝圓柱頂部設(shè)有工作手柄
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