專利名稱：便攜式動車用可調(diào)安全帶的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種便攜式火車用可調(diào)安全帶，尤其是用于動車和高鐵安全防護的安全帶。
背景技術：
目前，所有動車、高鐵都沒有安全帶，少數(shù)轎車、公交車上安全帶配置不齊或損壞嚴重，一旦車輛發(fā)生事故或者緊急剎車，乘客極有可能因為沒有安全帶而甩出車外或碰到車體硬物造成傷亡。特別是部分火車、動車長時間行駛，旅客困乏，進一步增加了事故發(fā)生或者緊急剎車時的傷亡程度。公告號為CN 2640850Y的中國專利公告了一種乘客可隨身攜帶的便攜式車用安全帶，包括將安全帶固定在車座椅背部的環(huán)狀松緊帶和控制人體的一個整體繩帶。該安全帶遇到緊急情況無法保證旅客平行于椅背方向的穩(wěn)定性，環(huán)狀松緊帶對不同座椅的適用性不同，目前高鐵、動車座椅后往往配有折疊餐桌，該設計無法滿足要求，同時，對形狀不匹配的座椅存在安全隱患。公告號為C^925522Y的中國專利公告了一種摩托車便攜式安全帶及安全帶栓系防護架，該實用新型包含安全帶和栓系防護架，包括系帶支架、活動防護桿、 系帶桿、緩沖墊等部件，適用于摩托車領域里騎式、踏板式、彎梁式、正三輪、偏三輪、電動摩托、電動自行車、四輪摩托車等。該裝置主要針對摩托車等車型，其栓系防護架尺寸較大，不便于攜帶。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的便攜式安全帶不能適用不同形狀尺寸座椅的不足，尤其是無法適用于背部帶折疊餐桌的動車座椅，本實用新型提供一種便攜動車用可調(diào)安全帶，該安全帶不僅可以適用不同座椅的要求，而且可根據(jù)乘客需要自行調(diào)整松緊和安全帶卡扣位置，提高了舒適性和拆卸速度。本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案是一種便攜式動車用可調(diào)安全帶，包括兩根安全帶、將兩根安全帶分別固定在動車座椅椅背的卡扣，兩根安全帶前端通過扣接裝置扣接。安全帶采用卡扣固定在椅背上，不影響折疊餐桌使用，不僅可以適用不同座椅的要求，而且可根據(jù)乘客需要自行調(diào)整松緊和安全帶卡扣位置，提高了舒適性。前端采用扣接裝置，提高了緊急情況下乘客的脫身速度。作為優(yōu)選，所述卡扣為與動車座椅椅背的槽型，卡扣一側(cè)槽壁內(nèi)設有可調(diào)夾緊板， 夾緊板與槽壁之間設置調(diào)節(jié)螺栓。該裝置通過夾緊板調(diào)節(jié)安全帶與座椅的固定位置，滿足了不同乘客的需要，孕婦也可通過調(diào)整夾緊位置使用該安全帶。作為優(yōu)選，調(diào)節(jié)螺栓尾端設有圓管口，萬向扣件設有圓周對稱扣槽，安全帶端部通過萬向扣件與調(diào)節(jié)螺栓尾端圓管口相連，圓管口連接部位采用弧形結構，彈性扣釘可滑動卡入萬向扣件扣槽。彈性扣釘卡入扣槽后，萬向扣件一方面可在扣件軸向方向自由旋轉(zhuǎn)， 同時，萬向扣件在任意位置可以以彈性扣釘為轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，保證安全帶既貼合人體，又無壓迫感。作為優(yōu)選，所述扣接裝置包括分別設置在兩根安全帶前端的扣接頭和扣接座，扣接頭與扣接座扣接配合。既保障了安全性，又進一步提高緊急情況下乘客脫身速度。作為另外的方案，所述固定卡扣可用紐扣式、松緊帶式替代，以便于和座椅固定。本實用新型的有益效果是，為乘客提供安全保護，減少在事故或者緊急剎車時造成損傷的概率，且結構簡單，使用方便，乘客可隨身攜帶，根據(jù)需要在不同場合適用。

