一種氫能純電動(dòng)動(dòng)力總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及動(dòng)力總成，特別是涉及一種氫能純電動(dòng)動(dòng)力總成。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有由傳統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)總成、液化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)總成發(fā)展到近期的油電混合動(dòng)力總成，以及用汽油發(fā)電機(jī)作為電池組的補(bǔ)充電能的“增程電動(dòng)車總成”，不但對(duì)大氣環(huán)境產(chǎn)生污染物，更嚴(yán)重的是依賴大量石油化工能源的開采使用，造成被污染的環(huán)境難以治理。早年推出的氫氧燃料電池電動(dòng)車，也未解決氫燃料通過高分子膜氫氧分離產(chǎn)生電流后可負(fù)載的弱恒功率難題。而近年正在推廣中的用蓄電池組作為綠色交通動(dòng)力總成，存在電動(dòng)車再充電增程行駛的瓶頸，不能實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)和大規(guī)模推廣應(yīng)用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是彌補(bǔ)上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種氫能純電動(dòng)動(dòng)力總成。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)問題通過以下技術(shù)方案予以解決。
[0005]這種氫能純電動(dòng)動(dòng)力總成，包括依次級(jí)聯(lián)的電化學(xué)能量發(fā)生器、動(dòng)力電池組、直流/交流逆變控制器或直流/直流控制器，以及電動(dòng)機(jī)，所述電化學(xué)能量發(fā)生器產(chǎn)生直流電能，所述動(dòng)力電池組通過直流/交流逆變控制器或直流/直流控制器給所述電動(dòng)機(jī)供電。
[0006]這種氫能純電動(dòng)動(dòng)力總成的特點(diǎn)是:
[0007]所述動(dòng)力電池組，是由多個(gè)大容量單體可充電電池串聯(lián)連接組成的動(dòng)力電池組和由多個(gè)并聯(lián)的小容量單體可充電電池組串聯(lián)連接組成的動(dòng)力電池組中的一種，以純電動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)所述電動(dòng)機(jī)。
[0008]所述電化學(xué)能量發(fā)生器與氫氣加氣站接駁或與可更換的碳纖維氣罐連接，產(chǎn)生的直流電能不直接驅(qū)動(dòng)所述電動(dòng)機(jī)，在氫燃料用完后可反復(fù)補(bǔ)充原料，確保所述電化學(xué)能量發(fā)生器產(chǎn)生直流恒電壓、恒電流的恒功率電能，使所述動(dòng)力電池組長期處于滿功率荷電狀
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[0009]本實(shí)用新型的技術(shù)問題通過以下進(jìn)一步的技術(shù)方案予以解決。
[0010]還包括直流/直流升壓器，所述直流/直流升壓器設(shè)置在所述電化學(xué)能量發(fā)生器和所述動(dòng)力電池組之間，所述直流/直流升壓器的輸出電壓高于所述動(dòng)力電池組的最高工作電壓。所述直流/直流升壓器將所述電化學(xué)能量發(fā)生器產(chǎn)生的直流電能升壓向所述動(dòng)力電池組補(bǔ)充電能。
[0011]還包括至少一個(gè)為其它負(fù)載設(shè)備供電用的它用直流/交流逆變控制器或它用直流/直流穩(wěn)壓器，所述它用直流/交流逆變控制器或它用直流/直流穩(wěn)壓器都連接在所述動(dòng)力電池組的輸出端，以滿足作為動(dòng)力總成為其它負(fù)載設(shè)備供電。
[0012]本實(shí)用新型的技術(shù)問題通過以下再進(jìn)一步的技術(shù)方案予以解決。
[0013]所述電化學(xué)能量發(fā)生器是至少一個(gè)單元包括將氫燃料、甲醇和蒸餾水中的至少一種直接轉(zhuǎn)化為直流電能的裝置。
[0014]所述直流/直流升壓器是數(shù)量與所述電化學(xué)能量發(fā)生器數(shù)量相同且輸出電壓高于所述動(dòng)力電池組的最高工作電壓的直流/直流升壓器，各個(gè)直流/直流升壓器分別與相應(yīng)的一個(gè)單元的電化學(xué)能量發(fā)生器連接。
