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煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)的雙繩牽引車的制作方法

文檔序號(hào):11920508閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)的雙繩牽引車,包括牽引頭(1)、吊掛組件(2)、牽引連桿(3)、牽引車(4)和儲(chǔ)繩筒(5),所述牽引頭(1)與軌道(6)滑動(dòng)連接,吊掛組件(2)與牽引頭(1)連接,牽引車(4)通過牽引連桿(3)與吊掛組件(2)連接,儲(chǔ)繩筒(5)與牽引車(4)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,其特征在于:所述儲(chǔ)繩筒(5)具有兩個(gè),均安裝在牽引車(4)上,且牽引頭(1)上具有兩塊導(dǎo)繩板(11),導(dǎo)繩板(11)上設(shè)有導(dǎo)繩槽(111)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)的雙繩牽引車,其特征在于:所述牽引頭(1)還包括牽引頭安裝板(12)和兩組牽引頭滾輪組件(13),所述兩組牽引頭滾輪組件(13)的兩個(gè)滾輪夾持住軌道(6),并與軌道(6)滾動(dòng)連接,且兩塊導(dǎo)繩板(11)安裝在牽引頭安裝板(12)上,并分別位于兩組牽引頭滾輪組件(13)的兩側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)的雙繩牽引車,其特征在于:所述吊掛組件(2)包括第一連接銷軸(21)和連接板(22),所述連接板(22)通過第一連接銷軸(21)與牽引頭(1)軸向轉(zhuǎn)動(dòng)配合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)的雙繩牽引車,其特征在于:所述牽引連桿(3)包括連桿(31)、第二連接銷軸(32)和第三連接銷軸(33),所述連桿(31)的一端通過第二連接銷軸(32)與吊掛組件(2)鉸接,另一端通過第三連接銷軸(33)與牽引車(4)鉸接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)的雙繩牽引車,其特征在于:所述牽引車(4)包括牽引車安裝板(41)、牽引繩固定裝置(42)、牽引車滾輪組件(43)和三塊儲(chǔ)繩筒安裝板(44),所述牽引車安裝板(41)上部連接有牽引車滾輪組件(43),牽引車滾輪組件(43)的滾輪與軌道(6)滾動(dòng)配合,三塊儲(chǔ)繩筒安裝板(44)固定連接在牽引車安裝板(41)上,且兩個(gè)儲(chǔ)繩筒(5)通過軸承分別安裝在相應(yīng)的儲(chǔ)繩筒安裝板(44)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)的雙繩牽引車,其特征在于:所述兩個(gè)儲(chǔ)繩筒(5)的軸線在同一條軸線上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)的雙繩牽引車,其特征在于:所述軌道(6)的上部還連接有雙繩壓繩輪組件(7)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)的雙繩牽引車,其特征在于:所述牽引車(4)的牽引車安裝板(41)上還具有牽引座組件(8)。

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