專利名稱：鋼軌急救器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鐵路線路上鋼軌斷裂時(shí)急用的臨時(shí)救護(hù)設(shè)備。
鐵路線路上的鋼軌，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，為了不使線路中斷，需采用緊急臨時(shí)救護(hù)措施，一般采用在斷裂處鋼軌的兩側(cè)各加一塊魚(yú)尾板，并用鋼軌急救器將這兩塊魚(yú)尾板夾緊的辦法，這樣可保證列車以低速通過(guò)。目前采用的鋼軌急救器多為用厚鋼板切割成型或鑄造成型的U型結(jié)構(gòu)，其斷面為矩形，U型的一端的頂部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)有突起，另一端的頂部焊有螺套，螺套內(nèi)穿有與螺套相配合的緊固絲杠，緊固絲杠沿螺套運(yùn)動(dòng)，卡緊兩塊魚(yú)尾板，這種鋼軌急救器的結(jié)構(gòu)粗糙、笨重，緊固絲杠的尺寸不標(biāo)準(zhǔn)，需使用專用的搬手?jǐn)Q緊，造成工人負(fù)擔(dān)，且火車的振動(dòng)也易造成緊固絲杠的松動(dòng)，造成急救器的移位或脫落。
本實(shí)用新型的目的為了提供一種使用方便可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕巧的鋼軌急救器。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型所述鋼軌急救器的器體為U字型結(jié)構(gòu)，器體一端頂部設(shè)有螺套，螺套內(nèi)穿有與螺套相配合的緊固絲杠，緊固絲杠上設(shè)有鎖緊螺母，緊固絲杠的一端裝有活動(dòng)卡頭，器體另一端頂部通過(guò)銷軸聯(lián)接一翻轉(zhuǎn)卡爪，翻轉(zhuǎn)卡爪可繞銷軸翻轉(zhuǎn)，銷軸的中心線高于緊固絲杠的中心線。器體的斷面形狀為工字型，活動(dòng)卡頭和翻轉(zhuǎn)卡頭的端面上有網(wǎng)狀波紋，緊固絲杠的端頭和鎖緊螺母的形狀尺寸相同，并同魚(yú)尾板螺栓的螺母的形狀尺寸相一致。
本實(shí)用新型具有下述優(yōu)點(diǎn)1、操作方便，可減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省急救時(shí)間。
2、結(jié)構(gòu)合理，重量輕。
3、安全可靠，使用過(guò)程中不松動(dòng)，不脫落。
附圖
為本實(shí)用新型工作狀態(tài)時(shí)的示意圖
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步敘述本實(shí)用新型。
本實(shí)用新型的翻轉(zhuǎn)卡爪2通過(guò)銷軸7與器體1的一端相連，并可繞銷軸7翻轉(zhuǎn)，使用過(guò)程中便于本急救器從鋼軌底部穿過(guò)，可節(jié)省急救時(shí)間，螺套3設(shè)于器體1的另一端，緊固絲杠4從螺套3內(nèi)穿過(guò)，緊固絲杠4上設(shè)有鎖緊螺母5，緊固絲杠4的一端裝有活動(dòng)卡頭6，銷軸7的中心線高于緊固絲杠4的中心線，這樣可以保證本急救器在使用過(guò)程中不會(huì)因器體1產(chǎn)生彈性變形而使翻轉(zhuǎn)卡2翻轉(zhuǎn)，造成急救器脫落。為了減輕器體1的重量，并使其受力狀態(tài)或合理，器體1的斷面8為工字型；為了增大翻轉(zhuǎn)卡爪2及活動(dòng)卡頭6與魚(yú)尾板之間的摩擦力，翻轉(zhuǎn)卡爪2及活動(dòng)卡頭的端面9、10上制有網(wǎng)狀波紋；緊固絲杠4的端頭11及鎖緊螺母5的外型尺寸與魚(yú)尾板螺栓的螺母的外型尺寸相同，這樣便于工人使用同一把扳手緊固魚(yú)尾板螺栓和本急救器。
本實(shí)用新型的使用過(guò)程如下在鋼軌12斷裂處兩側(cè)各夾一塊魚(yú)尾板13，按需要將幾個(gè)(通常為6個(gè))急救器從鋼軌12底部穿過(guò)，卡住魚(yú)尾板13，擰緊緊固絲杠4，然后旋緊鎖緊螺母5，保證緊固絲杠不松動(dòng)，完成急救過(guò)程，使列車可低速通過(guò)此斷裂處。
權(quán)利要求1.一種鋼軌急救器，其器體為U字型結(jié)構(gòu)，器體一端頂部設(shè)有螺套，螺套內(nèi)穿有與螺套相配合的緊固絲杠，其特征在于器體另一端頂部通過(guò)銷軸聯(lián)接一翻轉(zhuǎn)卡爪，翻轉(zhuǎn)卡爪可繞銷軸翻轉(zhuǎn)；緊固絲杠上設(shè)有鎖緊螺母，緊固絲杠的一端裝有活動(dòng)卡頭；銷軸的中心線高于緊固螺杠的中心線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼軌急救器，其特征在于其器體的斷面形狀為工字型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼軌急救器，其特征在于翻轉(zhuǎn)卡爪及活動(dòng)卡頭的端面上有網(wǎng)狀波紋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼軌急救器，其特征在于緊固絲杠的端頭及鎖緊螺母的外形尺寸與魚(yú)尾板螺栓的螺母的外型尺寸相同。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種鋼軌斷裂時(shí)臨時(shí)救護(hù)用的急救器，其器體為U字形結(jié)構(gòu)，器體的一端頂部設(shè)有螺套，螺套內(nèi)穿有與其配合的緊固絲杠，緊固絲杠上設(shè)有鎖緊螺母，緊固絲桿的一端連有活動(dòng)卡頭，器體的另一端通過(guò)銷軸連接翻轉(zhuǎn)卡爪，銷軸的中心線高于緊固絲杠的中心線，本急救器具有操作方便、結(jié)構(gòu)合理、重量輕、安全可靠的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)E01B26/00GK2108121SQ91232510
公開(kāi)日1992年6月24日 申請(qǐng)日期1991年12月24日 優(yōu)先權(quán)日1991年12月24日
發(fā)明者韓津生 申請(qǐng)人:韓津生