[0015]所述電動(dòng)機(jī)是交流電動(dòng)機(jī)和直流電動(dòng)機(jī)中的一種。
[0016]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是:
[0017]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)科學(xué)，結(jié)構(gòu)合理，是真正零排放無污染的清潔能源動(dòng)力總成，有效解決了氫氧燃料能量轉(zhuǎn)換產(chǎn)生直流電能不適應(yīng)輸出脈沖電壓、電流無法直接驅(qū)動(dòng)負(fù)載的弊端，可以替代傳統(tǒng)燃油或燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)造成環(huán)境污染的包括車、船以及無人飛機(jī)的各種交通工具動(dòng)力總成。采用本實(shí)用新型的氫能純電動(dòng)動(dòng)力總成的大巴、中巴、小轎車、游艇、江輪、遠(yuǎn)洋輪船等交通工具只需首次充足電就不再依賴充電即可正常運(yùn)行。
【附圖說明】
[0018]附圖1是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】一的組成示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】并對(duì)照附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行說明。
[0020]【具體實(shí)施方式】一
[0021]—種如附圖1所示的安裝在豪華旅行大巴上的氫能純電動(dòng)動(dòng)力總成，共計(jì)重量為2070公斤，包括依次級(jí)聯(lián)的電化學(xué)能量發(fā)生器1、直流/直流升壓器2、動(dòng)力電池組3、直流/交流逆變控制器或直流/直流控制器4，以及額定功率為250kw的交流電動(dòng)機(jī)5，
[0022]電化學(xué)能量發(fā)生器I包括將氫燃料、甲醇和蒸餾水中的至少一種直接轉(zhuǎn)化為直流電能
[0023]，直流/直流升壓器2將電化學(xué)能量發(fā)生器I產(chǎn)生的直流電能升壓向動(dòng)力電池組3補(bǔ)充電能，通過直流/交流逆變控制器或直流/直流控制器4給交流電動(dòng)機(jī)或直流電動(dòng)機(jī)5供電。
[0024]動(dòng)力電池組3是由深圳雷天溫斯頓能源集團(tuán)有限公司出品的型號(hào)為TS-LYP500AHA的多個(gè)大容量可充電單體稀土鋰電池串聯(lián)連接組成的多極柱大功率輸出動(dòng)力電池組，以純電動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)交流電動(dòng)機(jī)5。首次對(duì)電池組充滿電，續(xù)行里程1190公里后更換裝滿氫氧化物質(zhì)的碳纖維氣罐9后，不用再充電，續(xù)行里程又是1190公里。
[0025 ] 直流/直流升壓器2的輸出電壓高于動(dòng)力電池組3的最高工作電壓。
[0026]電化學(xué)能量發(fā)生器I是加拿大HYDROGENICS公司出品的型號(hào)為HYPM TM-HD30的電化學(xué)能量發(fā)生器，可以分別與總重約38公斤的十個(gè)可更換的裝滿氫氣的碳纖維氣罐9或氫氣加氣站連接，產(chǎn)生的直流功率電不直接驅(qū)動(dòng)交流電動(dòng)機(jī)5，在氫燃料用完后可反復(fù)補(bǔ)充包括將氫燃料、甲醇和蒸餾水中的至少一種原料，確保電化學(xué)能量發(fā)生器I產(chǎn)生直流恒電壓、恒電流的恒功率電能，使動(dòng)力電池組3長期處于滿功率荷電狀態(tài)。
[0027]還包括三個(gè)為其它負(fù)載設(shè)備供電用的它用第一直流/交流逆變器6、它用第二直流/直流穩(wěn)壓器7和它用第三直流/直流穩(wěn)壓器8，它用第一直流/交流逆變器6、它用第二直流/直流穩(wěn)壓器7和它用第三直流/直流穩(wěn)壓器8，都連接在動(dòng)力電池組3的輸出端，以滿足作為動(dòng)力總成為其它負(fù)載設(shè)備供電。
[0028]【具體實(shí)施方式】二
[0029]—種安裝在小轎車上的氫能純電動(dòng)動(dòng)力總成，其組成基本上與【具體實(shí)施方式】一相同，區(qū)別在于:
[0030]電化學(xué)能量發(fā)生器和動(dòng)力電池組之間未設(shè)置直流/直流升壓器，電化學(xué)能量發(fā)生器與氫氣加氣站接駁或與可更換的碳纖維氣罐連接，產(chǎn)生的直流電能直接驅(qū)動(dòng)直流電動(dòng)機(jī)；
[0031]動(dòng)力電池組是由多個(gè)并聯(lián)的小容量可充電單體鋰電池組再串聯(lián)連接組成的大功率輸出動(dòng)力電池組。
