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單向安全鉗式制動礦車的制作方法

文檔序號:12494026閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種單向安全鉗式制動礦車,包括制動防跑車裝置,制動防跑車裝置安裝在礦車前進方向的機架(2)上;其特征在于,

所述的制動防跑車裝置包括跑車信息采集裝置、傳動裝置和安全鉗制動裝置;

所述的跑車信息采集裝置包括拉桿(1)和拉板(3);拉桿(1)前后方向水平穿過機架(2)上的導(dǎo)向孔,拉桿(1)的前端與圓環(huán)鏈連接,拉桿(1)的后端與拉板(3)的前端鉸接連接;

所述的傳動裝置包括立桿(8)、連接軸(9)、支桿(10)和復(fù)位彈簧機構(gòu);立桿(8)的中部與拉板(3)的后端鉸接連接,立桿(8)的下端與連接軸(9)的中間位置固定連接;連接軸(9)通過軸承左右方向水平架設(shè)在機架(2)上;支桿(10)對稱設(shè)置為兩件,支桿(10)的頂端固定安裝在連接軸(9)的兩端,兩件支桿(10)的底端分別通過關(guān)節(jié)球軸承與前后方向水平設(shè)置的兩個連桿(11)的后端鉸接安裝;復(fù)位彈簧機構(gòu)包括壓簧(6),壓簧(6)的后端定位頂靠在立桿(8)的上部前面、位于立桿(8)與拉板(3)鉸接位置的上方,壓簧(6)的前端定位頂靠在機架(2)上;

所述的安全鉗制動裝置左右對稱設(shè)置為兩套,兩套安全鉗制動裝置對應(yīng)兩條道軌(22)位于道軌(22)上方,安全鉗制動裝置包括安全鉗支架(13)、定摩擦塊組件和動摩擦塊組件;安全鉗支架(13)通過左右方向設(shè)置的導(dǎo)向機構(gòu)活動安裝在機架(2)的下方;定摩擦塊組件和動摩擦塊組件分別對應(yīng)道軌(22)的側(cè)面位置相對設(shè)置在道軌(22)的兩側(cè),定摩擦塊組件包括定摩擦塊(23),定摩擦塊(23)平行于道軌(22)設(shè)置、并通過水平設(shè)置的雙頭螺栓(15)安裝在安全鉗支架(13)上,定摩擦塊(23)面對道軌(22)側(cè)面的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有耐磨滑塊;動摩擦塊組件包括相互楔面配合的動楔塊(12)和定楔塊(17),動楔塊(12)是前小后大的楔形結(jié)構(gòu)設(shè)置在定楔塊(17)的內(nèi)側(cè),動楔塊(12)的直角邊對應(yīng)道軌(22)的外側(cè)面設(shè)置、且動楔塊(12)的直角邊上設(shè)有耐磨滑塊,動楔塊(12)通過導(dǎo)向機構(gòu)與定楔塊(17)楔面配合,動楔塊(12)的后端通過關(guān)節(jié)球軸承與連桿(11)的前端鉸接安裝;定楔塊(17)的直角邊通過水平設(shè)置的雙頭螺栓(15)安裝在安全鉗支架(13)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單向安全鉗式制動礦車,其特征在于,所述的立桿(8)的上端設(shè)有向上延伸的延長手柄段;所述的制動防跑車裝置還包括開關(guān)裝置,開關(guān)裝置包括徑向方向穿接在立桿(8)的延長手柄段底部的插銷(18)和對應(yīng)設(shè)置在機架(2)上的定位孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單向安全鉗式制動礦車,其特征在于,所述的插銷(18)沿軸線方向間隔開有兩圈梯形定位槽,所述的立桿(8)上對應(yīng)位于靠近插銷(18)尾部的梯形定位槽的位置開有螺孔,螺孔中自外向內(nèi)依次設(shè)有定位螺釘(21)、彈簧(20)和鋼球(19),鋼球(19)頂靠在插銷(18)的梯形定位槽內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的單向安全鉗式制動礦車,其特征在于,所述的定楔塊(17)的直角邊與安全鉗支架(13)之間、定摩擦塊(23)與安全鉗支架(13)之間均設(shè)置緩沖彈簧(16)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的單向安全鉗式制動礦車,其特征在于,所述的定楔塊(17)和定摩擦塊(23)的前后兩端與安全鉗支架(13)之間均設(shè)有互相配合的導(dǎo)向機構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的單向安全鉗式制動礦車,其特征在于,所述的機架(2)上對應(yīng)安全鉗支架(13)的外側(cè)端的位置設(shè)有復(fù)位壓簧(13-1),復(fù)位壓簧(13-1)一端定位頂靠在機架(2)上、另一端定位頂靠在安全鉗支架(13)的外側(cè)端上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的單向安全鉗式制動礦車,其特征在于,所述的機架(2)上對應(yīng)安全鉗支架(13)的外側(cè)端的位置還設(shè)有水平位置定位螺釘(14),水平位置定位螺釘(14)與機架(2)螺紋連接、且水平位置定位螺釘(14)與機架(2)之間設(shè)有鎖緊螺母。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的單向安全鉗式制動礦車,其特征在于,所述的動楔塊(12)和定楔塊(17)上設(shè)置有互相配合的導(dǎo)向槽和導(dǎo)向鍵。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的單向安全鉗式制動礦車,其特征在于,所述的動楔塊(12)的頂平面和底平面上均設(shè)有與其楔面平行設(shè)置的動楔塊導(dǎo)板槽(12-1),所述的定楔塊(17)的頂平面和底平面上均設(shè)有與其安裝連接的、與楔面平行設(shè)置的導(dǎo)板(17-1),導(dǎo)板(17-1)對應(yīng)動楔塊導(dǎo)板槽(12-1)的位置設(shè)有彎折并嵌入動楔塊導(dǎo)板槽(12-1)中的折彎邊。

10.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的單向安全鉗式制動礦車,其特征在于,所述的復(fù)位彈簧機構(gòu)還包括立桿壓簧座(7)、機架壓簧座(4)和球面動壓簧座(5);立桿壓簧座(7)固定安裝在立桿(8)上,機架壓簧座(4)對應(yīng)立桿壓簧座(7)固定安裝在機架(2)上,立桿壓簧座(7)和機架壓簧座(4)互相對應(yīng)的面均設(shè)置成球面凹窩結(jié)構(gòu);球面動壓簧座(5)是半球型結(jié)構(gòu),其球面結(jié)構(gòu)的尺寸與立桿壓簧座(7)和機架壓簧座(4)的球面凹窩結(jié)構(gòu)尺寸配合,球面動壓簧座(5)的平面結(jié)構(gòu)上設(shè)有與所述的壓簧(6)尺寸配合盲孔結(jié)構(gòu),兩件球面動壓簧座(5)分別與立桿壓簧座(7)和機架壓簧座(4)球面安裝連接形成動配合,壓簧(6)頂靠在兩件球面動壓簧座(5)的盲孔結(jié)構(gòu)上。

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