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軌下墊板的制作方法

文檔序號(hào):4015394閱讀:512來源:國知局
專利名稱:軌下墊板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及鐵軌下墊的墊板。
背景技術(shù)
專利文獻(xiàn)W093/12294、 W093/12295和W093/12296公開了一種鐵軌緊固系統(tǒng), 在該系統(tǒng)中,鐵軌緊固扣件被從鐵軌的側(cè)面推向所述鐵軌、并可被扣件錨定裝置(肩形件) 保持在"預(yù)裝配"或"停放"位置,在該位置,所述扣件的尖端部分沒有壓在鐵軌上。這使得可 在工廠中將扣件預(yù)載于鐵路枕木上,使所述扣件被支撐于所述預(yù)裝配位置,這樣,當(dāng)枕木 被運(yùn)送到指定地點(diǎn)時(shí), 一旦放置好鐵軌,就可將所述扣件簡(jiǎn)單地推到位。此外,當(dāng)需要支 撐鐵軌或側(cè)柱絕緣子(位于鐵軌和錨定裝置之間)時(shí),可將所述扣件推離所述鐵軌、重新 推入所述預(yù)裝配位置,或進(jìn)一步推入一個(gè)"絕緣子變動(dòng)位置",在該位置,所述扣件不擱在 所述側(cè)柱絕緣子上,因此不需要將所述扣件從所述錨定裝置處完全撤出。這種扣件有時(shí)被 稱為"開關(guān)式扣件"。這種緊固系統(tǒng)被證明非常成功,但申請(qǐng)人還是希望能在其制造和使用 方面作些改進(jìn)。
專利文獻(xiàn)W093/12294、 W093/12295和W093/12296中公開的鐵軌緊固組件具有 軌下墊板,該軌下墊板位于軌腳下、起緩沖和電絕緣作用,所述組件還具有側(cè)柱絕緣子, 該側(cè)柱絕緣子位于所述軌腳和鄰近的錨定裝置的前表面之間。雖然一旦在工廠或軌道上被 安裝到枕木上之后,所述側(cè)柱絕緣子就被所述鐵軌緊固扣件保持在特定位置,但是這種安 裝過程還是比較難的,且成本較高。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)本發(fā)明的第一個(gè)方面,本發(fā)明提供一種軌下墊板,該軌下墊板塾在鐵軌下、在鐵 軌緊固組件中起緩沖和/或電絕緣作用,所述墊板具有帶軌座部分的主表面,當(dāng)所述軌下墊 板處于使用中時(shí),所述軌腳"坐"在所述軌座部分上;其中,所述軌下墊板還包括兩個(gè)直立
部分,該兩個(gè)直立部分沿所述軌座部分的相對(duì)的兩個(gè)邊緣形成、與所述軌座部分為一體, 但只沿所述邊緣的中央部分伸出。
所述直立部分優(yōu)選由電絕緣材料制成,當(dāng)使用所述墊板時(shí),所述直立部分的形狀和設(shè) 置使得該直立部分構(gòu)成絕緣件、使軌腳與位于鐵軌的任意一側(cè)的鐵軌扣件錨定裝置之間電 絕緣。
將所述墊板與側(cè)柱絕緣子形成為 一個(gè)體,而不是形成為兩個(gè)單獨(dú)的絕緣子和一塊墊 板,前者成本更低。因?yàn)闊o論是在枕木制造工廠還是在施工工地上, 一整個(gè)零件的安裝都 比三個(gè)單獨(dú)的零件更容易。此外,由于所述側(cè)柱絕緣子和軌座部分形成為一個(gè)體,所述軌 下墊板將給所述組件貢獻(xiàn)良好的整體電阻。特別地,與將墊板和絕緣零件分開相比,形成 為一整個(gè)零件的結(jié)構(gòu)通過在所述絕緣件和軌座部分之間形成良好的密封,可提高電絕緣 性,因?yàn)槎沤^了濕氣通過的途徑。