[0032]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下做出若干等同替代或明顯變型，而且性能或用途相同，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型由所提交的權(quán)利要求書確定的專利保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氫能純電動(dòng)動(dòng)力總成，包括依次級(jí)聯(lián)的電化學(xué)能量發(fā)生器、動(dòng)力電池組、直流/交流逆變控制器或直流/直流控制器，以及電動(dòng)機(jī)，其特征在于: 所述動(dòng)力電池組，是由多個(gè)大容量單體可充電電池串聯(lián)連接組成的動(dòng)力電池組和由多個(gè)并聯(lián)的小容量單體可充電電池組串聯(lián)連接組成的動(dòng)力電池組中的一種； 所述電化學(xué)能量發(fā)生器與氫氣加氣站接駁或與可更換的碳纖維氣罐連接。2.如權(quán)利要求1所述的氫能純電動(dòng)動(dòng)力總成，其特征在于: 還包括直流/直流升壓器，所述直流/直流升壓器設(shè)置在所述電化學(xué)能量發(fā)生器和所述動(dòng)力電池組之間，所述直流/直流升壓器的輸出電壓高于所述動(dòng)力電池組的最高工作電壓。3.如權(quán)利要求1或2所述的氫能純電動(dòng)動(dòng)力總成，其特征在于: 還包括至少一個(gè)為其它負(fù)載設(shè)備供電用的它用直流/交流逆變控制器或它用直流/直流穩(wěn)壓器，所述它用直流/交流逆變控制器或它用直流/直流穩(wěn)壓器都連接在所述動(dòng)力電池組的輸出端。4.如權(quán)利要求1所述的氫能純電動(dòng)動(dòng)力總成，其特征在于: 所述電化學(xué)能量發(fā)生器是至少一個(gè)單元包括將氫燃料、甲醇和蒸餾水中的至少一種直接轉(zhuǎn)化為直流電能的裝置。5.如權(quán)利要求2所述的氫能純電動(dòng)動(dòng)力總成，其特征在于: 所述直流/直流升壓器是數(shù)量與所述電化學(xué)能量發(fā)生器數(shù)量相同且輸出電壓高于所述動(dòng)力電池組的最高工作電壓的直流/直流升壓器，各個(gè)直流/直流升壓器分別與相應(yīng)的一個(gè)單元的電化學(xué)能量發(fā)生器連接。6.如權(quán)利要求1所述的氫能純電動(dòng)動(dòng)力總成，其特征在于: 所述電動(dòng)機(jī)是交流電動(dòng)機(jī)和直流電動(dòng)機(jī)中的一種。7.如權(quán)利要求1所述的氫能純電動(dòng)動(dòng)力總成，其特征在于: 所述動(dòng)力電池組是由深圳雷天溫斯頓能源集團(tuán)有限公司出品的型號(hào)為TS-LYP500AHA的多個(gè)大容量可充電單體稀土鋰動(dòng)力電池串聯(lián)連接組成的多極柱大功率輸出動(dòng)力電池組。8.如權(quán)利要求1所述的氫能純電動(dòng)動(dòng)力總成，其特征在于: 所述電化學(xué)能量發(fā)生器是加拿大HYDROGENICS公司出品的型號(hào)為HYPM TM-HD30的電化學(xué)能量發(fā)生器。
【專利摘要】一種氫能純電動(dòng)動(dòng)力總成，包括依次級(jí)聯(lián)的電化學(xué)能量發(fā)生器、動(dòng)力電池組、直流/交流逆變控制器或直流/直流控制器以及電動(dòng)機(jī)。動(dòng)力電池組是由多個(gè)大容量單體可充電電池串聯(lián)連接組成的動(dòng)力電池組和由多個(gè)并聯(lián)的小容量單體可充電電池組串聯(lián)連接組成的動(dòng)力電池組中的一種；電化學(xué)能量發(fā)生器與氫氣加氣站接駁或與可更換的碳纖維氣罐連接。設(shè)計(jì)科學(xué)，結(jié)構(gòu)合理，是真正零排放無污染的清潔能源動(dòng)力總成，有效解決了氫氧燃料能量轉(zhuǎn)換產(chǎn)生直流電能不適應(yīng)輸出脈沖電壓、電流無法直接驅(qū)動(dòng)負(fù)載的弊端，可以替代傳統(tǒng)燃油或燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)造成環(huán)境污染的包括車、船以及無人飛機(jī)的各種交通工具動(dòng)力總成。采用其的交通工具只需首次充足電就不再依賴充電即可正常運(yùn)行。
【IPC分類】B60L11/18
【公開號(hào)】CN205239179
【申請?zhí)枴緾N201521068899
【發(fā)明人】鐘馨稼
【申請人】鐘馨稼
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年12月21日