一種鐵路道口智能控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種鐵路道口智能控制系統(tǒng)，包括獲取鐵路道口火車駛?cè)腓F路道口接近區(qū)段時報警的、鐵路道口信號燈的信號采集裝置，根據(jù)信號的變化在傳送給鐵路道口信號控制模塊、根據(jù)鐵路道口控制模塊限速或限速解除的兩種信號命令、驅(qū)動鐵路道口主動式廣角紅外投射器單元發(fā)送給車載主動式紅外受光器，根據(jù)限速或限速解除這兩種信號命令一并傳送給車載控制模塊及車載執(zhí)行機(jī)構(gòu)來控制發(fā)動機(jī)ECU或限速器；所述鐵路道口信號燈在火車駛?cè)腓F路道口區(qū)段時，為公路上將要通過鐵路道口安全行駛的汽車減速，火車尾端駛離鐵路道口時為限速解除。由于采用了上述方案，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，智能化程度高，實用性強(qiáng)，可廣泛應(yīng)用于無人看守的鐵路道口使用。
【專利說明】一種鐵路道口智能控制系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種鐵路道口控制裝置，尤其涉及一種鐵路道口智能控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]無人看守鐵路道口都安裝有鐵路信號燈和語言報警器。
[0003]一種采用無線電技術(shù)控制的鐵路道口起落架已經(jīng)被提出(
【發(fā)明者】劉俊吉, 隋晶 申請人:雙鴨山市鴻豐機(jī)械制造有限公司