一種帶有冷庫的貨車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及制冷設(shè)備領(lǐng)域,特別是涉及一種帶有冷庫的貨車。該貨車包含駕駛室和車廂,駕駛室的頂部安裝制冷機(jī)組,駕駛室內(nèi)部安裝蓄電池和供電電纜,車廂頂部安裝太陽能電池板;太陽能電池板通過太陽能充電電纜為蓄電池充電;蓄電池通過供電電纜為制冷機(jī)組供電;駕駛室內(nèi)設(shè)有數(shù)顯溫度傳感器和控制器。本實用新型太陽能電池板的角度可調(diào),提高了太陽光的利用率發(fā)電量非??捎^;自帶清潔裝置能自由伸縮,角度可調(diào),清潔徹底;配置合理,大大提高了太陽能電池板的發(fā)電效能,延長了制冷時間;還有效的降低了車體負(fù)荷。
【專利說明】
一種帶有冷庫的貨車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及制冷設(shè)備領(lǐng)域,特別是涉及一種帶有冷庫的貨車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的進(jìn)步,人們生活水平的提高,越來越多的人物質(zhì)生活水平逐步提高,對冷藏食品的需求越來越大。因此冷鏈物流劉行業(yè)進(jìn)入到新的發(fā)展時期,而冷藏車在冷鏈運輸中的角色是不容取代的。通常的冷藏車在運輸過程中為了保證車廂內(nèi)物品的新鮮,需要不斷供電以保證車廂內(nèi)低溫,這樣的工作方式,在一次運輸下來需要消耗大量電能,特別是在炎熱的夏天,車廂外部高溫的狀態(tài)下,即使是采用了隔熱好的設(shè)備,也是需要不斷供電以保證內(nèi)部溫度的。由此,出于節(jié)能和環(huán)保的需要,各種各樣的太陽能冷藏車被研制出來。
[0003]授權(quán)公開號申請公布號CN 104236208 A(申請?zhí)?01410473650.8)的中國專利文獻(xiàn)提供了一種具有隔熱、儲能的車用冷凍冷藏箱及冷凍冷藏車,包括:箱體,箱體包括頂壁及前壁,箱體頂壁的上方鋪設(shè)有太陽能電池板,太陽能電池板與頂壁之間通過數(shù)個螺栓固定,太陽能電池板與頂壁之間設(shè)有彈性橡膠,箱體的前壁安裝有一體式冷凍冷藏裝置及電力轉(zhuǎn)換裝置,箱體安裝有蓄電池,電力轉(zhuǎn)換裝置分別與太陽能電池板、發(fā)動機(jī)及蓄電池相連,一體式冷凍冷藏裝置由蓄電池進(jìn)行供電。授權(quán)公告號CN 203888581 U(申請?zhí)?01420298263.0)的中國專利文獻(xiàn)提供了一種太陽能冷藏車,包括車體、太陽能系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、車廂,制冷系統(tǒng)由太陽能系統(tǒng)供電,太陽能電池板安裝在車廂頂部和兩側(cè),車廂內(nèi)部設(shè)置有加濕器,太陽能電池板配有清潔裝置。授權(quán)公告號CN 203920339 U(申請?zhí)?01420383206.2)的中國專利文獻(xiàn)提供了一種冷藏車,包含冷藏車體、冷藏廂體和太陽能電池板,冷藏車體后側(cè)設(shè)置有冷藏廂體,冷藏廂體的外表面設(shè)置有太陽能電池板,且冷藏廂體配備有蓄電池、充電控制系統(tǒng)和制冷系統(tǒng)。
