一種改善車載電源特性及保護(hù)車載電氣線路的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車載電源及電氣線路的裝置，具體地說，集穩(wěn)定車載電源功能及驅(qū)鼠功能為一體的一種改善車載電源特性及保護(hù)車載電氣線路的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，汽車已進(jìn)入普通的百姓家庭，并給人們的日常生活及工作帶來了諸多便利，且逐漸成為人們出行的代步工具，其中豪車也是成功人士的身份象征或者標(biāo)志。然而，時至今日，無論是豪車還是普通汽車，其技術(shù)也不盡完美，仍存在諸多不足之處，尤其是汽車內(nèi)部的諸多功能部件或電子配置還有待改進(jìn)或完善的地方，譬如:現(xiàn)有車載電器之間存在相互干擾，從而影響車載電源的穩(wěn)定性及可靠性，再則，夜間偶爾有鼠類竄入發(fā)動機艙，容易損壞艙內(nèi)的電氣線材，從而對車載電路造成短路或斷路現(xiàn)象。因此，隨著科技的不斷進(jìn)步及產(chǎn)品的不斷更新?lián)Q代，現(xiàn)有的車載電源以及車載電氣線路還有待進(jìn)一步的改善、改進(jìn)或者革新，以滿足現(xiàn)有汽車市場的實際需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種改善車載電源特性及保護(hù)車載電氣線路的裝置，通過改善車載電源的直流特性，以有效降低車載電器相互間的干擾，從而穩(wěn)定車載電源；同時，通過有效防止夜間鼠類進(jìn)入發(fā)動機艙，以保護(hù)艙內(nèi)電氣線材。
[0004]本實用新型的技術(shù)問題是按如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:構(gòu)造一種改善車載電源特性及保護(hù)車載電氣線路的裝置，其特征在于，包括通過電氣連接線與汽車電瓶電源連接的裝置主體以及過流保護(hù)裝置，所述裝置主體包括耐高溫、抗電絕緣的屏蔽殼體，至少還包括內(nèi)置的電瓶電源處理單元及其連接的超聲波驅(qū)鼠功能單元。
[0005]按照本實用新型提供的改善車載電源特性及保護(hù)車載電氣線路的裝置，其特征在于，所述電瓶電源處理單元包括大紋波信號處理電路、高頻信號處理電路、電能儲存與釋放電路；所述大紋波信號處理電路由高頻低阻的若干電容并聯(lián)連接到汽車電瓶電源的正、負(fù)極，所述電容由多種容量的電容混合搭配排列；所述高頻信號處理電路由高頻低阻的若干型中小型電解電容通過混合搭配并聯(lián)連接組成；所述電瓶電源處理單元的電氣連接采用交叉并聯(lián)連接方式，即每一種元器件的電氣連接的電流走向形成順時針電流回流。
[0006]按照本實用新型提供的改善車載電源特性及保護(hù)車載電氣線路的裝置，其特征在于，所述超聲波驅(qū)鼠功能單元包括溫度控制模塊、集成電路、頻率發(fā)生模塊、頻率混合模塊、波形能量放大模塊，還包括能量發(fā)射的超聲波發(fā)射單元；所述溫度控制模塊至少包括溫度開關(guān)器件；所述波形能量放大模塊包括三極管放大電路及頻率濾波電路。
[0007]按照本實用新型提供的改善車載電源特性及保護(hù)車載電氣線路的裝置，其特征在于，所述過流保護(hù)裝置，包括絕緣保險盒、保險管及其連接的電氣連接端子。
[0008]實現(xiàn)本實用新型的一種改善車載電源特性及保護(hù)車載電氣線路的裝置，具有如下優(yōu)點:電路設(shè)計簡單、巧妙、靈活、合理，實用性強，實施容易，市場潛力巨大，不僅有效防止夜間鼠類進(jìn)入發(fā)動機艙，降低艙內(nèi)電氣線材的損壞機率，還有效改善了車載電源的直流特性，降低車載電器相互間的干擾，從而達(dá)到穩(wěn)定車載電源的效果。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型裝置的電路原理實施方框圖；
[0010]圖2為電瓶電源處理單元的電路原理實施方框圖；
[0011]圖3為超聲波驅(qū)鼠功能單元的電路原理實施方框圖。
【具體實施方式】
[0012]一種改善車載電源特性及保護(hù)車載電氣線路的裝置，在具體實施時，安裝于汽車發(fā)動機艙內(nèi)，參考如圖1所示，包括通過電氣連接線與汽車電瓶電源30連接的裝置主體以及過流保護(hù)裝置20，具體通過電氣連接線將裝置主體連接到汽車電瓶電源30的電瓶正極、電瓶負(fù)極，裝置主體包括耐高溫、抗電絕緣的屏蔽殼體，至少還包括內(nèi)置于殼體的電瓶電源處理單元11及其連接的超聲波驅(qū)鼠功能單元12。通過內(nèi)、外或者軟、硬件兩方面同時著手保護(hù)車載電氣及電源。即通過電瓶電源處理單元能有效改善車載電源的直流特性，并有效降低車載電器相互間的干擾，使車載電源的性能更加穩(wěn)定；還通過超聲波驅(qū)鼠功能單元有效防止夜間鼠類進(jìn)入發(fā)動機艙對艙內(nèi)電氣線材的損壞。
