專利名稱：用于無道碴軌道的鋼軌支承裝置和卡圈及其制造方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種用于無道碴軌道的鋼軌支承裝置，和一個用作這種裝置的一個部件的卡圈。
通常，用于無道碴軌道的鋼軌支承裝置包括至少一個其底端由一彈性變形材料做成的保護套支承的混凝土塊，保護套支承于一砂漿床中。
通過將保護套的頂邊緣夾在混凝土塊的頂部上而在保護套和所述塊之間形成一級密封。
然而，保護套和支承砂漿之間的區(qū)域并非總是水密的，因而會發(fā)生水的侵入并產生危險。
此外，保護套通過圍繞其頂部邊緣的外側帶而被夾緊。然而，這種配置并不能獲得滿意的密封以及塊/保護套連接的強度。
本發(fā)明的一個目的是以令人滿意的方式解決這些技術問題。
根據(jù)本發(fā)明，上述目的通過一用于無道碴軌道的鋼軌支承裝置實現(xiàn)的，該裝置包括一個其底端由一彈性變形材料做成的保護套支承的混凝土塊，保護套支承于一砂漿床中，該裝置的特征在于保護套的頂部邊沿設有卡圈，該卡圈包括一用于確保護套和砂漿床之間的水密連接的周向密封唇邊。
在第一個實施例中，所述卡圈為附加塊的形式，它包括將其快速固定于保護套上的裝置。
在另一個實施例中，所述卡圈與保護套主體做成一個整體。
本發(fā)明還設有一卡圈，它包括將其快速固定于所述保護套上的部件和至少一個用于在保護套和支承砂漿之間提供水密密封的周向唇邊。
根據(jù)本發(fā)明第一個實施例的一個優(yōu)點，快速固定裝置包括一基本上為半圓柱體的周向肋，它可被用力插入形成于保護套的外側面的頂部邊沿中的相應的槽中。
根據(jù)第一實施例的另一個特征，所述卡圈的形狀為一密封的環(huán)并具有縱向彈性。
根據(jù)另一個特征，所述卡圈的頂部包括一用于抵靠在所述混凝土塊的側面上的周向凸邊，以在所述塊和保護套的內表面之間的區(qū)域形成密封。
根據(jù)再一個特征，所述卡圈包括一其中容納有一夾緊件的內部周向導槽。
在一個變化實施例中，所述周向導槽形成于所述肋中。
根據(jù)特別的特征，所述密封唇邊可樞軸地快速繞一平行于卡圈的縱向軸線的軸線其從高位轉至低位，在低位上其自由端抵靠在砂漿床上，所述卡圈包括一用于覆蓋保護套的頂部邊沿的肩部。
在特定的變化實施例中，卡圈由彈性材料制成并最好不同于保護套的顏色。
本發(fā)明還提供了一種制造用于無道碴軌道的鋼軌支承裝置的方法，包括將一混凝土塊放置于一由可彈性變形的材料制成的保護套中，然后澆鑄一用于支承所述保護套底部的砂漿床，該方法的特征在于在澆鑄砂漿之前將卡圈固定到保護套的頂部邊沿，該卡圈包括一用于保證保護套和砂漿之間的水密的周向密封唇邊。
在一第一變化補充實例中，將所述唇邊的自由端埋入砂漿床中。
在另一個變化例中，砂漿以這樣一種方式澆鑄，即在砂漿凝固之后使所述唇邊的自由端抵靠在砂漿床的頂面上。
本發(fā)明的裝置可在保護套和支承砂漿之間獲得水密封，同時也可改善密封和提高塊/保護套連接強度。
另外，在卡圈作為一獨立部件的實施例中，可根據(jù)特定的裝配數(shù)據(jù)來提供保護套或塊。
本發(fā)明的裝置或卡圈可很容易地通過鑄造制成。
通過下面參照附圖對本發(fā)明的詳細描述將對本發(fā)明有更好的了解。


圖1a為本發(fā)明第一實施例的透視圖;
圖1b為沿圖1a中AA線的部分斷面視圖;
圖2為本發(fā)明第二實施例的部分斷面圖;
圖3為本發(fā)明第三實施例的部分斷面圖;
