專利名稱：多功能組合式軌枕的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種交通運(yùn)輸設(shè)備，尤其是一種窄軌鐵路用的軌枕。
目前，各種窄軌鐵路所采用的軌枕，大多采用木枕和混凝土軌枕。由于上述兩種軌枕普遍存在著易腐、易斷、易碎等嚴(yán)重問題，給現(xiàn)場生產(chǎn)運(yùn)輸及鐵路維護(hù)工作帶來了很大困難。尤其是煤礦井下的窄軌鐵路運(yùn)輸中車輛掉道事故頻繁發(fā)生，給職工的人身安全帶來了嚴(yán)重威脅。從經(jīng)濟(jì)角度分析，由于存在上述問題，其一是影響了運(yùn)輸生產(chǎn)能力，其二是增加了維修費(fèi)用，三是加大了運(yùn)輸職工的勞動強(qiáng)度。
本實(shí)用新型的目的是為克服上述已有技術(shù)存在的不足之處而設(shè)計(jì)出一種拆裝方便、使用壽命長、安全可靠的多功能組合軌枕。
本實(shí)用新型的任務(wù)是通過如下方式來實(shí)施的一種多功能組合式軌枕，它包括一根軌距拉桿和兩個(gè)枕盤頂面中間各放置的鋼軌，鋼軌兩邊底翼各有一塊道壓板，并通過U型卡將道壓板及枕盤底部的軌距拉桿連接固定；它還包括枕盤上的壓盤，枕盤是個(gè)短圓柱及圓錐臺的組合體，其上頂面有多個(gè)圓孔，所述的壓盤是一個(gè)圓形平板，其底面有兩個(gè)矩形凸臺，凸臺頂面為弧面。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較具有如下優(yōu)點(diǎn)1．該種軌枕所采用的結(jié)構(gòu)及組合方式，可適用于各種軌距、軌型及傾斜、平道、彎道的鐵路。又因這種軌枕體積小，重量輕，給現(xiàn)場拆裝、維護(hù)及運(yùn)輸工作帶來方便。
2．對于采用架線電機(jī)車?yán)密壍阑亓鞯蔫F路，該種軌枕可作為軌道間平行連接線之用，一是提高回流性能，增強(qiáng)機(jī)車的牽引力，二是減少雜散電流對其它設(shè)施、設(shè)備、管、線、電纜及各種保護(hù)裝置的損害。另外還可作為軌道的防爬器之用。
3．該種軌枕的枕盤可用廢舊鋼鐵鍛鑄而成或用廢舊塑料和其它填加料復(fù)合注壓制成，因此它經(jīng)濟(jì)實(shí)用，且其它部件大多采用標(biāo)準(zhǔn)件。
綜上所述，該軌枕是一種結(jié)構(gòu)簡單，經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安全可靠的新型軌枕。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
圖2是本實(shí)用新型軌枕結(jié)構(gòu)的俯視圖。
圖3是本實(shí)用新型軌枕結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖。
圖4是本實(shí)用新型軌枕結(jié)構(gòu)另一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。
圖5是圖4的側(cè)視圖。
下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步的詳細(xì)描述如圖1、圖2及圖3所示，一種多功能組合式軌枕它是由一根軌距拉桿6和兩個(gè)軌枕組成，所述的軌枕包括有鋼軌1、緊固螺母2、墊圈3、道壓板4、枕盤5、軌距拉桿6、U型卡7、螺釘8、螺母9、墊圈10及壓盤11等組成的。其中鋼軌1、緊固螺母2、墊圈3、螺釘8、螺母9、墊圈10均為標(biāo)準(zhǔn)件，道壓板4是一個(gè)由多個(gè)階梯平面組成的弧形板，弧形面一側(cè)底面為與鋼軌底緣面相吻合的弧形面，其中間有兩個(gè)圓孔；枕盤5是一個(gè)短圓柱及圓錐臺組合體，其上頂面有多個(gè)圓孔，它是用廢舊塑料注塑而成；如圖4、5所示它還可以制成空心的圓錐臺，其上頂面有多個(gè)圓孔，其圓錐角較小，其底面有兩個(gè)矩形凸臺，頂面為凹弧面，它與軌距拉桿6相吻合，它是用金屬材料制成的；軌距拉桿6是一根細(xì)長圓管，U型卡7是用細(xì)圓桿制成的U型桿，其兩端頭為外螺紋；壓盤11是一個(gè)金屬材料制成的圓形平板，其下部有兩個(gè)矩形凸臺，其頂面為凹弧面，它與軌距拉桿6相吻合，其圓形板上還有多個(gè)圓孔，用螺釘8將壓盤11和枕盤5連接固定；壓盤11的兩個(gè)凸出的矩形凸臺插在枕盤5及軌距拉桿6的外圓弧面上起定位作用。在鋪設(shè)鐵路時(shí)，按圖示1位置，將各部件裝好，先緊固螺母10，擺上鋼軌1，再把軌距調(diào)至允許偏差范圍內(nèi)，緊固螺母2即可。
權(quán)利要求1．一種多功能組合式軌枕，它包括一根軌距拉桿(6)和兩個(gè)枕盤(5)頂面中間各放置的鋼軌(1)，鋼軌(1)兩邊底翼各有一塊道壓板(4)，并通過U型卡(7)將道壓板及枕盤(5)底部的軌距拉桿(6)連接固定；其特征在于它還包括枕盤(5)上的壓盤(11)，枕盤(5)是個(gè)短圓柱及圓錐臺的組合體，其上頂面有多個(gè)圓孔，所述的壓盤(11)是一個(gè)圓形平板，其底面有兩個(gè)矩形凸臺，凸臺頂面為弧面。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能組合式軌枕，其特征在于所述的枕盤(5)還可以制成為空心圓錐臺，其底面有兩個(gè)矩形凸臺，其底面為弧面，上頂面有多個(gè)圓孔。
3．根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能組合式軌枕，其特征在于所述的枕盤(5)是用金屬材料制成的空心圓錐臺。
4．根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能組合式軌枕，其特征在于所述的枕盤(5)用硬塑料制成的實(shí)心短圓柱及圓錐臺的組合體。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種多功能組合式軌枕,它是由一根軌距拉桿6、兩個(gè)獨(dú)立的壓盤11與枕盤5及四塊道壓板4通過U型卡7連接組成的。它可適用于各種軌距及軌型,還可兼作防治雜散電流的軌間平行連接器和軌道防爬器。用這種金屬材料或塑料制成的軌枕,可有效地解決以往采用的木枕、混凝土枕存在的易腐、易斷裂、拆裝不便等缺點(diǎn),且各零部件大多采用標(biāo)準(zhǔn)件,枕盤5可利用廢舊材料加工而成,可降低成本,使之經(jīng)濟(jì)實(shí)用,安全可靠,使用壽命長。
文檔編號E01B3/00GK2307810SQ97236598
公開日1999年2月17日 申請日期1997年7月16日 優(yōu)先權(quán)日1997年7月16日
發(fā)明者趙士民 申請人:趙士民