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一種列車座椅底架的制作方法

文檔序號:4005307閱讀:569來源:國知局
專利名稱:一種列車座椅底架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及列車座椅的技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種列車座椅底架。
背景技術(shù)
目前,列車不同車廂采用不同的座椅,其安裝方式并不完全相同,但是座椅上部基本相同,為了適應(yīng)不同座椅的安裝位置需要,需要設(shè)計(jì)一種列車座椅底座,以適應(yīng)不同座椅的安裝需求,這樣既費(fèi)時又費(fèi)力,由于通用性不強(qiáng),在安裝維修中的成本較高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種改進(jìn)的列車座椅底架,它可克服現(xiàn)有技術(shù)中列車座椅底座無法適應(yīng)不同座椅的安裝需求,通用性不強(qiáng),在安裝維修中的成本較高的一些不足。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種列車座椅底架,其主要包括骨架,其特征在于:骨架上方設(shè)有承臺,骨架的下方設(shè)有底架。使用時,底架上端面連接承臺,整椅的安裝孔設(shè)置在底臺下端面,底架的裝飾板設(shè)有可以安裝電源插槽的功能模塊。安裝時,只需根據(jù)不同車廂的座椅安裝要求,將座椅底架安裝在不同車廂內(nèi),不同的底架通過相同的承臺和座椅上部連接,本實(shí)用新型在此基礎(chǔ)上通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了高速列車座椅部件的通用性。整個底架結(jié)構(gòu)簡單,通用性強(qiáng),且使用方便,并且可以使整椅下部的空間更大的釋放出來,能夠?qū)崿F(xiàn)高速列車座椅的通用性。

圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)參考圖。圖3為本實(shí)用新型一實(shí)施例的分散結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
:
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。各附圖中標(biāo)號表示如下:1骨架、2承臺、3底架、4踏腳、5座椅上部坐墊、6靠背、7頭靠、8前裝飾板、9后裝飾板、10側(cè)裝飾板。本實(shí)用新型所述一種列車座椅底架,它主要包括骨架,其與現(xiàn)有技術(shù)的區(qū)別在于:骨架上方設(shè)有承臺,骨架的下方設(shè)有底架。底架的上端面與承臺相連,底架的下端面設(shè)有安裝孔,底架的四側(cè)面分別設(shè)有前裝飾板、后裝飾板和兩塊側(cè)裝飾板。前裝飾板上為電源插槽安裝板。實(shí)施中,骨架下面設(shè)置有底架,底架的安裝孔設(shè)置在底架的下端面,當(dāng)拆卸下兩側(cè)裝飾板后,即可安裝底架。當(dāng)該座椅底架安裝在車廂內(nèi),座椅上部坐墊,靠背,頭靠,通過骨架依次由下向上安裝在該座椅底架上。該座椅底架I的安裝是通過底部的安裝孔即可。本實(shí)用新型在此基礎(chǔ)上通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了高速列車座椅部件的通用性。整個底架結(jié)構(gòu)簡單,通用性強(qiáng),且使用方便,并且可以使整椅下部的空間更大的釋放出來,能夠?qū)崿F(xiàn)高速列車座椅的通用性。
權(quán)利要求1.一種列車座椅底架,其主要包括骨架,其特征在于:骨架上方設(shè)有承臺,骨架的下方設(shè)有底架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種列車座椅底架,其特征在于:底架的上端面與承臺相連,底架的下端面設(shè)有安裝孔,底架的四側(cè)面分別設(shè)有前裝飾板、后裝飾板和兩塊側(cè)裝飾板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種列車座椅底架,其特征在于:前裝飾板上為電源插槽安裝板。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種列車座椅底架,其特征在于骨架上方設(shè)有承臺,骨架的下方設(shè)有底架。使用時,底架上端面連接承臺,整椅的安裝孔設(shè)置在底臺下端面,底架的裝飾板設(shè)有可以安裝電源插槽的功能模塊。安裝時,只需根據(jù)不同車廂的座椅安裝要求,將座椅底架安裝在不同車廂內(nèi),不同的底架通過相同的承臺和座椅上部連接,本實(shí)用新型在此基礎(chǔ)上通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了高速列車座椅部件的通用性。整個底架結(jié)構(gòu)簡單,通用性強(qiáng),且使用方便,并且可以使整椅下部的空間更大的釋放出來,能夠?qū)崿F(xiàn)高速列車座椅的通用性。
文檔編號B61D33/00GK202987163SQ20122072278
公開日2013年6月12日 申請日期2012年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月25日
發(fā)明者章書恒, 丁寧新, 黨煒 申請人:上海坦達(dá)軌道車輛座椅系統(tǒng)有限公司
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