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具有低煙霧和低熱釋放的列車(chē)內(nèi)部部件及其制造方法與流程

文檔序號(hào):12837978閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
技術(shù)總結(jié)
鐵路內(nèi)部部件(座椅部件和包層)包含熱塑性組合物,所述熱塑性組合物包含:第一聚合物,其包含雙酚A碳酸酯單元和單芳基芳基化物單元,或第二聚合物,其包含雙酚A碳酸酯單元、單芳基芳基化物單元、和硅氧烷單元,或包含前述至少一種的組合;以及聚醚酰亞胺;其中所述熱塑性組合物的樣品具有:按照ISO?5659?2在3mm厚板上測(cè)量的≤150的4分鐘后煙霧密度(Ds?4),按照ISO?5659?2測(cè)量的≤300的作為最長(zhǎng)達(dá)4分鐘的時(shí)間函數(shù)的煙霧密度的積分(VOF4),按照ISO?5660?1在3mm厚板上測(cè)量的≤30090kW/m2的最大平均熱釋放(MAHRE),以及按照ISO?6603測(cè)量的80至100%的多軸沖擊延展性。

技術(shù)研發(fā)人員:保羅·迪安·西貝特;馬克·阿德里安烏斯·約翰內(nèi)斯·范德梅;羅蘭·塞巴斯蒂安·阿辛克;羅伯特·迪爾克·范德格蘭佩爾
受保護(hù)的技術(shù)使用者:沙特基礎(chǔ)全球技術(shù)有限公司
文檔號(hào)碼:201480024164
技術(shù)研發(fā)日:2014.04.28
技術(shù)公布日:2017.10.31

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