[0004]上述太陽能電池板易受陽光強(qiáng)度、天氣、陰影遮擋等的影響,在太陽光的利用率上、發(fā)電效能上存在不足;且裝置配置較多,占用空間大,加重了車體負(fù)荷,影響車輛的運行。本實用新型在配置上做了改進(jìn),不僅能顯著提高太陽光的利用率,滿足制冷效果,還有效地減輕車體載重。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本實用新型針對以上技術(shù)問題提供一種帶有冷庫的貨車,一方面該貨車提高了太陽能電池板的發(fā)電效能,延長了制冷時間,降低了制冷成本;另一方面有效的降低了車體負(fù)荷。
[0006]本實用新型是這樣實現(xiàn)的:
[0007]—種帶有冷庫的貨車,包含駕駛室和車廂,其特征在于:駕駛室的頂部安裝制冷機(jī)組,駕駛室內(nèi)部安裝蓄電池和供電電纜,車廂頂部安裝太陽能電池板;太陽能電池板通過太陽能充電電纜為蓄電池充電;蓄電池通過供電電纜為制冷機(jī)組供電;駕駛室內(nèi)設(shè)有數(shù)顯溫度傳感器和控制器。
[0008]上述一種帶有冷庫的貨車,優(yōu)選的方案是:太陽能電池板為透光度為93%的高聚物太陽能面板。
[0009]上述一種帶有冷庫的貨車,優(yōu)選的方案是:太陽能電池板的四個邊角下方各安裝一個升降裝置。
[0010]上述一種帶有冷庫的貨車,優(yōu)選的方案是:太陽能電池板通過四個升降裝置與車廂連接。
[0011]上述一種帶有冷庫的貨車,優(yōu)選的方案是:在太陽能電池板靠近車頭部位安裝有一個可折疊、伸縮清潔裝置。
[0012]上述一種帶有冷庫的貨車,優(yōu)選的方案是:制冷機(jī)組包括蒸發(fā)系統(tǒng)、冷凝系統(tǒng)和壓縮機(jī)。
[0013]上述一種帶有冷庫的貨車,優(yōu)選的方案是:在太陽能充電電纜與蓄電池之間連接一電壓轉(zhuǎn)換器。
[0014]上述一種帶有冷庫的貨車,優(yōu)選的方案是:蓄電池可通過外接電源對其充電。
[0015]車廂上太陽能電池板吸收太陽光,通過太陽能充電電纜和電壓轉(zhuǎn)化器將太陽光能轉(zhuǎn)化成電能并儲存到蓄電池內(nèi),蓄電池通過供電電纜對制冷機(jī)組提供電力;通過駕駛室內(nèi)的數(shù)顯溫度傳感器和控制器可以方便的觀察和調(diào)節(jié)制冷機(jī)組內(nèi)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速,達(dá)到調(diào)節(jié)冷庫內(nèi)部溫度的目的;當(dāng)遇到陰雨天氣或陽光不充足時,蓄電池可通過外接電源進(jìn)行充電,以確保冷庫正常工作;通過控制器調(diào)節(jié)升降裝置來改變太陽能電池板的傾斜角度達(dá)到充分高效的收集太陽光能的目的;通過控制器調(diào)節(jié)太陽能電池板上的清潔裝置對電池面板進(jìn)行灰塵的清理,進(jìn)而提尚發(fā)電效率。
[0016]本實用新型的有益效果是:本實用新型帶有冷庫的貨車,通過車廂頂部設(shè)置的太陽能電池板,使得該貨車可以進(jìn)行太陽能發(fā)電,同時由于貨車的行駛環(huán)境以及電池板的角度可調(diào)性,提高了太陽光的利用率,使得發(fā)電量非??捎^,通過蓄電池的儲電以及電能轉(zhuǎn)換,最終為制冷機(jī)組供電;自帶清潔裝置能自由伸縮,角度可調(diào),清潔徹底,提高了面板的工作效率、降低了人工清潔的風(fēng)險;由于裝置配置合理,不僅大大提高了太陽能電池板的發(fā)電效能,降低了貨車的制冷成本,延長了制冷時間;另一方面有效的降低了車體負(fù)荷,減輕車體重量,節(jié)省了燃油,增加了續(xù)航里程。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0018]圖中1.車廂,2.駕駛室,3.蓄電池,4.太陽能充電電纜,5.供電電纜,6.制冷機(jī)組,7.太陽能電池板。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖及實施例描述本實用新型【具體實施方式】:
