專利名稱：半自動(dòng)緊固器系列裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械傳動(dòng)和緊固方面的技術(shù)，特別是一種半自動(dòng)緊固器裝置，適用于鐵路軍民將滾動(dòng)貨物快遞捆綁加固。
目前，軍民滾動(dòng)貨物運(yùn)輸主要靠8號(hào)(∮4mm)鐵線加固的，鐵線擰成麻花狀，這樣，每般鐵線受力不可能均等，由于受力不均等，再加上鐵線擰成麻花狀，使鐵線本身強(qiáng)度發(fā)生變化，這就造成材質(zhì)塑型內(nèi)應(yīng)力變形，使鐵線本身強(qiáng)度大大降低。軍民貨物在鐵路運(yùn)輸中受到振動(dòng)、沖擊等外力作用下，當(dāng)外力超過(guò)其中一股鐵線的極限時(shí)，鐵線就會(huì)斷裂。當(dāng)外力不斷損傷鐵線的作用下，鐵線就會(huì)鐵線一股一股的逐漸斷裂，有的造成鐵線捆綁松動(dòng)，有的造成行車事故。這樣的歷史教訓(xùn)是不少的。因此，用8號(hào)鐵線捆綁加固軍民用滾動(dòng)貨物，不僅安全系數(shù)低，而且一次使用既費(fèi)工、費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、浪費(fèi)大，更不適應(yīng)軍隊(duì)現(xiàn)代化戰(zhàn)爭(zhēng)行動(dòng)中的快速反映的需用要。
為了適應(yīng)軍隊(duì)快速反映的需要，兄弟局已研制出軍民滾動(dòng)貨物捆綁裝置，并通過(guò)鐵道部技術(shù)審定。但其結(jié)構(gòu)形式不夠科學(xué)，主要為絲杠、絲母與絲杠兩端分別聯(lián)接鋼絲繩，通過(guò)絲杠與絲母相對(duì)運(yùn)動(dòng)，拉緊鋼線繩。其特點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單，成本低、加工容易，使用方便，但造成緊固量很小，而且易生銹，加固速度慢，不適應(yīng)軍隊(duì)快速瓜的需用要。
本實(shí)用新型的目的，為了保證軍用貨物安全、快速到達(dá)目的地，捆綁快速，增強(qiáng)緊固器內(nèi)部的結(jié)構(gòu)件抗拉力，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、強(qiáng)度高、效果好的半自動(dòng)緊固器系列裝置。
半自動(dòng)緊固器系列裝置，其特征在于棘輪卷筒爪軸渚鑄造為一體，在棘爪下按裝了彈簧，在棘爪尾端絲繩繞纏在捆綁的加固貨物的輪軸上，拉動(dòng)勾與捆綁的鋼絲繩未端聯(lián)接，再用搬手旋轉(zhuǎn)棘輪卷筒旋轉(zhuǎn)，使聯(lián)接勾的鋼絲繩卷在卷筒上，鋼絲繩很快就被拉緊，表示鋼絲繩已被拉到予定的緊固狀態(tài)，棘輪被棘爪自動(dòng)鎖定，所述棘爪與彈簧是活動(dòng)連接，彈簧一端插在爪軸上，另一端彈在外殼體壁上，外殼蓋板與外殼體相接固定一起。
本實(shí)用新型的積極效果結(jié)構(gòu)科學(xué)造價(jià)低，質(zhì)量好，捆綁加固快遞，性能安全可靠?jī)?nèi)應(yīng)抗拉力增強(qiáng)，操作方便快速自動(dòng)緊固效果好。其所用鍍鋅鋼絲繩強(qiáng)度高，能防銹，柔性好。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖半自動(dòng)緊固器系列裝置，其特征在于棘輪(5)卷筒(4)爪軸(6)渚鑄造為一體，在棘爪(8)下按裝了彈簧(7)，在棘爪(8)尾端絲繩(11)繞纏在捆綁的加固貨物的輪軸上，拉動(dòng)勾(3)與捆綁的鋼絲繩(11)未端聯(lián)接，再用搬手(10)旋轉(zhuǎn)棘輪(5)卷筒(4)旋轉(zhuǎn)，使聯(lián)接勾(3)的鋼絲繩卷在卷筒(4)上，鋼絲繩(11)很快就被拉緊，表示鋼絲繩(11)已被拉到予定的緊固狀態(tài)，棘輪(5)被棘爪(8)自動(dòng)鎖定，所述棘爪與彈簧是活動(dòng)連接，彈簧一端插在爪軸(6)上，另一端彈在外殼體(1)壁上，外殼蓋板(2)與外殼體(2)相接固定一起。
