一種汽車剎車外置聯(lián)動(dòng)強(qiáng)制安全裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型技術(shù)涉及到在汽車駕駛過程中碰撞到障礙物時(shí)的一種自動(dòng)強(qiáng)制性汽車防撞裝置，能及時(shí)有效的防止汽車撞車事故的發(fā)生，大大降低因撞車事故導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)與人身生命安全損失。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)今社會(huì)交通發(fā)達(dá)，給人們帶來極大的生活便利。同時(shí)每天發(fā)生的交通撞車事故給當(dāng)事人、社會(huì)造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失與人身生命安全威脅。據(jù)不完整統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年因交通事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失大約500億人民幣，傷亡人員約30萬。
[0003]現(xiàn)在市場(chǎng)上有各種電子雷達(dá)汽車防撞技術(shù)，唯獨(dú)沒有機(jī)械性強(qiáng)制性汽車安全防撞技術(shù)，電子雷達(dá)汽車防撞技術(shù)，價(jià)格昂貴，不易于推廣，只有中高端車型才會(huì)配置，同時(shí)也有它的缺陷不足，容易受到環(huán)境年限時(shí)效影響而導(dǎo)致關(guān)鍵時(shí)刻不能真正發(fā)揮汽車防撞功能，前不久深圳機(jī)場(chǎng)路奔馳連環(huán)撞人27人，北京法拉利連環(huán)撞車事故，這些中高端汽車都有配置電子雷達(dá)防撞系統(tǒng)，足已證明這些電子雷達(dá)汽車防撞技術(shù)還不是很可靠。但是該實(shí)用新型一種汽車剎車外置聯(lián)動(dòng)強(qiáng)制安全裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉，易于推廣，不受環(huán)境年限時(shí)效影響，只要是汽車在駕駛過程中發(fā)生碰撞到障礙物，不管是誰在駕駛，不管駕駛員的狀態(tài)如何，不管什么時(shí)候，汽車就能自動(dòng)采取正確措施，制動(dòng)剎車熄火，從而降低當(dāng)事人的損失，保護(hù)當(dāng)事人的安全。就算駕駛員誤踩油門也沒關(guān)系，生動(dòng)的來講就算是有犯罪極端份子想要駕駛汽車故意去撞人傷害人也傷害不到誰。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型可以解決防止因環(huán)境影響，駕駛員疏忽，在汽在駕駛過程中碰撞到障礙物時(shí)要發(fā)生的嚴(yán)重撞車事故，降低因撞車事故導(dǎo)致的損失。
[0005]本實(shí)用新型一種汽車剎車外置聯(lián)動(dòng)強(qiáng)制安全裝置采用的是機(jī)械性，強(qiáng)制性汽車防撞技術(shù)，從而能大大降低因駕駛員人為疏忽操作失誤或環(huán)境因素影響發(fā)生的撞車事故導(dǎo)致的損失。
[0006]本實(shí)用新型一種汽車剎車外置聯(lián)動(dòng)強(qiáng)制安全裝置的方案是:1、在汽車前后各安裝一塊碰板，碰板背面用彈簧連接固定在汽車橫梁上。碰板的作用是觸發(fā)，彈簧有復(fù)位的作用，同時(shí)碰板與彈簧結(jié)合可以很好的減震吸能緩沖，2、碰板的背面連接一根剎車聯(lián)動(dòng)線至剎車系統(tǒng)，剎車聯(lián)動(dòng)線的作用是聯(lián)動(dòng)控制剎車系統(tǒng)，當(dāng)碰板碰撞到障礙物遇到阻力往后移動(dòng)的時(shí)候帶動(dòng)剎車聯(lián)動(dòng)線聯(lián)動(dòng)剎車系統(tǒng)，拉下剎車踏板，等同于司機(jī)用腳踩下剎車踏板，導(dǎo)致汽車制動(dòng)剎車，當(dāng)障礙物離開碰板，阻力消失，碰板在彈簧的張力作用下恢復(fù)原來位置，同時(shí)帶動(dòng)剎車聯(lián)動(dòng)線恢復(fù)原來狀態(tài)，剎車踏板在其原有彈簧的作用下恢復(fù)原來非制動(dòng)狀態(tài)，剎車制動(dòng)解除，3、碰板的背面連接一根觸桿，觸桿的作用是控制汽車電機(jī)馬達(dá)輸入電源電氣開關(guān)，當(dāng)碰板碰撞到障礙物遇到阻力往后移動(dòng)的時(shí)候，同時(shí)帶動(dòng)觸桿往后移動(dòng)按下電器開關(guān)按鍵切斷電機(jī)馬達(dá)輸入電源，導(dǎo)致汽車熄火，當(dāng)障礙物離開碰板，阻力消失，碰板在彈簧張力的作用下恢復(fù)原來位置，同時(shí)帶動(dòng)觸桿移動(dòng)到原來位置離開電氣開關(guān)，電氣開關(guān)受力消失恢復(fù)常閉狀態(tài)，汽車電機(jī)馬達(dá)輸入電源接通。
