一種suv車型后備箱的集成式掛物固定結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車后備箱結(jié)構(gòu)，具體地講，是涉及一種SUV車型后備箱的集成式掛物固定結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。這是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型?，F(xiàn)在的SUV—般指那些以轎車平臺為基礎(chǔ)、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。
[0003]SUV車型車輛用途普遍用于外出游玩或者代步等功用，由于車輛內(nèi)部空間較大，在車輛使用中常會攜帶有大包小包各種規(guī)格的行李和車上常用物件，而且這些物件大都放在車輛的后備箱中?，F(xiàn)有的SUV車型車輛的后備箱中并沒有設(shè)置可以固定掛物的裝置，那些相對散件的物品在車輛行駛過程中很容易打翻或移位，尤其是在一些路面并不平整的時候，從而造成后備箱異響、弄臟弄亂后備箱或物品從后備箱翻落等情況，嚴(yán)重時還可能導(dǎo)致物件本身的損壞，給使用者造成損失；并且，在這種情況下需要找某些需要用的物件時會在一堆行李中撥弄來撥弄去，物品雜亂無序又影響取物效果。根據(jù)市場調(diào)查的結(jié)果顯示，這種情況下，很多車主及車輛使用者對SUV型車輛的后備箱使用方便程度評價很低。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為克服現(xiàn)有技術(shù)中SUV型車輛后備箱使用十分不便的問題，本實用新型提供一種針對SUV車型后備箱的結(jié)構(gòu)簡單、緊湊合理、利用率高的集成式掛物固定結(jié)構(gòu)。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0006]該SUV車型后備箱的集成式掛物固定結(jié)構(gòu)，包括C柱內(nèi)飾下護(hù)板和與之匹配連接的車身內(nèi)鈑金結(jié)構(gòu)，所述C柱內(nèi)飾下護(hù)板的對應(yīng)后備箱位置上設(shè)置有至少兩個凹陷部，凹陷部內(nèi)開設(shè)有第一通孔，并在該第一通孔內(nèi)固定安裝有外端不高于凹陷部所在C柱內(nèi)飾下護(hù)板位置平面的掛物裝置，且該掛物裝置還與相應(yīng)位置的車身內(nèi)鈑金結(jié)構(gòu)固定連接。
[0007]在汽車行業(yè)內(nèi)，車輛側(cè)面兩塊玻璃之間的鋼柱由前到后依次稱之為A柱、B柱、C柱等等，即前擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的立柱為A柱，前后門之間的立柱為B柱，有的SUV型車輛(較小型)的后擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的立柱為C柱，有的SUV型車輛(較大型)的后擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的立柱為D柱，但此時后門后側(cè)最近的立柱為C柱；除大型客貨車外的車輛后備箱均與C柱位置對應(yīng)。
[0008]當(dāng)凹陷部與車身內(nèi)鈑金結(jié)構(gòu)直接接觸時，在車身內(nèi)鈑金結(jié)構(gòu)上開設(shè)與第一通孔對應(yīng)的第二通孔，掛物裝置同時穿過第一通孔和第二通孔固定連接。
[0009]當(dāng)凹陷部與車身內(nèi)鈑金結(jié)構(gòu)存在一定間隙時，在車身內(nèi)鈑金結(jié)構(gòu)上加設(shè)用于填補該間隙的內(nèi)置支架，并在該內(nèi)置支架上開設(shè)與第一通孔對應(yīng)的第三通孔，掛物裝置同時穿過第一通孔和第三通孔固定連接。
[0010]其中，所述C柱內(nèi)飾下護(hù)板包括左C柱內(nèi)飾下護(hù)板和右C柱內(nèi)飾下護(hù)板，其中，左右C柱內(nèi)飾下護(hù)板上的凹陷部均不低于一個，且左右C柱內(nèi)飾下護(hù)板上的凹陷部數(shù)量差不大于三個。
[0011]另外，在具體設(shè)置時，凹陷部的位置可根據(jù)車輛后備箱處的具體空間進(jìn)行靈活性布置，最好可以考慮相關(guān)因素，如在不同尚度、不同面層、不同角度、兩側(cè)對稱性等等，以提高車輛局部細(xì)節(jié)的人性化設(shè)計和使用便捷性。
[0012]具體地，所述掛物裝置包括穿過第一通孔設(shè)置并與車身內(nèi)鈑金結(jié)構(gòu)連接的連接體，設(shè)置于連接體中部并位于凹陷部內(nèi)的限位體，以及設(shè)置于連接體外端的掛鉤體。
[0013]進(jìn)一步地，所述掛鉤體的外端面呈平滑弧狀，且在連接體兩側(cè)分別具有一個鉤向凹陷部內(nèi)的彎曲部，以便于更好地鉤住繩索、提手等物件掛部。
[0014]進(jìn)一步地，所述連接體通過螺紋連接與車身內(nèi)鈑金結(jié)構(gòu)固定。此時通常將連接體的內(nèi)端設(shè)置部分外螺紋，在第二通孔或第三通孔處固定設(shè)置連接螺母。
[0015]或者，所述連接體通過卡接件與車身內(nèi)鈑金結(jié)構(gòu)固定。此時通常在連接體的內(nèi)端設(shè)置卡接件，安裝時從第一通孔直接貫穿到第二通孔或第三通孔后進(jìn)行固定。