使用原理當(dāng)軍民用滾動(dòng)貨物運(yùn)輸需要加固時(shí)，把鋼絲繩(11)繞纏被捆綁的加固貨物的輪軸上(或者可捆綁的部位)，并繞纏車輛的捆綁固定軸，同時(shí)用搬手的下端(鑰匙)開(kāi)鎖，用搬手(10)下端捅入A孔處下壓即查。拉動(dòng)勾與捆綁的鋼絲繩(11)的末端聯(lián)接，再用搬手(10)旋轉(zhuǎn)棘輪(5)卷筒(4)旋轉(zhuǎn)，使聯(lián)接勾(3)的鋼絲卷在卷筒(4)上，鋼絲繩(11)很快就被拉緊，當(dāng)手動(dòng)旋轉(zhuǎn)搬手(10)感到受力時(shí)，表示鋼絲繩(11)已被拉到予定的緊固狀態(tài)，不再旋轉(zhuǎn)搬手(10)，棘輪(5)被棘爪(8)自動(dòng)鎖定。使用原理當(dāng)軍民用滾動(dòng)貨物運(yùn)輸需要加固時(shí)，把鋼絲繩(11)繞纏被捆綁的加固貨物的輪軸上(或者可捆綁的部位)，并繞纏車輛的捆綁固定軸，同時(shí)用搬手的下端(鑰匙)開(kāi)鎖，用搬手(10)下端捅入A處下壓即查。拉動(dòng)勾與捆綁的鋼絲繩(11)的未端聯(lián)接，再用搬手(10)旋轉(zhuǎn)棘輪(5)卷筒(4)旋轉(zhuǎn)，使聯(lián)接勾(3)的鋼絲卷在卷筒(4)上，鋼絲繩(11)很快就被拉緊，當(dāng)手動(dòng)旋轉(zhuǎn)搬手(10)感到受力時(shí)，表示鋼絲繩(11)已被拉到予定的緊固狀態(tài)，不再旋轉(zhuǎn)搬手(10)，棘輪(5)被棘爪(8)自動(dòng)鎖定。
權(quán)利要求1.一種半自動(dòng)緊固器系列裝置，其特征在于棘輪(5)卷筒(4)爪軸(6)渚鑄造為一體，在棘爪(8)下按裝了彈簧(7)，在棘爪(8)尾端絲繩(11)繞纏在捆綁的加固貨物的輪軸上，拉動(dòng)勾(3)與捆綁的鋼絲繩(11)未端聯(lián)接，再用搬手(10)旋轉(zhuǎn)棘輪(5)卷筒(4)旋轉(zhuǎn)，使聯(lián)接勾(3)的鋼絲繩卷在卷筒(4)上，鋼絲繩(11)很快就被拉緊，表示鋼絲繩(11)已被拉到予定的緊固狀態(tài)，棘輪(5)被棘爪(8)自動(dòng)鎖定，所述棘爪與彈簧是活動(dòng)連接，彈簧一端插在爪軸(6)上，另一端彈在殼體(1)壁上，外殼蓋板(2)與外殼體(2)相接固定一起。
專利摘要本實(shí)用新型涉及機(jī)械傳動(dòng)和緊固方面的技術(shù),特別是半自動(dòng)自動(dòng)緊固器系列裝置,適用于鐵路軍民將滾動(dòng)貨物快遞捆綁加固。其結(jié)構(gòu)的連接關(guān)系可描述為:在棘爪下安裝彈簧棘輪卷筒軸鑄造為一體,在棘爪尾端上方殼體處開(kāi)一個(gè)小孔扳手未端有鑰匙,開(kāi)啟鋼絲繩,大齒輪和小齒輪通過(guò)軸相互傳動(dòng),拉動(dòng)勾與捆綁的鋼絲繩末端聯(lián)接,再用扳手旋轉(zhuǎn)達(dá)棘輪卷筒使聯(lián)接勾的鋼絲繩自動(dòng)卷在卷筒上,鋼絲繩很快就被拉緊,表示鋼絲繩已被拉到預(yù)定的緊固狀態(tài),棘輪被棘爪自動(dòng)鎖定,所述的棘爪與彈簧是活動(dòng)連接的彈簧一端插在軸上,另一端彈在外殼體壁上。
文檔編號(hào)B61D45/00GK2463260SQ0025089
公開(kāi)日2001年12月5日 申請(qǐng)日期2000年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2000年9月8日
發(fā)明者龔賢太, 那長(zhǎng)志, 崔強(qiáng), 巴恩超, 于明春, 李英男, 郝文珊 申請(qǐng)人:龔賢太