圖4a和圖4b為本發(fā)明另外兩個變化實施例的部分斷面圖;
圖5a和5b分別示出在支承砂漿澆鑄之前和之后圖1a和1b中實施例的部分斷面示意圖。
圖1a和1b中所示支承裝置設計用于無道碴鐵路軌道。它包括一混凝土塊B，其上放置一鋼軌R，該塊的底部支承于一由柔性的且可彈性變形的材料制成的保護套1中。塊B及其保護套1支承于支承砂漿M中，該支承砂漿是在將塊B安裝到保護套1中之后澆鑄的，保護套的上邊沿伸出于砂漿頂表面之上。
為保證砂漿M和保護套1之間的密封，在澆鑄和凝固好砂漿M之后，在保護套1的上邊沿上固定一外周卡圈2。這樣卡圈2位于砂漿M的床之上并最好為在環(huán)繞的方向上具有縱向彈性的封閉環(huán)的形式。
卡圈2包括一密封唇邊21，其自由端設計成或者在砂漿凝固后抵靠在砂漿床的頂表面上從而以水密方式隔開保護套1和所述砂漿M之間的聯(lián)系，或者嵌入砂漿床中以便砂漿一凝固好就建立起不可分隔的水密連接。
在圖1a和1b所示的實施例中，保護套1的主體和卡圈2做成一個整體。
圖2和3所示的實施例具有一附加件形式的卡圈2，它包括與保護套1上的保持裝置相配合的固定部分。
卡圈2最好通過一種槽和肋的卡插接合而固定到保護套1的上邊沿上，槽和肋中的一個設在保護套1上，另一個設在卡圈2上。
在圖2和3中，卡圈2具有一基本上為半柱面的周向肋20，而保護套的外側面上設有一相應的槽10，該槽具有一較窄的開口用以保持住肋20。被強制連接在一起的肋20和槽10由于彈性變形而卡接在一起。
卡圈2的上部包括一用于覆蓋在保護套1的頂部邊沿11上并起楔入作用的肩部24。
在圖2中，卡圈2的肩部24具有一周向凸邊22，用以抵靠塊B的側面，從而在塊B和保護套1之間的區(qū)域提供水密密封。
圖4a和4b所示的裝置中的保護套1和卡圈2與圖2和圖3中一樣為兩個分開的部件組裝在一起，但在圖4a中，卡圈還包括一容納有一例如纜索或帶材的夾緊件3的內部周向導槽23。
內部周向導槽23最好形成于肋20的內側，以加強保護套1在塊B上的夾緊力。
在圖4b所示的變化實施例中，卡圈2由一容納于一外側周向槽230中的周向帶3壓緊并夾在保護套上。
圖5a和5b中所示的裝置相應于保護套1和卡圈2做成一個整體的實施例。
在該實施例中，唇邊21能通過快速作用繞一平行于卡圈2的縱向軸線的軸線翻轉，從而從一高位(圖5a)至一低位(圖5b)。
圖5a示出砂漿M澆鑄前和澆鑄過程中保護套1的位置。
當在高位時，唇邊21在砂漿澆鑄和凝固過程中沒有蓋住保護套1的底部。
當在低位時，唇邊21朝向已硬化的砂漿床向下唇折，從而其自由端水密地抵靠在砂漿M的頂表面上。
當唇邊21從高位翻轉到低位，或與此相反時，它經(jīng)過一個彈性變形應力最大的中間狀態(tài)，從而引起快速作用。
最好，使卡圈2具有與保護套1不同的顏色。
權利要求
1.一種用于無道碴軌道的鋼軌支承裝置，包括一個其底端由一彈性變形材料做成的保護套(1)支承的混凝土塊(B)，保護套支承于一砂漿床(M)中，該裝置的特征在于保護套(1)的頂部邊沿設有卡圈(2)，該卡圈包括一用于確保保護套(1)和砂漿床(M)之間的水密連接的周向密封唇邊(21)。
2.根據(jù)權利要求1的裝置，其特征在于所述卡圈(2)為附加件的形式，它包括將其快速固定于保護套上的裝置(20)。
3.根據(jù)權利要求2的裝置，其特征在于所述的快速固定裝置包括一基本上為半圓柱體的、可被用力插入設在保護套(1)的外側面頂部邊沿上的相應的槽(10)中的周向肋(20)。