[0016]為了便于固定物件，該SUV車型后備箱的集成式掛物固定結(jié)構(gòu)還包括連接于掛物裝置之間的用于固定物件的繩索或繩網(wǎng)。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果:
[0018](I)本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，通過在SUV型車輛的較大空間后備箱旁巧妙地設(shè)計凹陷部，并在其內(nèi)人性化地設(shè)置掛物裝置，極大地方便了人們在后備箱中整齊穩(wěn)定地放置和掛置物件，提高了 SUV型車輛的使用便捷性，并且其結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊牢固可靠，制造簡單可行，具有廣泛的應(yīng)用前景，適合推廣應(yīng)用。
[0019](2)本實用新型針對不同的情況采用相對應(yīng)的固定措施，保障了掛物裝置的安裝穩(wěn)定性和牢固度。
【附圖說明】
[0020]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖2為本實用新型的一種連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖3為本實用新型的一種連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖4為本實用新型的安裝布置示意圖。
【具體實施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明，本實用新型的實施方式包括但不限于下列實施例。
實施例
[0025]如圖1至圖4所示，該SUV車型后備箱的集成式掛物固定結(jié)構(gòu)，包括C柱內(nèi)飾下護(hù)板I和與之匹配連接的車身內(nèi)鈑金結(jié)構(gòu)2，所述C柱內(nèi)飾下護(hù)板的對應(yīng)后備箱位置上設(shè)置有至少兩個凹陷部3，凹陷部內(nèi)開設(shè)有第一通孔，并在該第一通孔內(nèi)固定安裝有外端不高于凹陷部所在C柱內(nèi)飾下護(hù)板位置平面的掛物裝置10，且該掛物裝置還與相應(yīng)位置的車身內(nèi)鈑金結(jié)構(gòu)固定連接。為了便于固定物件，該SUV車型后備箱的集成式掛物固定結(jié)構(gòu)還包括連接于掛物裝置之間的用于固定物件的繩索或繩網(wǎng)。
[0026]具體地，所述掛物裝置包括穿過第一通孔設(shè)置并與車身內(nèi)鈑金結(jié)構(gòu)連接的連接體11，設(shè)置于連接體中部并位于凹陷部內(nèi)的限位體12，以及設(shè)置于連接體外端的掛鉤體13。進(jìn)一步地，所述掛鉤體的外端面呈平滑弧狀，且在連接體兩側(cè)分別具有一個鉤向凹陷部內(nèi)的彎曲部，以便于更好地鉤住繩索、提手等物件掛部。進(jìn)一步地，所述連接體通過螺紋連接或卡接件與車身內(nèi)鈑金結(jié)構(gòu)固定，本實施例中選用螺紋連接。
[0027]在具體設(shè)置時，凹陷部的位置可根據(jù)車輛后備箱處的具體空間進(jìn)行靈活性布置，最好可以考慮相關(guān)因素，如在不同尚度、不同面層、不同角度、兩側(cè)對稱性等等，以提尚車輛局部細(xì)節(jié)的人性化設(shè)計和使用便捷性。當(dāng)凹陷部與車身內(nèi)鈑金結(jié)構(gòu)直接接觸時，在車身內(nèi)鈑金結(jié)構(gòu)上開設(shè)與第一通孔對應(yīng)的第二通孔，掛物裝置同時穿過第一通孔和第二通孔固定連接。如連接體采用螺紋連接，可在第二通孔處固定設(shè)置連接螺母9，如連接頭采用卡接件，直接穿過兩通孔連接即可。
[0028]當(dāng)凹陷部與車身內(nèi)鈑金結(jié)構(gòu)存在一定間隙時，在車身內(nèi)鈑金結(jié)構(gòu)上加設(shè)用于填補該間隙的內(nèi)置支架4，并在該內(nèi)置支架上開設(shè)與第一通孔對應(yīng)的第三通孔，掛物裝置同時穿過第一通孔和第三通孔固定連接。如連接體采用螺紋連接，可在第三通孔處固定設(shè)置連接螺母，如連接頭采用卡接件，直接穿過兩通孔連接即可。該內(nèi)置支架可根據(jù)間隙情況匹配性設(shè)計，如圖2和圖3所示。
[0029]更具體地，所述C柱內(nèi)飾下護(hù)板包括左C柱內(nèi)飾下護(hù)板和右C柱內(nèi)飾下護(hù)板，其中，左右C柱內(nèi)飾下護(hù)板上的凹陷部均不低于一個，且左右C柱內(nèi)飾下護(hù)板上的凹陷部數(shù)量差不大于三個。本實用新型中優(yōu)選兩側(cè)各三個凹陷部的設(shè)置形式。