由于橫向負(fù)載通過所述絕緣件傳遞給所述錨定裝置而使所述絕緣件要承受比所述軌 座部分大得多的壓力,因此所述絕緣件優(yōu)選由與所述墊板的軌座部分相比具有更高的耐磨
損(resilience to damage)的材料制成。例如,所述絕緣件可由尼龍制成,而所述軌座部 分由EVA (乙烯-醋酸乙烯共聚物)制成。
由于有必要在軌座部分的更換期限到來之前先更換老化的絕緣子,為了避免因?yàn)橐?去所述軌下墊板而松開并抬起所述鐵軌,所述直立部分與軌座部分的連接優(yōu)選為易于拆分 的方式。優(yōu)選地,所述直立部分與所述軌座部分機(jī)械聯(lián)鎖。
因此,在該種實(shí)施例的墊板中,當(dāng)所述墊板被安裝到鐵路上之后,所述側(cè)柱絕緣子可 與所述軌座部分分離,從而無需抬起鐵軌,并省去了所迷墊板的所述軌座部分的更換費(fèi)用。 用于替換的新零件將是分離的單個(gè)側(cè)柱絕緣子,它們不需要與所述墊板的所述軌座部分連 接。即使所述絕緣子中的一個(gè)或全部兩個(gè)在工作中由于磨損或者機(jī)械作用而與所述軌座部 分分離,也不會(huì)有什么問題,因?yàn)橐坏┌惭b到位,所述軌座部分和所述絕緣子就可分離地 發(fā)揮作用,如現(xiàn)有技術(shù)中那樣。
在使用中,負(fù)載通過所述絕緣子直接加到所述錨定裝置上,因此所述絕緣子必須沒有 間隙地頂住所述錨定裝置。不過,由于枕木制造中容許公差的存在,所述錨定裝置的實(shí)際 位置會(huì)有不同,顯然,提供若干個(gè)寬度不同的軌下墊板是不理想的,因此,在所述墊板的 優(yōu)選實(shí)施例中,所述軌座部分的寬度可有一個(gè)變化范圍。優(yōu)選地,所述變化范圍通過在所 述墊板的軌座部分設(shè)計(jì)一個(gè)褶皺部分來實(shí)現(xiàn),該褶皺部分可被拉伸或擠壓、使得其寬度在
最小寬度和最大寬度之間變化,以此調(diào)節(jié)所述軌座部分的整體寬度。因此,所述墊板可具 有最寬軌座和擠壓而得的較窄軌座。
根據(jù)本發(fā)明的第二個(gè)方面,本發(fā)明提供一種鐵軌緊固組件,該組件包括兩個(gè)鐵軌緊 固扣件,兩個(gè)當(dāng)所扣件安裝于其中時(shí)、用于保持各自的鐵軌緊固扣件的錨定裝置,以及實(shí) 施本發(fā)明的第一個(gè)方面的軌下墊板,該墊板位于所述兩個(gè)錨定裝置之間,其中,所述墊板 的每個(gè)絕緣件均形成有一個(gè)擱架,該擱架在與錨定裝置鄰接處向上伸出,當(dāng)安置于錨定裝 置內(nèi)的所述扣件處于預(yù)裝配位置時(shí),該扣件不是擱覆在所述墊板的所述軌座部分上,而是 擱覆在所述擱架上,從而使所述墊板保持其位置。


以下以示例方式,對(duì)附圖作筒要說明
圖1展示了實(shí)施本發(fā)明第一個(gè)方面的軌下墊板,其中,圖1A為從上方看下去的透視 圖,圖1B為俯視圖,圖1C為沿圖1B中C-C線的剖視圖2展示了用于與實(shí)施本發(fā)明第一個(gè)方面的軌下墊板一起使用的錨定裝置,其中,圖 2A為從上方看下去的透視圖,圖2B為主視圖,圖2C為沿圖2B中Z-Z線的部分剖視圖, 圖2D為后視圖,圖2E為側(cè)視圖,圖2F為俯視圖,圖2G為仰視圖,圖2H為另一個(gè)實(shí) 施本發(fā)明的第 一 至第四個(gè)方面的錨定裝置的側(cè)視圖3展示了用于與實(shí)施本發(fā)明第一個(gè)方面的軌下墊板一起使用的鐵軌緊固扣件,圖3A 為所述扣件的俯視圖,圖3B為所述扣件處于非工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)時(shí)的側(cè)視圖,圖3C為所述 