一種敞篷車遮陽(yáng)棚的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車遮陽(yáng)用品，特別涉及一種敞篷車遮陽(yáng)棚。
【背景技術(shù)】
[0002]敞篷汽車是現(xiàn)代人喜愛(ài)的一種娛樂(lè)、交通工具，在緊張、忙碌的學(xué)習(xí)和工作生活中開著敞篷汽車去旅游、玩耍是放松的方法之一，但在夏季時(shí)有炎熱的陽(yáng)光照射，當(dāng)人們駐留觀光時(shí)，敞篷汽車反而給人們帶來(lái)了不便，然而為敞篷汽車安裝標(biāo)配的遮陽(yáng)棚又價(jià)格昂貴，帶來(lái)經(jīng)濟(jì)上的困擾。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決以上技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種敞篷車遮陽(yáng)棚的技術(shù)方案，以相對(duì)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)、便捷的使用方式，使使用者方便地為愛(ài)車搭建經(jīng)濟(jì)的遮陽(yáng)棚，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種敞篷車遮陽(yáng)棚，包括載人車廂1、擋風(fēng)玻璃2，在擋風(fēng)玻璃2前端上部設(shè)置卷有前頂棚蒙布16的前頂棚卷軸3，前頂棚卷軸3的兩端分別通過(guò)固定片4固接與擋風(fēng)玻璃2上部，載人車廂I中部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有中立柱5，每根中立柱5下端分別設(shè)置卷有前遮簾17的前卷軸6和卷有后遮簾18的后卷軸7，所述前卷軸6和后卷軸7分別通過(guò)獨(dú)立的軸承與中立柱5套接，每根中立柱5上端分別設(shè)置有前套軸8和后套軸9，所述前套軸8和后套軸9分別通過(guò)獨(dú)立的軸承與中立柱5套接，載人車廂I尾部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有尾立柱10，兩根尾立柱10上端之間設(shè)置有后過(guò)梁13，兩根尾立柱10下端之間設(shè)置卷有后頂棚蒙布14的后頂棚卷軸15，所述前頂棚蒙布16和后頂棚蒙布14兩側(cè)端分別設(shè)置有與前套軸8和后套軸9配套的套筒，所述前遮簾17和后遮簾18拉出端一側(cè)設(shè)置有固定裝置20，前頂棚蒙布16及后頂棚蒙布14與固定裝置20對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置有與固定裝置20配套的固定器。
[0004]本技術(shù)方案可以優(yōu)化為，兩根中立柱5下端通過(guò)下梁11相連接，兩根中立柱5上端通過(guò)上梁12相連接，下梁11和上梁12分別設(shè)置有固定前卷軸6、后卷軸7及前套軸8、后套軸9的固定帶。
[0005]進(jìn)一步優(yōu)化為，所述固定帶為尼龍。
[0006]也可以優(yōu)化為，所述前頂棚蒙布16、后頂棚蒙布14為涂有隔熱層的帆布。
[0007]進(jìn)一步優(yōu)化為，所述前遮簾17和后遮簾18為透明塑料布。
[0008]進(jìn)一步的，所述固定裝置20為公按扣，所述固定器為母按扣。
[0009]再進(jìn)一步的，所述固定片4與擋風(fēng)玻璃2之間為卡接。
[0010]還可以優(yōu)化為，所述前頂棚蒙布16在拉出端沿兩側(cè)設(shè)置的套筒內(nèi)側(cè)繼續(xù)延伸20-50cm，在延伸部分上設(shè)置有頂棚固定扣19，后頂棚蒙布14與固定扣19對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置有與固定扣19配套的固定鎖。
[0011]再一步的，所述頂棚固定扣19為公按扣，所述固定鎖為母按扣。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0013]成本低廉；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊；使用操作方便、有效、快捷；占用空間?。还芾矸奖?；安裝速度迅捷。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型安裝過(guò)程中的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型安裝前的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是本實(shí)用新型安裝后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]其中:1、載人車廂；2、擋風(fēng)玻璃；3、前頂棚卷軸；4、固定片；5、中立柱；6、前卷軸；7、后卷軸；8、前套軸；9、后套軸；10、尾立柱；11、下梁；12、上梁；13、后過(guò)梁；14、后頂棚蒙布；15、后頂棚卷軸；16、前頂棚蒙布；17、前遮簾；18、后遮簾；19、固定扣；20、固定裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