[0013]參考如圖1所示的電瓶電源處理單元11，包括大紋波信號處理電路、高頻信號處理電路、電能儲存與釋放電路，并通過大紋波信號處理電路與過流保護(hù)裝置20連接。在具體實施時，如圖2所示:大紋波信號處理電路由高頻低阻的大容量電容C1-C6并聯(lián)連接到汽車電瓶電源的正、負(fù)極，電容C1-C6由兩種容量的電容混合搭配排列；高頻信號處理電路，由高頻低阻的若干型中小型電解電容C7-C66通過混合搭配并聯(lián)連接組成，電容C7-C66具體由220UF至1000UF電解電容各若干個組成；電瓶電源處理單元的電氣連接采用交叉并聯(lián)連接方式，即每一種元器件的電氣連接的電流走向形成順時針電流回流。
[0014]參考如圖3所示的超聲波驅(qū)鼠功能單元:由溫度控制模塊、ICl集成電路、頻率I發(fā)生模塊、IC2集成電路、頻率2發(fā)生模塊、頻率混合模塊、波形能量放大模塊組成，經(jīng)過超聲波發(fā)射單元將能量發(fā)射出去。溫度控制模塊，由專用的溫度開關(guān)器件控制電源輸入實現(xiàn)，當(dāng)環(huán)境溫度達(dá)到預(yù)設(shè)溫度時，專用的溫度開關(guān)器件斷開單元供電電源，當(dāng)環(huán)境溫度低于預(yù)設(shè)溫度時，單元供電電源恢復(fù)供電。ICl及IC2，是標(biāo)準(zhǔn)的頻率處理集成電路。波形能量放大模塊，由三極管放大電路及頻率濾波電路組成。超聲波驅(qū)鼠功能單元，產(chǎn)生的超聲波頻率為20KHz-45KHz之間，超聲波的多種頻率交替產(chǎn)生或疊加產(chǎn)生。
[0015]在具體實施過程中，過流保護(hù)裝置，具體包括絕緣保險盒、保險管及其連接的電氣連接端子，保險管采用30A或60A的熔斷器實現(xiàn)；電氣連接線采用美標(biāo)4AWG耐高溫線；而裝置主體還采用專用的耐高溫、抗電絕緣屏蔽殼體將內(nèi)部功能若干單元配件裝配而成。
【主權(quán)項】
1.一種改善車載電源特性及保護(hù)車載電氣線路的裝置，其特征在于，包括通過電氣連接線與汽車電瓶電源連接的裝置主體以及過流保護(hù)裝置，所述裝置主體至少包括內(nèi)置的電瓶電源處理單元及其連接的超聲波驅(qū)鼠功能單元。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述電瓶電源處理單元包括大紋波信號處理電路、高頻信號處理電路、電能儲存與釋放電路。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，所述大紋波信號處理電路由高頻低阻的電容C1-C6并聯(lián)連接到汽車電瓶電源的正、負(fù)極，所述電容C1-C6由兩種容量的電容混合搭配排列。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，所述高頻信號處理電路由高頻低阻的若干型中小型電解電容C7-C66通過混合搭配并聯(lián)連接組成。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2任一項所述的裝置，其特征在于，所述電瓶電源處理單元的電氣連接采用交叉并聯(lián)連接方式。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述超聲波驅(qū)鼠功能單元包括溫度控制模塊、集成電路、頻率發(fā)生模塊、頻率混合模塊、波形能量放大模塊，還包括能量發(fā)射的超聲波發(fā)射單元。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述溫度控制模塊至少包括溫度開關(guān)器件。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述波形能量放大模塊包括三極管放大電路及頻率濾波電路。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述過流保護(hù)裝置，包括絕緣保險盒、保險管及其連接的電氣連接端子。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述裝置主體還包括耐高溫、抗電絕緣的屏蔽殼體。
【專利摘要】本實用新型涉及具有穩(wěn)定車載電源功能及驅(qū)鼠功能于一體的一種改善車載電源特性及保護(hù)車載電氣線路的裝置，其特征在于，包括通過電氣連接線與汽車電瓶電源連接的裝置主體以及過流保護(hù)裝置，所述裝置主體包括耐高溫、抗電絕緣的屏蔽殼體，至少還包括內(nèi)置的電瓶電源處理單元及其連接的超聲波驅(qū)鼠功能單元。本實用新型電路設(shè)計簡單、巧妙、靈活、合理，實用性強，實施容易，市場潛力巨大，不僅有效防止夜間鼠類進(jìn)入發(fā)動機艙，并對艙內(nèi)電氣線材的損壞，還有效改善車載電源的直流特性，降低車載電器相互間的干擾，從而達(dá)到穩(wěn)定車載電源的效果。
【IPC分類】B60R16/02
【公開號】CN204870833
【申請?zhí)枴緾N201520460890
【發(fā)明人】劉必茂, 陳茂金, 李先財
【申請人】劉必茂, 陳茂金, 李先財
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年6月29日