扣件處于工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)時(shí)的側(cè)^L圖4展示了實(shí)施本發(fā)明第二個(gè)方面的鐵軌緊固組件,其中,圖4A和4B為當(dāng)所述扣 件相對(duì)于所述鐵軌處于預(yù)裝配位置時(shí),所述組件的側(cè)視圖,其中圖4B為部分剖視圖,圖 4C和4D為所述組件的另 一個(gè)側(cè)視圖,圖中所述扣件壓在鐵軌上,圖4D為部分剖視圖, 圖4E為所述組件的后 J圖,圖4F為所述組件的透^L圖。
具體實(shí)施例方式
圖1A至1C展示了實(shí)施本發(fā)明第一個(gè)方面的布滿凸塊的軌下墊板4。該軌下墊板4由
電絕緣材料制成,外形大致為矩形,具有第一主表面41和與該第一主表面相對(duì)的第二主表面42,所述第一主表面41具有軌座部分43,該軌座部分43上設(shè)有一排排的凸塊43a, 所述軌座部分43在所述軌腳的底側(cè)和下置的所述混凝土枕木之間提供緩沖。所述軌座部 分43還設(shè)有褶皺部分43b,該褶皺部分43b沿著坐落于軌座部分上的鐵軌的軸線方向、 貫穿所述軌座部分43,所述褶皺部分使得所述墊板可在確定的范圍內(nèi)提供不同的軌座寬 度。所述軌下墊板的四個(gè)角為耳部44,該四個(gè)耳部44界定了兩個(gè)凹部45,該兩個(gè)凹部 45接納各自的錨定裝置1、提供縱向定位和抗蠕變性能。用于使所述鐵軌和錨定裝置1電 絕緣的側(cè)柱絕緣子46與所述軌座部分43和耳部44形成為 一體,每個(gè)絕緣子46均從所述 第一主表面41處向上凸伸,并具有大致水平的擱架47,該擱架47從所述軌座部分43處 向上伸出,當(dāng)所述軌下塾板4位于兩個(gè)錨定裝置1之間時(shí),所述擱架47可伸到所述錨定 裝置1的一個(gè)部分的上方,而被安裝在所述錨定裝置1內(nèi)的扣件3的尖端部分34將擱置 在所述擱架47上。
為了使成本和制造時(shí)間最小化,可由尼龍構(gòu)成的所述側(cè)柱絕緣子46,且可以制成空芯 (be cored out),該絕緣子46的所述空芯部分(cored-out parts)可由構(gòu)成軌座部分43 的材料如EVA填充。
圖2A~2G展示了用于與本發(fā)明的軌下墊板一起使用的錨定裝置(肩形件)。圖2A~2G 所示的錨定裝置1包括頭部1A、從該頭部1A的底側(cè)向下伸出的莖部部分1B、以及兩個(gè) 中間間隔一段距離的腳部1C。所述莖部部分1B包括大致為Y形的莖部100以及彎曲件 102,所述莖部100在Y形的上臂101的末端處連接至所述頭部1A的底側(cè),所述彎曲件 102位于Y形的另 一末端、用于當(dāng)所述莖部在使用時(shí)阻止該莖部從其插入的混凝土中退出。 圖2H展示了用于與本發(fā)明的軌下墊板一起使用的另一種錨定裝置,在該錨定裝置1的底 側(cè)設(shè)有一個(gè)或多個(gè)網(wǎng)1D,該網(wǎng)1D將所述錨定裝置1的莖部100和頭部1A連接起來,當(dāng) 扣件被推入錨定裝置1時(shí),所述網(wǎng)1D用于代替或幫助所述腳部(圖2H中未表示出)來 防止錨定裝置1向前傾翻。
所述錨定裝置1的頭部1A包括兩個(gè)互相隔開的壁10,該兩壁10在所迷頭部1A的 一端通過位于所述壁10的底部的連接部分14連接到一起。所述連接部分14的頂面向下 傾斜、形成斜坡140,而連接部分14的前表面構(gòu)成所述錨定裝置1的前表面12。所述壁 10的位于所述頭部1A的前端的末端通過彎曲部分13與所述錨定裝置的所述前表面12相連接。