0018]具體實(shí)施例1:下面參照?qǐng)D1、圖2及圖3所示對(duì)本技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0019]一種敞篷車遮陽(yáng)棚，包括載人車廂1、擋風(fēng)玻璃2，在擋風(fēng)玻璃2前端上部設(shè)置卷有前頂棚蒙布16的前頂棚卷軸3，前頂棚卷軸3的兩端分別通過(guò)固定片4固接與擋風(fēng)玻璃2上部，載人車廂I中部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有中立柱5，每根中立柱5下端分別設(shè)置卷有前遮簾17的前卷軸6和卷有后遮簾18的后卷軸7，所述前卷軸6和后卷軸7分別通過(guò)獨(dú)立的軸承與中立柱5套接，每根中立柱5上端分別設(shè)置有前套軸8和后套軸9，所述前套軸8和后套軸9分別通過(guò)獨(dú)立的軸承與中立柱5套接，載人車廂I尾部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有尾立柱10，兩根尾立柱10上端之間設(shè)置有后過(guò)梁13，兩根尾立柱10下端之間設(shè)置卷有后頂棚蒙布14的后頂棚卷軸15，所述前頂棚蒙布16和后頂棚蒙布14兩側(cè)端分別設(shè)置有與前套軸8和后套軸9配套的套筒，所述前遮簾17和后遮簾18拉出端一側(cè)設(shè)置有固定裝置20，前頂棚蒙布16及后頂棚蒙布14與固定裝置20對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置有與固定裝置20配套的固定器。兩根中立柱5下端通過(guò)下梁11相連接，兩根中立柱5上端通過(guò)上梁12相連接，下梁11和上梁12分別設(shè)置有固定前卷軸6、后卷軸7及前套軸8、后套軸9的固定帶。所述固定帶為尼龍。所述前頂棚蒙布16、后頂棚蒙布14為涂有隔熱層的帆布。所述前遮簾17和后遮簾18為透明塑料布。所述固定裝置20為公按扣，所述固定器為母按扣。所述固定片4與擋風(fēng)玻璃2之間為卡接。所述前頂棚蒙布16在拉出端沿兩側(cè)設(shè)置的套筒內(nèi)側(cè)繼續(xù)延伸20cm，在延伸部分上設(shè)置有頂棚固定扣19，后頂棚蒙布14與固定扣19對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置有與固定扣19配套的固定鎖。所述頂棚固定扣19為公按扣，所述固定鎖為母按扣。
[0020]操作流程:使用者開著敞篷車出去游玩，達(dá)到目的地后，將車駐留好，打開下梁11和上梁12上的固定帶，將前卷軸6、后卷軸7及前套軸8、后套軸9打開，與車側(cè)邊平行，將后頂棚卷軸15上卷著的后頂棚蒙布14打開，向上繞過(guò)后過(guò)梁13，將后頂棚卷軸15兩側(cè)邊的套筒穿過(guò)載人車廂I兩側(cè)的后套軸9，拉至載人車廂I中部?jī)蓚?cè)的上梁處；然后將卷在前頂棚卷軸3的前頂棚蒙布16的拉開，向后將前頂棚蒙布16兩側(cè)邊的套筒穿過(guò)載人車廂I兩側(cè)的前套軸8，拉過(guò)載人車廂I中部?jī)蓚?cè)的上梁，通過(guò)其前端的延伸部設(shè)置的固定扣19與后頂棚蒙布14上設(shè)置的固定鎖固定好；再向上拉出卷在載人車廂I前部?jī)蓚?cè)的前卷軸6上的前遮簾17，將其繞過(guò)前套軸8后，通過(guò)設(shè)置在前遮簾17拉出端的固定裝置20與設(shè)置在前頂棚蒙布16上的固定扣相固定；最后，向上拉出卷在載人車廂I后部?jī)蓚?cè)的后卷軸7上的后遮簾18，將其繞過(guò)后套軸9后，通過(guò)設(shè)置在后遮簾18拉出端的固定裝置20與設(shè)置在后頂棚蒙布14上的固定扣相固定，后遮簾18也應(yīng)繞過(guò)尾立柱10與后頂棚卷軸15之間的后頂棚蒙布14，通過(guò)設(shè)置在后遮簾18拉出端的固定裝置20與設(shè)置在后頂棚蒙布14上的固定扣相固定，完成遮陽(yáng)棚的安裝。
[0021]拆卸時(shí)，先將各固定扣19、固定裝置20打開，將前遮簾17、后遮簾18收回、卷好，然后按順序?qū)⑶绊斉锩刹?6、后頂棚蒙布14收回、卷好，最后將前卷軸6、后卷軸7及前套軸8、后套軸9旋轉(zhuǎn)折疊至下梁11和上梁12處，使用固定帶固定好，即完成拆卸。
[0022]具體實(shí)施例2:除前頂棚蒙布16在拉出端沿兩側(cè)設(shè)置的套筒內(nèi)側(cè)繼續(xù)延伸50cm夕卜，其余同具體實(shí)施例1。
