雨刮器自動注水裝置的制造方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及到一種汽車雨刮器輔助裝置,特別涉及一種雨刮器自動注水裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,汽車在行駛中經(jīng)常用到雨刮器噴水系統(tǒng),雨刮器工作時起動噴水系統(tǒng)可清洗擋風玻璃,以確保視線清晰,行駛安全,然而有時因為疏忽而忘記給雨刮器集水壺加水,則在需要噴水清洗玻璃時無水可噴,易使雨刮器磨損,并嚴重影響行駛安全?,F(xiàn)有技術(shù)中缺乏為雨刮器自動注水的裝置。汽車每年大約有2/3的時間都在使用空調(diào)制冷系統(tǒng),因而有大量的空調(diào)蒸發(fā)器冷水排出流至滴水器水箱。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種利用汽車剎車系統(tǒng)中滴水器水箱中的水源自動給雨刮器集水壺注水的雨刮器自動注水裝置。
[0004]本實用新型提出一種雨刮器自動注水裝置,在汽車蓄電池正負極分別引出正極線、負極線,在該正極線、負極線之間并聯(lián)接入雨刮噴水栗支路、注水栗支路,雨刮噴水栗支路上連接著噴水繼電器、雨刮噴水栗、噴水低水位開關,注水栗支路上連接著注水繼電器、注水栗、注水開關。
[0005]優(yōu)選地,在正極線上串聯(lián)著點火開關、雨刮器噴水開關。
[0006]所述噴水繼電器的線圈回路并聯(lián)在雨刮器噴水開關之后的正極線上,該線圈回路上串聯(lián)著所述噴水低水位開關;噴水繼電器的輸出回路并聯(lián)在正極線上,該輸出回路上串聯(lián)著所述雨刮噴水栗。
[0007]噴水繼電器的輸出回路并聯(lián)在雨刮器噴水開關之前的正極線上。
[0008]所述噴水低水位開關與裝在集水壺內(nèi)的低水位傳感器、恢復水位傳感器相連。
[0009]所述注水繼電器的線圈回路并聯(lián)在正極線上,該線圈回路上串聯(lián)著注水開關;注水繼電器的輸出回路并聯(lián)在雨刮器噴水開關之前的正極線上,該輸出回路上串聯(lián)著所述注水栗。
[0010]所述注水繼電器的線圈回路并聯(lián)在雨刮器噴水開關之前正極線上。
[0011]注水開關與裝在集水壺內(nèi)的低水位傳感器、高水位傳感器相連;當集水壺內(nèi)水位降至設定的低水位時,低水位傳感器發(fā)信號,注水開關接通;當集水壺內(nèi)水位升至設定的高水位時,高水位傳感器發(fā)信號,注水開關斷開。
[0012]所述注水栗裝在駕駛室里,其通過水管與集水壺剎車滴水器水箱相連。
[0013]本實用新型的有益效果是:本裝置利用貨車原有的剎車系統(tǒng)滴水器水箱的水源,在雨刮器噴水壺里的水下降到設定的水位時,自動給雨刮器集水壺里注水,有效的保證行駛安全,避免了因忘記加水而帶來的危害,本裝置投資少、功效大,節(jié)約了人力物力。注水開關能有效控制注水栗的啟動和停止,在集水壺內(nèi)水位降至設定的低水位時,注水開關接通,注水栗往使噴水壺內(nèi)注水,當集水壺內(nèi)水位上升至設定的高水位時,注水開關斷開,停止注水,以免水溢出,因為水壺是安裝在駕駛室里的,水溢出會促使駕駛室生銹,老化。嚴重會使電器短路,引起火災。噴水低水位開關與裝在集水壺內(nèi)的低水位傳感器、恢復水位傳感器相連,當集水壺內(nèi)的水位低于低水位傳感器設定水位時,噴水低水位開關斷開,即使打開雨刮器噴水開關也不會噴水;當經(jīng)過注水,集水壺內(nèi)的水位達到恢復水位傳感器設定水位時,噴水低水位開關接通。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的電路結(jié)構(gòu)圖;
[0015]圖2為本實用新型的集水壺結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]附圖標記:正極線1、負極線2、噴水繼電器3、雨刮噴水栗4、噴水低水位開關5、注水繼電器6、注水栗7、注水開關8、點火開關9、雨刮器噴水開關10、低水位傳感器11、恢復水位傳感器12、高水位傳感器13、集水壺14。
【具體實施方式】