所述壁10在其頂部向外擴(kuò)展,以提供各自的扣件連接表面11,該扣件連接表面11
上設(shè)有兩個(gè)向下伸出、通過斜面111連接起來的扣件連接突起110A、 110B,所述斜面"1
從所述錨定裝置1的后部向其前部向下傾斜,用于偏轉(zhuǎn)鐵軌緊固扣件的腿部。錨定裝置1
的前表面12設(shè)有用于連接枕木模具的突起120,從而在灌入混凝土之前將所述錨定裝置 固定于所述模具內(nèi)的恰當(dāng)高度。所述錨定裝置1具有與所述前表面12相對(duì)的后表面15。
圖3A至3C展示了與實(shí)施本發(fā)明的第一個(gè)方面的軌下墊板一起使用的鐵軌緊固扣件 3。所述鐵軌緊固扣件3由一根鋼棒彎曲而成,從末端A蜿蜒伸至末端B,首先,直的第 一部分31構(gòu)成所迷扣件的一個(gè)腿部,接著彎過大于180。角形成彎曲的第二部分32,然后 是第三部分33,再彎過180。角形成構(gòu)成扣件的尖端部分的第四部分34,再接著就是與第 三部分33的形狀互為鏡像的第五部分35,與第二部分32的形狀互為鏡像的第六部分36, 以及最后是構(gòu)成所述扣件的另一個(gè)腿部的第七部分37。因此,如圖3A所示,可認(rèn)為所述 扣件大體為M形。所述鋼棒的自由末端A、 B具有位于所述腿部的表面上的斜面37a,當(dāng) 所述扣件3壓在鐵軌上時(shí),位于最上方的所述斜面有助于將扣件插入所述錨定裝置。所述 扣件3上還形成有用于與所述突起110A、 110B配合、以保持所述扣件3的止動(dòng)機(jī)構(gòu)38, 該止動(dòng)機(jī)構(gòu)38位于扣件3的頂面上、鄰近所述末端A、 B,所述突起110A、 110B形成于 所述錨定裝置1的所述壁10上。所述止動(dòng)機(jī)構(gòu)38具有兩個(gè)相向傾斜、彼此隔開的表面, 該兩個(gè)表面分別界定了所述扣件相對(duì)于所述錨定裝置1的預(yù)裝配位置和絕緣子變動(dòng)位置。
雖然圖3A至3C中沒有表示出,但從圖4A至4F中可以看出,使用中的扣件3的尖 端部分34通常裝載有尖端絕緣子34a,用于使扣件3和鐵軌絕緣。所述尖端絕緣子34a 還覆蓋了所述扣件3的第三部分33和第五部分35的一部分。為了降低無意中將所述尖端 絕緣子34a從所述扣件3移開的可能性,可不將會(huì)與所述尖端絕緣子34a接觸的所述尖端 部分34、第三部分33和第五部分35涂上涂料,而將扣件的其它部分都涂上涂料。
當(dāng)扣件3處于非工作狀態(tài)即無壓力結(jié)構(gòu)時(shí),扣件的所有部分的縱軸位于同一平面P上, 也即此時(shí)所述扣件是平的。
如圖3C所示,當(dāng)通過將扣件推入錨定裝置1中、使扣件3進(jìn)入工作狀態(tài)時(shí),扣件3 的腿部31、 37被向下推離所述第一平面P、進(jìn)入第二平面Q,而扣件3的第三、第四和 第五部分33、 34、 35被向上推離所述平面P、進(jìn)入第三平面R,所述平面P、 Q、 R彼此 不平行。
與現(xiàn)有技術(shù)中也為申請(qǐng)人申請(qǐng)的開關(guān)式扣件相比,上述扣件可以由14mm直徑的棒制 成,取代現(xiàn)有技術(shù)中的15mm的棒。另外,在平面圖中,上述扣件尺寸較小,比現(xiàn)有技術(shù) 的扣件縮短了約10mm,縮窄了約10mm。上述扣件可以形成半徑較小的扣件拱形,特別 是扣件尖端處半徑較小,以及較小直徑,扣件的重量明顯減輕。上述扣件也是在較高壓力 水平下工作。扣件起初可以制造成一些外形,隨后冷固使之返回平直形狀(也就是,當(dāng)冷 卻時(shí)碾壓而發(fā)生永久變形)。