[0023]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本本實(shí)用新型思路的前提下，還可以做出簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種敞篷車遮陽(yáng)棚，包括載人車廂(I)、擋風(fēng)玻璃(2)，其特征在于在擋風(fēng)玻璃(2)前端上部設(shè)置卷有前頂棚蒙布(16)的前頂棚卷軸(3)，前頂棚卷軸(3)的兩端分別通過(guò)固定片(4)固接于擋風(fēng)玻璃(2)上部，載人車廂(I)中部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有中立柱(5)，每根中立柱(5)下端分別設(shè)置卷有前遮簾(17)的前卷軸(6)和卷有后遮簾(18)的后卷軸(7)，所述前卷軸(6)和后卷軸(7)分別通過(guò)獨(dú)立的軸承與中立柱(5)套接，每根中立柱(5)上端分別設(shè)置有前套軸(8)和后套軸(9)，所述前套軸(8)和后套軸(9)分別通過(guò)獨(dú)立的軸承與中立柱(5)套接，載人車廂(I)尾部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有尾立柱(10)，兩根尾立柱(10)上端之間設(shè)置有后過(guò)梁(13)，兩根尾立柱(10)下端之間設(shè)置卷有后頂棚蒙布(14)的后頂棚卷軸(15)，所述前頂棚蒙布(16)和后頂棚蒙布(14)兩側(cè)端分別設(shè)置有與前套軸(8)和后套軸(9)配套的套筒，所述前遮簾(17)和后遮簾(18)拉出端一側(cè)設(shè)置有固定裝置(20)，前頂棚蒙布(16)及后頂棚蒙布(14)與固定裝置(20)對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置有與固定裝置(20)配套的固定器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種敞篷車遮陽(yáng)棚，其特征在于兩根中立柱(5)下端通過(guò)下梁(11)相連接，兩根中立柱(5)上端通過(guò)上梁(12)相連接，下梁(11)和上梁(12)分別設(shè)置有固定前卷軸(6)、后卷軸(7)及前套軸(8)、后套軸(9)的固定帶。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種敞篷車遮陽(yáng)棚，其特征在于所述固定帶為尼龍。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種敞篷車遮陽(yáng)棚，其特征在于所述前頂棚蒙布(16)、后頂棚蒙布(14)為涂有隔熱層的帆布。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種敞篷車遮陽(yáng)棚，其特征在于所述前遮簾(17)和后遮簾(18)為透明塑料布。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種敞篷車遮陽(yáng)棚，其特征在于所述固定裝置(20)為公按扣，所述固定器為母按扣。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種敞篷車遮陽(yáng)棚，其特征在于所述固定片(4)與擋風(fēng)玻璃(2)之間為卡接。8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一所述的一種敞篷車遮陽(yáng)棚，其特征在于所述前頂棚蒙布(16)在拉出端沿兩側(cè)設(shè)置的套筒內(nèi)側(cè)繼續(xù)延伸20-50cm，在延伸部分上設(shè)置有頂棚固定扣(19)，后頂棚蒙布(14)與固定扣(19)對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置有與固定扣(19)配套的固定鎖。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種敞篷車遮陽(yáng)棚，其特征在于所述頂棚固定扣(19)為公按扣，所述固定鎖為母按扣。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車遮陽(yáng)用品，特別涉及一種敞篷車遮陽(yáng)棚。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:包括載人車廂、擋風(fēng)玻璃、擋風(fēng)玻璃前端上部設(shè)置卷有前頂棚蒙布的前頂棚卷軸，載人車廂中部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有中立柱，每根中立柱下端分別設(shè)置卷有前遮簾的前卷軸和卷有后遮簾的后卷軸，每根中立柱上端分別設(shè)置有前套軸和后套軸，載人車廂尾部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有尾立柱，兩根尾立柱上端之間設(shè)置有后過(guò)梁，兩根尾立柱下端之間設(shè)置卷有后頂棚蒙布的后頂棚卷軸，所述前頂棚蒙布和后頂棚蒙布兩側(cè)端分別設(shè)置有套筒。本實(shí)用新型的有益效果是：成本低廉;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊;使用操作方便、有效、快捷;占用空間小;管理方便;安裝速度迅捷。
【IPC分類】B60J11/02
【公開號(hào)】CN204659419
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520261937
【發(fā)明人】林志豪
【申請(qǐng)人】林志豪
【公開日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年4月28日