[0007]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，邏輯清晰，安全有效，成本低易于推廣，在汽車駕駛過程中碰撞到障礙物時(shí)，碰板與彈簧能夠起到緩沖，吸能，減震的作用，同時(shí)及時(shí)機(jī)械性強(qiáng)制性自動(dòng)剎車，自動(dòng)熄火，以達(dá)到防止撞車事故的發(fā)生，降低撞車事故導(dǎo)致的損失。
[0008]本實(shí)用新型反應(yīng)快速及時(shí)，能真正有效的防止交通撞車事故的發(fā)生，降低交通撞車事故導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)與生命人身安全損失，具有很高經(jīng)濟(jì)商業(yè)價(jià)值與社會(huì)價(jià)值，能帶給人們多一份安全保障。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]下面結(jié)合附圖1對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0011]在圖中I碰板，2彈簧，3汽車橫梁，4剎車系統(tǒng)，5剎車聯(lián)動(dòng)線，6觸桿，7汽車電機(jī)馬達(dá)，8電機(jī)馬達(dá)輸入電源，9電氣開關(guān)，10電線。
【具體實(shí)施方式】
[0012]在圖1中，在汽車的前后端各安裝一塊碰板(01)，碰板(01)的背面用彈簧(02)固定連接在汽車橫梁(03 )上，碰板(01)的背面連接一根剎車聯(lián)動(dòng)線(05 )至剎車系統(tǒng)(04)，當(dāng)汽車在行駛過程中碰板(I)碰撞到障礙物時(shí)，碰板(I)底部的彈簧(2)首先起到緩沖吸能的作用，碰板(I)往后移動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)剎車聯(lián)動(dòng)線(5)控制剎車系統(tǒng)(4)拉下剎車踏板，汽車即刻制動(dòng)狀態(tài)。
[0013]圖1再者在碰板(01)的背面連接一根觸桿(06)，觸桿(06)的另一端聯(lián)動(dòng)接觸著電氣開關(guān)(9)，電氣開關(guān)是按鈕式的，可以自動(dòng)復(fù)位，電氣開關(guān)(9)控制電機(jī)馬達(dá)輸入電源(8)通過電線(10)輸入到汽車電機(jī)馬達(dá)(07)的電源，當(dāng)汽車在行駛過程中碰板(I)碰撞到障礙物或者人，碰板(I)底部的彈簧(2)首先起到緩沖吸能的作用，同時(shí)碰板(I)往后移動(dòng)帶動(dòng)觸桿(6)移動(dòng)按下電氣開關(guān)(9)按鈕切斷汽車電機(jī)馬達(dá)(7)輸入電源，汽車熄火，動(dòng)力源消失。
[0014]當(dāng)障礙物離開汽車，在碰板(I)底部彈簧(2)的張力復(fù)位作用下，碰板(I)，剎車系統(tǒng)(4)剎車踏板，觸桿(6)，全部自動(dòng)復(fù)位，汽車剎車制動(dòng)自動(dòng)解除，電氣開關(guān)(9)按鈕壓力消除按鈕復(fù)位，汽車電機(jī)馬達(dá)(7 )輸入電源自動(dòng)接通，一切恢復(fù)正常。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車剎車外置聯(lián)動(dòng)強(qiáng)制安全裝置，其特征是在汽車前后各安裝一塊碰板，碰板背面用彈簧連接固定在汽車橫梁上，碰板背面連接一根剎車聯(lián)動(dòng)線，連接控制剎車系統(tǒng)，在碰板背面連接一根觸桿，觸桿另一端接觸電氣開關(guān)按鈕，電氣開關(guān)控制汽車電機(jī)馬達(dá)輸入電源。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車剎車外置聯(lián)動(dòng)強(qiáng)制安全裝置，其特征是所述的碰板及彈簧有吸能減震緩沖作用。
【專利摘要】一種汽車剎車外置聯(lián)動(dòng)強(qiáng)制安全裝置，它是通過在汽車的前后端各安裝一個(gè)碰板，碰板的背面分別連接一根剎車聯(lián)動(dòng)線至剎車系統(tǒng)，當(dāng)汽車行駛過程碰板碰到障礙物，碰板與彈簧第一時(shí)間起到緩沖吸能作用，通過碰板彈簧壓縮移動(dòng)的反推力然后及時(shí)通過剎車聯(lián)動(dòng)線拉下剎車踏板，以達(dá)到及時(shí)自動(dòng)剎車的效果，就如駕駛員及時(shí)剎車一樣。避免事故嚴(yán)重性擴(kuò)大，再者在碰板的背面連接一根觸桿，觸桿控制汽車電機(jī)馬達(dá)輸入電源電氣開關(guān)，當(dāng)汽車行駛碰到障礙物時(shí)，碰板往后移動(dòng)同時(shí)聯(lián)動(dòng)觸桿切斷電機(jī)馬達(dá)輸入電源電氣開關(guān)，汽車停止行駛。
【IPC分類】B60K28/14, B60T7/22
【公開號(hào)】CN204915646
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520287017
【發(fā)明人】鄧啟華
【申請(qǐng)人】鄧啟華
【公開日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年5月7日