圖4A至4F展示了使用上述元件的鐵軌緊固組件。圖4A至4F中用于緊固鐵軌5的 鐵軌緊固組件包括錨定裝置1,鐵軌緊固扣件3,封板2以及實(shí)施本發(fā)明第一個(gè)方面的 軌下墊板4。雖然圖4A 4F中未示出,但使用時(shí)最好軌頭兩側(cè)都由所述組件進(jìn)行緊固, 且莖部1B和腳部1C均埋在混凝土枕木6中。所述封板2也被埋入混凝土枕木6中,使 得封板2的頂面與枕木6的頂面平齊。如圖4A或4B所示,通過將扣件腿部31 、 37的傾 斜自由端A、 B導(dǎo)入封板2的扣件座突起25的頂面25a與錨定裝置1的壁10的外表面上 的第一突起110A之間的間隙、同時(shí)將套有尖端絕緣子34a的扣件3的尖端部分34推入 所述錨定裝置的壁10的內(nèi)表面之間的空間,可將所述扣件3推入所述錨定裝置1中,這 樣,扣件3的所述尖端部分34通過所述尖端絕緣子34a壓在錨定裝置1的斜坡140上, 而所述突起110A被定位于扣件腿部31、 37的所述止動(dòng)機(jī)構(gòu)38內(nèi),且突起110A與止動(dòng) 機(jī)構(gòu)38的后表面接觸。這一位置被稱為"預(yù)裝酉己"或"停放"位置,在該位置,所述扣件并不 壓在所述鐵軌5上,而是放在墊板4的側(cè)柱絕緣子部分46的擱板47上。所述腿部31、 37的朝下部分?jǐn)R在所述扣件座突起25的頂面25a上。
如圖4C和4D所示,可將所述扣件3從預(yù)裝配位置(第一工作位置)推入第二工作 位置,在該第二工作位置,扣件3的尖端部分34壓在軌腳5上,壁10上的第二突起110B 與扣件3的腿部37、 37的止動(dòng)機(jī)構(gòu)38嚙合,同時(shí)扣件3的第二部分32和第六部分36 (后端部分)壓在所述扣件座突起25的頂面25a上。所述扣件覆在軌下墊板4的側(cè)柱絕 緣子部分46的擱板上。如果為了移動(dòng)鐵軌、或在鐵軌上作業(yè)需要,所述扣件可從所述第 二工作位置退回到所述預(yù)裝配位置,或進(jìn)一步退回到"絕緣子變動(dòng)"位置,在該位置,所述 止動(dòng)機(jī)構(gòu)38的前表面與所述突起110A接觸,而所述扣件3沒有覆在墊板4的側(cè)柱絕緣 子部分46的擱板47上。
安裝扣件3時(shí),將扣件3的尖端部分34通過位于錨定裝置1的中央的斜坡140向上 推,同時(shí)將腿部31、 37向下推,從而使所述扣件打開。這使得所述組件可比現(xiàn)有技術(shù)中 可能達(dá)到的更低一點(diǎn)。
權(quán)利要求
1、鐵軌緊固組件中用于墊在鐵軌下起緩沖和/或電絕緣作用的軌下墊板,該墊板(4)具有帶軌座部分(43)的主表面(41),當(dāng)所述軌下墊板(4)處于使用中時(shí),軌腳坐落在所述軌座部分(43)上;其特征在于所述軌下墊板(4)還包括兩個(gè)與該軌座部分(43)為一體的直立部分(46),該兩個(gè)直立部分(46)沿所述軌座部分(43)的相對(duì)的兩個(gè)邊緣形成、但只沿所述邊緣的中央部分伸出。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌下墊板,其特征在于所述直立部分(46)由電絕緣材料制成, 當(dāng)使用所述墊板(4)時(shí),所述直立部分(46)的形狀和設(shè)置使得該直立部分(46)構(gòu)成絕緣件、 使軌腳與位于鐵軌任意一側(cè)的鐵軌扣件錨定裝置(1 )之間電絕緣。