4.根據(jù)權利要求1的裝置，其特征在于所述卡圈(2)與保護套(2)的主體為一個整體。
5.根據(jù)前面任一權利要求的裝置，其特征在于所述卡圈(2)的頂部包括一用于抵靠在所述混凝土塊(B)的側面上的周向凸邊(22)。
6.根據(jù)前面任一權利要求的裝置，其特征在于所述卡圈(2)包括一內部周向導槽(23)或一外側槽(230)或一夾緊件(3)。
7.根據(jù)權利要求3的裝置，其特征在于所述卡圈(2)的形狀為一密封的環(huán)并在周向上具有縱向彈性。
8.根據(jù)前面任一權利要求的裝置，其特征在于所述密封唇邊(21)可通過快速作用繞一平行于卡圈的縱向軸線的軸線樞軸地從一高位轉至一低位轉動，在該低位上其自由端抵靠在砂漿(M)床上。
9.根據(jù)前面任一權利要求的裝置，其特征在于所述卡圈(2)的顏色不同于保護套的顏色。
10.根據(jù)權利要求3和6的裝置，其特征在于所述周向導槽(23)設置于所述肋(20)中。
11.根據(jù)前面任一權利要求的裝置，其特征在于所述卡圈(2)包括一用于覆蓋保護套(1)的頂部邊沿的肩部(24)。
12.根據(jù)前面任一權利要求的裝置，其特征在于所述卡圈(2)由彈性材料制成。
13.一種固定于保護套(1)的頂部邊沿上用以保護支承于無道碴軌道的砂漿床(M)中的鋼軌支承塊(B)的可彈性變形的卡圈，其特征在于該卡圈包括將其快速固定在所述保護套(1)上的件(20)和至少一個用于在保護套(1)和支承砂漿(M)之間提供水密密封的周向唇邊(21)。
14.根據(jù)權利要求13的卡圈，其特征在于它還包括一用于覆蓋保護套(1)的頂部邊沿的肩部(24)。
15.根據(jù)權利要求13或14的卡圈，其特征在于在其上部分還具有一周向凸邊(22)，用以抵靠塊(B)的側面，以確保所述塊(B)和保護套(1)之間的水密封。
16.根據(jù)權利要求13至15之一的卡圈，其特征在于快速固定件由被壓入設在所述保護套(1)中的或與此相反的相應槽(10)中的周向肋(20)構成。
17.根據(jù)權利要求13至16之一的卡圈，其特征在于它還包括一整體的夾緊件(3)。
18.根據(jù)權利要求16和17的卡圈，其特征在于夾緊件(3)設置于肋(20)中的內部導槽(23)中，或容納于外側槽(230)中。
19.一種制造用于無道碴軌道的鋼軌支承裝置的方法，包括將一混凝土塊(B)放置于一由可彈性變形的材料制成的保護套(1)中，然后澆鑄一用于支承所述保護套底部的砂漿床，該方法的特征在于在澆鑄砂漿之前將一卡圈(2)固定到保護套(1)的頂部邊沿，該卡圈包括一用于保證保護套(1)和砂漿(M)之間的水密封的周向密封唇邊(21)。
20.根據(jù)權利要求19的方法，其特征在于將所述唇邊(21)的自由端埋入砂漿(M)床中。
21.根據(jù)權利要求19的方法，其特征在于砂漿以這樣一種方式澆鑄，即在砂漿凝固之后使所述唇邊(21)的自由端抵靠在砂漿(M)床的頂面上。
全文摘要
一種用于無道碴軌道的鋼軌支承裝置，包括一個其底端由一彈性變形材料做成的保護套(1)支承的混凝土塊(B)，保護套支承于一砂漿床(M)中。根據(jù)本發(fā)明，保護套(1)的頂部邊沿設有卡圈(2)，該卡圈包括一用于確保保護套(1)和砂漿床(M)之間的水密連接的周向密封唇邊(21)。
文檔編號E01B1/00GK1109933SQ94118820
公開日1995年10月11日 申請日期1994年11月24日 優(yōu)先權日1993年11月29日
發(fā)明者諾埃爾·卡約 申請人:阿萊瓦德有限公司