專利名稱：絕緣鋼筋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種絕緣鋼筋，尤其涉及一種無砟軌道中埋在軌道板或者 道床板混凝土中的絕緣鋼筋。
背景技術(shù)：
目前解決鐵路修建時鋼筋混凝土中鋼筋絕緣的主要方式有兩種 一種最簡單
的方法是在鋼筋鋪設(shè)時交叉接點處用塑料套(絕緣卡子)進(jìn)行綁扎，使鋼筋之
間互相絕緣，這種方法因為塑料與水泥線膨脹系數(shù)不一致，塑料套留在其中會
影響鋼筋混凝土整體強(qiáng)度。另一方面，鋼筋交叉接點非常之多，靠人工綁扎工
作量巨大，耗費(fèi)人工很大，且可靠性還不高。第二種是采用環(huán)氧粉末涂料對鋼
筋進(jìn)行絕緣涂裝，該方法比前一種方法有了很大改進(jìn)，也是目前鐵路鋼筋絕緣
所采用的主要方式。但環(huán)氧粉末涂裝也存在兩大難以逾越的缺陷，其一，螺紋
鋼筋表面形狀復(fù)雜，粉末熔融流動時鋼筋根部與頂部尖端處難以作到均勻包覆，
很容易產(chǎn)生漏點；由于環(huán)氧樹脂本身有一定脆性，在運(yùn)輸使用過程中與低溫環(huán)
境下，稍不注意就可能使鋼筋頂部出現(xiàn)涂層磨損，失去絕緣；此外，噴涂好的
絕緣鋼筋在使用時要進(jìn)行彎制，由于環(huán)氧粉末涂層具有較高硬度，延伸率不高，
在彎曲過程特別是低溫狀態(tài)下可能出現(xiàn)開裂，即使當(dāng)時沒有看到裂紋，但彎曲
過程產(chǎn)生內(nèi)裂紋在現(xiàn)場還不容易發(fā)現(xiàn)修補(bǔ)，埋入水泥中后在長期疲勞應(yīng)力作用
下就可能發(fā)生開裂，影響絕緣。因此，僅靠環(huán)氧粉末涂裝絕緣不能從根本上解
決鋼筋在濕態(tài)條件下的絕緣問題。
實用新型內(nèi)容
基于上述實踐的需要，本實用新型的目的在于提供一種可靠性強(qiáng)、環(huán)境 適應(yīng)性強(qiáng)、絕緣性能優(yōu)良的絕緣鋼筋。
本實用新型的技術(shù)方案是 一種絕緣鋼筋，包括鋼筋，還包括涂覆于鋼筋 外表面的粘結(jié)層，以及包裹于粘結(jié)層外表面的熱塑性樹脂層。
所述熱塑性樹脂層的厚度為0.1 0.5mm，優(yōu)選0.25 0.35mm。 本實用新型具有如下性能特點高絕緣性；高韌性、抗沖擊性；抗化學(xué)腐 蝕性；抗氯離子滲透性；耐油；耐磨耗；較高的硬度；耐低溫。本實用新型的有益效果是
(1) 絕緣性能優(yōu)良。由于熱塑性樹脂本身具有極好的耐水、耐化學(xué)腐蝕、 耐冷熱沖擊性能，可滿足不同地域氣候條件(高熱、高濕、寒冷)的絕緣要求。
(2) 可靠性強(qiáng)。熱塑性樹脂具有環(huán)氧粉末涂料不可比擬的強(qiáng)韌性，完全可 解決絕緣鋼筋彎曲開裂問題，確保施工質(zhì)量的可靠性。
(3) 制造成本低，易于推廣。與環(huán)氧粉末涂料相比，材料價格更低。
(4) 作業(yè)過程更環(huán)保。熱塑性樹脂包裹作業(yè)過程無粉末回收與浪費(fèi)，可實 現(xiàn)零排放，無環(huán)境污染。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實用新型實施的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1的A-A剖視附圖標(biāo)記l為鋼筋，2為粘結(jié)層，3為熱塑性樹脂層。
具體實施方式

如圖1至圖2所示， 一種絕緣鋼筋，包括鋼筋1，鋼筋1外表面涂覆有粘結(jié) 層2，粘結(jié)層2外表面包裹有熱塑性樹脂層3,熱塑性樹脂層3的厚度為 0.1 0.5mrn。粘結(jié)層2將鋼筋1和熱塑性樹脂層3牢固地粘結(jié)在一起。
需要指出的是本實用新型的上述實施方式中的鋼筋采用的是圓鋼，當(dāng)然 也可以是螺紋鋼筋或其他鋼筋，其中熱塑性樹脂層3的厚度可以優(yōu)選 0.25~0.35薩。
需要說明的是雖然上述實施例已經(jīng)詳細(xì)描述了本實用新型的結(jié)構(gòu)，但本 實用新型并不限于上述實施例，凡是本領(lǐng)域技術(shù)人員從上述實施例中不經(jīng)過創(chuàng) 造性勞動就可以想到的替換結(jié)構(gòu)，均屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1、一種絕緣鋼筋，包括鋼筋(1)，其特征在于還包括涂覆于鋼筋(1)外表面的粘結(jié)層(2)，以及包裹于粘結(jié)層(2)外表面的熱塑性樹脂層(3)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的絕緣鋼筋，其特征在于所述熱塑性樹脂層(3)的 厚度為(U 0.5mm。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的絕緣鋼筋，其特征在于所述熱塑性樹脂層(3)的 厚度為0.25 0.35mm。
專利摘要本實用新型公開了一種絕緣鋼筋，屬于無砟軌道中埋在混凝土中的絕緣鋼筋技術(shù)領(lǐng)域，包括鋼筋，還包括涂覆于鋼筋外表面的粘結(jié)層，以及包裹于粘結(jié)層外表面的熱塑性樹脂層；本實用新型可靠性強(qiáng)、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、絕緣性能優(yōu)良；本實用新型適用于需要絕緣鋼筋的場合，尤其是適用于無砟軌道中埋在軌道板或道床板中的鋼筋網(wǎng)，能充分滿足其軌道電路絕緣要求。
文檔編號E01B1/00GK201354494SQ20082022296
公開日2009年12月2日 申請日期2008年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月28日
發(fā)明者揚(yáng) 劉, 張冠楠, 梁平輝, 彬 王, 石春艷, 錢振地, 陳幼林 申請人:中鐵二十三局集團(tuán)有限公司