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的軌下墊板,其特征在于所述絕緣件由與所述墊板的軌座部分(43) 相比具有更高的耐磨損的材4牛制成。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1、 2或3所述的軌下墊板,其特征在于所述直立部分(46)與所述軌座 部分(43)的連接方式為可拆分式。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的軌下墊板,其特征在于所述直立部分(46)與軌座部分(43)機(jī)械聯(lián)鎖。
6、 根據(jù)前面任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的軌下墊板,其特征在于所述軌座部分(43)的寬度可有 一個(gè)變化范圍。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的軌下墊板,其特征在于所述墊板(4)的所述軌座部分(43)具有 褶皺部分(43b),該褶皺部分可被拉伸或擠壓、使得其寬度在最'J、寬度和最大寬度之間變化, 以此調(diào)節(jié)所述軌座部分(43)的整體寬度。
8、 一種鐵軌緊固組件,包括兩個(gè)鐵軌緊固扣件(3),兩個(gè)錨定裝置M),該兩個(gè)錨定 裝置當(dāng)所述鐵軌緊固扣件(3 )安裝于其中時(shí)、用于保持各自的所述扣件(3 ),以及前面 任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的軌下墊板(4 ),該軌下墊板(4 )位于所述兩個(gè)錨定裝置(1 )之間, 其中,所述墊板(4)的每個(gè)絕緣件均形成有一個(gè)擱架,該擱架在與錨定裝置(1 )鄰接處 向上伸出,當(dāng)安置于錨定裝置(1)內(nèi)的所述扣件(3)處于預(yù)裝配位置時(shí),該扣件(3) 不是擱覆在所述墊板(4)的所述軌座部分(43)上,而是擱覆在所述擱架上。
9、 根據(jù)權(quán)利要求8所述的鐵軌緊固組件,其特征在于每個(gè)所述扣件(3)可從非工作狀 態(tài)結(jié)構(gòu)偏轉(zhuǎn)至至少一個(gè)工作狀態(tài)結(jié)構(gòu),在該工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)中,所述扣件(3)的所述尖端 部分(34)壓在鐵軌上,所述扣件(3)由一根彈性材料棒成形而得,從所述棒的一個(gè)末端A 延伸至所述棒的另一末端B,首先是直的第一部分(31 ),接著是彎曲的第二部分(32), 然后是第三部分(33 ),再然后是U形的第四部分(34 ),該第四部分構(gòu)成所述扣件的尖端 部分,再接著是第五部分(35)、彎曲的第六部分(36),最后是直的第七部分(37),所 述扣件(3)的所述第一部分(31 )和第七部分(37)構(gòu)成扣件的腿部,當(dāng)所述扣件(3) 處于非工作狀態(tài)時(shí),所述腿部的縱軸位于第一平面(P)內(nèi),此時(shí)垂直于所述第一平面(P) 看下去,可看到所述第三部分(33)和第五部分(35)位于所述第一部分(31 )和第七部 