技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種撒砂方法及裝置，在確定需要執(zhí)行撒砂操作后，根據(jù)軌道車輛當(dāng)前的行駛速度確定充入砂箱的目標(biāo)氣體壓力，并根據(jù)該目標(biāo)氣體壓力執(zhí)行撒砂操作，使砂箱內(nèi)的砂在目標(biāo)氣體壓力下從噴砂嘴噴向軌道，利用與軌道車輛當(dāng)前的行駛速度對(duì)應(yīng)的氣體的壓力差進(jìn)行撒砂，使砂更好地附著于輪軌上，提高了增粘效果，有效防止輪對(duì)擦傷，保證列車的安全運(yùn)行。并且，根據(jù)軌道車輛當(dāng)前的行駛速度確定對(duì)應(yīng)的目標(biāo)氣體壓力，還可以進(jìn)一步控制撒砂量，例如目標(biāo)氣體壓力較大時(shí)，撒砂量較多，目標(biāo)氣體壓力較小時(shí)，撒砂量較少，這樣能夠避免撒砂太少達(dá)不到增粘效果或者撒砂太多造成浪費(fèi)的情況。

技術(shù)研發(fā)人員：朱立強(qiáng);郭小行;全德;曲秋芬;張冬冬;王振宏
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中車唐山機(jī)車車輛有限公司
文檔號(hào)碼：201611261127
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.30
技術(shù)公布日：2017.05.17