專利名稱：滾輪鏈輸送的礦用索道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種礦用架空索道。
背景技術(shù)：
目前所用的礦用架空索道采用鋼絲繩輸送，抱索器固定或架在鋼絲繩上，鋼絲繩與驅(qū)動(dòng)輪靠摩擦力傳動(dòng)，存在以下缺陷，一是傳動(dòng)效率低；二是鋼絲繩與驅(qū)動(dòng)輪容易打滑， 造成飛車，引起安全事故；三是鋼絲繩容易從鋼絲繩上掉落，引起掉繩的安全事故；四是由于抱索器固定或架在鋼絲繩上造成水平轉(zhuǎn)彎的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，也容易發(fā)生故障。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種滾輪鏈輸送的礦用索道。本實(shí)用新型的目的是通過如下方式實(shí)現(xiàn)的一種滾輪鏈輸送的礦用索道，由動(dòng)力部分，輸送鏈和導(dǎo)軌組成，動(dòng)力部分包括電機(jī)，減速箱，主鏈輪，從鏈輪，主鏈輪和從鏈輪通過鏈條鏈接，在鏈條上通過鏈銷裝有鏈條撥爪；所述的輸送鏈由滾輪鏈環(huán)與雙向接頭相互連接而成，滾輪鏈環(huán)包括連接板，在連接板裝有滾輪軸，在滾輪軸上裝有滾輪，在連接板的兩端開有連接板銷孔，在雙向接頭的兩端開以相互垂直的連接槽，在連接槽上開有接頭銷孔，連接板插在連接槽中，用銷軸連接；所述的導(dǎo)軌為環(huán)形，在導(dǎo)軌的迂回轉(zhuǎn)彎處設(shè)有張緊導(dǎo)軌，張緊導(dǎo)軌通過套軌與導(dǎo)軌相接，張緊繩一端接在張緊導(dǎo)軌上，另一端通過吊輪懸掛重錘；輸送鏈裝在導(dǎo)軌中，鏈條上的鏈條撥爪在運(yùn)行中插在滾輪之間連接板的兩側(cè)，撥動(dòng)雙向接頭，在滾輪軸上裝有吊環(huán)，在吊環(huán)上有吊架。在滾輪套有耐磨非金屬襯墊。本實(shí)用新型具有如下的有益效果，一是采用滾輪輸送，傳動(dòng)效率高，避免了打滑造成的飛車現(xiàn)象；二鏈條是在軌道運(yùn)行不會(huì)掉落；可以實(shí)現(xiàn)任意轉(zhuǎn)彎，結(jié)構(gòu)簡單。

圖1是本實(shí)用新型的俯視圖。圖2是本實(shí)用新型動(dòng)力部分結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型C-C剖面視圖。圖4是本實(shí)用新型D-D剖面視圖。圖5是本實(shí)用新型E-E剖面視圖。圖6是本實(shí)用新型滾輪鏈的主視圖。圖7是本實(shí)用新型滾輪鏈環(huán)的組裝示意圖。圖8是本實(shí)用新型雙向接頭的主視圖。圖9是本實(shí)用新型雙向接頭的右視圖。圖10是本實(shí)用新型雙向接頭的俯視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9、圖10所示，一種滾輪鏈輸送的
礦用索道，由動(dòng)力部分，輸送鏈和導(dǎo)軌7組成，動(dòng)力部分包括電機(jī)1，減速箱2，主鏈輪3，從鏈輪5，主鏈輪3和從鏈輪5通過鏈條4鏈接，在鏈條4上通過鏈銷14裝有鏈條撥爪13 ；所述的輸送鏈由滾輪鏈環(huán)與雙向接頭17相互連接而成，滾輪鏈環(huán)包括連接板19，在連接板19 裝有滾輪軸16，在滾輪軸16上裝有滾輪18，在連接板19的兩端開有連接板銷孔M，在雙向接頭17的兩端開以相互垂直的連接槽20，在連接槽2上開有接頭銷孔21，連接板19插在連接槽20中，用銷軸22連接；所述的導(dǎo)軌7為環(huán)形，在導(dǎo)軌7的迂回轉(zhuǎn)彎處設(shè)有張緊導(dǎo)軌8，張緊導(dǎo)軌8通過套軌9與導(dǎo)軌7相接，張緊繩10 —端接在張緊導(dǎo)軌8上，另一端通過吊輪11懸掛重錘12 ；輸送鏈裝在導(dǎo)軌7中，鏈條4上的鏈條撥爪13在運(yùn)行中插在滾輪18 之間連接板19的兩側(cè)，撥動(dòng)雙向接頭17，在滾輪軸16上裝有吊環(huán)15，在吊環(huán)15上有吊架 16。在滾輪18套有耐磨非金屬襯墊15。
權(quán)利要求1.一種滾輪鏈輸送的礦用索道，由動(dòng)力部分，輸送鏈和導(dǎo)軌(7)組成，動(dòng)力部分包括電機(jī)⑴，減速箱0)，主鏈輪⑶，從鏈輪(5)，主鏈輪(3)和從鏈輪(5)通過鏈條⑷鏈接， 其特征在于在鏈條(4)上通過鏈銷(14)裝有鏈條撥爪(1 ；所述的輸送鏈由滾輪鏈環(huán)與雙向接頭(17)相互連接而成，滾輪鏈環(huán)包括連接板(19)，在連接板(19)裝有滾輪軸(16)， 在滾輪軸(16)上裝有滾輪(18)，在連接板(19)的兩端開有連接板銷孔(M)，在雙向接頭(17)的兩端開以相互垂直的連接槽(20)，在連接槽00)上開有接頭銷孔(21)，連接板 (19)插在連接槽OO)中，用銷軸02)連接；所述的導(dǎo)軌(7)為環(huán)形，在導(dǎo)軌(7)的迂回轉(zhuǎn)彎處設(shè)有張緊導(dǎo)軌(8)，張緊導(dǎo)軌(8)通過套軌(9)與導(dǎo)軌(7)相接，張緊繩(10) —端接在張緊導(dǎo)軌(8)上，另一端通過吊輪(11)懸掛重錘(1 ；輸送鏈裝在導(dǎo)軌(7)中，鏈條(4) 上的鏈條撥爪(1 在運(yùn)行中插在滾輪(18)之間連接板(19)的兩側(cè)，撥動(dòng)雙向接頭(17)， 在滾輪軸(16)上裝有吊環(huán)(15)，在吊環(huán)(15)上有吊架(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾輪鏈輸送的礦用索道，其特征在于在滾輪(18)套有耐磨非金屬襯墊(15)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種滾輪鏈輸送的礦用索道，由動(dòng)力部分，輸送鏈和導(dǎo)軌組成，動(dòng)力部分包括電機(jī)，減速箱，主鏈輪，從鏈輪，主鏈輪和從鏈輪通過鏈條鏈接，在鏈條上通過鏈銷裝有鏈條撥爪；所述的輸送鏈由滾輪鏈環(huán)與雙向接頭相互連接而成。本實(shí)用新型具有如下的有益效果，一是采用滾輪輸送，傳動(dòng)效率高，避免了打滑造成的飛車現(xiàn)象；二鏈條是在軌道運(yùn)行不會(huì)掉落；可以實(shí)現(xiàn)任意轉(zhuǎn)彎，結(jié)構(gòu)簡單。
文檔編號(hào)B61B9/00GK201971002SQ20112007646
公開日2011年9月14日 申請(qǐng)日期2011年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月22日
發(fā)明者肖公平 申請(qǐng)人:湘潭市恒欣實(shí)業(yè)有限公司