分(37)之間;其中,當(dāng)扣件(3)處于非工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)時(shí),所述第二、第三、第四、第 五和第六部分(32-36)也位于所述第一平面(P)內(nèi),并且,當(dāng)所述扣件(3)處于所述 至少一個(gè)工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)時(shí),所述第三、第四和第五部分(33 35)的縱軸位于第二平面(R) 內(nèi),而所述第一和第七部分(31、 37)的縱軸位于第三平面(Q)內(nèi),所述第二平面(R) 和第三平面(Q)彼此不平行。
10、 根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的鐵軌緊固組件,其特征在于每個(gè)所述錨定裝置(1)包 括兩個(gè)互相連接且中間有間隔的壁(10 ),當(dāng)所述錨定裝置(1 )處于使用中時(shí),要被保持 的所述扣件(3)的一部分被保持在所述兩壁之間;所述錨定裝置(1 )還包括扣件連接機(jī) 構(gòu)(11 ),該扣件連接機(jī)構(gòu)由所迷壁(10)支撐,用于與要被保持的所述鐵軌緊固扣件(3) 的一部分連接,其中,當(dāng)所述扣件(3)在使用中時(shí),所述錨定裝置(1)沒有任何部分或 表面與所述扣件(3)的朝下的表面相連接。
11、 根據(jù)權(quán)利要求10所述的鐵軌緊固組件,其特征在于當(dāng)所述扣件(3)壓在鐵軌上時(shí), 所述扣件連接機(jī)構(gòu)(11)界定接觸區(qū)域(110A, 110B),在該接觸區(qū)域,所述錨定裝置(1) 與所述要被保持的鐵軌緊固扣件(3)相連接,在正常操作中當(dāng)所述扣件(3)壓在鐵軌上 時(shí),所述裝置(1 )的任何其它部分均不與所述扣件(3)接觸,這樣,當(dāng)所述裝置(1 ) 處于其有效工作方位時(shí),在該方位所述裝置(1 )與鐵軌相鄰接使用,此時(shí),若從上往下 看,將看不到所述裝置(1 )的所述接觸區(qū)域(110A, 110B)的任何部分;若從下往上看'則 可看到所述接觸區(qū)域(110A, 110 B)的全部。
12、 根據(jù)權(quán)利要求11所述的鐵軌緊固組件,其特征在于當(dāng)所述錨定裝置(1 )處于使用 中時(shí),所述裝置(1 )的所有所述接觸區(qū)域(110A, 110B)均與軌腳的邊緣相隔同樣的水平距 離,該水平距離為在所述軌腳平面上垂直于鐵軌軸線測(cè)得。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種軌下墊板(4),該墊板(4)包括兩個(gè)與軌座部分(43)為一體的直立部分(46),該兩個(gè)直立部分(46)沿所述軌座部分(43)的相對(duì)的兩個(gè)邊緣形成、但只沿所述邊緣的中央部分伸出。優(yōu)選地,所述直立部分(46)與所述軌座部分(43)的連接方式為可拆分式。
文檔編號(hào)E01B9/68GK101389811SQ200780006169
公開日2009年3月18日 申請(qǐng)日期2007年2月21日 優(yōu)先權(quán)日2006年2月21日
發(fā)明者保羅·休利特, 克里斯多佛·加德納, 斯蒂芬·約翰·考克斯, 約翰·菲利普·波利爾, 羅伯特·約翰·漢密爾頓, 馬丁·索美賽特 申請(qǐng)人:潘得路有限責(zé)任公司
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