[0017]參照圖1、圖2,提出本實用新型的一實施例,本實施例在汽車蓄電池正負極分別引出正極線1、負極線2,在該正極線、負極線之間并聯(lián)接入雨刮噴水栗支路、注水栗支路,雨刮噴水栗支路上連接著噴水繼電器3、雨刮噴水栗4、噴水低水位開關5,注水栗支路上連接著注水繼電器6、注水栗7、注水開關8。在正極線上串聯(lián)著點火開關9、雨刮器噴水開關10。所述噴水繼電器3的線圈回路并聯(lián)在雨刮器噴水開關10之后的正極線上,該線圈回路上串聯(lián)著所述噴水低水位開關5 ;噴水繼電器3的輸出回路并聯(lián)在正極線I上,該輸出回路上串聯(lián)著所述雨刮噴水栗4。噴水繼電器3的輸出回路并聯(lián)在雨刮器噴水開關10之前的正極線上。所述噴水低水位開關5與裝在集水壺內(nèi)的低水位傳感器11、恢復水位傳感器12相連。所述注水繼電器6的線圈回路并聯(lián)在正極線I上,該線圈回路上串聯(lián)著注水開關8 ;注水繼電器6的輸出回路并聯(lián)在雨刮器噴水開關10之前的正極線上,該輸出回路上串聯(lián)著所述注水栗。所述注水繼電器6的線圈回路并聯(lián)在雨刮器噴水開關10之前正極線上。注水開關8與裝在集水壺內(nèi)的低水位傳感器11、高水位傳感器13相連;當集水壺14內(nèi)水位降至設定的低水位時,低水位傳感器11發(fā)信號,注水開關8接通;當集水壺內(nèi)水位升至設定的高水位時,高水位傳感器13發(fā)信號,注水開關8斷開。所述注水栗7裝在駕駛室里,其通過水管與集水壺、剎車滴水器水箱相連。
【主權(quán)項】
1.一種雨刮器自動注水裝置,其特征在于,在汽車蓄電池正負極分別引出正極線、負極線,在該正極線、負極線之間并聯(lián)接入雨刮噴水栗支路、注水栗支路,雨刮噴水栗支路上連接著噴水繼電器、雨刮噴水栗、噴水低水位開關,注水栗支路上連接著注水繼電器、注水栗、注水開關。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雨刮器自動注水裝置,其特征在于,在正極線上串聯(lián)著點火開關、雨刮器噴水開關。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雨刮器自動注水裝置,其特征在于,所述噴水繼電器的線圈回路并聯(lián)在雨刮器噴水開關之后的正極線上,該線圈回路上串聯(lián)著所述噴水低水位開關;噴水繼電器的輸出回路并聯(lián)在正極線上,該輸出回路上串聯(lián)著所述雨刮噴水栗。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雨刮器自動注水裝置,其特征在于,噴水繼電器的輸出回路并聯(lián)在雨刮器噴水開關之前的正極線上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雨刮器自動注水裝置,其特征在于,所述噴水低水位開關與裝在集水壺內(nèi)的低水位傳感器、恢復水位傳感器相連。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雨刮器自動注水裝置,其特征在于,所述注水繼電器的線圈回路并聯(lián)在正極線上,該線圈回路上串聯(lián)著注水開關;注水繼電器的輸出回路并聯(lián)在雨刮器噴水開關之前的正極線上,該輸出回路上串聯(lián)著所述注水栗。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的雨刮器自動注水裝置,其特征在于,所述注水繼電器的線圈回路并聯(lián)在雨刮器噴水開關之前正極線上。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的雨刮器自動注水裝置,其特征在于,注水開關與裝在集水壺內(nèi)的低水位傳感器、高水位傳感器相連;當集水壺內(nèi)水位降至設定的低水位時,低水位傳感器發(fā)信號,注水開關接通;當集水壺內(nèi)水位升至設定的高水位時,高水位傳感器發(fā)信號,注水開關斷開。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雨刮器自動注水裝置,其特征在于,所述注水栗裝在駕駛室里,其通過水管與集水壺、剎車滴水器水箱相連。
【專利摘要】本實用新型公開一種雨刮器自動注水裝置,屬汽車雨刮器輔助裝置領域,在汽車蓄電池正負極分別引出正極線、負極線,在該正極線、負極線之間并聯(lián)接入雨刮噴水泵支路、注水泵支路,雨刮噴水泵支路上連接著噴水繼電器、雨刮噴水泵、噴水低水位開關,注水泵支路上連接著注水繼電器、注水泵、注水開關。本裝置利用貨車原有的剎車系統(tǒng)滴水器水箱的水源,在雨刮器噴水壺里的水下降到設定的水位時,自動給雨刮器集水壺里注水,有效的保證行駛安全。
【IPC分類】B60S1/46
【公開號】CN204895406
【申請?zhí)枴緾N201520601840
【發(fā)明人】李元杰
【申請人】江永縣元杰科技有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年8月12日