一種折疊座椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種折疊座椅，具體涉及一種小型電動(dòng)汽車的新型折疊座椅，本實(shí)用新型屬于汽車座椅控制調(diào)節(jié)裝置領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的用于普通電動(dòng)汽車上的座椅，由于車身長(zhǎng)度基本固定，因此座椅均為固定式，結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單單一，汽車座椅不能實(shí)現(xiàn)移動(dòng)或者折疊。對(duì)于可伸縮小型電動(dòng)汽車，由于可伸縮電動(dòng)汽車底盤可以伸長(zhǎng)和縮短，且底盤的車架由前車架、后車架交錯(cuò)組合構(gòu)成，前車架、后車架處在同一水平面上，且前車架、后車架通過(guò)液壓桿提供動(dòng)力可以前后相互移動(dòng)。現(xiàn)有的汽車座椅由于不能移動(dòng)或者折疊，因此不適合在可伸縮小型電動(dòng)汽車上應(yīng)用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種折疊座椅，以解決現(xiàn)有技術(shù)難以實(shí)現(xiàn)汽車座椅的移動(dòng)或折疊的技術(shù)問(wèn)題。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案：
[0005]—種折疊座椅，其特征在于，包括:第一連接裝置、第二連接裝置、框架，框架包括相對(duì)的第一側(cè)和第二側(cè);所述第一連接裝置包括相對(duì)的第一端和第二端，第一連接裝置的第一端與前車架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一連接裝置的第二端與框架的第一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接;第二連接裝置包括相對(duì)的第一端和第二端，第二連接裝置的第一端與后車架固定連接，第二連接裝置的第二端與框架的第二側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0006]前述的一種折疊座椅，其特征在于，第一連接裝置的第一端與前車架之間通過(guò)鉸鏈連接;第一連接裝置的第二端與框架的第一側(cè)之間通過(guò)鉸鏈連接;第二連接裝置的第二端與框架的第二側(cè)之間通過(guò)鉸鏈連接。
[0007]前述的一種折疊座椅，其特征在于，所述第一連接裝置包括若干第一連接桿，所述第一連接桿包括相對(duì)的第一端和第二端，所述第一連接桿的第一端與前車架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一連接桿的第二端與框架的第一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0008]前述的一種折疊座椅，其特征在于，所述第二連接裝置包括若干第二連接桿，所述第二連接桿包括相對(duì)的第一端和第二端，所述第二連接桿的第一端與后車架固定連接，第二連接桿的第二端與框架的第二側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0009]前述的一種折疊座椅，其特征在于，所述第一連接裝置包括2根第一連接桿，第二連接裝置包括2根第二連接桿。
[0010]前述的一種折疊座椅，其特征在于，所述第二連接桿的第一端與后車架之間垂直連接。
[0011 ]前述的一種折疊座椅，其特征在于，所述框架呈多邊框形，具有兩根相互平行的第一側(cè)桿和第二側(cè)桿，第一側(cè)桿為框架的第一側(cè)，第二側(cè)桿為框架的第二側(cè)。
[0012]前述的一種折疊座椅，其特征在于，設(shè)框架第一側(cè)和第二側(cè)之間的距離為A，第二連接裝置的第一端和第二端之間的距離為B，則第一連接裝置的第一端和第二端之間的距離為A+B。
[0013]前述的一種折疊座椅，其特征在于，所述框架上設(shè)置有汽車坐墊。
[0014]本實(shí)用新型的有益之處在于:本實(shí)用新型的一種折疊座椅，具有結(jié)構(gòu)新穎、使用方便、制作簡(jiǎn)單，滿足車身長(zhǎng)度變化等優(yōu)點(diǎn)，特別適合在可伸縮小型電動(dòng)汽車上使用。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖I是本實(shí)用新型一種折疊座椅的伸長(zhǎng)后三維框架圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型一種折疊座椅的縮短后三維框架圖；
[0017]圖3是本實(shí)用新型一種折置座椅基于圖I的俯視圖。
[0018]圖中附圖標(biāo)記的含義：
[0019]I、前車架，2、后車架，3、第一連接裝置，4、第二連接裝置，5、框架，6、框架的第一側(cè)，7、框架的第二側(cè)，8、第一連接裝置的第一端，9、第一連接裝置的第二端，10、第二連接裝置的第一端，U、第二連接裝置的第二端，12、鉸鏈，13、第一連接桿，14、第二連接桿，15、汽車坐墊。
【具體實(shí)施方式】
[0020]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作具體的介紹。
[0021]參照?qǐng)DI所示，本實(shí)用新型一種折疊座椅，包括:第一連接裝置3、第二連接裝置4、框架5，框架5包括相對(duì)的第一側(cè)和第二側(cè);第一連接裝置3包括相對(duì)的第一端和第二端，第一連接裝置的第一端8與前車架I轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一連接裝置的第二端9與框架的第一側(cè)6轉(zhuǎn)動(dòng)連接;第二連接裝置4包括相對(duì)的第一端和第二端，第二連接裝置的第一端10與后車架2固定連接，第二連接裝置的第二端11與框架的第二側(cè)7轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0022]實(shí)際運(yùn)行時(shí)，前車架1、后車架2以及框架之間設(shè)置了第一連接裝置3和第二連接裝置，使得前車架I、后車架2以及框架之間存在相對(duì)位置關(guān)系，第一連接裝置3和第二連接裝置起到了連接作用。且由于第一連接裝置3和前車架1、框架直接轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第二連接裝置和框架直接轉(zhuǎn)動(dòng)連接，因此前車架I、框架、后車架2直接是可以在一定角度內(nèi)產(chǎn)生相對(duì)位置移動(dòng)的。這樣就形成了座椅的基本折疊效果。在實(shí)現(xiàn)最基本的折疊效果時(shí)，本實(shí)用新型不更多的限制前車架I、后車架2、框架、第一連接裝置3、第二連接裝置的材質(zhì)、形狀、大小等關(guān)系。
[0023]本實(shí)施例不限制本實(shí)用新型產(chǎn)品的應(yīng)用場(chǎng)合，但是可以優(yōu)選使用在可伸縮小型電動(dòng)汽車上。第一連接裝置的第一端8與前車架I之間通過(guò)鉸鏈12連接;第一連接裝置的第二端9與框架的第一側(cè)6之間通過(guò)鉸鏈12連接;第二連接裝置的第二端11與框架的第二側(cè)7之間通過(guò)鉸鏈12連接。
[0024]優(yōu)選第一連接裝置3包括若干第一連接桿13，第一連接桿13包括相對(duì)的第一端和第二端，第一連接桿13的第一端與前車架I轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一連接桿13的第二端與框架的第一側(cè)6轉(zhuǎn)動(dòng)連接。第二連接裝置包括若干第二連接桿14，第二連接桿14包括相對(duì)的第一端和第二端，第二連接桿14的第一端與后車架2固定連接，第二連接桿