一種汽車雨刮自動回位裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車雨刮自動回位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，行車時遇到雨雪天氣會造成視線不良，給駕駛安全帶來不安全隱患。為了保證在上述不良天氣時駕駛員能具有良好的視線，汽車上都安裝有雨刮系統(tǒng)。汽車雨刮系統(tǒng)主要由雨刮電機(jī)、自動回位裝置、減速機(jī)構(gòu)、杠桿機(jī)構(gòu)、雨刮開關(guān)、雨刮片等組成。自動回位裝置的作用是保證雨刮開關(guān)在任何時刻斷開時，雨刷片都能自動停在風(fēng)擋玻璃的底部，使之不影響駕駛員的視線。傳統(tǒng)汽車雨刮系統(tǒng)的自動回位裝置為滑片式，通常與雨刮電機(jī)做成一體，損壞時需要與雨刮電機(jī)整體更換。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷提供一種汽車雨刮自動回位裝置。
[0004]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用如下技術(shù)方案:一種汽車雨刮自動回位裝置，包括蓄電池、雨刮開關(guān)、由第一位置開關(guān)和第二位置開關(guān)構(gòu)成的雨刮臂位置開關(guān)以及雨刮電機(jī)；其中，所述雨刮開關(guān)的第一接線端子與蓄電池連接，其第二接線端子與雨刮電機(jī)的控制輸入端連接，其第三接線端子與所述第二位置開關(guān)的第一接線端子連接；所述第二位置開關(guān)的第二接線端子與接地端連接；所述第一位置開關(guān)的第一接線端子與蓄電池連接，其第二接線端子與雨刮電機(jī)的控制輸入端連接。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果:本發(fā)明的汽車雨刮自動回位裝置為觸點(diǎn)式，單獨(dú)安裝，損壞時可單獨(dú)更換，具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、成本低、維修方便、故障率低的特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0006]圖1位本實(shí)用新型的功能原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]圖1所示，涉及一種汽車雨刮自動回位裝置，包括蓄電池1、雨刮開關(guān)3、由第一位置開關(guān)4.1和第二位置開關(guān)4.2構(gòu)成的雨刮臂位置開關(guān)4以及雨刮電機(jī)2 ;其中，所述雨刮開關(guān)3的第一接線端子3.1與蓄電池I連接，其第二接線端子3.2與雨刮電機(jī)2的控制輸入端連接，其第三接線端子3.3與所述第二位置開關(guān)4.2的第一接線端子4.21連接；所述第二位置開關(guān)4.2的第二接線端子4.22與接地端連接；所述第一位置開關(guān)4.1的第一接線端子4.11與蓄電池I連接，其第二接線端子4.12與雨刮電機(jī)2的控制輸入端連接。
[0008]當(dāng)雨刮臂推動雨刷片處于最低位置時，雨刮臂位置開關(guān)4的第二位置開關(guān)4.2的第一接線端子4.21與其第二接線端子4.22是接通的。雨刮臂位置開關(guān)4的第一位置開關(guān)4.1的第一接線端子4.11與其第二接線端子4.12是斷開的；也就是說，雨刮臂位置開關(guān)4的第一位置開關(guān)4.1斷開，雨刮臂位置開關(guān)4的第二位置開關(guān)4.2接通。
[0009]當(dāng)雨刮臂推動雨刷片不處于最低位置時，雨刮臂位置開關(guān)的第二位置開關(guān)4.2的第一接線端子4.21與其第二接線端子4.22是斷開的，雨刮臂位置開關(guān)4的第一位置開關(guān)4.1的第一接線端子4.11與其第二接線端子4.12是接通的；也就是說，雨刮臂位置開關(guān)4的第一位置開關(guān)4.1接通，雨刮臂位置開關(guān)4的第二位置開關(guān)4.2斷開，雨刮開關(guān)3有三個接線端子，開啟雨刮開關(guān)3時，雨刮開關(guān)3的第一、第二接線端子3.1、3.2接通，關(guān)閉雨刮開關(guān)3時，雨刮開關(guān)3的第二、第三接線端子3.2、3.3接通。
[0010]當(dāng)開啟雨刮系統(tǒng)時:雨刮開關(guān)3的第一、第二接線端子3.1、3.2接通，雨刮電機(jī)2轉(zhuǎn)動，雨刮系統(tǒng)工作。
[0011]當(dāng)關(guān)閉雨刮系統(tǒng)時:雨刮開關(guān)3的第一、第二接線端子3.1、3.2斷開，而第二、第三接線端子3.2、3.3接通，這時有以下種情況:
[0012]I)、關(guān)閉雨刮系統(tǒng)時，雨刷片恰好處于最低位置:這時，雨刮臂位置開關(guān)4的第一位置開關(guān)4.1斷開，斷開了雨刮電機(jī)2的另一電源；但是，由于慣性的作用雨刮電機(jī)2還有繼續(xù)轉(zhuǎn)動的趨勢，雨刮臂位置開關(guān)4的第二位置開關(guān)4.2接通，使雨刮電機(jī)2的兩端接通處于相同電位，雨刮電機(jī)2產(chǎn)生自制動而立即停轉(zhuǎn)，雨刷片處于最低位置不再動作。
[0013]2)、關(guān)閉雨刮時，雨刷片不處于最低位置:這時，雨刮臂位置開關(guān)4的第一位置開關(guān)4.1接通，給雨刮電機(jī)2繼續(xù)供電，雨刮電機(jī)2繼續(xù)轉(zhuǎn)動，而雨刮臂位置開關(guān)4的第二位置開關(guān)4.2是斷開的；直到雨刮電機(jī)2轉(zhuǎn)動到使雨刷片處于最低位置，如前所述，雨刮電機(jī)2立即停轉(zhuǎn)，雨刷片處于最低位置不再動作。
[0014]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車雨刮自動回位裝置，包括蓄電池、雨刮開關(guān)、由第一位置開關(guān)和第二位置開關(guān)構(gòu)成的雨刮臂位置開關(guān)以及雨刮電機(jī)；其中，所述雨刮開關(guān)的第一接線端子與蓄電池連接，其第二接線端子與雨刮電機(jī)的控制輸入端連接，其第三接線端子與所述第二位置開關(guān)的第一接線端子連接；所述第二位置開關(guān)的第二接線端子與接地端連接；所述第一位置開關(guān)的第一接線端子與蓄電池連接，其第二接線端子與雨刮電機(jī)的控制輸入端連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公布了一種汽車雨刮自動回位裝置，包括蓄電池、雨刮開關(guān)、由第一位置開關(guān)和第二位置開關(guān)構(gòu)成的雨刮臂位置開關(guān)以及雨刮電機(jī)；其中，所述雨刮開關(guān)的第一接線端子與蓄電池連接，其第二接線端子與雨刮電機(jī)的控制輸入端連接，其第三接線端子與所述第二位置開關(guān)的第一接線端子連接；所述第二位置開關(guān)的第二接線端子與接地端連接；所述第一位置開關(guān)的第一接線端子與蓄電池連接，其第二接線端子與雨刮電機(jī)的控制輸入端連接。本實(shí)用新型的汽車雨刮自動回位裝置為觸點(diǎn)式，單獨(dú)安裝，損壞時可單獨(dú)更換，具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、成本低、維修方便、故障率低的特點(diǎn)。
【IPC分類】B60S1/08
【公開號】CN204688058
【申請?zhí)枴緾N201520371785
【發(fā)明人】龔文資
【申請人】無錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年5月30日