[0030]上述實施例僅為本實用新型的優(yōu)選實施例，并非對本實用新型保護(hù)范圍的限制，但凡采用本實用新型的設(shè)計原理，以及在此基礎(chǔ)上進(jìn)行非創(chuàng)造性勞動而作出的變化，均應(yīng)屬于本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種SUV車型后備箱的集成式掛物固定結(jié)構(gòu)，包括C柱內(nèi)飾下護(hù)板和與之匹配連接的車身內(nèi)鈑金結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述C柱內(nèi)飾下護(hù)板的對應(yīng)后備箱位置上設(shè)置有至少兩個凹陷部，凹陷部內(nèi)開設(shè)有第一通孔，并在該第一通孔內(nèi)固定安裝有外端不高于凹陷部所在C柱內(nèi)飾下護(hù)板位置平面的掛物裝置，且該掛物裝置還與相應(yīng)位置的車身內(nèi)鈑金結(jié)構(gòu)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種SUV車型后備箱的集成式掛物固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，當(dāng)凹陷部與車身內(nèi)鈑金結(jié)構(gòu)直接接觸時，在車身內(nèi)鈑金結(jié)構(gòu)上開設(shè)與第一通孔對應(yīng)的第二通孔，掛物裝置同時穿過第一通孔和第二通孔固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種SUV車型后備箱的集成式掛物固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，當(dāng)凹陷部與車身內(nèi)鈑金結(jié)構(gòu)存在一定間隙時，在車身內(nèi)鈑金結(jié)構(gòu)上加設(shè)用于填補該間隙的內(nèi)置支架，并在該內(nèi)置支架上開設(shè)與第一通孔對應(yīng)的第三通孔，掛物裝置同時穿過第一通孔和第三通孔固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種SUV車型后備箱的集成式掛物固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述C柱內(nèi)飾下護(hù)板包括左C柱內(nèi)飾下護(hù)板和右C柱內(nèi)飾下護(hù)板，其中，左右C柱內(nèi)飾下護(hù)板上的凹陷部均不低于一個，且左右C柱內(nèi)飾下護(hù)板上的凹陷部數(shù)量差不大于三個。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種SUV車型后備箱的集成式掛物固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述掛物裝置包括穿過第一通孔設(shè)置并與車身內(nèi)鈑金結(jié)構(gòu)連接的連接體，設(shè)置于連接體中部并位于凹陷部內(nèi)的限位體，以及設(shè)置于連接體外端的掛鉤體。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種SUV車型后備箱的集成式掛物固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述掛鉤體的外端面呈平滑弧狀，且在連接體兩側(cè)分別具有一個鉤向凹陷部內(nèi)的彎曲部。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種SUV車型后備箱的集成式掛物固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接體通過螺紋連接與車身內(nèi)鈑金結(jié)構(gòu)固定。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種SUV車型后備箱的集成式掛物固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接體通過卡接件與車身內(nèi)鈑金結(jié)構(gòu)固定。
9.根據(jù)權(quán)利要求1~8任一項所述的一種SUV車型后備箱的集成式掛物固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括連接于掛物裝置之間的用于固定物件的繩索或繩網(wǎng)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種SUV車型后備箱的集成式掛物固定結(jié)構(gòu)，包括C柱內(nèi)飾下護(hù)板和與之匹配連接的車身內(nèi)鈑金結(jié)構(gòu)，所述C柱內(nèi)飾下護(hù)板的對應(yīng)后備箱位置上設(shè)置有至少兩個凹陷部，凹陷部內(nèi)開設(shè)有第一通孔，并在該第一通孔內(nèi)固定安裝有外端不高于凹陷部所在C柱內(nèi)飾下護(hù)板位置平面的掛物裝置，且該掛物裝置還與相應(yīng)位置的車身內(nèi)鈑金結(jié)構(gòu)固定連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，通過在SUV型車輛的較大空間后備箱旁巧妙地設(shè)計凹陷部，并在其內(nèi)人性化地設(shè)置掛物裝置，極大地方便了人們在后備箱中整齊穩(wěn)定地放置和掛置物件，提高了SUV型車輛的使用便捷性，并且其結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊牢固可靠，制造簡單可行，具有廣泛的應(yīng)用前景，適合推廣應(yīng)用。
【IPC分類】B60R7-02
【公開號】CN204415264
【申請?zhí)枴緾N201520002920
【發(fā)明人】胡慧英
【申請人】四川汽車工業(yè)股份有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2015年1月5日