一種高速路用智能防追尾撞車裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及感應(yīng)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種高速路用智能防追尾撞車裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著科技的不斷發(fā)展，汽車的速度也是越來越快，而不可避免的車禍的發(fā)生也越來越多，尤其處于高速路段，由于車速過快，當(dāng)一輛車發(fā)生事故時(shí)，后面緊跟的車剎車不及也會(huì)追尾，從而造成連環(huán)追尾事故，不僅使事故的規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，也使前面的車受到二次傷害，產(chǎn)生不必要的傷亡，為此，我們提出一種高速路用智能防追尾撞車裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種高速路用智能防追尾撞車裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種高速路用智能防追尾撞車裝置，包括裝置殼、圓形槽、金屬球、受力感應(yīng)模塊、振動(dòng)感應(yīng)模塊、無線收發(fā)裝置、控制裝置、報(bào)警裝置和電池，所述裝置殼的內(nèi)腔中部留有圓形槽，所述金屬球放置于圓形槽的內(nèi)腔中，所述圓形槽的外側(cè)壁安裝有受力感應(yīng)模塊，所述裝置殼的內(nèi)腔前側(cè)壁安裝有振動(dòng)感應(yīng)模塊和無線收發(fā)裝置，所述裝置殼的內(nèi)腔左側(cè)壁安裝有控制裝置，所述報(bào)警裝置和電池安裝在裝置殼的內(nèi)腔后側(cè)壁。
[0005]優(yōu)選的，所述受力感應(yīng)模塊的數(shù)量不少于兩塊。
[0006]優(yōu)選的，所述圓形槽的底部為外側(cè)高中部低的圓弧結(jié)構(gòu)。
[0007]優(yōu)選的，所述報(bào)警裝置為紅外閃光和語音提醒裝置。
[0008]優(yōu)選的，所述無線收發(fā)裝置為藍(lán)牙、3G或4G。
[0009]優(yōu)選的，所述電池為干電池或紐扣電池。
[0010]優(yōu)選的，所述受力感應(yīng)模塊、振動(dòng)感應(yīng)模塊、無線收發(fā)裝置和報(bào)警裝置均通過控制裝置電連接電池。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該裝置采用振動(dòng)感應(yīng)器和受力感應(yīng)器的作用，來判斷汽車是否發(fā)生車禍，從而發(fā)出報(bào)警，使后面的車注意，該裝置采用無線收發(fā)裝置，在一定的范圍內(nèi)會(huì)提醒周圍同樣裝有該裝置的車，前面已經(jīng)發(fā)生車禍，且該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉，適合普及使用。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型的模塊連接框圖。
[0014]圖中:1裝置殼、2圓形槽、3金屬球、4受力感應(yīng)模塊、5振動(dòng)感應(yīng)模塊、6無線收發(fā)裝置、7控制裝置、8報(bào)警裝置、9電池。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0016]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種高速路用智能防追尾撞車裝置，包括裝置殼1、圓形槽2、金屬球3、受力感應(yīng)模塊4、振動(dòng)感應(yīng)模塊5、無線收發(fā)裝置6、控制裝置7、報(bào)警裝置8和電池9，所述裝置殼I的內(nèi)腔中部留有圓形槽2，所述圓形槽2的底部為外側(cè)高中部低的圓弧結(jié)構(gòu)，所述金屬球3放置于圓形槽2的內(nèi)腔中，所述圓形槽2的外側(cè)壁安裝有受力感應(yīng)模塊4，所述受力感應(yīng)模塊4的數(shù)量不少于兩塊，所述裝置殼I的內(nèi)腔前側(cè)壁安裝有振動(dòng)感應(yīng)模塊5和無線收發(fā)裝置6，所述無線收發(fā)裝置6為藍(lán)牙、3G或4G，所述裝置殼I的內(nèi)腔左側(cè)壁安裝有控制裝置7，所述報(bào)警裝置8和電池9安裝在裝置殼I的內(nèi)腔后側(cè)壁，所述報(bào)警裝置8為紅外閃光和語音提醒裝置，所述電池9為干電池或紐扣電池，所述受力感應(yīng)模塊4、振動(dòng)感應(yīng)模塊5、無線收發(fā)裝置6和報(bào)警裝置8均通過控制裝置7電連接電池9。