圖1是本實用新型的一種結構示意圖。圖2是本實用新型的可調(diào)夾緊板的一種結構示意圖。圖3是本實用新型的萬向扣件的一種結構示意圖。
具體實施方式
下面通過具體實施例并結合附圖對本實用新型進一步說明。實施例一種便攜式動車用可調(diào)安全帶，如圖1所示。本裝置包括兩根安全帶5，安全帶5的尾端通過卡扣2固定于動車座椅1椅背的兩側(cè)?？?為內(nèi)側(cè)開口的槽型結構， 安裝安全帶一側(cè)的槽壁內(nèi)設有可調(diào)夾緊板3，可調(diào)夾緊板3與槽壁之間通過調(diào)節(jié)螺栓實現(xiàn)調(diào)節(jié)，用于不同厚度座椅1固定時的調(diào)節(jié)。乘客可根據(jù)身高、習慣需要調(diào)整與椅背固定處的上下位置。調(diào)節(jié)螺栓一端與可調(diào)夾緊板3連接，另一端伸出槽壁并通過萬向扣件4與安全帶5連接，萬向扣件包含萬向扣槽9，調(diào)節(jié)螺栓尾部為半圓形切口并配有彈性扣釘8，通過彈性扣釘8和萬向扣槽9的配合實現(xiàn)多角度自由旋轉(zhuǎn)。萬向扣件4的可旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)特性保證安全帶與乘客身體接觸良好，提高舒適度，兩根安全帶的前端通過扣接裝置6扣接，扣接裝置包括分別安裝在兩根安全帶前端的扣接頭6和扣接座7，扣接頭插接到扣接座中進行固定， 扣接頭一側(cè)的安全帶端部穿接在扣接頭尾部卡緊，可以調(diào)節(jié)安全帶長度。
權利要求1.一種便攜式動車用可調(diào)安全帶，其特征在于，包括兩根安全帶、將兩根安全帶分別固定在動車座椅椅背的卡扣，兩根安全帶前端通過扣接裝置扣接。
2.根據(jù)權利要求1所述的便攜式動車用可調(diào)安全帶，其特征在于，所述卡扣為與動車座椅椅背相匹配的槽型，卡扣一側(cè)槽壁內(nèi)設有可調(diào)夾緊板，夾緊板與槽壁之間設置調(diào)節(jié)螺栓。
3.根據(jù)權利要求1所述的便攜式動車用可調(diào)安全帶，其特征在于，調(diào)節(jié)螺栓尾部為半圓形切口并配有彈性扣釘，萬向扣件設有圓周對稱扣槽，彈性扣釘可滑動卡入萬向扣件扣槽。
4.根據(jù)權利要求1或2或3所述的便攜式動車用可調(diào)安全帶，其特征在于，所述扣接裝置包括分別設置在兩根安全帶前端的扣接頭和扣接座，扣接頭與扣接座扣接配合。
專利摘要一種便攜式動車用可調(diào)安全帶，通過可調(diào)卡扣分別將兩根安全帶固定在車座椅背部的兩側(cè)，兩根安全帶前端通過扣接裝置扣接，卡扣通過調(diào)節(jié)螺栓實現(xiàn)卡緊位置和卡緊厚度可調(diào)，可適用于不同形狀尺寸的座椅，調(diào)節(jié)螺栓尾端設有圓管口，安全帶端部通過萬向扣件與圓管口連接，旅客可根據(jù)個人喜好調(diào)節(jié)兩個卡扣在座椅上的固定位置而不影響舒適性，由于萬向扣件的使用，提高了緊急情況下旅客脫身的能力。本安全帶可選用多個固定卡扣和扣接裝置組合使用，以提高安全性和舒適度。
文檔編號B61D33/00GK202180830SQ20112029387
公開日2012年4月4日 申請日期2011年8月12日 優(yōu)先權日2011年8月12日
發(fā)明者王會 申請人:王會