[0020]實施例1:一種帶有冷庫的貨車,結(jié)構(gòu)如圖1所示,該貨車包含駕駛室和車廂。駕駛室的頂部安裝制冷機(jī)組;駕駛室內(nèi)部安裝蓄電池(廠商:廣州通萬電力技術(shù)有限公司,型號:DR2-2000)和供電電纜;車廂頂部安裝太陽能電池板;太陽能電池板通過太陽能充電電纜為蓄電池充電;蓄電池通過供電電纜為制冷機(jī)組供電;駕駛室內(nèi)設(shè)有數(shù)顯溫度傳感器((廠商:北京九純健科技發(fā)展有限公司,型號:JCJ100LT))和控制器;太陽能電池板為透光度為93%的高聚物太陽能面板;太陽能電池板的四個邊角下方各安裝一個升降裝置;太陽能電池板通過四個升降裝置與車廂連接;在太陽能電池板靠近車頭部位安裝有一個可折疊、伸縮清潔裝置;制冷機(jī)組包括蒸發(fā)系統(tǒng)、冷凝系統(tǒng)和壓縮機(jī)(廠商:三電(新加波),型號:SD7L);在太陽能充電電纜與蓄電池之間連接一電壓轉(zhuǎn)換器;蓄電池可通過外接電源對其充電。正常工作時:車廂上太陽能電池板吸收太陽光,通過太陽能充電電纜和電壓轉(zhuǎn)化器將太陽光能轉(zhuǎn)化成電能并儲存到蓄電池內(nèi),蓄電池通過供電電纜對制冷機(jī)組提供電力;通過駕駛室內(nèi)的數(shù)顯溫度傳感器和控制器可以方便的觀察和調(diào)節(jié)制冷機(jī)組內(nèi)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速,達(dá)到調(diào)節(jié)冷庫內(nèi)部溫度的目的;當(dāng)遇到陰雨天氣或陽光不充足時,蓄電池可通過外接電源進(jìn)行充電,以確保冷庫正常工作;通過控制器調(diào)節(jié)升降裝置來改變太陽能電池板的傾斜角度達(dá)到充分高效的收集太陽光的目的;通過控制器調(diào)節(jié)太陽能電池板上的清潔裝置對電池面板進(jìn)行灰塵的清理。
[0021]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,并非用來限定本實用新型的實施范圍;如果不脫離本實用新型的精神和范圍,對本實用新型進(jìn)行修改或者等同替換,均應(yīng)涵蓋在本實用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項】
1.一種帶有冷庫的貨車,包含駕駛室和車廂,其特征在于:駕駛室的頂部安裝制冷機(jī)組,駕駛室內(nèi)部安裝蓄電池和供電電纜,車廂頂部安裝太陽能電池板;太陽能電池板通過太陽能充電電纜為蓄電池充電;蓄電池通過供電電纜為制冷機(jī)組供電;駕駛室內(nèi)設(shè)有數(shù)顯溫度傳感器和控制器;所述太陽能電池板為透光度為93%的高聚物太陽能面板;所述太陽能電池板的四個邊角下方各安裝一個升降裝置;所述太陽能電池板通過四個升降裝置與車廂連接;在太陽能電池板靠近車頭部位安裝有一個可折疊、伸縮清潔裝置;所述制冷機(jī)組包括蒸發(fā)系統(tǒng)、冷凝系統(tǒng)和壓縮機(jī);在太陽能充電電纜與蓄電池之間連接一電壓轉(zhuǎn)換器;所述蓄電池可通過外接電源對其充電。
【文檔編號】B60R16/033GK205440236SQ201620003303
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年1月5日
【發(fā)明人】李佳琪
【申請人】李佳琪