[0017]工作原理:當(dāng)車發(fā)生車禍時(shí)，車身會(huì)劇烈振動(dòng)，從而使振動(dòng)感應(yīng)模塊5發(fā)生感應(yīng)，連接報(bào)警裝置8進(jìn)行報(bào)警。且當(dāng)車發(fā)生車禍，車身會(huì)受到巨大的撞擊，從而產(chǎn)生巨大的力，裝置內(nèi)的金屬球3受到慣性的作用，會(huì)撞擊裝置內(nèi)的圓形槽2，從而被受力感應(yīng)模塊4感應(yīng)到力的大小，傳遞給控制裝置7，控制裝置7進(jìn)行判斷后傳遞給報(bào)警裝置8進(jìn)行報(bào)警，報(bào)警的同時(shí)，控制裝置7控制無線收發(fā)裝置6對(duì)周圍一定范圍內(nèi)的具有同樣裝置的車進(jìn)行提示。
[0018]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高速路用智能防追尾撞車裝置，包括裝置殼(1)、圓形槽(2)、金屬球(3)、受力感應(yīng)模塊(4)、振動(dòng)感應(yīng)模塊(5)、無線收發(fā)裝置(6)、控制裝置(7)、報(bào)警裝置(8)和電池(9)，其特征在于:所述裝置殼(I)的內(nèi)腔中部留有圓形槽(2)，所述金屬球(3)放置于圓形槽(2)的內(nèi)腔中，所述圓形槽(2)的外側(cè)壁安裝有受力感應(yīng)模塊(4)，所述裝置殼(I)的內(nèi)腔前側(cè)壁安裝有振動(dòng)感應(yīng)模塊(5)和無線收發(fā)裝置(6)，所述裝置殼(I)的內(nèi)腔左側(cè)壁安裝有控制裝置(7)，所述報(bào)警裝置(8)和電池(9)安裝在裝置殼(I)的內(nèi)腔后側(cè)壁。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速路用智能防追尾撞車裝置，其特征在于:所述受力感應(yīng)模塊(4)的數(shù)量不少于兩塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速路用智能防追尾撞車裝置，其特征在于:所述圓形槽(2)的底部為外側(cè)高中部低的圓弧結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速路用智能防追尾撞車裝置，其特征在于:所述報(bào)警裝置(8)為紅外閃光和語音提醒裝置。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速路用智能防追尾撞車裝置，其特征在于:所述無線收發(fā)裝置(6)為藍(lán)牙、3G或4G。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速路用智能防追尾撞車裝置，其特征在于:所述電池(9)為干電池或紐扣電池。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速路用智能防追尾撞車裝置，其特征在于:所述受力感應(yīng)模塊(4)、振動(dòng)感應(yīng)模塊(5)、無線收發(fā)裝置(6)和報(bào)警裝置(8)均通過控制裝置(7)電連接電池(9)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種高速路用智能防追尾撞車裝置,包括裝置殼、圓形槽、金屬球、受力感應(yīng)模塊、振動(dòng)感應(yīng)模塊、無線收發(fā)裝置、控制裝置、報(bào)警裝置和電池，所述裝置殼的內(nèi)腔中部留有圓形槽，所述金屬球放置于圓形槽的內(nèi)腔中，所述圓形槽的外側(cè)壁安裝有受力感應(yīng)模塊，所述裝置殼的內(nèi)腔前側(cè)壁安裝有振動(dòng)感應(yīng)模塊和無線收發(fā)裝置，所述裝置殼的內(nèi)腔左側(cè)壁安裝有控制裝置，所述報(bào)警裝置和電池安裝在裝置殼的內(nèi)腔后側(cè)壁，該裝置采用振動(dòng)感應(yīng)器和受力感應(yīng)器的作用，來判斷汽車是否發(fā)生車禍，從而發(fā)出報(bào)警，該裝置采用無線收發(fā)裝置，在一定的范圍內(nèi)會(huì)提醒周圍同樣裝有該裝置的車，前面已經(jīng)發(fā)生車禍，且該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉，適合普及使用。
【IPC分類】B60Q9/00
【公開號(hào)】CN204659581
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520250528
【發(fā)明人】張啟鋒
【申請(qǐng)人】張啟鋒
【公開日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年4月23日